KIT À BOULONNER SCREAMIN' EAGLE 117 (1 916 CM³) Stage
J062852025-01-23
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
92500054, 92500055
Modèles
Pour plus d’informations concernant les accessoires des modèles, consultez le catalogue de vente au détail des P&A ou la section pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (disponible en anglais uniquement).
Exigences d’installation
L’achat et l’installation séparés de pièces ou d’accessoires supplémentaires pourraient être nécessaires pour l’installation adéquate de ce kit. Consultez le catalogue de vente au détail des P et A ou la rubrique Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (disponible en anglais uniquement).
La bonne installation de ce kit requiert l’utilisation du Technicien Digital™ d’un concessionnaire Harley-Davidson ou l’achat séparé ou l’utilisation du Kit Screamin’ Eagle Street Performance Tuner.
REMARQUE
N’utilisez pas les pistons CVO de base avec les 4 Cylindres Boulonnés afin d’éviter que des interférences ce produisent entre les pistons et le carter.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien du modèle de motocyclette concerné est requis pour cette installation. Vous pouvez vous en procurer un auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
REMARQUE
L’installation de ce kit par un concessionnaire Harley-Davidson autorisé n’aura pas de conséquence sur la garantie limitée de votre véhicule.
Ce kit est destiné uniquement à des fins de haute performance. Ce kit de performance pour le moteur est légal pour la vente et l’utilisation dans certains pays ou régions sur des véhicules à émission contrôlée. Vérifiez auprès du concessionnaire Harley-Davidson de votre région pour les exigences de conformité de votre région.
Une étiquette de mise au point partielle des émissions et une étiquette de renseignements sur le produit sont incluses avec ce kit en tant qu’exigences réglementaires de la California Air Resource Board (CARB) ou de la EPA. Repérez l’étiquette d’émissions sur le tube de cadre sous les guidons. Placez la nouvelle étiquette partielle de cet ensemble sur la partie
supérieure de l’étiquette des émissions sur le tube du cadre.
Repérez l’étiquette NIV sur le tube de cadre sous les guidons. Placez la nouvelle étiquette de renseignements sur le produit au dessous de l’étiquette NIV sur le tube de cadre.
RETRAIT
Préparation de l’entretien
| 1. | Désactivez le système de sécurité. | |
| 2. | Soulevez la motocyclette. | |
| 3. | Retirer la selle. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| AVERTISSEMENT Lors de l’entretien du système d’alimentation, ne fumez pas à proximité et assurez-vous qu’il n’y a aucune flamme nue ni étincelle à proximité. L’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (00330a) | ||
| 5. | Enlevez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. |
Retirer les composants de moteur
- Retirez l’assemblage du filtre à air existant. Consultez le manuel d’entretien.
- Retirez le système d’échappement existant. Consultez le manuel d’entretien.
- Démonter l’extrémité supérieure du moteur et l’assemblage de la plaque à cames. Consultez le manuel d’entretien.
POSE
Installation des composants de moteur
- Consultez Figure 3. . Installez les nouveaux roulements à cames intérieurs fournis avec cet ensemble.
- Assemblez le corps de la manette des gaz et les injecteurs de l'ensemble en utilisant la conduite de carburant et la rampe d'injection d'origine. Suivez les instructions du corps de la manette des gaz fourni.
- Installez l’ensemble corps de papillon sur le moteur à l’aide des brides d’admission et des joints fournis dans le kit corps de papillon. Suivez les instructions dans l'ensemble de corps de la manette des gaz fourni.
- Installez le système d’échappement. Consultez le manuel d’entretien.
- Installez l’assemblage du filtre à air. Suivez les instructions du kit de filtre à air.
Assemblage final
| 1. | Posez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Installez la selle. Après son installation, tirez sur la selle pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
AVIS
Vous devez recalibrer le module de commande électronique (ECM) lors de l’installation de ce kit. Si l’ECM n’est pas recalibré correctement, le moteur pourrait subir de sérieux dommages. (00399b)
| 4. | Téléchargez la nouvelle calibration ECM chez un concessionnaire Harley-Davidson ou en utilisant l'ensemble Screamin’ Eagle Street Performance Tuner. Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) | |
| 5. | Faites tourner le moteur. Répétez cette étape plusieurs fois pour vérifier son bon fonctionnement. |
Fonctionnement
Reportez-vous à la section RÈGLES DE CONDUITE LORS DU RODAGE dans le manuel du propriétaire pour roder votre motocyclette.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 1. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Tableau 1. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joint d’étanchéité, base de cache-culbuteur (2) | 16719-99B | 8 | Boulon de reniflard (4) | 4400 | |
2 | Joint d’étanchéité, partie supérieure de cache-culbuteur (2) | 17386-99A | 9 | Reniflard (2) | 17025-03A | |
3 | Joint d’étanchéité, cache-poussoir (2) | 18635-99B | 10 | Déflecteur (2) [inclut les joints d’étanchéité (2)] | 26500002 | |
4 | Joint torique, cache-tige de culbuteur central (4) | 11132A | 11 | Joints de soupape (4) (non illustrés) | 18067-09 | |
5 | Joint torique, cache-tige de culbuteur inférieur (4) | 11145A | 12 | Ensemble élévateur haute capacité | 18572-13 | |
6 | Joint torique, cache-tige de culbuteur supérieur (4) | 11293 | 13 | Ensemble de couvre-tige à ajustement parfait, +0,030 po | 18401-03 | |
7 | Joint torique, support de culbuteur (2) | 11270 | ||||
Remarques : Les articles 1 à 11 sont fournis dans l'ensemble de joints d’étanchéité d'extrémité supérieure (17349-07B). | ||||||
Figure 2. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Tableau 2. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cylindre (noir) (2) | 16800126 | 6 | Joint d'étanchéité, 4,125 dans la culasse MLS (2) | 16500510 | |
Assemblage de cylindre (granite) (2) | 16800128 | 7 | 117 Médaillon, culasse | Non vendu séparément | ||
2 | Piston (2) | Non vendu séparément | 8 | Vis (4), médaillon | 25800017 | |
3 | Ensemble de segments de piston (2) | 22000051 | 9 | Ensemble de joint torique, base du cylindre (1) | 11907 | |
4 | Axe de piston (2) | 22100001 | 10 | Joint, orifice d’échappement (2) | 65324-99A | |
5 | Anneau de retenue de l’axe de piston (4) | 22097-99 | 11 | Joint, collecteur d’admission (2) | 26995-86B | |
Remarques : L'ensemble de piston (2190079) comprend 2 à 5. Les articles 9 à 11 sont également fournis dans l'ensemble de joint d’étanchéité d'extrémité supérieure (17349-07B). Les articles 1 à 8 sont fournis dans l'ensemble de piston et de cylindre (92500050) noir et (92500051) granite. | ||||||
Figure 3. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Tableau 3. Pièces de rechange : Ensemble à boulonner Screamin' Eagle Twin Cam 117 (1 916 cm³)
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Joint d’étanchéité, couvre-culasse | 25244-99A |
2 | Anneau de retenue | 11461 |
3 | Arbre à cames, avant | Non vendu séparément |
4 | Arbre à cames, arrière | Non vendu séparément |
5 | Kit de roulement, aiguille, côté gauche (2) | 24018-10 |
6 | Joint torique, pompe à huile à came de commande | 11293 |
7 | Joint torique, came de commande à carter moteur (2) | 11301 |
8 | Goupille élastique | 601 |
9 | Ensemble de joint torique, comprend les joints toriques de base de cylindre | 11907 |
10 | Kit d'injecteurs à haut débit (non représenté) | 27796-08 |
11 | Kit de corps de papillon ETC 58 mm (non représenté) | 27713-08 |
12 | Étiquette de mise au point partielle des émissions (non illustrée) | Non vendu séparément |
13 | Étiquette d’information sur le produit (non illustrée) | Non vendu séparément |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | ||
A | Kit de rétention d’entraînement à cames (comprend vis et rondelle) | 91800088 |
Les articles 3 et 4 sont disponibles dans l'ensemble de cames, SE259 (25482-10) | ||