SCREAMIN' EAGLE PRO TC 120(1962CC) 변환 키트
J054632025-01-23
일반
키트 번호
92500009
모델
모델 부속품 정보는 P&A 리테일 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문만 제공)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하세요.
주의사항
본 키트의 설치에는 적합한 기능을 위한 재보정이나 설정 변경이 필요합니다. 그렇게 하지 않으면 연료가 부족해져 엔진이 손상될 수 있습니다.
추가 부품 필요
공지
본 키트의 설치에는 적합한 기능을 위한 재보정이나 설정 변경이 필요합니다. 그러지 않으면 연료가 묽어져 엔진 손상을 유발할 수 있습니다. (00623b)
- 이 키트를 설치하려면 LOCTITE® 246 중강도/고온 나사고정제 및 실란트를 별도로 구매해야 합니다.
- 이 키트의 실린더 헤드는 대칭형 흡기 플랜지(2006년 이후 OE)와 함께 사용할 수 있도록 가공됩니다. 1999-2005년식 모델은 대칭형 흡기 씰 플랜지(부품 번호 26993-06)를 2개 별도 구매해야 합니다.
- 압축 릴리스를 설치해야 합니다. Screamin' Eagle Pro 카탈로그를 참조하거나 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.
- Screamin' Eagle 크랭크케이스를 별도로 구매하시는 것이 좋습니다. Screamin' Eagle Pro 카탈로그를 참조하거나 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.
- 헤드마다 12mm 점화 플러그가 1개씩 필요합니다. Screamin' Eagle 고성능 점화 플러그를 권장합니다. Screamin' Eagle Pro 카탈로그를 참조하십시오.
- 순정 캠플레이트를 사용하는 경우 캠 스페이서 키트(부품 번호 25938-00)를 별도로 구입하는 것이 좋습니다. 이 키트에는 스프로킷을 적절하게 정렬하도록 다섯 가지의 서로 다른 스페이서가 포함되어 있습니다.
- 140ft-lbs의 토크를 지원하는 클러치 키트를 별도로 구매해야 합니다.
- 순정 크랭크케이스를 사용하는 경우, 이 고성능 엔진 변환 키트를 설치하려면 크랭크케이스 보링 툴 키트(부품 번호 94419-06)를 별도로 구매하는 것이 좋습니다.
- SE 배기 개스킷 키트(부품 번호 17048-98)를 별도로 구입하는 것이 좋습니다.
주의사항
크랭크케이스 보링 공구 키트(부품 번호 94419-06)에는 변환 키트를 설치할 때 크랭크케이스 보링 공구가 손상되지 않도록 수정된 상단 중앙 나사(부품 번호 1093)가 포함되어 있습니다. 이 나사는 자체 보링 픽스처를 사용하고자 하는 분들을 위해 Harley-Davidson 딜러점에서 별도로 구매할 수도 있습니다.
이 키트를 설치하는데 필요한 특별 도구는 정비 안내서의 해당 섹션을 참조하십시오.
주의사항운전자와 동승자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. 적절한 정비 절차를 준수하십시오. 정비 절차가 본인의 능력 밖이거나 필요한 공구가 없을 때는 Harley-Davidson 공식 딜러에 장착 수행을 맡기십시오. 본 키트를 잘못 장착하면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00333b)
주의사항
이 설명서는 정비 매뉴얼 정보를 언급하고 있습니다. 이 설치에는 귀하의 모델 모터사이클의 정비 안내서가 필요하며 Harley-Davidson 공식 딜러에서 구입할 수 있습니다.
제거
서비스 준비
| 1. | 적절한 리프트에 모터사이클을 놓습니다. 주의사항 모터사이클에 Harley-Davidson 스마트 보안 시스템이 장착되어 있는 경우 사용 설명서를 참조하여 장착을 해제하십시오. | |
| 2. | 시트를 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 주의사항 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있는 돌발적인 모터사이클의 시동을 방지하려면 작업을 계속 진행하기 전 메인 퓨즈를 분리하십시오. (00251b) 주의사항사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있는 돌발적인 모터사이클의 기동을 방지하려면 작업을 계속 진행하기 전에 음극(-) 배터리 케이블을 분리하십시오. (00048a) | ||
| 3. | 메인 퓨즈를 제거하거나 배터리 케이블을 분리합니다. 음극(-)을 먼저 분리합니다. 정비 안내서를 참조하십시오. | |
| 주의사항 연료 시스템 정비 시에는 주변에서 흡연을 하거나 불꽃이 생기는 작업을 수행하지 마십시오. 휘발유는 인화성과 폭발성이 매우 높기 때문에 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00330a) | ||
| 4. | 연료 탱크를 제거하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. |
엔진 구성품 제거
- 기존 에어 클리너 어셈블리를 제거하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오.
- 기존 배기 시스템을 제거하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오.
- 차대에서 엔진을 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오.
- 엔진 상단과 하단을 분해합니다. 정비 설명서를 참조하십시오.
- 기존 클러치 다이어프램 스프링을 제거합니다. 정비 설명서를 참조하십시오.
기계 크랭크케이스 - 순정 크랭크케이스 전용
공지
본 지침 시트 내의 절차는 정밀 측정 기술에 경험이 있는 사람이 수행해야 합니다. 본 지침 시트에서 규정한 저항을 충족하지 못하면 엔진이 손상될 수 있습니다. (00511b)
크랭크케이스 보링 가공 준비
주의사항
엔진 최종 재조립 시 Harley-Davidson은 순정 실린더 스터드를 Screamin' Eagle 고장력 스터드(부품 번호 16505-01)로 교체할 것을 권장합니다.
- 엔진 크랭크케이스에서 실린더 스터드를 제거합니다.
- 모든 베어링과 오일 구멍을 마스킹하여 이물질과 오염물이 유입되지 않도록 하십시오.
- 엔진 케이스 결합 표면을 검사하고 청소합니다.
- 크랭크케이스 보링 및 설치를 위한 수정 작업은 Bigger Bore(4.060인치) 실린더 키트에 포함된 설명서를 참조하십시오.
주의사항
크랭크케이스 보링 공구의 손상을 방지하려면 상단 중앙 나사를 수정된 상단 중앙 나사(부품 번호 1093)로 교체하는 것이 중요합니다. 이 나사는 크랭크케이스 보링 도구 키트(부품 번호 94419-06)에 포함되어 있으며, Harley-Davidson 딜러점에서 별도로 구매할 수 있습니다.
설치
엔진 조립 및 설치
주의사항
Screamin' Eagle 크랭크케이스를 사용하는 경우 3단계로 건너뜁니다.
| 1. | 그림 3 을(를) 참조하세요. 키트에 포함된 캠샤프트 니들 베어링(5), 좌측 메인 베어링(18), 고정 링(11)을 교체하십시오. 정비 매뉴얼의 엔진 섹션을 참조하십시오. | |
| 2. | 이 키트에 포함된 하향 피스톤 냉각 제트를 설치하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 3. | 키트의 플라이휠 조립체(22)를 설치합니다. 지침서와 정비 매뉴얼을 참조하세요. | |
| 4. | 그림 1 - 그림 3 을(를) 참조하십시오. 키트의 부품들을 이용하여 엔진 상단과 하단을 조립합니다. 캠과 피스톤의 지침서를 참조하고 정비 매뉴얼을 참조하십시오. | |
| 5. | 정비 매뉴얼의 지침에 따라 섀시에 엔진을 설치하십시오. | |
| 6. | 적절한 흡기 플랜지를 사용하여 인덕션 시스템을 설치합니다. | |
| 7. | 그림 5 을(를) 참조하세요. 전방 실린더 헤드에서 CNC 포트 메달리온을 제거합니다. | |
| 8. | 나사고정제와 실러를 나사에 끼우고 Screamin' Eagle 120R 메달리온(17)을 설치합니다. 조입니다. Torque: 1,1–1,4 N·m (10–12 in-lbs) 나사 | |
| 9. | 클러치 키트를 설치합니다. 140ft-lbs 토크를 지원하는 클러치 키트를 별도로 구매해야 합니다. | |
| 10. | 배기 시스템을 설치하십시오. | |
| 11. | 별도 구매한 에어클리너 조립체를 설치합니다. 정비 매뉴얼 또는 키트의 지침서를 참조하십시오. |
최종 조립
| 1. | 연료 탱크를 설치하십시오. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 2. | 메인 퓨즈를 설치하거나 배터리 케이블을 연결합니다. 음극(-)을 먼저 연결합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
| 3. | 시트를 설치하십시오. 시트를 장착한 후 시트를 위로 당겨서 고정되었는지 확인합니다. 정비 설명서를 참조하십시오. | |
공지 이 키트를 설치할 때 ECM을 다시 보정해야 합니다. ECM을 적절하게 다시 보정하지 않으면 엔진에 심한 손상을 초래할 수 있습니다. (00399b) | ||
| 4. | EFI 모델의 경우: 재보정은 EFI 레이스 튜너를 이용하여 수행할 수 있습니다. Screamin' Eagle Pro 카탈로그를 참조하거나 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오. 기화식 모델의 경우: 다시 분사하고 타이밍을 다시 맞춰야 합니다. | |
| 5. | 엔진 시동을 걸고 작동하십시오. 여러 번 반복하여 올바로 작동하는지 확인하십시오. |
조작방법
사용 설명서의 길들이기 라이딩 규칙을 참조하여 모터사이클을 길들이십시오.
정비 부품
그림 1. 정비 부품: Screamin' Eagle Pro TC 120(1962cc) 변환 키트
표 1. 정비 부품 표: Screamin' Eagle Pro TC 120 입방인치(1962cc) 변환 키트
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
|---|---|---|
1 | 4.060 실린더 조립체, 블랙(2)(키트 16550-04C에 사용됨) | 16562-04B(전방) 16563-04B(후방) |
2 | 피스톤(2) | 별도 판매하지 않음 |
3 | 피스톤 링 세트(2) | 22526-10 |
4 | 피스톤(2) | 22310-10 |
5 | 피스톤 핀 서클립(4) | 22097-99 |
6 | 개스킷, 실린더 헤드(2) | 16104-04 |
7 | 개스킷, 실린더 베이스(2) | 16736-04 |
8 | 실린더 헤드 어셈블리, 전면, 블랙 | 16917-08 |
9 | 실린더 헤드 어셈블리, 후면, 블랙 | 16921-08 |
10 | 자동 압축 릴리스(ACR) 플러그 | 16648-08 |
주의: 실린더 키트(16550-04C)에는 품목 1, 6 및 7이 들어 있습니다. 피스톤 키트(22574-10)에는 품목 2-5가 들어 있습니다. 품목 5는 엔진 오버홀 개스킷 키트(17053-99C)에도 들어 있습니다. 실린더 헤드(8, 9) 조립 구성품에 대해서는 실린더 헤드 정보 섹션을 참조하십시오. | ||
그림 2. 정비 부품: Screamin' Eagle 트윈 캠 120(1962cc) 변환 키트
표 2. 정비 부품: Screamin' Eagle Pro TC 120 입방인치(1962cc) 변환 키트
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 | 항목 | 설명(수량) | 부품 번호 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 개스킷, 로커 커버 베이스(2) | 16719-99A | 9 | 브리더 어셈블리 | 17025-03A | |
2 | 개스킷, 로커 커버 톱(2) | 17386-99A | 10 | 배플 조립 | 26500002 | |
3 | 개스킷, 태핏 커버(2) | 18635-99B | 11 | 퍼펙트 핏 푸시로드 키트, (+0.030인치) | 18401-03 | |
4 | O링, 중단 푸시 로드 커버(4) | 11132A | 주의: 품목 1~11은 엔진 오버홀 개스킷 키트(17053-99C)에 포함되어 있습니다. 품목 11은 매니폴드 키트(29667-07)에 포함되어 있습니다. | |||
5 | O링, 하단 푸시 로드 커버(4) | 11145A | ||||
6 | O링, 상단 푸시 로드 커버(4) | 11293 | ||||
7 | O링, 로커 암 서포트(2) | 11270 | ||||
8 | 브리더 볼트 | 4400 | ||||
그림 3. 정비 부품: Screamin' Eagle Pro TC 120(1962cc) 변환 키트
표 3. 정비 부품: Screamin' Eagle Pro TC 120(1962cc) 변환 키트
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
|---|---|---|
1 | 개스킷, 캠 덮개 | 25244-99A |
2 | 캠 드라이브 고정 키트(6294 포함), 나사 및 와셔 | 91800088 |
3 | 고정 링 | 11461 |
4 | 캠축, 전방, SE-266E | 별도 판매하지 않음 |
5 | 캠축, 후방, SE-266E | 별도 판매하지 않음 |
6 | 베어링 키트, 니들(키트에 2 포함) | 24017-10 |
7 | O링, 오일 펌프에서 캠 플레이트 | 11293 |
8 | O링, 캠 플레이트에서 크랭크케이스(2) | 11301 |
9 | O-링, 크랭크케이스 링 다월(2) | 26432-76A |
10 | O-링, 피스톤 냉각 (2) | 10930 |
11 | 고정 링, 내부 | 35114-02 |
12 | O링, 크랭크케이스 다월(2) | 11273 |
13 | 씰, 메인 베어링 오일 | 12068 |
14 | 나사, 상단 중앙 크랭크케이스, 롱 | 1105 |
15 | 와셔, 실링 | 1086A |
16 | 피스톤 냉각 제트 (2) | 22315-06A |
17 | 120R 캠 커버 메달리온 | 25495-10 |
18 | 베어링, 메인 | 24605-07 |
19 | 스러스트 와셔 | 8972 |
20 | O-링 CPS(표시되지 않음) | 11289A |
21 | 나사, 개조, 크랭크케이스 보링(표시되지 않음)(별도 구매) | 1093 |
22 | 4.625 스트로크 플라이휠 조립체(표시되지 않음) | 24100011 |
주의: 품목 1, 7~14, 20은 엔진 오버홀 개스킷 키트(17053-99C)에 포함되어 있습니다. 품목 4와 5는 캠 키트(25400029)에 있습니다. 실린더 키트에는 품목 14 및 15가 들어 있습니다. | ||
실린더 헤드 정보
주의사항
이 실린더 헤드 조립체의 밸브 스프링은 최대 양정 0.660인치 (16.74 mm) 캠과 최대 7000 rpm에서 작동합니다.
모든 제거/분해 및 조립/설치 절차는 정비 매뉴얼을 참조하십시오.
다음에서 설명하는 바와 같이 밸브와 피스톤 간의 간격을 확인해야 합니다. 이 검사는 Harley-Davidson 딜러점에서 수행하는 것이 좋습니다.
피스톤을 클레이할 때 밸브 간극이 0이 되도록 적절히 조정하십시오. 정확한 측정을 위해 조절식 푸시로드를 사용하고 유압 리프터를 완전히 내리십시오.
| 1. | 0.125인치(3.2 mm) 두께의 클레이 층을 밸브가 피스톤과 만나는 부위에 있는 양쪽 피스톤의 크라운에 바르십시오. | |||||||||
| 2. | 상단부 오버홀 개스킷 키트(별매)의 새 개스킷을 사용하여 이 키트의 새 실린더 헤드를 설치합니다. 헤드와 밸브 트레인을 조립하고 정비 매뉴얼에 수록된 토크 사양에 따라 헤드볼트를 조입니다. | |||||||||
| 3. | 손으로 엔진을 완전히 2번 돌립니다. | |||||||||
| 4. | 헤드를 제거하고 클레이의 가장 얇은 지점을 측정하십시오. 주의사항
주의사항 이 실린더 헤드의 밸브 스프링은 설치된 스프링 높이가 1.835인치(46.61 mm)이며, 이는 180 lbs(81.6 kg)의 시트 압력과 같습니다.
극한의 RPM에서 일정하게 작동하려면 4개의 밸브 스프링이 모두 일치하고 설치 높이가 일치하는지 확인해야 합니다. | 
그림 4. 밸브 스프링 이동 거리 | ||||||||
| 5. | 설치된 밸브 스프링 높이(시트 압력)를 다음과 같이 변경합니다. a. 밸브 스프링을 압축하고 밸브 칼라 리테이너, 상부 칼라, 스프링, 밸브 씰, 하부 칼라를 4개 밸브 모두에서 제거합니다. b. 그림 4 을(를) 참조하세요. 원하는 시트 압력이 되도록 필요하면 심을 이용하거나 실린더 헤드를 가공하십시오(위의 주석 참조). 하부 밸브 스프링 칼라, 밸브 스프링(이때 밸브 씰을 설치하지 말 것), 상부 칼라 및 칼라 키를 설치합니다.
설치된 스프링 높이를 확인하십시오. c. 스프링 높이가 여전히 일치하지 않는 경우, 위의 8a 및 8b 단계를 반복하여 원하는 설치 스프링 높이에 도달합니다. 이때도 밸브 씰은 설치하지 마십시오. d. 스프링 높이가 모두 일치하면 밸브 칼라 리테이너, 상부 칼라, 스프링 및 하부 칼라를 제거합니다. 별도 구매한 새 밸브 씰(18046-98)을 이용하여 설치하십시오. 실린더 헤드 조립체를 조립합니다. e. 이 키트에 있는 스프링의 직경이 크기 때문에 스프링과 로커박스 사이에 약간의 간섭이 있을 수 있습니다. 간섭이 감지될 경우, 로커박스 볼트의 유격을 활용하여 충분한 간격을 확보할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 로커박스에서 소량의 재료를 제거해야 할 수 있습니다. | |||||||||
| 6. | 새 실린더 헤드 조립체를 설치합니다. | |||||||||
| 7. | 조립된 엔진이 제대로 설치되고 작동하는지 확인합니다. 주의사항 기계식 압축 릴리스가 필요한 경우 SE 압축 릴리스 키트(32076-04)를 사용할 수 있습니다. 기계식 압축 릴리스는 SE 기계식 압축 릴리스 픽스처(94638-08)를 사용하여 가공할 수 있습니다. 자동 압축 릴리스를 제거하고 플러그 16648을 설치해야 합니다. |
정비 부품
그림 5. 정비 부품: 실린더 헤드 정비 부품
표 4. 정비 부품: 실린더 헤드 정비 부품 목록
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
|---|---|---|
1a | 실린더 헤드 조립체, 후방(품목 2-11 포함) | 16921-08 |
1b | 실린더 헤드 조립체, 전방(품목 2-13 포함) | 16917-08 |
2 |
| 별도 판매하지 않음 |
3 |
| 정비 키트 참조 |
4 |
| 정비 키트 참조 |
5 |
| 16715-83 |
6 |
| 18190-08 |
7 |
| 18183-03 |
8 |
| 18046-98 |
9 |
| 정비 키트 참조 |
10 |
| 18240-98 |
11 |
| 16648-08 |
12 |
| 17136-10 |
13 |
| 94634-99 |
정비 키트: | ||
A | 밸브 스프링 키트, Screamin' Eagle | 19281-02A |
다음 Screamin' Eagle 부품은 별도로 구매할 수 있습니다. | ||
B | 밸브 시트, 흡기 | 18191-08 |
C | 밸브 시트, 배기 | 18048-98A |
D | 밸브 가이드, 흡기(정비용) | |
| 18158-05 | |
| 18156-05 | |
| 18154-05 | |
E | 밸브 가이드, 배기(정비용) | |
| 18157-05 | |
| 18155-05 | |
| 18153-05 | |