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KIT CON CAMME AD ALTA COMPRESSIONE SCREAMIN’ EAGLE PRO TC 103 (1690 CC) – RAFFREDDATO AD ARIA
J060702025-01-23
GENERALE
Numero kit
92500023A
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) del sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Requisiti di installazione
L’installazione di questo kit richiede l’acquisto separato dei seguenti elementi presso un concessionario Harley-Davidson (vedere Tabella 1 ):
Tabella 1. Parti supplementari necessarie
Articolo
Numero codice
Kit filtro dell’aria ad alto flusso
Vedere il catalogo dei ricambi da competizione Screamin’ Eagle Pro
.
Kit guarnizioni di manutenzione degli alberi a camme
17045-99C
Kit di fissaggio pignone della trasmissione degli alberi a camme
91800088
Si consiglia l’acquisto separato di un kit distanziale dell’albero a camme (No codice 25928-06). Questo kit contiene cinque differenti distanziali in modo da ottenere il corretto allineamento dell’ingranaggio.
Vedere il manuale di manutenzione per gli attrezzi speciali necessari per installare il kit.
Si consiglia l’uso di un impianto di decompressione su motori 1.690 cm³ (103 in³) e più grandi. Vedere il catalogo SE Pro per i gruppi e gli utensili correlati.
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è richiesto l’uso del manuale di manutenzione della motocicletta di quest’anno/modello. Una copia è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Vedere Figura 1 e Tabella 2.
NOTA
Questo kit è destinato solo alle applicazioni da competizione. La vendita o l’uso di questo kit su motoveicoli con controllo dell’inquinamento dell’aria è illegale. Questo kit potrebbe ridurre o annullare la garanzia limitata del veicolo. Le parti per alte prestazioni relative al motore sono destinate ESCLUSIVAMENTE AI MOTOCICLISTI ESPERTI.
PREPARAZIONE
1. Sollevare la motocicletta.
AVVERTENZA
Per evitare schizzi di combustibile, spurgare l’impianto dal combustibile ad alta pressione prima di scollegare la tubazione di alimentazione. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00275a)
2. Rimuovere la sella. Conservare la sella e tutta la bulloneria di montaggio.
3. Spurgare e staccare la tubazione di alimentazione del combustibile.
AVVERTENZA
Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
NOTA
  • CON sirena del sistema di sicurezza: con il portachiavi elettronico presente, girare il commutatore di accensione su ACCESO. Vedere il manuale di manutenzione. Dopo il disarmo del sistema, portare il commutatore di accensione su OFF (spento). Togliere IMMEDIATAMENTE il fusibile principale.
  • SENZA la sirena del sistema di sicurezza: vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere il fusibile principale o l’interruttore automatico generale.
RIMOZIONE
AVVERTENZA
Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a)
  1. Vedere il manuale di manutenzione per:
    1. Rimuovere dal serbatoio del combustibile la consolle della strumentazione (se in dotazione).
    2. Rimuovere il serbatoio del combustibile.
    3. Rimuovere il gruppo filtro dell’aria.
    4. Rimuovere l’impianto di scarico.
    5. Smontare la parte superiore del motore e completare il montaggio.
    6. Rimuovere la molla a diaframma della frizione (14).
INSTALLAZIONE
Installare i componenti del motore e della frizione
  1. Vedere Figura 1 Controllare i cuscinetti a rulli dell'albero a camme (C) e sostituirli se necessario.
  2. Montare le nuove camme (15) sulla piastra per la camma, le molle delle valvole da competizione (6) sulle testate e la parte superiore del motore usando le parti prelevate dal kit. Vedere il manuale di manutenzione.
    3. NOTA
    Si presume che i cilindri siano nuovi o abbiano un basso chilometraggio. Misurare i cilindri secondo il manuale di manutenzione. Controllare l’innesto del pistone seguendo le istruzioni contenute nel foglio di istruzioni del nuovo kit di pistoni (1). Se non è possibile raggiungere un innesto adeguato (centrato, rastremato o simile) per i pistoni standard forniti, acquistare nuovi cilindri.
  3. Installare la nuova molla a diaframma della frizione (14) presa dal kit. Vedere il manuale di manutenzione.
  4. Installare l’impianto di scarico.
  5. Installare il gruppo del filtro dell’aria.
COMPLETAMENTO
Montaggio finale
1. Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Installare il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione.
AVVERTENZA
Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b)
3. Installare la sella secondo le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione.
AVVISO
Installando questo kit occorre ricalibrare l’ECM. Omettendo di ricalibrare correttamente l’ECM, si possono causare gravi danni al motore. (00399b)
4. Ricalibrare l’ECM. Per ulteriori informazioni, contattare un concessionario Harley-Davidson.
5. Avviare e far funzionare il motore. Ripetere più volte per verificare il corretto funzionamento.
Funzionamento
Per istruzioni relative al rodaggio, vedere le REGOLE PER IL RODAGGIO nel manuale d’uso.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 1. Parti di ricambio, kit ad alta compressione Screamin’ Eagle Pro TC 103 (1690 cc)
PARTI DI RICAMBIO
Tabella 2. Parti di ricambio
Articolo
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Kit pistoni, standard, alesaggio 98,425 mm (3,875 in) (comprende gli elementi da 2 a 5)
22144-08B
2
  • Pistone (2)
Parte non venduta separatamente
3
  • Fasce elastiche dei pistoni (2)
22457-10
4
  • Spinotto del pistone (2)
22455-03
5
  • Anello di ritegno, spinotto del pistone (anello elastico di arresto) (4)
22097-99
6
Kit molle delle valvole da competizione (comprende gli elementi da 7 a 10)
(per l’installazione vedere il Foglio di istruzioni J03548)
18013-03A
7
  • Colletto superiore della molla della valvola (4)
Parte non venduta separatamente
8
  • Colletto inferiore della molla della valvola, con guarnizione di tenuta (4)
18016-03
9
  • Semicono (8)
18260-02
10
  • Molla della valvola (4)
Parte non venduta separatamente
11
Kit aste delle punterie, Perfect Fit, + 0,762 mm (0,030 in) (comprende gli elementi 12 e 13)
(per l’installazione vedere il Foglio di istruzioni J02977)
18401-03
12
  • Aste delle punterie, aspirazione, + 0,762 mm (0,030 in) (2)
18407-03
13
  • Aste delle punterie, scarico, + 0,762 mm (0,030 in) (2)
Parte non venduta separatamente
14
Molla, della frizione (non illustrata)
37951-98
15
Kit albero a camme, SE-585 (comprende l’albero a camme anteriore e posteriore)
25400117
17
Kit guarnizione di revisione estremità superiore (comprende gli elementi da 18 a 36)
17052-99C
18
  • Guarnizione, testata (2)
16775-99B
19
  • Anello di tenuta O-ring della base del cilindro (2)
11256
20
  • Sfiatatoio (2) (comprende gli elementi da 21 a 25)
17025-03A
21
  • --- Sottoinsieme sfiatatoio (comprende gli elementi 22 e 23)
Parte non venduta separatamente
22
  • --- --- Valvola dello sfiatatoio, a ombrello
26858-99
23
  • --- --- Gruppo del diaframma dello sfiatatoio
Parte non venduta separatamente
24
  • --- Valvola dello sfiatatoio, cuscinetto coalescente
29400147
25
  • --- Vite, testa flangiata esagonale (4)
4400
26
  • Guarnizione, scatola dei bilancieri (2)
16719-99B
27
  • Guarnizione, coperchio bilancieri (2) (anche parte dell'articolo B, Kit guarnizioni di servizio camme)
17386-99A
28
  • Guarnizione, coperchio della punteria(2) (anche parte dell'articolo B, kit guarnizione di servizio camma)
18635-99B
29
  • O-ring, supporto bilanciere (2) (anche parte dell'articolo B, kit guarnizione servizio camme)
11270
30
  • O-ring, coperchio asta delle punterie, inferiore (4) (anche parte dell'articolo B, kit guarnizioni di servizio camme)
11145A
31
  • Anello di tenuta O-ring, coperchio dell’asta delle punterie, superiore (4)
11293
32
  • Anello di tenuta O-ring, coperchio dell’asta delle punterie, intermedio (4)
11132A
33
  • Guarnizione di tenuta, aspirazione EFI (2) (non illustrata)
26995-86B
34
  • Kit di manutenzione, guarnizione di tenuta della valvola (comprende gli elementi 35 e 36)
18094-02A
35
  • --- Guarnizione di tenuta della valvola integrale/scodellino della molla della valvola inferiore (4)
Parte non venduta separatamente
36
  • --- Cappuccio, stelo della valvola
Parte non venduta separatamente
37
Guarnizione, coperchio camma (anche parte dell'articolo B, kit guarnizioni di servizio camme)
25244-99A
38
Anello di ritegno (anche parte dell'articolo B, Kit guarnizioni di servizio camme)
11461
39
O-ring, pompa dell'olio su piastra della camma (anche parte dell'articolo B, kit guarnizione di servizio camme)
11293
40
O-ring, piastra camma a basamento (2) (anche parte dell'articolo B, kit guarnizioni di servizio camme)
11301
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit:
A
Kit di ritenzione dell'ingranaggio di azionamento della camma (codice articolo 91800088)
B
Kit guarnizione di servizio camma (codice articolo 17045-99C) (include articoli 27-30, 37-40, C)
C
  • Cuscinetto a rullini (2) (codice n. 9215)