ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูงพร้อมลูกเบี้ยว SCREAMIN' EAGLE PRO TC 110 (1800 CC)
J061702025-01-23
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
27548-10C
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
ชุดอุปกรณ์นี้ต้องสั่งซื้อชุดหม้อกรองอากาศ Screamin' Eagle High Flow แยกต่างหาก ดูแคตตาล็อก Screamin' Eagle Pro สําหรับชุดอุปกรณ์ที่มีจําหน่าย
ชุดนี้ต้องซื้อชุดยึดตัวขับลูกเบี้ยว (91800088) แยกต่างหาก ชุดอุปกรณ์นี้ต้องใช้ชุดปะเก็นซ่อมบำรุงลูกเบี้ยว (17045-99D) ซึ่งมีจําหน่ายโดยผู้จําหน่าย Harley-Davidson
ขอแนะนำให้สั่งซื้อชุดตัวเว้นระยะลูกเบี้ยว (25928-06) แยกต่างหาก ชุดอุปกรณ์นี้มีตัวเว้นระยะต่างกันห้าตัวเพื่อให้ได้แนวเฟืองโซ่ที่ถูกต้อง
ดูส่วนที่เหมาะสมในคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับเครื่องมือพิเศษที่ต้องใช้เพื่อติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้
Harley-Davidson แนะนําว่าให้เครื่องยนต์ 103 CI และใหญ่กว่านั้นใช้ระบบระบายแรงอัด ดูแคตตาล็อก Screamin' Eagle Pro สําหรับชุดประกอบและเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นนี้เพื่อทำการติดตั้ง ขอรับได้จากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
หมายเหตุ
ชุดอุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานสมรรถนะสูงเท่านั้น การขายหรือใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีการควบคุมมลพิษนั้นถือว่าผิดกฎหมาย ชุดอุปกรณ์นี้อาจทำให้การรับประกันแบบจำกัดของรถสิ้นสุดลงหรือครอบคลุมน้อยลง ชิ้นส่วนที่เกี่ยวกับสมรรถนะเครื่องยนต์ใช้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น
การถอด
เตรียมซ่อมบำรุง
| 1. | ยกรถมอเตอร์ไซค์ หมายเหตุ ปิดระบบรักษาความปลอดภัย | |
| 2. | ถอดเบาะออกตามคำแนะนำในคู่มือการซ่อมบำรุง | |
| คำเตือน ขณะทำงานอยู่กับระบบเชื้อเพลิง อย่าสูบบุหรี่หรืจุดไฟหรือทำให้เกิดประกายไฟในบริเวณใกล้เคียง น้ำมันเบนซินเป็นสารไวไฟและมีแรงระเบิดสูงซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00330a) | ||
| 3. | ถอดถังเชื้อเพลิงตามคำแนะนำในคู่มือบริการ | |
| 4. | เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือซ่อมบำรุง |
ถอดส่วนประกอบเครื่องยนต์ออก
- ถอดชุดทำความสะอาดอากาศเดิมออก ดูการถอดอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศในคู่มือซ่อมบำรุง
- ถอดระบบไอเสียเดิมออก ดูการถอดระบบไอเสียในคู่มือซ่อมบำรุง
- ถอดประกอบช่วงบนของเครื่องยนต์และชุดแผ่นลูกเบี้ยว ดูส่วนเครื่องยนต์ในคู่มือซ่อมบำรุง
- ถอดสปริงไดอะแฟรมคลัตช์ที่มีอยู่เดิมออก ดูการถอดคลัตช์ในคู่มือซ่อมบำรุง
การติดตั้ง
ติดตั้งเครื่องยนต์และส่วนประกอบคลัตช์
- ดู รูปภาพ 3 ตรวจสอบแบริ่งเม็ดเข็มเพลาลูกเบี้ยว (5) และเปลี่ยนใหม่หากจําเป็น
- ติดตั้งสปริงไดอะแฟรมคลัตช์จากชุดอุปกรณ์ ดูการติดตั้งคลัตช์ในคู่มือซ่อมบำรุง
- ติดตั้งระบบไอเสีย ดูการติดตั้งระบบไอเสียในคู่มือซ่อมบำรุง
- ติดตั้งชุดทำความสะอาดอากาศ ดูการติดตั้งชุดทำความสะอาดอากาศในคู่มือซ่อมบำรุง
หมายเหตุ
โปรดทราบว่าซีลเดือยกระบอกสูบเป็นโอริงสี่เหลี่ยมผืนผ้า วางโอริงนี้ไว้ที่ฐานของกระบอกสูบก่อนที่จะ
ประกอบกระบอกสูบเข้ากับห้องข้อเหวี่ยง การใช้ห้องข้อเหวี่ยงเพื่อวางโอริงสี่เหลี่ยมผืนผ้าเข้ากับฐานของกระบอกสูบอาจม้วนโอริง (เป็นเกลียว) ระหว่างการประกอบได้ โอริงที่ม้วนจะทำให้เกิดเส้นทางรั่วซึมที่ส่วนเชื่อมต่อกระบอกสูบ/ห้องข้อเหวี่ยง
หมายเหตุ
สมมติว่ากระบอกสูบเป็นของใหม่หรือมีระยะไมล์ในการใช้งานน้อย วัดกระบอกสูบตามคู่มือซ่อมบำรุง และตรวจสอบความพอดีของลูกสูบ
ตามคำแนะนำในเอกสารคำแนะนำที่ให้มาของชุดลูกสูบ หากลูกสูบมาตรฐานที่ให้มาไม่สามารถใส่ได้พอดี (เบี้ยว, เรียวแหลม หรืออื่นๆ)
จะต้องซื้อกระบอกสูบใหม่
การประกอบขั้นสุดท้าย
| 1. | ติดตั้งฟิวส์หลัก โปรดดูคู่มือบริการรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ | |
| 2. | ติดตั้งถังเชื้อเพลิงตามคำแนะนำในคู่มือซ่อมบำรุง | |
| คำเตือน หลังจากติดตั้งเบาะนั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่ ขณะขับขี่ เบาะนั่งซึ่งหลวมอาจเลื่อนขยับทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00070b) | ||
| 3. | ติดตั้งเบาะนั่งตามคำแนะนำในคู่มือซ่อมบำรุง | |
คำเตือน คุณต้องทำการปรับเทียบ ECM ซ้ำอีกครั้งขณะติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ หากไม่ทำการปรับเทียบ ECM อีกครั้งอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์อย่างร้ายแรงได้ (00399b) | ||
| 4. | ปรับเทียบ ECM ใหม่ ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม | |
| 5. | เดินเครื่องยนต์ ทำซ้ำหลายครั้งเพื่อตรวจสอบยืนยันการทำงานที่ถูกต้อง |
การทำงานของ
ดูกฎการขับขี่ระยะเบรกอินในคู่มือผู้ใช้เพื่อทำให้การสึกหรอของมอเตอร์ไซค์เข้าที่
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 1 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
ตาราง 1 โต๊ะสำหรับอะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน | รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ลูกสูบ (2) | ไม่มีขายแยกต่างหาก | 5 | ปะเก็น, หัวกระบอกสูบ (2) | 16801-07B | |
2 | ชุดแหวนลูกสูบ (2) | 21951-11 | 6 | โอริง, ฐานสูบ (2) | ไม่มีขายแยกต่างหาก | |
3 | หมุดลูกสูบ (2) | 22558-07 | 7 | โอริง, สลักนำห้องข้อเหวี่ยง | ไม่มีขายแยกต่างหาก | |
4 | แหวนล็อคสลักลูกสูบ (4) | 22097-99 | หมายเหตุ: ชุดลูกสูบ (22502-07B) ประกอบด้วยรายการที่ 1 ถึง 4 รายการที่ 4, 5 และ 6 รวมอยู่ในชุดปะเก็นโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ (17350-07B) ด้วยเช่นกัน รายการที่ 6 และ 7 มีอยู่ในชุดซีล (11907) | |||
รูปภาพ 2 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
ตาราง 2 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน | รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ปะเก็น, ฐานครอบวาล์ว (2) | 16719-99A | 9 | ชุดประกอบช่องระบาย (2) | 17025-03A | |
2 | ปะเก็น, ครอบวาล์วด้านบน (2) | 17386-99A | 10 | ชุดประกอบแผ่นกั้น (2) | 26500002 | |
3 | ปะเก็น, ครอบลูกกระทุ้งวาล์ว (2) | 18635-99B | 11 | ผนึกกันรั่ว, ระบบไอดี EFI (2) (ไม่แสดง) | 26995-86B | |
4 | โอริง, ครอบก้านส่งลิ้นกลาง (4) | 11132A | 12 | สปริง, ไดอะเฟรมคลัตช์ (ไม่แสดง) | 37951-98 | |
5 | โอริง, ครอบก้านส่งลิ้นล่าง (4) | 11145A | 13 | ชุดก้านกระทุ้งแบบสวมพอดี (+0.030 นิ้ว) | 18401-03 | |
6 | โอริง, ครอบก้านส่งลิ้นบน (4) | 11293 | ||||
7 | โอริง, รองกระเดื่องกดวาล์ว (2) | 11270 | ||||
8 | สลักเกียว, หกเหลี่ยม 1/2-20 x 1-11/16 พร้อมล็อกแพทช์ (4) | 4400 | หมายเหตุ: ชุดระบายอากาศ (17025-03A) ประกอบด้วย 8 ถึง 10 รายการที่ 1 ถึง 11 รวมอยู่ในชุดปะเก็นโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ (17350-07B) รูปที่ 1 | |||
รูปภาพ 3 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
ตาราง 3 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์แรงอัดสูง Screamin' Eagle Pro TC 110 (1800 cc)
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|
1 | ปะเก็น ฝาครอบลูกเบี้ยว | 25244-99A |
2 | แหวนคงสภาพ | 11461 |
3 | เพลาลูกเบี้ยว, ด้านหน้า, SE-259E | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
4 | เพลาลูกเบี้ยว, ด้านหลัง, SE-259E | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
5 | แบริ่ง, เม็ดเข็ม (2) (ต้องซื้อแยกต่างหาก หากจําเป็น) | 9215 |
6 | โอริง ปั๊มน้ำมันแทนที่จานรับลูกเบี้ยว | 11293 |
7 | โอริง จานรับลูกเบี้ยวแทนที่อ่างน้ำมันเครื่อง (2) | 11301 |
รายการที่ระบุอยู่ในข้อความ แต่ไม่อยู่ในชุดอุปกรณ์มีดังต่อไปนี้: | ||
ก | ชุดยึดไดรฟ์ลูกเบี้ยว (รวมสกรูและแหวนรอง) | 91800088 |
หมายเหตุ: รายการ 1, 4, 8 และ 9 รวมอยู่ในชุดปะเก็นโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ (17350-07B) รายการที่ 5 และ 6 มีอยู่ในชุดลูกเบี้ยว (25482-10) | ||