ENSEMBLE DE POMPE À HUILE HAUT VOLUME ET PLAQUE DE SUPPORT DE CAME SCREAMIN' EAGLE BILLET
J053372025-01-23
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
25282-11
Modèles
Pour plus d’informations concernant la configuration des modèles, consultez le catalogue de vente au détail des pièces et accessoires ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (disponible en anglais uniquement).
Pièces supplémentaires nécessaires
L'installation correcte de ce kit nécessite l'achat séparé des éléments supplémentaires suivants:
Tableau 1. Pièces supplémentaires nécessaires
Description
Numéro de pièce
Kit d’entretien de came
17045-99D
Kit de rétention de l'engrenage d'entraînement
91800088
Outils et fournitures nécessaires
L’installation adéquate de ce kit nécessite également l’utilisation des outils et éléments suivants:
  • Outil de montage de l’arbre à cames (pièce nº HD-47956)
  • Outil de verrouillage de pignon de vilebrequin / d'arbre à cames Screamin' Eagle (pièce n° 94076-09)
  • Frein-filet et enduit d'étanchéité Loctite® 243 - Bleu (pièce nº 99642-97)
  • Frein-filet et enduit d'étanchéité Loctite 262 - Rouge (pièce nº 94759-99)
  • Nettoyant/apprêt Loctite 7649 (pièce nº 98968-99)
  • Lubrifiant d'installation Screamin' Eagle (pièce nº 94971-09)
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Cette installation requiert un manuel d’entretien pour votre année/modèle de motocyclette, disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
Consultez Figure 2. et Tableau 2 .
PRÉPARATION
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d’une sirène de sécurité :
  • Vérifier que la clé électronique est à proximité.
  • Placer le contacteur d’allumage en position IGNITION.
AVERTISSEMENT
Pour éviter la pulvérisation du carburant, purgez le système du carburant à haute pression avant de débrancher la conduite d'alimentation. L’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (00275a)
  1. Suivez les instructions du manuel d’entretien pour purger l’alimentation en essence à haute pression et retirer la conduite d’alimentation en carburant.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, retirez le fusible principal avant de procéder. (00251b)
  1. Consulter le manuel d’entretien et suivre les directives pour retirer le fusible principal. Retirer la selle. Conservez tout le matériel de fixation de la selle.
RETRAIT
REMARQUE
L’installation de cet ensemble nécessite le retrait et l’installation de la plaque de support de came. Veuillez consulter le manuel d’entretien pour obtenir des instructions, avec les exceptions suivantes concernant les composants du compartiment à came :
  • Les boulons à bride de pignon des cames de carter et primaire sont spécialement durcis, et les rondelles plates sont d’un diamètre spécial et ont des surfaces au sol. Utilisez UNIQUEMENT les pièces fournies dans l'ensemble de rétention du roulement d’entraînement (pièce n° 25566-06, vendue séparément) lors de l’installation de cet ensemble.
  • Les boulons à bride de pignon des cames de carter et primaire NE SONT PAS interchangeables.
  1. Retirez le couvre-culasse et le joint d’étanchéité selon les instructions du manuel d'entretien.
  2. Consultez le manuel d’entretien pour retirer et jeter les boulons à bride de pignon des cames de carter et primaire et les rondelles.
  3. Relâchez la pompe à huile et retirez la plaque de support de came et les cames. Consultez le manuel d’entretien pour démonter les cames de la plaque de support. Jetez la plaque de support.
  4. Retirez soigneusement l’ensemble de la pompe à huile du vilebrequin.
  5. Inspectez les cames, la chaîne, les pignons, la pompe à huile, les tendeurs de chaîne et le guide pour détecter l’usure, et remplacez-les si nécessaire. Consultez le manuel d’entretien pour les procédures d’inspection et de remplacement.
POSE
REMARQUE
  • Pour obtenir des renseignements détaillés sur les procédures d’installation suivantes, veuillez consulter les sections appropriées du manuel d’entretien.
  • Lors de l’installation des ensemble d’arbre à cames Screamin' Eagle, installez le joint torique fourni dans cet ensemble sur l’arbre cannelé de l’arbre à cames arrière comme indiqué dans Figure 1..
  1. À l’aide de l’OUTIL DE MONTAGE DE L’ARBRE À CAMES (pièce nº HD-47956), assemblez les arbres à cames, les chaînes et les tendeurs sur la plaque de support de came de la nouvelle billette.
  2. Installez la pompe à huile selon les instructions du manuel d'entretien.
  3. Installez l’ensemble de plaque de support de came dans le carter.
  4. À l’aide de l’OUTIL DE VERROUILLAGE DE PIGNON DE VILEBREQUIN / D'ARBRE À CAMES SCREAMIN' EAGLE (pièce n° 94076-09), installez les pignons à came, la chaîne et le tendeur.
  5. Installez le couvre-culasse et un nouveau joint d'étanchéité de l'ensemble d’entretien de came (pièce nº 17045-99D, disponible séparément).
  6. REMARQUE
    Vérifier que le commutateur d’allumage est en position ARRÊT avant l’installation du fusible principal.
  7. Consultez le manuel d’entretien et suivez les instructions pour installer le fusible principal.
1Joint torique du kit
Figure 1. Joint torique installé sur l'arbre cannelé
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 2. Pièces de rechange, Ensemble de pompe à huile haut volume et plaque de support de came Screamin' Eagle Billet
Tableau 2. Pièces de rechange
Article
Description (quantité)
Numéro de pièce
1
Plaque de support de came, billette
(comprend les articles 2 à 4)
25400019
2
  • Soupape de surpression, pompe à huile (clapet de dérivation)
26400-82B
3
  • Ressort, soupape de sûreté
26210-99
4
  • Goupille élastique
601
5
Joint torique, installation de l'arbre à cames
11290
6
Ensemble de pompe à huile
(comprend les articles 7 à 12)
62400001
7
  • Assemblage du boîtier, pompe à huile (comprend l’article 8)
Non vendu séparément
8
  • ... Bille (2)
8873
9
  • Assemblage de pompe à rotor, récupération
Non vendu séparément
10
  • Ensemble de pompe à rotor, pression
Non vendu séparément
11
  • Plaque de séparation, pompe à rotor (2)
Non vendu séparément
12
  • Ressort, séparateur
40323-00