0/0
SCREAMIN' EAGLE PRO KIT MED DUBBLA PRESTANDAKAMMAR
J035012025-01-23
ALLMÄNT
Det rekommenderas verkligen att en auktoriserad Harley-Davidson-återförsäljare monterar denna sats. Speciella verktyg krävs för korrekt montering.
Satsnummer
25464-06, 25465-06, 25474-06, 25475-06, 25482-10, 25483-10, 25494-10, 25503-10, 25602-10, 25638-07, 25400117
Modeller
Om du vill ha information om modelltillbehör kan du läsa P&A-återförsäljarkatalogen eller avsnittet Reservdelar och tillbehör på www.harley-davidson.com (endast på engelska).
Installationskrav
För denna sats måste följande delar och verktyg köpas separat från en Harley-Davidson-återförsäljare (se Tabell 1 ):
Tabell 1. Ytterligare delar som behövs
Komponent
Artikelnummer
Justerbara stötstänger eller stötstänger med perfekt passform
Se Screamin' Eagle Pro-katalogen.
Servicesats för kam
17045-99C
Sats för fastsättning av drivväxel
91800088
En kamkåpspackning (art.nr 25244-99A) behövs.
Separat köp av sats med distansbrickor för koppling (artikelnr. 25928-06) rekommenderas. Den här satsen innehåller fem olika distansbrickor för att erhålla rätt kedjehjulinriktning.
SE-258, 260, 259E, 263E, 266E, 585 och RX-267 kammar kan inte användas med ventilfjädrarna från originalutrustningen (OE). Spolbindning kommer att inträffa. Se Screamin' Eagle Pro-katalogen för rätt ventilfjädrar som passar tillämpningen.
För EFI-modeller krävs ECM-kalibrering (prissätts separat).
VARNING
Förarens och passagerarens säkerhet är beroende av att denna sats monteras korrekt. Följ rätt tillvägagångssätt enligt verkstadshandboken. Om du inte kan utföra åtgärden eller saknar rätt verktyg låter du en Harley-Davidson-återförsäljare utföra monteringen. Om den här satsen monteras felaktigt kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00333b)
ANMÄRKNING
Detta instruktionsblad avser information i verkstadshandboken. Installationen kräver en verkstadshandbok för en motorcykel av detta årets modell. En sådan finns tillgänglig hos Harley-Davidson-återförsäljare.
Satsinnehåll
Tabell 2. Kitnummer och prestandakameror
Satsnummer
SE Pro dubbel kam
Prestandakam
25464-06
SE-204 kam
25465-06
SE-211 kam
25474-06
SE-258 kam
25475-06
SE-260 kam
25482-10
SE-259E kam
25483-10
SE-263E kam
25494-10
SE-266E kam
25503-10
SE-254E kam
25602-10
RX-267 kam
25638-07
SE-255 kam
25400117
SE-585 kam
Det finns inga reservdelar tillgängliga för den här satsen.
ANMÄRKNING
Denna motorrelaterade prestandadel är avsedd för applikationer rörande hög prestanda eller racing. Den är inte laglig att sälja till eller använda på föroreningskontrollerade motorfordon. Denna sats kan reducera den begränsade fordonsgarantin eller göra den ogiltig. Motorrelaterade prestandadelar är ENDAST AVSEDDA FÖR ERFAREN FÖRARE.
MONTERING
Förberedelse
VARNING
Lossa batterikablarna (minuskabeln (-) först) innan du påbörjar arbetet för att förhindra att fordonet startas oavsiktligt, vilket kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. (00307a)
VARNING
Koppla alltid loss minuskabeln (-) först från batteriet. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00049a)
Lossa båda batterikablarna med den negativa först.
Kamaxlar för hög prestanda
Montering av denna sats kräver demontering och återmontering av kamstödplattan. Hänvisa till MOTORN: Se avsnitten om demontering/montering av kamstödplatta (kamaxel, kamaxellager) i MOTOR, NEDRE DEL i servicehandboken.
ANMÄRKNING
Byt ut den ursprungliga kamkåpspackningen mot en ny kamkåpspackning (art.nr 25244-99A).
Mätning av avstånd mellan kolv och ventil
ANMÄRKNING
Kontrollera spelet mellan kolv och ventil om kammar som inte är lagervaror monteras.
  1. Applicera 3 mm (0 in) lager av lera på kolvarnas kronor på områden där ventiler och kolvar möts.
  2. Montera topplocken och ventilstyrningen. Dra åt cylindertapparna till angivet vridmoment. Se till att stötstängerna kan snurras med hjälp av fingertopparna innan du roterar motorn. Se verkstadshandboken.
  3. Rotera motorn två kompletta varv för hand.
  4. Ta bort topplock och mät leran vid dess tunnaste punkt.
ANMÄRKNING
Leran måste mäta 2,032 mm (0 in) vid dess tunnaste punkt. Om denna mätning inte motsvarar minsta rekommenderade tjocklek måste ventilskårornas djup ökas. Skårornas djup får inte överstiga 3,43 mm (0 in).
Om överdimensionerade ventiler används måste även radiellt avstånd kontrolleras. Radiellt avstånd på 1,27 mm (0 in) rekommenderas.
Mäta avstånd mellan ventiler
ANMÄRKNING
Vänta tio minuter innan du roterar motorn när stötstängerna har monterats. Det gör att ventillyftarna kan avluftas och förhindrar att stötstängerna eller ventilerna böjs.
10,040 tums trådmått
245 graders vinkel
3Ventilmarginaler
Figur 1. Ventilhuvuden med avfasning
  1. Rotera motorn så att båda ventilerna på den främre cylindern är delvis öppna. Lys med en lampa i avgasporten. Titta igenom tändstiftshålet för att se ventilerna. Rotera till den punkt där avgas- och insugsventilshuvudena korsar varandra (med båda ventilerna på lika långt avstånd från sin plats).
    2. ANMÄRKNING
    Se Figur 1 . Om det är nödvändigt att efter inspektion slipa insugs- och avgasventilerna för att uppnå avståndet på 1,016 mm (0 in) mellan de två ventilhuvudena, mät marginalerna (3):
    • 0,787 mm (0 in) minimimarginal på avgasventiler, och
    • 0,381 mm (0 in) minimimarginal på insugsventilerna.
  2. Ett avstånd på 1,016 mm (0 in) krävs mellan de två ventilhuvudena. Använd ett 1,016 mm (0 in) trådmått (1) för att mäta avståndet. Slipa kanterna på insugs- och avgasventilerna i en 45° vinkel (2) för att justera avståndet.
  3. Upprepa steg 1 och 2 för den bakre cylindern.
Ta motorcykeln i drift igen
VARNING
Anslut batteriets pluskabel (+) först. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00068a)
Anslut båda batterikablarna med den positiva först.