SCREAMIN' EAGLE 131ST CRATE-MOTOR
J066862025-01-23
Satz-Nummer
16200341, 16200342
Modelle
HINWEIS
- Um die Einhaltung der geltenden Abgasnormen zu gewährleisten, müssen Austauschmotoren mit den für das jeweilige Motorradmodell und Modelljahr vorgesehenen Abgasreinigungsanlagen ausgestattet werden. Modifikationen an den abgasbezogenen Bauteilen sind gemäß den Richtlinien der US-Umweltschutzbehörde unerlaubte Eingriffe und können erhebliche Bußgelder nach sich ziehen.
- Nur für die angegebenen Modelle im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bei Einbau in andere als die angegebenen Modelle nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Weitere Informationen zur Garantieerklärung erhalten Sie von Ihrem Harley-Davidson Händler.
Modell-Einstellungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets .
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Garantieerklärung
Informationen zur Emissionsgarantie finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson Händler für eine Kopie der beschränkten Harley-Davidson Street Performance Crate-Motor-Garantie: 12 Monate/ohne Kilometerbegrenzung.
Einbauanforderungen
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich. Dies ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
- FXFB/S-Modelle ab 2018 Die High-Flow-Auspuffanlage (Teile-Nr. 64900828 oder 64900829) muss separat gekauft werden.
- Software-Download. Der Screamin' Eagle Pro Street Tuner (Teile-Nr. 41000008C) muss separat gekauft werden.
Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.
HINWEIS
Die 10-Scheiben-Rutschkupplung mit Unterstützung, die in Milwaukee-eight-Fahrzeugen verwendet wird, hat genügend Kapazität, um diesen Satz für die meisten Anwendungen geeignet zu machen. Installieren Sie Federn mit höherer Kapazität nur, wenn die Kupplung rutscht. Federn mit höherer Kapazität erhöhen den Kupplungshebelaufwand.
Inhalt des Satzes
Siehe:
- Abbildung 1 und Tabelle 1 ,
- Abbildung 2 und Tabelle 2 ,
- Abbildung 3 und Tabelle 3 ,
- Abbildung 4 und Tabelle 4 .
Abbildung 1. Zusammenbau des Motors, kompletter Screamin' Eagle 131ST Crate-Motor
Tabelle 1. Ersatzteile für Screamin' Eagle 131ST Crate-Motor
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Vollständige Motorbaugruppe | 16200341, 16200342 |
2 | Ansaugeinheit und Befestigungsteilesatz (einschl. Teile 3, 4) | Nicht einzeln erhältlich |
3 |
| 27200040 |
4 |
| 27400040 |
Abbildung 2. 131ST Screamin' Eagle Crate-Motorzylinder
Tabelle 2. Ersatzteile für Zylinder des 131ST Screamin' Eagle Crate-Motors
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | 4,310 Zoll SE-Zylindersatz (schwarz hervorgehoben). Einschließlich der vorderen und hinteren Zylinder, Teile 2–4 | 16800210 |
2 |
| 16589-99A |
3 |
| 16500332 |
4 |
| 16500657 |
Abbildung 3. Zylinderköpfe und Ventile für 131ST Screamin' Eagle Crate-Motor
Tabelle 3. Ersatzteile, Zylinderköpfe und Ventile des 131ST Screamin' Eagle Crate-Motors, Satz 1922115 (Crate-Motor)
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Automatische Kompressionsentlastung (2) | 18400073B |
2 | Flanschmutter (8) | 10200303 |
3 | Kegelstück, Ventil (16) | Nicht einzeln erhältlich |
4 | Ring, Ventilfeder (8) | Nicht einzeln erhältlich |
5 | Ventilfeder (8) | Nicht einzeln erhältlich |
6 | Dichtung, Ventil (8) | Nicht einzeln erhältlich |
7 | Zylinderkopfbaugruppe, hinten | 16500779 Öl 16500815 Wasser |
Zylinderkopfbaugruppe, vorn | 16500778 Öl 16500814 Wasser | |
8 | Auslassventil, 33 mm (2) | 18000047 |
9 | Einlassventil, 41 mm (2) | 18000046 |
10 | Halbrundkopfschraube, TORX (4) | 68120-00 |
11 | Medaillon, „131ST“ hinterer Zylinderkopf | 14101289 |
12 | Bolzen, Auspuffanschluss (4) | 10900015A |
A | Ventilfedersatz, Screamin’ Eagle (enthält Teile 3–6) | 18100080A |
Abbildung 4. Kolben und Schwungrad für 131ST Screamin' Eagle Crate-Motor
Tabelle 4. Ersatzteile für Kolben und Schwungrad des 131ST Screamin' Eagle Crate-Motors
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Kolbensatz, vorne und hinten, mit Kolbenringsätzen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen, Standardausführung | 21900099 |
2 | Kolbenringsatz, Standard (2) | 22000086 |
3 | Sicherungsring, Kolbenbolzen (4) | 22097-99 |
4 | Kolbenbolzen (2) | 22310-10 |
Abbildung 5. Nockenwellen und Nockenwellendeckel für 131ST Screamin' Eagle Crate-Motor
Tabelle 5. Ersatzteile für Nockenwellen und Nockenwellendeckel des 131ST Screamin' Eagle Crate-Motors
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Nockenwellensatz, SE8-517 | 25400353 |
2 | Nadellagersatz, Nockenwelle | 24018-10 |
3 | Ölpumpenbaugruppe, luftgekühlt (enthält Teile 4–7) | 62400247 |
4 | Feder, Überdruckventil | 26210-99 |
5 | Überdruckventil, Ölpumpen-Nebenschluss | 2640082B |
6 | Spannstift | 601 |
7 | Gerotor-Baugruppe | 62400233 |
8 | Hydrostößel (4er-Set) | 18572-13 |
9 | Dichtungssatz | 25700731 |
10 | Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 2,54 mm (0,100 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25729-06 |
Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 2,79 mm (0,110 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25731-06 | |
Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 3,05 mm (0,120 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25734-06 | |
Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 3,3 mm (0,130 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25736-06 | |
Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 3,54 mm (0,139 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25737-06 | |
Distanzstück, Ausrichtung des Nockenwellenrads, 3,81 mm (0,150 in) dick (nach Bedarf verwenden) | 25738-06 | |
11 | Sicherungssatz Nockenwellenantriebszahnrad | 91800088 |
12 | Dichtung, Nockenwellendeckel | 25700730 |
13 | Deckel, Steuergehäuse | 25600116 |
14 | Deckel, Steuergehäuse, Einsatz, 131 Stage IV | 25600129 |
VORBEREITUNG
WARNUNGBei der Wartung der Kraftstoffanlage nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken vermeiden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00330a)
WARNUNGUm keinen Kraftstoff zu verspritzen, unter hohem Druck stehenden Kraftstoff aus dem System entleeren, bevor die Kraftstoffzufuhrleitung abgezogen wird. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00275a)
WARNUNGUm ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
HINWEIS
Siehe Verfahren im Werkstatthandbuch.
| 1. | Das Motorrad aufrecht stellen. | |
| 2. | Sicherheitssystem entschärfen. | |
| 3. | Den Sitz ausbauen. | |
| 4. | Die Hauptsicherung ausbauen. | |
| 5. | Kraftstofftank ausbauen. |
AUSBAU
| 1. | Den Motor aus dem Fahrgestell entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. |
EINBAU
| 1. | Vor dem Einbau des Motors: a. Sicherstellen, dass das Schmiersystem frei von Schmutz oder Verunreinigungen ist. b. Die Ölwanne von einem Harley-Davidson Händler oder einem qualifizierten Mechaniker ausspülen lassen. c. Wenn der ausgebaute Motor innere Schäden aufwies, die Ölwanne austauschen. | |
| 2. | Ölkanalkappen bzw. -verschlüsse am Übergang zwischen Motor und Getriebe entfernen. | |
| 3. | Den Motor im Fahrgestell einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 4. | Drosselklappengehäuse und Hochleistungseinspritzventile einbauen. Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Satz. |
FERTIGSTELLEN
HINWEIS
Siehe Verfahren im Werkstatthandbuch.
| 5. | Kraftstofftank einbauen. | |
| 6. | Die Hauptsicherung einbauen. | |
| 7. | Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. | |
HINWEIS Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b) | ||
| 8. | Das ECM mit der richtigen Konfiguration neu kalibrieren. | |
| 9. | Den Motor anlassen und laufen lassen. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen. | |
| 10. | Siehe Fahrzeug-Bedienungsanleitung für FAHRVERHALTENSREGELN WÄHREND DER EINFAHRZEIT . |
TECHNISCHE DATEN 131ST MOTOR
HINWEIS
Die folgenden Abschnitte enthalten besondere Informationen, die im Abschnitt MOTOR des Werkstatthandbuchs nicht vorhanden sind.
Tabelle 6. Motor: Screamin' Eagle 131ST
Teil | Technische Daten | |
|---|---|---|
Verdichtungsverhältnis | 10,7:1 | |
Bohrung | 4,310 Zoll | 109,5 mm |
Hub | 4,50 Zoll | 114,3 mm |
Hubraum | 131,3 Kubikzoll | 2152 cm³ |
Schmiersystem | Trockensumpf unter Druck mit Ölkühler | |
HERSTELLUNGSTOLERANZEN
Im Werkstatthandbuch die technischen Daten des Motors nachschlagen, die nicht in den folgenden Tabellen aufgeführt sind.
Tabelle 7. Ventilfeder – Technische Daten
TEIL | DRUCK | ABMESSUNG |
|---|---|---|
Höhe 1 | 45 kg (100 lbs) | 1,470 Zoll (37,4 mm) |
Höhe 2 | 119 kg (262 lbs) | 0,97 Zoll (24,6 mm) |
Ungespannte Länge | n.z. | 1,779 Zoll (45,2 mm) |
Tabelle 8. Kolben
Kolben: | Spiel (in) |
|---|---|
Passung zwischen Kolben und Zylinder (lose) | 0.0045 |
Kolbenbolzenpassung (lose) | 0,0606–0,0010 |
Oberer Kolbenringstoß Zweiter Ringstoß Stoß des Ölabstreifrings | 0,013-0,023 0,018-0,024 0,010–0,0030 |
Seitenspiel des oberen Rings Seitenspiel des zweiten Rings Seitenspiel des Ölabstreifrings | 0,0017–0,0027 0,0009-0,0029 0,0004-0,0059 |
Tabelle 9. Technische Daten Nocke – SE8-217
Einlass | Technische Daten |
|---|---|
Öffnet sich | F-7° B; R-7° B |
Schließt | F-40° A; R-40° A |
Geltungsdauer | F-227° |
Maximaler Ventilhub | I -515 Zoll |
Ventilhub bei OT | F-0,112 Zoll, R-0,112 Zoll |
Auslass | Technische Daten |
Öffnet sich | F-62° BBDC: R-61° BBDC |
Schließt | F-7° A; R-1° A |
Geltungsdauer | F-249°; R-242° |
Maximaler Ventilhub | 0,513 Zoll |
Ventilhub bei OT | F-0,066 Zoll; R-0,052 Zoll |
Nockenwellensteuerzeit bei 0,050 Zoll Stößelhub in Grad Kurbelwelle | |
VERSCHLEISSGRENZEN
Die Verschleißgrenzen als Richtlinie für den Teileaustausch heranziehen.
HINWEIS
Im Werkstatthandbuch die technischen Daten des Motors nachschlagen, die nicht in den folgenden Tabellen aufgeführt sind.
Tabelle 10. Kolben
Passung zwischen Kolben und Zylinder (lose) | Verschleißgrenze (in) |
|---|---|
Passung im Zylinder (lose) | 0.0045 |
Kolbenbolzenpassung (lose) | 0.0010 |
Oberer Kolbenringstoß Zweiter Ringstoß Stoß des Ölabstreifrings | 0.030 0.034 0.038 |
Seitenspiel des oberen Rings Seitenspiel des zweiten Rings Seitenspiel des Ölabstreifrings | 0.0035 0.0035 0.0067 |