ΚΙΤ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ SCREAMIN' EAGLE PRO TC 120 (1962 CC)

J054632025-01-23

ΓΕΝΙΚΑ

Αριθμός κιτ

92500009

Μοντέλα

Για πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή του μοντέλου, δείτε τον Κατάλογο Λιανικής Πώλησης Εξαρτημάτων και Αξεσουάρ ή την ενότητα Εξαρτήματα και Αξεσουάρ στη διεύθυνση www.harley-davidson.com (αγγλικά μόνο).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για την τοποθέτηση αυτού του κιτ απαιτούνται αλλαγές έγχυσης ή εκ νέου βαθμονόμηση για κατάλληλη λειτουργία. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί κατάσταση φτωχού μίγματος καυσίμου, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα.

Απαιτούνται πρόσθετα εξαρτήματα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για την τοποθέτηση αυτού του κιτ απαιτούνται αλλαγές έγχυσης ή εκ νέου βαθμονόμηση για κατάλληλη λειτουργία. Σε διαφορετική περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί συνθήκη φτωχού μίγματος καυσίμου, κάτι που ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. (00623b)

Για την εγκατάσταση αυτού του κιτ απαιτείται ξεχωριστή αγορά του LOCTITE^® 246 Medium Strength/High Temperature Threadlocker and Sealant (ασφαλιστικό σπειρωμάτων και σφραγιστικό).
Οι κυλινδροκεφαλές σε αυτό το κιτ είναι επεξεργασμένες για χρήση με συμμετρικές φλάντζες εισαγωγής (αρχικός εξοπλισμός από το 2006). Τα μοντέλα των ετών 1999-2005 απαιτούν χωριστή αγορά συμμετρικών στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων εισαγωγής (Αρ. εξαρτήματος 26993-06), ποσότητα 2.
Απαιτείται εγκατάσταση εκδόσεων συμπίεσης. Δείτε τον κατάλογο Screamin' Eagle Pro ή επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Harley-Davidson.
Συνιστάται ξεχωριστή αγορά στροφαλοθαλάμων Screamin' Eagle. Δείτε τον κατάλογο Screamin' Eagle Pro ή επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Harley-Davidson.
Κάθε κεφαλή απαιτεί ένα μπουζί 12 mm. Συνιστούμε μπουζί Screamin' Eagle Performance. Δείτε τον κατάλογο Screamin' Eagle Pro.
Εάν χρησιμοποιείτε πλάκα έκκεντρου σε απόθεμα, συνιστάται ξεχωριστή αγορά κιτ Cam Spacer (Αρ. εξαρτήματος 25938-00). Αυτό το κιτ περιέχει πέντε διαφορετικούς αποστάτες για να επιτευχθεί η κατάλληλη ευθυγράμμιση των οδοντοτροχών.
Ξεχωριστή αγορά κιτ συμπλέκτη που θα υποστηρίζει ροπή 140 ft-lbs.
Εάν χρησιμοποιείτε στροφαλοθαλάμους, συνιστάται ξεχωριστή αγορά του κιτ Crankcase Boring Tool (Αρ. εξαρτήματος 94419-06) για την εγκατάσταση αυτού του κιτ μετατροπής κινητήρα υψηλής απόδοσης.
Συνιστάται ξεχωριστή αγορά κιτ SE Exhaust Gasket (Αρ. εξαρτήματος 17048-98).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Το κιτ εργαλείων διάτρησης στροφαλοθαλάμου (Crankcase Boring Tool) (Αρ. εξαρτήματος 94419-06) περιλαμβάνει μια τροποποιημένη επάνω κεντρική βίδα (Αρ. εξαρτήματος 1093) για να επαληθεύσει ότι το εργαλείο διάτρησης στροφαλοθαλάμου δεν καταστρέφεται κατά την εγκατάσταση του κιτ μετατροπής. Αυτή η βίδα μπορεί επίσης να αγοραστεί ξεχωριστά από έναν αντιπρόσωπο Harley-Davidson για όσους επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το δικό τους εξάρτημα διάτρησης.

Για τα ειδικά εργαλεία που απαιτούνται για την τοποθέτηση αυτού του κιτ, δείτε τις κατάλληλες ενότητες στο εγχειρίδιο σέρβις.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ασφάλεια του αναβάτη και του συνεπιβάτη εξαρτάται από τη σωστή τοποθέτηση αυτού του κιτ. Ακολουθήστε τις κατάλληλες διαδικασίες του εγχειριδίου σέρβις. Εάν δεν είστε σε θέση να εκτελέσετε τη διαδικασία ή εάν δεν διαθέτετε τα σωστά εργαλεία, ζητήστε από έναν εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson να διεξαγάγει την τοποθέτηση. Η ακατάλληλη τοποθέτηση αυτού του κιτ θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00333b)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Το παρόν φύλλο οδηγιών παραπέμπει σε πληροφορίες του εγχειριδίου σέρβις. Για αυτήν την τοποθέτηση απαιτείται το εγχειρίδιο σέρβις για το μοντέλο της μοτοσικλέτας σας, το οποίο διατίθεται από εμπορικούς αντιπροσώπους Harley-Davidson.

Περιεχόμενα του Κιτ

Δείτε Εικόνα 1 έως Εικόνα 3 , και Πίνακας 1 έως Πίνακας 3 .

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αυτό το κιτ μετατροπής προορίζεται μόνο για εφαρμογές υψηλής απόδοσης ή αγώνων και δεν είναι νόμιμο για πώληση ή χρήση σε μηχανοκίνητα οχήματα ελεγχόμενης ρύπανσης. Αυτό το κιτ ενδέχεται να μειώσει ή να ακυρώσει την περιορισμένη εγγύηση του οχήματος. Τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την υψηλή απόδοση του κινητήρα προορίζονται μόνο για έμπειρους αναβάτες.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ

Προετοιμασία για σέρβις

1.	Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε κατάλληλη ανύψωση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα ασφάλειας της Harley-Davidson, δείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη για τις οδηγίες ώστε να αφοπλίσετε το σύστημα.
2.	Αφαιρέστε τη σέλα. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για την αποτροπή τυχαίας εκκίνησης του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια προτού προχωρήσετε. (00251b) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για αποφύγετε τυχαία εκκίνηση του οχήματος, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αποσυνδέστε το αρνητικό (-) καλώδιο της μπαταρίας πριν προχωρήσετε. (00048a)
3.	Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια ή αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας, αρνητικό καλώδιο πρώτα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη διεξαγωγή σέρβις στο σύστημα καυσίμου, μην καπνίζετε και μην επιτρέπετε γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στο γύρω χώρο. Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και ιδιαίτερα εκρηκτική, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00330a)
4.	Αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.

Αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα

Αφαιρέστε την υπάρχουσα διάταξη φίλτρου αέρα. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
Αφαιρέστε το υπάρχον σύστημα εξάτμισης. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
Αφαιρέστε τον κινητήρα από το σασί. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
Αποσυναρμολογήστε το πάνω άκρο του κινητήρα και το κάτω άκρο. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
Αφαιρέστε το υπάρχον ελατήριο διαφράγματος συμπλέκτη. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.

ΣΤΡΟΦΑΛΟΘΑΛΑΜΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - ΜΟΝΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΘΑΛΑΜΟΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Οι διαδικασίες στο παρόν φύλλο οδηγιών θα πρέπει να εκτελούνται από κάποιον πεπειραμένο σε τεχνικές μέτρησης ακριβείας. Η μη ικανοποίηση των τιμών ανοχής που αναφέρονται στο παρόν φύλλο οδηγιών μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. (00511b)

Προετοιμασία διάτρησης στροφαλοθάλαμου

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά την τελική επανασυναρμολόγηση του κινητήρα, η Harley-Davidson συνιστά την αντικατάσταση των μπουζονιών κυλίνδρων Original Equipment με μπουζόνια Screamin' Eagle High Tensile (Αρ. εξαρτήματος 16505-01).

Αφαιρέστε τα μπουζόνια κυλίνδρων από το στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.
Καλύψτε όλα τα ρουλεμάν και τις τρύπες λαδιού για να αποτρέψετε την είσοδο θραυσμάτων και ρύπων σε αυτές τις περιοχές.
Επιθεωρήστε και καθαρίστε τις επιφάνειες ζευγαρώματος του θαλάμου κινητήρα.
Ανατρέξτε στο φύλλο οδηγιών που περιλαμβάνεται στο κιτ κυλίνδρων μεγαλύτερης οπής (4,060 ιντσών) για διάτρηση στροφαλοθαλάμου και τροποποιήσεις για εγκατάσταση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για να αποφύγετε ζημιά στο εργαλείο διάτρησης στροφαλοθαλάμου, είναι σημαντικό να αντικαταστήσετε την επάνω κεντρική βίδα με μια τροποποιημένη επάνω κεντρική βίδα (Αρ. εξαρτήματος 1093). Αυτή η βίδα περιλαμβάνεται στο κιτ Crankcase Boring Tool (Αρ. εξαρτήματος 94419-06) και μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά από έναν αντιπρόσωπο Harley-Davidson.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Συναρμολόγηση και εγκατάσταση κινητήρα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν χρησιμοποιείτε στροφαλοθαλάμους Screamin' Eagle, προχωρήστε στο Βήμα 3.

1.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Αντικαταστήστε τα βελονοφόρα ρουλεμάν εκκεντροφόρου (5), το αριστερό κύριο ρουλεμάν (18) και τον δακτύλιο συγκράτησης (11) από το κιτ. Ανατρέξτε στην ενότητα Κινητήρας στο εγχειρίδιο σέρβις.
2.	Εγκαταστήστε εγχυτήρες ψύξης χαμηλού εμβόλου που περιλαμβάνονται σε αυτό το κιτ. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
3.	Εγκαταστήστε το συγκρότημα σφονδύλου (22) από το κιτ. Ανατρέξτε στο Φύλλο οδηγιών και στο εγχειρίδιο σέρβις.
4.	Δείτε Εικόνα 1 έως Εικόνα 3 . Συναρμολογήστε το πάνω άκρο του κινητήρα και το κάτω άκρο χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από το κιτ. Ανατρέξτε στα Φύλλα οδηγιών για τα έκκεντρα και τα έμβολα και στο εγχειρίδιο σέρβις.
5.	Τοποθετήστε τον κινητήρα στο πλαίσιο ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο σέρβις.
6.	Εγκαταστήστε το σύστημα επαγωγής χρησιμοποιώντας κατάλληλες φλάντζες εισαγωγής.
7.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 5 . Αφαιρέστε το μενταγιόν με θύρα CNC από την μπροστινή κυλινδροκεφαλή.
8.	Εφαρμόστε το threadlocker (ασφαλιστικό σπειρωμάτων) και το Sealer (στεγανοποιητικό) (αγοράζονται ξεχωριστά) στις βίδες (13) και εγκαταστήστε το μενταγιόν Screamin' Eagle 120R (12). Σφίξτε. Ροπή: 1,1–1,4 N·m (10–12 in-lbs) βίδες
9.	Εγκαταστήστε το κιτ συμπλέκτη. Απαιτείται ξεχωριστή αγορά κιτ συμπλέκτη που υποστηρίζει ροπή 140 ft-lbs.
10.	Τοποθετήστε το σύστημα εξάτμισης.
11.	Εγκαταστήστε το συγκρότημα καθαρισμού αέρα που αγοράσατε ξεχωριστά. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις ή στο φύλλο οδηγιών από το κιτ.

Τελική συναρμολόγηση

1.	Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
2.	Εγκαταστήστε κύρια ασφάλεια ή συνδέστε καλώδια μπαταρίας, αρνητικό καλώδιο πρώτα. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
3.	Τοποθετήστε τη σέλα. Μετά την τοποθέτηση της σέλας, τραβήξτε την προς τα πάνω για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις.
	ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά την τοποθέτηση αυτού του κιτ, πρέπει να βαθμονομήσετε εκ νέου τη μονάδα ECM. Σε περίπτωση που δεν βαθμονομήσετε εκ νέου τη μονάδα ECM κατάλληλα, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. (00399b)
4.	Για μοντέλα EFI: Η επαναβαθμονόμηση μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας το EFI Race Tuner. Ανατρέξτε στον κατάλογο Screamin' Eagle ή επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Harley-Davidson. Για μοντέλα με καρμπυρατέρ: Απαιτείται επανασύνδεση και επαναχρονισμός.
5.	Ανάψτε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει. Επαναλάβετε αρκετές φορές για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία.

Λειτουργία

Ανατρέξτε στους ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ στο εγχειρίδιο κατόχου, για οδηγίες σχετικά με το στρώσιμο του οχήματος.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Εικόνα 1. Ανταλλακτικά: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Pro TC 120 (1962 cc)

Πίνακας 1. Πίνακας ανταλλακτικών: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Pro TC 120 κυβικών ιντσών (1962 cc)

Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος
1	Συγκρότημα κυλίνδρων 4.060, μαύρο (2) (χρησιμοποιείται στο κιτ 16550-04C)	16562-04B (μπροστά) 16563-04B (πίσω)
2	Έμβολο (2)	Δεν πωλείται χωριστά
3	Σετ δακτυλίου εμβόλου (2)	22526-10
4	Πίρος εμβόλου (2)	22310-10
5	Δακτύλιος στήριξης πίρου εμβόλου (4)	22097-99
6	Παρέμβυσμα, κυλινδροκεφαλή (2)	16104-04
7	Παρέμβυσμα, βάση κυλίνδρου (2)	16736-04
8	Συγκρότημα κυλινδροκεφαλής, μπροστά, μαύρο	16917-08
9	Συγκρότημα κυλινδροκεφαλής, πίσω, μαύρο	16921-08
10	Βύσμα αυτόματης απελευθέρωσης συμπίεσης (ACR)	16648-08
Σημειώσεις: Το κιτ κυλίνδρων (16550-04C) περιλαμβάνει τα στοιχεία 1, 6 και 7. Το κιτ εμβόλου (22574-10) περιλαμβάνει τα στοιχεία 2 έως 5. Το στοιχείο 5 περιλαμβάνεται επίσης στο κιτ Engine Overhaul Gasket (17053-99C). Για εξαρτήματα συναρμολόγησης κυλινδροκεφαλών (8, 9), ανατρέξτε στην ενότητα Πληροφορίες κυλινδροκεφαλής.

Εικόνα 2. Ανταλλακτικά: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Twin Cam 120 (1962cc)

Πίνακας 2. Ανταλλακτικά: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Pro TC 120 κυβικών ιντσών (1962 cc)

Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος	Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος
1	Παρέμβυσμα, βάση καλύμματος rocker (2)	16719-99A	9	Μηχανισμός εξαέρωσης	17025-03A
2	Παρέμβυσμα, άνω κάλυμμα rocker (2)	17386-99A	10	Συναρμολόγηση διαφράγματος	26500002
3	Παρέμβυσμα, κάλυμμα ωστήριου (2)	18635-99B	11	Κιτ ωστικών ράβδων τέλειας εφαρμογής, (+0.030 ίντσα)	18401-03
4	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, κάλυμμα μεσαίου ωστηρίου ράβδου (4)	11132A	Σημειώσεις: Τα στοιχεία 1 έως 11 περιλαμβάνονται στο κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα (Engine Overhaul Gasket) (17053-99C). Το στοιχείο 11 περιλαμβάνεται στο κιτ πολλαπλής (29667-07).
5	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, κάλυμμα κάτω ωστηρίου ράβδου (4)	11145A
6	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, κάλυμμα άνω ωστήριου ράβδου (4)	11293
7	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, στήριγμα rocker (2)	11270
8	Μπουλόνι εξαερισμού	4400

Εικόνα 3. Ανταλλακτικά: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Pro TC 120 (1962 cc)

Πίνακας 3. Ανταλλακτικά: Κιτ μετατροπής Screamin' Eagle Pro TC 120 (1962 cc)

Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος
1	Παρέμβυσμα, κάλυμμα εκκέντρου	25244-99A
2	Κιτ Cam Drive Retention w / 6294, βίδες και ροδέλα	91800088
3	Δακτύλιος συγκράτησης	11461
4	Εκκεντροφόρος άξονας μπροστά, SE-266E	Δεν πωλείται χωριστά
5	Εκκεντροφόρος άξονας πίσω, SE-266E	Δεν πωλείται χωριστά
6	Κιτ ρουλεμάν, βελονοειδές (το κιτ περιέχει 2)	24017-10
7	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, πλάκα αντλίας λαδιού προς έκκεντρο	11293
8	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, πλάκα εκκέντρου προς στροφαλοθάλαμο (2)	11301
9	Δακτύλιος Ο (κυκλικής διατομής), πείρος δακτυλίου στροφαλοθαλάμου (2)	26432-76A
10	Δακτύλιος Ο, ψύξη εμβόλου (2)	10930
11	Δακτύλιος συγκράτησης, εσωτερικός	35114-02
12	Δακτύλιος κυκλικής διατομής, πίρος στροφαλοθαλάμου (2)	11273
13	Τσιμούχα, λάδι κύριου ρουλεμάν	12068
14	Βίδα, επάνω κεντρικός στροφαλοθάλαμος, μακρύς	1105
15	Ροδέλα, στεγανοποιητική	1086A
16	Εγχυτήρας ψύξης εμβόλου (2)	22315-06A
17	Μενταγιόν κάλυψης έκκεντρου 120R	25495-10
18	Ρουλεμάν, κύριο	24605-07
19	Ροδέλα συγκράτησης	8972
20	Δακτύλιος Ο CPS (δεν εμφανίζεται)	11289Α
21	Βίδα, τροποποιημένη, διάτρηση στροφαλοθάλαμου (δεν εμφανίζεται) (αγοράζεται ξεχωριστά)	1093
22	Συγκρότημα σφονδύλου 4.625 διαδρομών (δεν εμφανίζεται)	24100011
Σημειώσεις: Τα στοιχεία 1, 7-14, 20 περιλαμβάνονται στο κιτ Engine Overhaul Gasket κινητήρα (17053-99C). Τα στοιχεία 4 και 5 διατίθενται σε κιτ Cam (25400029). Το κιτ κυλίνδρων περιλαμβάνει τα στοιχεία 14 και 15.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα ελατήρια βαλβίδων σε αυτά τα συγκροτήματα κυλινδροκεφαλής λειτουργούν με έκκεντρα έως 0,660 ίντσες. (16,74 mm) ανύψωση και έως 7000 σ.α.λ.

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις για όλες τις διαδικασίες αφαίρεσης/αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης/εγκατάστασης.

Είναι σημαντικό να ελέγξετε το διάκενο μεταξύ βαλβίδας-εμβόλου όπως περιγράφεται στα παρακάτω βήματα. Συνιστούμε αυτή η επιθεώρηση να εκτελείται από αντιπρόσωπο της Harley-Davidson.

Οι βαλβίδες πρέπει να ρυθμίζονται σωστά στο μηδέν των βαλβίδων κατά την τοποθέτηση εμβόλων. Χρησιμοποιήστε ρυθμιζόμενες ωστικές ράβδους και πλήρως κάτω τους υδραυλικούς ανυψωτήρες για ακριβείς μετρήσεις.

Εφαρμόστε 0,125 in. (3,2 mm) παχύ στρώμα αργίλου στις στεφάνες και των δύο εμβόλων (στις περιοχές όπου οι βαλβίδες συναντούν έμβολα).

Εγκαταστήστε τις νέες κυλινδροκεφαλές από αυτό το κιτ, χρησιμοποιώντας νέα παρεμβύσματα από το κιτ Top End Overhaul Gasket (αγοράζονται ξεχωριστά). Συναρμολογήστε τις κεφαλές και το σύστημα βαλβίδων και σφίξτε τα μπροστινά μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής που αναφέρονται στο εγχειρίδιο σέρβις.

Γυρίστε τον κινητήρα (με το χέρι) με δύο πλήρεις στροφές.

Αφαιρέστε τις κεφαλές και μετρήστε τον άργιλο στο λεπτότερο σημείο του.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο άργιλος πρέπει να είναι 0,080 ίντσ. (2,03 χιλ) στο λεπτότερο σημείο του. Εάν η μέτρηση αυτή δεν ανταποκρίνεται στο ελάχιστο πάχος, πρέπει να αυξηθεί το βάθος των εγκοπών της βαλβίδας. Ωστόσο, το βάθος των εγκοπών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,135 ίντσ. (3,43 χιλ).
Δεδομένου ότι χρησιμοποιούνται υπερμεγέθεις βαλβίδες, πρέπει επίσης να ελέγχεται η ακτινική απόσταση. Ακτινικό διάκενο 0.050 ίντσ. (1,27 χιλ) συνιστάται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα ελατήρια βαλβίδων σε αυτές τις κυλινδροκεφαλές έχουν εγκατεστημένο ύψος ελατηρίου 1.835 in. (46,61 mm) που ισούται με πίεση καθίσματος 180 lbs (81,6 kg).

Η πίεση του καθίσματος μπορεί να είναι αυξημένη τοποθετώντας ροδέλες 18224-98 (0,015 in.) ή 18225-98 (0,030 in.) κάτω από τα κάτω κολάρα ελατηρίου. Κάθε 0,015 ίντσες. (0,38 mm) Η μείωση του ύψους του ελατηρίου ισούται με 7,5 λίβρες (3,4 κ.) περισσότερη πίεση καθίσματος. Ρυθμίστε την επιθυμητή πίεση καθίσματος τοποθετώντας ροδέλες κάτω από το κάτω κολάρο, αλλά διατηρήστε τουλάχιστον 0,70 in. (17,78 mm) διαδρομή για δέσμευση πηνίου.
Η πίεση του καθίσματος μπορεί να είναι μειωμένη με μηχανική κατεργασία της επιφάνειας των κυλινδροκεφαλών στην περιοχή κάτω από το κάτω κολάρο ελατηρίου βαλβίδας. Κάθε 0,015 ίντσες. (0,38 mm) αύξηση του ύψους ελατηρίου ισούται με 7,5 λίβρες (3,4 κ.) λιγότερη πίεση καθίσματος. Επεξεργαστείτε την επιθυμητή πίεση καθίσματος με μηχανική κατεργασία των θυλάκων ελατηρίου στις κυλινδροκεφαλές, αλλά διατηρήστε τουλάχιστον 0,70 ίντσες. (17,78 mm) διαδρομή για δέσμευση πηνίου.

Για συνεχή λειτουργία σε ακραίες στροφές, και τα τέσσερα ελατήρια βαλβίδων πρέπει να ελέγχονται για ταιριαστά, εγκατεστημένα ύψη.

1	Άνω κολάρο
2	Κάτω κολάρο
3	1.835 ίντσες. (46,61 mm) εγκατεστημένο ύψος ελατηρίου/πίεση ελατηρίου 180 lbs (81,6 kg)
4	Οι ελεύθερες διαδρομές πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,080 in. (2,03 mm) μεγαλύτερη από τη μέγιστη ανύψωση βαλβίδων.

Εικόνα 4. Ελατήριο βαλβίδας πίσω ανάρτησης ιδανική για ταξίδια

Αλλάξτε το ύψος του εγκατεστημένου ελατηρίου βαλβίδας (πίεση καθίσματος) ως εξής:

a. Συμπίεση ελατηρίων βαλβίδων και αφαίρεση συγκρατητήρων κολάρου βαλβίδων, άνω περιλαίμιων, ελατηρίων, στεγανοποιητικών βαλβίδων και κάτω περιλαίμιων και στις τέσσερις βαλβίδες.

b. Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 4 . Χρησιμοποιήστε ροδέλες ή επεξεργαστείτε κυλινδροκεφαλές, όπως απαιτείται, για να επιτύχετε την επιθυμητή πίεση καθίσματος (βλ. σημειώσεις παραπάνω). Τοποθετήστε τα κάτω κολάρα ελατηρίων βαλβίδων, ελατήρια βαλβίδων (μην τοποθετείτε στεγανοποιητικά βαλβίδων αυτήν τη στιγμή), άνω κολάρα και κλειδιά κολάρου. Ελέγξτε το τοποθετημένο ύψος ελατηρίου.

c. Εάν τα ύψη ελατηρίου εξακολουθούν να μην ταιριάζουν, επαναλάβετε τα βήματα 8a και 8b παραπάνω, όπως απαιτείται, για να φτάσετε στο επιθυμητό εγκατεστημένο ύψος ελατηρίου, και πάλι χωρίς να εγκαταστήσετε στεγανοποιητικά βαλβίδων.

d. Όταν όλα τα ύψη ελατηρίων ταιριάζουν, αφαιρέστε τα κολάρα συγκράτησης βαλβίδων, τα άνω περιλαίμια, τα ελατήρια και τα κάτω περιλαίμια. Εγκαταστήστε χρησιμοποιώντας νέες τσιμούχες βαλβίδων (18046-98) που αγοράστηκαν ξεχωριστά. Συναρμολογήστε τα συγκροτήματα κυλινδροκεφαλής.

e. Λόγω της μεγάλης διαμέτρου των ελατηρίων σε αυτό το κιτ, μπορεί να υπάρχει μικρή παρεμβολή μεταξύ του ελατηρίου και του κουτιού ζύγωθρου. Εάν εντοπιστούν παρεμβολές, το διάκενο στα μπουλόνια του κουτιού μπορεί να επιτρέψει αρκετή κίνηση για να αποκτήσει απόσταση. Εάν όχι, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε μια μικρή ποσότητα υλικού από το κουτί ζύγωθρου.

Τοποθετήστε τα νέα συγκροτήματα κυλινδροκεφαλής.

Ελέγξτε τον συναρμολογημένο κινητήρα για σωστή εγκατάσταση και λειτουργία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν επιθυμείτε απελευθέρωση μηχανικής συμπίεσης, διατίθεται κιτ SE Compression Release (32076-04). Η απελευθέρωση μηχανικής συμπίεσης μπορεί να επεξεργαστεί χρησιμοποιώντας το εξάρτημα απελευθέρωσης μηχανικής συμπίεσης SE (SE Mechanical Compression Release Fixture) (94638-08). Η αυτόματη απελευθέρωση συμπίεσης θα πρέπει να αφαιρεθεί και να εγκατασταθεί το βύσμα 16648.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Εικόνα 5. Ανταλλακτικά: Ανταλλακτικά σέρβις κυλινδροκεφαλής

Πίνακας 4. Ανταλλακτικά: Λίστα ανταλλακτικών σέρβις κυλινδροκεφαλής

Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος
1α	Συγκρότημα κυλινδροκεφαλής, πίσω (περιλαμβάνει τα σημεία 2 έως 11)	16921-08
1β	Συγκρότημα κυλινδροκεφαλής, μπροστά (περιλαμβάνει τα στοιχεία 2 έως 13)	16917-08
2	Κυλινδροκεφαλή (επεξεργασμένη, με εγκατεστημένα τα στοιχεία Β, Γ, Δ και Ε)	Δεν πωλείται χωριστά
3	Κολάρο, ελατήριο βαλβίδας, άνω (4)	Δείτε τα κιτ σέρβις
4	Κολάρο, ελατήριο βαλβίδας, κάτω (4)	Δείτε τα κιτ σέρβις
5	Στέλεχος στερέωσης, θύρα εξάτμισης (4)	16715-83
6	Βαλβίδα εισαγωγής (2)	18190-08
7	Βαλβίδα εξάτμισης (2)	18183-03
8	Τσιμούχα, βαλβίδα (4)	18046-98
9	Μονάδα ελατηρίου βαλβίδας (4)	Δείτε τα κιτ σέρβις
10	Εξάρτημα συγκράτησης, κολάρο βαλβίδας (8). Περιλαμβάνεται επίσης με το Κιτ 18281-02A	18240-98
11	Πώμα	16648-08
12	Μενταγιόν, "120R" (μόνο για εμπρόσθια κυλινδροκεφαλή) (χαλαρό)	17136-10
13	Βίδα, φακοειδούς κεφαλής, TORX (2) (μόνο για μπροστινή κυλινδροκεφαλή) (χαλαρή)	94634-99
Κιτ σέρβις:
A	Κιτ ελατηρίου βαλβίδας, Screamin' Eagle	19281-02Α
Τα ακόλουθα εξαρτήματα Screamin' Eagle διατίθενται ξεχωριστά:
B	Κάθισμα βαλβίδας, εισαγωγή	18191-08
Γ	Κάθισμα βαλβίδας, εξάτμιση	18048-98A
Δ	Οδηγός βαλβίδας, εισαγωγή (για σέρβις)
	(+0,003 ίντσ.)	18158-05
	(+0,002 ίντσ.)	18156-05
	(+0,001 ίντσ.)	18154-05
E	Οδηγός βαλβίδας, εξάτμιση (για τη συντήρηση)
	(+0,003 ίντσ.)	18157-05
	(+0,002 ίντσ.)	18155-05
	(+0,001 ίντσ.)	18153-05