MOTOR ENSAMBLADO PARA COMPETENCIA SCREAMIN' EAGLE PRO SE120R
J056132025-01-23
GENERALIDADES
Número de kit
19206-13
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
NOTA
Este motor es para utilizar en competencias solamente. Debe quitar la etiqueta de emisiones y la placa de matrícula de fábrica
chasis.
CONTENIDO
Tabla 1.
CONTENIDO | |
|---|---|
Página | Asunto |
1 | INSTALACIÓN DEL MOTOR SE120R |
3 | ESPECIFICACIONES DEL MOTOR SE120R |
3 | TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN |
5 | LÍMITES DE DESGASTE DE SERVICIO |
6 | SE120R CYLINDERS |
6 | PISTONES SE120R |
9 | REEMPLAZO/SERVICIO DE LAS VARILLAS DE EMPUJE |
10 | PIEZAS DE SERVICIO |
Piezas adicionales necesarias
Para los modelos Softail 2007-2011 (excepto FXCW y FXCWC): La instalación del kit de compensador de alta capacidad SE (número de pieza 40274-08A) es NECESARIA para la instalación de este motor.
Aceite de motor sintético recomendado, Screamin' Eagle SYN3® 20W50 (p/n 99824-03/00QT).
Kit de embrague que soportará un mínimo de 19 kg-m de torque.
Cuerpo del acelerador, depurador de aire e inyectores de flujo alto SE. Consulte el Catálogo Screamin' Eagle Pro o póngase en contacto con un concesionario Harley-Davidson.
Kit de juntas de escape SE (p/n 17048-98).
Se recomienda enfriador de aceite. Vea el Catálogo de Venta al Detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios de www.harley-davidson.com.
Súper sintonizador SE Pro. Consulte el catálogo de Screamin' Eagle Pro o póngase en contacto con un concesionario Harley-Davidson.
Consulte las secciones correspondientes del manual de reparaciones para ver las herramientas especiales requeridas para instalar este kit.
¡ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondiente del Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio del modelo de su motocicleta. Este manual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
EXTRACCIÓN
Quitar el motor OEM
| 1. | Coloque la motocicleta en un dispositivo de elevación adecuado. NOTA Si el vehículo está equipado con un sistema de seguridad inteligente Harley-Davidson, consulte el manual del propietario para obtener instrucciones para desarmar el sistema. | |
| 2. | Extraiga el asiento. Vea el manual de servicio. | |
| ¡ADVERTENCIA Cuando se realice alguna reparación en el sistema de combustible, no fume ni permita la cercanía de llamas descubiertas o chispas. La gasolina es extremadamente inflamable y muy explosiva, por lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte. (00330a) | ||
| 3. | Quite el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
| 4. | Extraiga el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. | |
| 5. | Consulte la sección MOTOR en el manual de servicio correspondiente para la extracción del motor del chasis. |
INSTALACIÓN DEL MOTOR SE120R
- Antes de instalar el motor, asegúrese de que no haya residuos ni contaminantes en el sistema de lubricación. El tanque de aceite debe lavarse. El lavado del tanque lo debe realizar un distribuidor autorizado o un técnico calificado.
- Quite las tapas/tapones del conducto de aceite en la interfaz del motor a la transmisión.
- Consulte la sección MOTOR en el manual de servicio correspondiente para la instalación del motor al chasis.
- Para los modelos Softail 2007-2011 (excepto FXCW y FXCWC): Instale el kit de compensador de alta capacidad SE (40274-08A, se vende por separado) de acuerdo con las instrucciones incluidas con el kit. Para los modelos Softail 2012 y posteriores (todos FXCW y FXCWC): Instale el compensador de equipo original según las instrucciones del manual de servicio.
Armado final
| 6. | Instale el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. | |
| 7. | Instale el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
| 8. | Instale el asiento. Después de instalarlo, tire del asiento hacia arriba para comprobar que esté bien sujeto. Vea el manual de servicio. | |
AVISO Debe calibrar el ECM al instalar este kit. Si no se calibra correctamente el ECM, esto podría ocasionar daños graves al motor. (00399b) | ||
| 9. | Descargue la nueva calibración del ECM cuando instale este kit. Consulte el Catálogo Screamin' Eagle Pro o póngase en contacto con un concesionario Harley-Davidson. | |
| 10. | Arranque y haga funcionar el motor. Repita varias veces para verificar su operación adecuada. |
FUNCIONAMIENTO
- Consulte las REGLAS DE CONDUCCIÓN DE RODAJE en el manual del propietario para obtener instrucciones sobre cómo instalar el motor nuevo.
MANTENIMIENTO
- Consulte el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO en el manual de servicio o en el manual del propietario correspondiente.
- Para el montaje/desmontaje del motor, consulte la sección MOTOR del manual de servicio correspondiente.
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR SE120R
NOTA
Las siguientes secciones proporcionan información exclusiva que no aparece en la sección MOTOR del manual de servicio de los motores alfa Twin Cam 96 ™ de las plataformas Touring o Dyna.
Tabla 2. Motor: SE Twin Cam 120R
Artículo | Especificación | |
|---|---|---|
Relación de compresión | 10.5 | |
Diámetro | 4,060 pulg. | 103,12 mm |
Carrera | 4,625 pulg. | 117,48 mm |
Desplazamiento | 119,75 pulgadas | 1962,39 cc |
Sistema de lubricación | Sumidero seco presurizado con enfriador de aceite | |
Régimen máximo sostenido del motor | 6200 RPM | |
TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN
Vea las especificaciones del Twin Cam 96 ™ en el Manual de servicio para cualquier especificación que no aparezca en las siguientes tablas.
Tabla 3. Culatas de los cilindros
ARTÍCULO | in | MM |
|---|---|---|
Guía de válvula en la culata (apretada) | 0,0020-0,0033 | 0,051-0,084 |
Asiento de válvula de admisión en la culata (apretado) | 0,004-0,0055 | 0,102-0,140 |
Asiento de válvula de escape en la culata (apretado) | 0,004-0,0055 | 0,102-0,140 |
Tabla 4. Válvulas
ARTÍCULO | in | MM |
|---|---|---|
Ajuste en la guía (admisión y escape) | 0,0011-0,0029 | 0,028-0,074 |
Ancho del asiento | 0,034-0,062 | 0,86-1,57 |
Saliente del vástago del reborde de la culata del cilindro | 1,990-2,024 | 50,55-51,41 |
Tabla 5. Especificaciones de los resortes de válvulas
ARTÍCULO | PRESIÓN | DIMENSIONES |
|---|---|---|
Cerrado | 180 lb (79 kg) | 1,800 pulg. (45,7 mm) |
Apertura | 500 lb (196 kg) | 1,177 pulg. (29,9 mm) |
Longitud libre | n/a | 2,210 pulg. (56,1 mm) |
Tabla 6. Pistones
Pistón: | Holgura (pulg.) |
|---|---|
Pistón al ajuste del cilindro (flojo) | 0 0026-0 0036 |
Ajuste del pasador del pistón (flojo) | 0 0003-0 0008 |
Espacio libre del extremo de los anillos superiores Espacio libre del extremo del segundo anillo Espacio libre del riel del anillo de control de aceite | 0 012-0 020 0 016-0 024 0 008-0 0028 |
Holgura lateral del anillo superior Holgura lateral del segundo anillo Holgura lateral del anillo de control de aceite | 0,0010-0,0022 0,0010-0,0022 0,0003-0,0072 |
Tabla 7. Especificaciones de la leva - SE266E
Admisión | Especificación |
|---|---|
Se abre | 24 APMS |
Se cierra | 58 DPMI |
Duración | 262 o |
Elevación de la válvula máx. | 0,658 pulg. |
Elevación de válvulas @ TDC | 0,208 pulg. |
Escape | Especificación |
Se abre | 69 APMI |
Se cierra | 17 DPMS |
Duración | 266 o |
Elevación de la válvula máx. | 0,658 pulg. |
Elevación de válvulas @ TDC | 0,178 pulg. |
Sincronización de las levas @ 0,053 pulg. de la elevación del levantaválvulas en grados de cigüeñal | |
LÍMITES DE DESGASTE DE SERVICIO
Los límites de desgaste pueden utilizarse como guía a la hora de decidir si se deben reutilizar las piezas del motor. Reemplace las piezas usadas siempre que se excedan los siguientes límites de desgaste.
NOTA
Consulte las especificaciones del Twin Cam 96 en el manual de servicio para cualquier especificación que no aparezca en las siguientes tablas
Tabla 8. Cilindros
ARTÍCULO | REEMPLACE SI EL DESGASTE EXCEDE | |
|---|---|---|
in | MM | |
Ahusamiento | 0.002 | 0.051 |
Deformación circunferencial | 0.002 | 0.051 |
Deformación de las superficies de juntas u o-ring: parte superior | 0.006 | 0.152 |
Deformación de las superficies de juntas u o-ring: base | 0.004 | 0.102 |
Tabla 9. Diámetro interior del cilindro
ARTÍCULO | REEMPLACE SI EL DESGASTE EXCEDE | |
|---|---|---|
in | MM | |
Estándar | 4.062 | 103.17 |
0,010 pulg. sobremedida | 4.072 | 103.43 |
Tabla 10. Pistones
Pistón al ajuste del cilindro (flojo) | Límite de desgaste (pulg.) |
|---|---|
Ajuste en el cilindro (flojo) | 0.0061 |
Ajuste del pasador del pistón (flojo) | 0.0011 |
Espacio libre del extremo de los anillos superiores Espacio libre del extremo del segundo anillo Espacio libre del riel del anillo de control de aceite | 0.030 0.034 0.038 |
Holgura lateral del anillo superior Holgura lateral del segundo anillo Holgura lateral del anillo de control de aceite | 0.0030 0.0030 0.0079 |
SE120R CYLINDERS
| 1. | Coloque la motocicleta en un dispositivo de elevación adecuado. NOTA Si el vehículo está equipado con Sistema de seguridad Smart Harley-Davidson, consulte el manual del propietario para obtener instrucciones sobre cómo desarmar el sistema. | |
| 2. | Quite el asiento de acuerdo con las instrucciones en el manual de servicio. | |
| ¡ADVERTENCIA Cuando se realice alguna reparación en el sistema de combustible, no fume ni permita la cercanía de llamas descubiertas o chispas. La gasolina es extremadamente inflamable y muy explosiva, por lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte. (00330a) | ||
| 3. | Quite el fusible principal. Consulte el manual de servicio para su motocicleta. | |
| 4. | Quite el tanque de combustible de acuerdo con las instrucciones en el manual de servicio. |
Retire los componentes del motor
- Consulte el manual de servicio para quitar el conjunto del depurador de aire existente.
- Quite el sistema de escape existente siguiendo los procedimientos del manual de servicio.
- Desarme el extremo superior del motor. Vea las secciones correspondientes al motor en el manual de servicio.
Instale los componentes del extremo superior del motor
NOTA
Figura 1. El motor de 4,060 pulgadas La junta de la base del cilindro (1) y la junta de la culata (2) eliminan la necesidad de juntas tóricas. No utilice o-rings en los pasadores de localización del cilindro ni en las lumbreras del cilindro.
Al instalar la nueva junta de la base (1), instale con el lado grabado hacia abajo y el lado cóncavo hacia arriba.
| 1. | Consulte el manual de servicio correspondiente y arme el motor con los siguientes cambios: a. Arme el extremo superior del motor utilizando las juntas de la base y las juntas de la culata proporcionadas en el kit. Vea las sección correspondiente al motor en el manual de servicio. | 
Figura 1. Juntas de los cilindros |
Armado final
| 2. | Instale el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. | |
| 3. | Instale el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
| 4. | Instale el asiento. Después de instalarlo, tire del asiento hacia arriba para comprobar que esté bien sujeto. Vea el manual de servicio. |
SE120R PISTON
- Consulte la sección MOTOR del manual de servicio
INSTALACIÓN
¡ADVERTENCIAPara evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o la muerte, desconecte los cables de la batería (el cable negativo (-) primero) antes de continuar. (00307a)
¡ADVERTENCIAPrimero desconecta el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
| 1. | Consulte el manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para extraer el asiento y desconectar los cables de la batería, el cable negativo primero. | |||||
| ¡ADVERTENCIA Cuando se realice alguna reparación en el sistema de combustible, no fume ni permita la cercanía de llamas descubiertas o chispas. La gasolina es extremadamente inflamable y muy explosiva, por lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte. (00330a) | ||||||
| 2. | Consulte en el MOTOR: secciones DESARMADO DE LA MOTOCICLETA PARA EL SERVICIO y REPARACIÓN COMPLETA DEL EXTREMO SUPERIOR, DESARMADO en el manual de servicio para los procedimientos de extracción de la culata del cilindro, el cilindro y el pistón. | |||||
| 3. | Siga los procedimientos en MOTOR: SERVICIO Y REPARACIÓN DE SUBCONJUNTOS, EXTREMO SUPERIOR / CILINDRO / BIELA SUPERIOR secciones del manual de servicio para la inspección de piezas. | |||||
| 4. | Consulte MOTOR: SERVICIO Y REPARACIÓN DE SUBCONJUNTOS, sección CILINDROS del manual de servicio para las instrucciones de mandrinado y bruñido. NOTA Instale el anillo superior (cara redondeada) y el segundo anillo (Napier cara ahusada) con la marca "N" hacia arriba. Los rieles del anillo de aceite pueden instalarse con cualquier lado hacia arriba. Las juntas de la base del cilindro de 4,060 pulg. y las juntas de la culata del cilindro incluidas en el kit eliminan la necesidad de utilizar o-rings (11273). No utilice o-rings en los pasadores de localización del cilindro ni en las lumbreras del cilindro. Al instalar la nueva junta de la base, instale con el lado grabado hacia abajo y el lado cóncavo hacia arriba. NOTA La comprobación del ajuste pistón-cilindro en este punto según la tabla 11 sirve de referencia. | 
Figura 2. Mediciones del pistón | ||||
| 5. | Vea Figura 2 . Mida el ancho del pistón (1), a 90 grados en sentido horizontal desde ambos lados del orificio del pasador del pistón y a 1,275 pulg. hacia abajo desde la superficie superior del pistón (2). Consulte la tabla 11 para conocer el ajuste del pistón al cilindro en esta ubicación. | |||||
| 6. | Los pistones de este kit son específicos del delantero y trasero. Instale el pistón identificado “FRONT” en el cilindro delantero con la flecha apuntando hacia la parte delantera del motor. Instale el pistón identificado “REAR” en el cilindro trasero con la flecha apuntando hacia la parte delantera del motor. | |||||
| 7. | Consulte en el MOTOR: sección REPARACIÓN COMPLETA DEL EXTREMO SUPERIOR, ARMADO del manual de servicio para los procedimientos de instalación del pistón, el cilindro y la culata del cilindro. |
Tabla 11. Especificaciones
Pistón: | Holgura (pulg.) |
|---|---|
Pistón al ajuste del cilindro (flojo) | 0 0026-0 0036 |
Ajuste del pasador del pistón (flojo) | 0 0003-0 0008 |
Espacio libre del extremo de los anillos superiores Espacio libre del extremo del segundo anillo Espacio libre del riel del anillo de control de aceite | 0 012-0 020 0 016-0 024 0 008-0 0028 |
Holgura lateral del anillo superior Holgura lateral del segundo anillo Holgura lateral del anillo de control de aceite | 0,0010-0,0022 0,0010-0,0022 0,0003-0,0072 |
Tabla 12. Límites de desgaste de servicio
Pistón al ajuste del cilindro (flojo) | Límite de desgaste (pulg.) |
|---|---|
Ajuste en el cilindro (flojo) | 0.0061 |
Ajuste del pasador del pistón (flojo) | 0.0011 |
Espacio libre del extremo de los anillos superiores Espacio libre del extremo del segundo anillo Espacio libre del riel del anillo de control de aceite | 0.030 0.034 0.038 |
Holgura lateral del anillo superior Holgura lateral del segundo anillo Holgura lateral del anillo de control de aceite | 0.0030 0.0030 0.0079 |
Instalación de anillos de retención del pasador del pistón (presilla circular)
NOTA
El espacio libre de la presilla circular debe estar en la posición de las 12:00 o las 6:00 cuando se instale.
| 8. | Vea Figura 3 . Inserte el extremo abierto del anillo de seguridad (1) en la muesca (2) en la ranura (3) alrededor del saliente del pasador del pistón de modo que el espacio esté en la posición de las 12:00 o 6:00 en punto cuando esté instalado. | 
Figura 3. Presilla circular y pistón 
Figura 4. Instale la presilla circular | ||||||||||
| 9. | Vea Figura 4 . Coloque el pulgar (1) como se muestra y presione firmemente hasta que aproximadamente el 85% de la presilla circular (2) esté asentada en la ranura. | |||||||||||
| 10. | Teniendo cuidado de no rayar o estropear el pistón, utilice un destornillador de hoja pequeña para meter la presilla circular en el resto de la ranura. Repita con las presillas circulares restantes. NOTA Asegúrese de que la presilla circular del pistón esté completamente asentada o SE PRODUCIRÁ DAÑO AL MOTOR. | |||||||||||
| 11. | Consulte en el MOTOR: la sección ARMADO DE LA MOTOCICLETA DESPUÉS DEL DESARMADO en el manual de servicio para los procedimientos finales de rearmado. |  Figura 5. Conjunto del pistón |
Tabla 13. Conjunto del pistón
Artículo | Descripción (Cantidad) |
|---|---|
1 | Pistón (delantero, estándar) |
2 | Pistón (trasero, estándar) |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
1 | Pistón (delantero, +0,010) |
2 | Pistón (trasero, +0,010) |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
REEMPLAZO/SERVICIO DE LAS VARILLAS DE EMPUJE
| 1. | Consulte la sección MOTOR en el Manual de servicio. NOTA Siga los procedimientos adecuados del manual de servicio para instalar y quitar las varillas de empuje. Las varillas de empuje están marcadas con Admisión y Escape. Las varillas de empuje son direccionales. Asegúrese de que el extremo más grande de las varillas de empuje esté instalado en los zócalos del elevador. | 
Figura 6. Varillas de empuje |
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 7. Piezas de servicio: Conjunto del motor, SE 120R completo
Tabla 14. Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Conjunto dle motor, completo | 19206-13 |
Figura 8. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 15. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Junta de la base, cilindro (2) | 16736-04 |
2 | Kit de cilindros SE, 4,060 pulg., (negro) (incluye artículos 1, 3, 4, 1105 y 1086A) | 16550-04C |
3 | Pasador de localización, anillo (4) | 16595-99A |
4 | Junta, culata del cilindro (2) | 16104-04 |
5 | Espárrago, cilindro (8) | 16834-99A |
6 | Kit de la junta, reparación completa del motos (no incluye la junta de la culata del clinidro, la junta de base ni los sellos del vástago de la válvula) (no se muestran) | 17053-99C |
7 | Kit de la junta, extremo superior (no incluye la junta de la culata del clinidro, la junta de base ni los sellos del vástago de la válvula) (no se muestran) | 17052-99C |
Figura 9. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 16. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Conjunto de culata, trasero (incluye los elementos 2 a 13) | 17444-10 |
Conjunto de culata, delantero (incluye los elementos 2 a 13) | 17444-10 | |
2 |
| No se vende por separado |
3 |
| Vea los kits de servicio |
4 |
| Vea los kits de servicio |
5 |
| 16715-83 |
6 |
| 18190-08 |
7 |
| 18183-03 |
8 |
| 18046-98 |
9 |
| Vea los kits de servicio |
10 |
| 18240-98 |
11 |
| 16648-08 |
12 | Medallón, "120R" (2) | 17136-10 |
13 | Tornillo, cabeza de botón TORX (4) | 25800017 |
14 | Tornillo, rosca interna, 3-3/16 pulgadas (4) | 16478-85A |
15 | Tornillo, rosca interna, 1-7/8 pulgadas (4) | 16480-92A |
16 | Bujías (no se muestra) (2) | 32186-10 |
Kits de servicio: | ||
A | Kit de resorte de válvula, Screamin' Eagle | 18281-02A |
Las siguientes piezas Screamin’ Eagle están disponibles por separado: | ||
B | Asiento de válvula, admisión | 18191-08 |
C | Asiento de válvula, escape | 18048-98A |
D | Guía de válvula, admisión (para servicio) | |
| 18158-05 | |
| 18156-05 | |
| 18154-05 | |
E | Guía de válvula, escape (para servicio) | |
| 18157-05 | |
| 18155-05 | |
| 18153-05 | |
Figura 10. cPiezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 17. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Tornillo de cabeza con reborde hexagonal de 5/16-18 X 2-1/2 (Grado 8) (8) | 1039 |
2 | Tornillo de cabeza hexagonal de 5/16-18 X 1,0, con parche de seguridad (6) | 3692A |
3 | Tornillo de cabeza hexagonal de 5/16-18 X 1-3/4, con parche de seguridad (10) | 3693A |
4 | Tornillo de cabeza con reborde hexagonal de 5/16-18 X 1-1/4, con parche de seguridad (8) | 3736B |
5 | Tornillo 1/4-20 brida hexagonal X 1-11/16 hexagonal hd., con parche de bloqueo, (Grado 8) (4) | 4400 |
6 | Tornillo de cabeza de casquillo de 1/4-20 X 1, con parche de seguridad (8) | 4741A |
7 | Arandela 11/16 x 29/32 x 1/32 (4) | 6762B |
8 | O-ring, cubierta de la varilla de empuje (4) | 11132A |
9 | O-ring, cubierta de la varilla de empuje (4) | 11145A |
10 | O-ring (2) | 11270 |
11 | O-ring (4) | 11293 |
12 | Junta, caja de balancines (2) | 16719-99B |
13 | Kit de la junta, servicio de la leva | 17045-99D |
14 | Balancín, admisión delantera, escape trasero, con bujes (2) | 17360-83A |
15 | Balancín, admisión trasera, escape delantero, con bujes (2) | 17375-83A |
16 | Junta, cubierta de balancines (2) | 17386-99A |
17 | Buje, balancín (8) | 17428-57 |
18 | Cubierta de los balancines, (cromada) (2) | 17572-99 |
19 | Caja de balancines, (cromada) (2) | 17578-10 |
20 | Cubierta de los buzos, delantera (cromada) Cubierta de los buzos, trasera (cromada) | 17964-99 17966-99 |
21 | Soporte, balancín (2) | 17594-99 |
22 | Kit del conjunto del respiradero, (2) | 17025-03A |
23 | Eje, balancín (4) | 17611-83 |
24 | Kit de la varilla de empuje de ajuste perfecto (+0,030 pulgadas) | 18401-03 |
25 | Cubierta, varilla de empuje, inferior (4) | 17939-99 |
26 | Tapa, resorte de cubierta (4) | 17945-36B |
27 | Resorte, cubierta de la varilla de empuje (4) | 17947-36 |
28 | Cubierta, varilla de empuje superior (4) | 17948-99 |
29 | Retén, tapa de resorte (4) | 17968-99 |
30 | Pasador, antirrotación (2) | 18535-99 |
31 | Elevador hidráulico (4) | 17900022 |
32 | Junta, cubierta de los buzos (2) | 18635-99B |
33 | Conjunto del deflector, respiradero (2) | 26500002 |
Figura 11. Piezas de servicio; Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 18. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Anillo de retención | 11177A |
2 | Juego del segmento del pistón, estándar (2) Juego de anillos del pistón, 0,010 pulgadas de sobremedida (2) | 22526-10 22529-10 |
3 | Kit de pistones, delantero y trasero, con juegos de anillos, pasador del pistón y anillos de seguridad, estándar Kit de pistones, delantero y trasero, con juegos de anillos, pasador del pistón y anillos de seguridad, 0,010 pulg. de sobremedida | 22574-10 22576-10 |
4 | Anillo de seguridad, pasador del pistón (4) | 22097-99 |
5 | Pasador del pistón (2) | 22310-10 |
6 | Kit del conjunto del volante | 24100013 |
Figura 12. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 19. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Tapón (3) | 765 |
2 2a 2b | Tornillo, 5/16-18 x 3,0 pulgadas, cabeza de brida hexagonal, (11) Tornillo, cárter central superior Arandela, sellado | 895 1105 1086A |
3 | Arandela 1-1/4 x 1-53/64 x 1/8 (2) | 8972 |
4 | Kit de rodamientos de agujas, árboles de levas (2) (El kit incluye 2) | 24018-10 |
5 | O-ring (2) | 10930 |
6 | Sello de aceite | 12068 |
7 | Pasador de localización (2) | 16574-99A |
8 | Pasador de localización (2) | 16589-99A |
9 | Pasador de localización (4) | 16595-99A |
10 | Inyector de enfriamiento de pistón, con 10930 (2) | 22315-06A |
11 | Kit de cojinete, lado izquierdo con 8972, 24605-07, 35114-02 y pista interior | 24004-03B |
12 | Espaciador, eje de la rueda dentada | 24009-06 |
13 | Juego de cárter, (negro) con cojinetes, toberas de refrigeración y tornillos pasantes, incluido el tornillo 21 | 24400001 |
14 | Espaciador (4) | 24603-00 |
15 | Cojinete, principal (2) | 24605-07 |
16 | Adaptador, filtro de aceite | 26352-95A |
17 | Anillo de retención | 35114-02 |
18 | Filtro de aceite (cromado) | 63798-99A |
19 | Tornillo, cabeza TORX®, 8-32 x 3/8 (4) | 68042-99 |
20 | Tornillo, cabeza de botón TORX®, retención del cojinete, 1/4 - 20 x 7/16 pulg. (2) | 703B |
Figura 13. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 20. Tabla de piezas de servicio
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Tornillo (2) | 703B |
2 | Tornillo (6) | 956 |
3 | Tornillo, tornillo de cambio de equilibrador (2) | 3110 |
4 | Arandela, perno de cambio de equilibrado (2) | 6456 |
5 | Cojinete, casquillo (2) | 8959 |
6 | Cojinete, (2) | 8992A |
7 | Conjunto de soporte, guía de cadena, incluye pistones tensores | 14728-07 |
8 | Kit de transmisión de guía, con 14769-00, ruedas dentadas delanteras y traseras | 14761-00 |
9 | Kit de guías, tensor de cadena, incluye guías delanteras y traseras inferiores | 14762-00 |
10 | Kit de montaje de pistón, tensor de cadena (2) | 14764-00 |
11 | Cadena, transmisión del equilibrador | 14769-00 |
12 | Espaciador, .039 de espesor | 14784-07 |
13 | Kit de eje de equilibrio, con 8959, 8992A y eje de equilibrio (2) | 14789-07 |
14 | Casquillo, taco (2) | 16583-00A |
15 | Anillo de retención, cojinete de cambio equilibrador (2) | 35240-07 |
16 | Sello, interconexión de aceite | 45359-00 |
Figura 14. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Tabla 21. Piezas de servicio: Motor ensamblado para competencia Screamin' Eagle Pro SE120R
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Pasador cilíndrico | 601 |
2 | Tornillo, tensor de la cadena de la leva primaria (2) | 942 |
3 | Tornillo, cubierta de levas, 1/4-20 x 1-1/4, estriado con parche de seguridad (grado 8), (10) Tornillo, tensor de la leva secundario, 1/4-20 x 1-1/4, estriado con parche de seguridad (grado 8), (2) | 4740A 4740A |
4 | Tornillo, 1/4-20 x 1, cabeza de casquillo, con parche de seguridad (8) | 4741A |
5 | Conjunto de rodamiento con rodamiento, pista interior, arandela y junta tórica | 8983 |
6 | Kit de rodamientos de agujas, árboles de levas (2) (El kit incluye 2) | 24018-10 |
7 | O-ring | 11293 |
8 | O-ring (2) | 11301 |
9 | Anillo de retención | 11494 |
10 | Kit de la junta, servicio de la leva | 17045-99D |
11 | Kit de retención de rueda dentada de transmisión de levas, tornillos y arandela | 91800088 |
12 | Placa, retención del cojinete | 1200018 |
13 | Junta, cubierta de levas | 25244-99A |
14 | Placa de respaldo de las levas, con válvula de paso | 25400018 |
15 | Cubierta de levas, (cromada) | 25369-01B |
16 | Kit de cadena y sujetadores del árbol de levas, con 91800088, 25673-06, 25675-06 y 25728-06 | 25585-06 |
17 | Árbol de levas, kit delantero y trasero, SE266E | 25400029 |
18 | Tornillo, 8-32 x 3/8, cabeza TORX® (9) | 68042-99 |
19 | Rueda dentada, propulsión de la leva en el cigüeñal, 17 T | 25673-06 |
20 | Cadena, propulsión de la leva primaria | 25675-06 |
21 | Cadena, propulsión de la leva secundaria | 25607-99 |
22 | Rueda dentada, propulsión de la leva, 34 T | 25728-06 |
23 | Cojinete de bolas | 8990A |
24 | Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,287 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,297 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,307 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,317 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,327 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,337 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,347 pulg. de grosor Espaciador, alineación de la rueda dentada de la propulsión de la leva de 0,357 pulg. de grosor | 25722-00 25723-00 25721-00 25719-00 25717-00 25725-00 11889 11890 |
25 | Conjunto de bomba de aceite, con artículos 27-29, 34 y cuerpo | 62400001 |
26 | Relieve, válvula de descarga | 26210-99 |
27 | Conjunto del rotor, barrido | No se vende por separado |
28 | Conjunto del rotor, presión | No se vende por separado |
29 | Placa separadora, rotor (2) | No se vende por separado |
30 | Válvula de descarga, bomba de aceite | 26400-82B |
31 | Cubierta, 120R | 25495-10 |
32 | Tensor de la cadena, cadena de propulsión de la leva primaria | 39968-06 |
33 | Tensor de la cadena, cadena de propulsión de la leva secundaria | 39969-06 |
34 | Resorte, separador | 40323-00 |