Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Lắp ráp động cơ, hoàn chỉnh | 16200341, 16200342 |
2 | Bộ phần cứng và mô-đun cảm ứng (bao gồm các linh kiện 3,4) | Không bán rời |
3 |
| 27200040 |
4 |
| 27400040 |
Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Bộ xi lanh SE, 4,310 inch (đánh dấu màu đen). Bao gồm xi lanh trước và sau, các linh kiện 2-4 | 16800210 |
2 |
| 16589-99A |
3 |
| 16500332 |
4 |
| 16500657 |
Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Tự động giảm áp (2) | 18400073B |
2 | Đai ốc mặt bích (8) | 10200303 |
3 | Tấm khóa, Xu páp (16) | Không bán rời |
4 | Vòng đệm, Van lò xo (8) | Không bán rời |
5 | Xu páp lò xo (8) | Không bán rời |
6 | Gioăng, xu páp (8) | Không bán rời |
7 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía sau | 16500779 Dầu 16500815 Nước |
Lắp ráp đầu xi lanh, phía trước | 16500778 Dầu 16500814 Nước | |
8 | Van xả, 33 mm (2) | 18000047 |
9 | Xu páp nạp, 41 mm (2) | 18000046 |
10 | Vít, đầu tròn, MÔ MEN XOẮN (4) | 68120-00 |
11 | Huy chương, đầu đuôi xe "131ST" | 14101289 |
12 | Đinh tán, ống xả (4) | 10900015A |
A | Bộ lò xo xu páp, Screamin's Eagle (bao gồm các linh kiện 3-6) | 18100080A |
Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Bộ pít-tông, trước và sau, kèm bộ vòng, chốt pít-tông và nhẫn khóa, tiêu chuẩn | 21900099 |
2 | Bộ vòng pít-tông, tiêu chuẩn (2) | 22000086 |
3 | Vòng khóa, chốt pít-tông (4) | 22097-99 |
4 | Chốt pít-tông (2) | 22310-10 |
Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
---|---|---|
1 | Bộ trục cam, SE8-517 | 25400353 |
2 | Kim vòng bi bộ, trục cam | 24018-10 |
3 | Lắp ráp máy bơm dầu, làm mát bằng không khí (bao gồm các linh kiện 4-7) | 62400247 |
4 | Lò xo, van xả áp | 26210-99 |
5 | Van xả áp, dầu bơm đi vòng | 2640082B |
6 | Chốt cuộn | 601 |
7 | Cụm Gerotor | 62400233 |
8 | Cam nâng thủy lực (bộ 4) | 18572-13 |
9 | Bộ đệm lót | 25700731 |
10 | Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 2,54 mm (0,100 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25729-06 |
Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 2,79 mm (0,110 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25731-06 | |
Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 3,05 mm (0,120 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25734-06 | |
Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 3,3 mm (0,130 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25736-06 | |
Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 3,54 mm (0,139 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25737-06 | |
Miếng đệm, chỉnh đĩa xích dẫn động cam, 3,81 mm (0,150 in) dày (sử dụng theo yêu cầu) | 25738-06 | |
11 | Bộ giữ nhông dẫn động trục cam | 91800088 |
12 | Giăng, nắp trục cam | 25700730 |
13 | Nắp, bộ đếm thời gian | 25600116 |
14 | Nắp, bộ đếm thời gian, miếng đệm, 131 Stage IV | 25600129 |
1. | Dựng xe vuông góc. | |
2. | Tắt hệ thống báo động. | |
3. | Tháo yên. | |
4. | Tháo cầu chì chính. | |
5. | Tháo bình xăng. |
1. | Tháo động cơ khỏi khung xe. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
1. | Trước khi lắp đặt động cơ: a. Đảm bảo không có mảnh vụn hoặc tạp chất nào nằm trong hệ thống bôi trơn. b. Để chảo dầu tuôn ra bởi một đại lý Harley-Davidson hoặc kỹ thuật viên đủ điều kiện. c. Nếu động cơ đã tháo bị hư hỏng bên trong, hãy thay thế chảo dầu. | |
2. | Tháo nắp rãnh dầu hoặc phích cắm tại động cơ để giao diện truyền động. | |
3. | Lắp động cơ vào khung gầm. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
4. | Lắp đặt thân bướm ga và kim phun lưu lượng cao. Làm theo hướng dẫn trong bộ này . |
5. | Lắp bình xăng. | |
6. | Lắp cầu chì chính. | |
7. | Lắp yên xe. Sau khi lắp, kéo yên xe lên để đảm bảo yên được lắp chắc chắn. | |
THÔNG BÁO: Bạn phải hiệu chỉnh lại ECM khi lắp bộ chi tiết này. Nếu bạn không hiệu chỉnh lại ECM đúng cách, động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. (00399b) | ||
8. | Hiệu chỉnh lại ECM với cấu hình thích hợp. | |
9. | Khởi động và chạy động cơ. Làm lại vài lần để xác nhận động cơ hoạt động tốt. | |
10. | Xem QUY TẮC CHẠY RỐT ĐA trong hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu. |
Mặt hàng | Thông số | |
---|---|---|
Tỷ số nén | 10,7:1 | |
Đường kính pít-tông | 4,310 inch | 109,5 mm |
Hành trình pít-tông | 4,50 inch | 114,3 mm |
Dung tích xi lanh | 131,3 inch khối | 2152 cc |
Hệ thống bôi trơn | Tăng áp, các te khô với bộ làm mát dầu |
CHI TIẾT | ÁP SUẤT | KÍCH THƯỚC |
---|---|---|
Chiều cao 1 | 100 lbs (45 kg) | 1,470 inch (37,4 mm) |
Chiều cao | 262 lbs (119 kg) | 0,97 inch (24,6 mm) |
Độ dài tự do | n/a | 1,779 inch (45,2 mm) |
Pít-tông: | Khoảng sáng gầm xe (inch) |
---|---|
Khe hở giữa pít-tông và xi lanh (Lỏng) | 0.0045 |
Vừa với chốt pít-tông (Lỏng) | 0.0606-0.0010 |
Khe hở vòng đệm trên Khe hở vòng đệm thứ 2 Khe hở rãnh vòng cản dầu | 0.013-0.023 0.018-0.024 0.010-0.0030 |
Độ hở cạnh của vòng đệm trên Độ hở cạnh của vòng đệm thứ 2 Độ hở cạnh của vòng cản dầu | 0.0017-0.0027 0.0009-0.0029 0,0004-0,0059 |
Nạp | Thông số |
---|---|
Mở | F-7° B; R-7° B |
Đóng | F-40° A; R-40° A |
Thời hạn | F-227° |
Độ nâng xu páp tối đa | I-515 in. |
Van Nâng @ TDC | F-.0.112 inch; R-.0.112 in. |
Hệ thống xả | Thông số |
Mở | F-62° BBDC: R-61° BBDC |
Đóng | F-7° A; R-1° A |
Thời hạn | F-249°; R-242° |
Độ nâng xu páp tối đa | 0,513 inch |
Van Nâng @ TDC | F-0,066 inch; R-0,052 inch |
Cam Timing @ 0,050 inch Cơ cấu ống trong Độ trục khuỷu |
Khe hở giữa pít-tông và xi lanh (Lỏng) | Giới hạn độ mòn (inch) |
---|---|
Vừa với xi-lanh (lỏng) | 0.0045 |
Vừa với chốt pít-tông (lỏng) | 0.0010 |
Khe hở vòng đệm trên Khe hở vòng đệm thứ 2 Khe hở rãnh vòng cản dầu | 0.030 0.034 0.038 |
Độ hở cạnh của vòng đệm trên Độ hở cạnh của vòng đệm thứ 2 Độ hở cạnh của vòng cản dầu | 0.0035 0.0035 0.0067 |