SCREAMIN' EAGLE 110 (1800 CCM) UMBAUSATZ – ORIGINAL-KÖPFE
J061762025-01-23
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
92500035
Modelle
Modell-Passungsinformationen finden Sie im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von Siehe: www.harley-davidson.com.
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: Siehe: h-d.com/isheets
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich. Dieses ist erhältlich bei:
  • Ein Harley-Davidson Händler
  • H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Siehe: Häufig gestellte Fragen zu Abonnements.
HINWEIS
Keine Original-CVO-Kolben mit 4-Zoll-Schraubzylindern verwenden, da andernfalls Störungen zwischen den Kolben und dem Kurbelwellengehäuse auftreten können.
Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.
  • Twin-Cooled Touring Modelle 2014–2016: Die Zylinderkopfdichtung (Teile-Nr. 16500168) muss für den Einbau separat gekauft werden.
  • Der Screamin' Eagle Pro Street Tuner (Teile-Nr. 41000008C) ist für den Einbau erforderlich.
  • Digital Technician II (DT II) ist für diese Installation erforderlich.
Inhalt des Satzes
HINWEIS
Der Einbau dieses Satzes durch einen Harley-Davidson-Vertragshändler hat keinen Einfluss auf Ihre beschränkte Fahrzeuggarantie.
Dieser Umbausatz ist nur für Hochleistungsanwendungen vorgesehen. Dieser motorbezogene Hochleistungssatz ist bei schadstoffgeregelten Kraftfahrzeugen für den Verkauf oder den Einsatz in bestimmten Ländern oder Regionen zugelassen. Wenden Sie sich hinsichtlich der örtlichen Vorschriften an Ihren Harley-Davidson Händler vor Ort.
Der in diesem Satz enthaltene partielle Emissionswartungsaufkleber und der Produktinformationsaufkleber sind eine Anforderung der Emissionsregeln des California Air Resource Board (CARB)/EPA. Der Emissionsaufkleber ist am Rahmenrohr unter dem Lenker anzubringen. Den neuen Teilaufkleber aus dem Satz über den oberen Teil des Emissionsaufklebers am Rahmenrohr kleben.
AUSBAU
Für Service vorbereiten
1. Sicherheitssystem entschärfen.
2. Das Motorrad anheben.
3. Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
WARNUNG
Bei der Wartung der Kraftstoffanlage nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken vermeiden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00330a)
5. Kraftstofftank ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
Motorkomponenten ausbauen
  1. Die vorhandene Luftfilter-Baugruppe ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Die vorhandene Abgasanlage ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  3. Den Zylinder und Zylinderkopf sowie die Baugruppe Nockenscheibe zerlegen. Siehe Werkstatthandbuch.
  4. Die vorhandene Kupplungstellerfeder ausbauen Siehe Werkstatthandbuch.
INSTALLATION
Motor und Kupplungskomponenten einbauen
  1. Siehe Abbildung 4 >. Die in diesem Satz enthaltenen neuen inneren Nockenwellenlager installieren.
  2. Siehe Abbildung 1 bis Abbildung 4 . Die Nocken auf der Nockenscheibe und den Zylinder und Zylinderkopf mit Teilen aus dem Satz zusammenbauen. In den entsprechenden Teilen des Abschnitts MOTOR im Werkstatthandbuch nachschlagen.
  3. Siehe „Einbau der Kupplungstellerfeder“ aus dem Satz. Siehe Werkstatthandbuch.
  4. Den Ventilfedersatz und die Dichtungen einbauen. Die Anweisungen im Ventilfeder- und Dichtungssatz befolgen.
  5. Die Abgasanlage einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  6. Die Luftfilterbaugruppe einbauen. Nach der Anleitung beim Luftfiltersatz vorgehen.
Endgültiger Zusammenbau
1. Kraftstofftank einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
HINWEIS
Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b)
4. Die neue ECM-Kalibrierung mit dem Digital Technician bei einem Harley-Davidson Händler oder mit dem Screamin' Eagle Street Performance Tuner-Kit herunterladen.
5. Den Motor laufen lassen. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.
Funktionsweise
Siehe EINFAHRREGELN in der Bedienungsanleitung für Anweisungen zum Einfahren des neuen Motorrads.
ERSATZTEILE
Abbildung 1. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Tabelle 1. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Zylinder-Baugruppe (schwarz) (2)
16800102
6
Dichtung, Zylinderkopf (2)
16801-07B
2
Kolben (2)
Nicht einzeln erhältlich
7
O-Ring, Zylinderzapfen (2)
11256
3
Kolbenringsatz (2)
21951-11
8
Dichtung, Auspuffanschluss (2)
65324-99A
4
Kolbenbolzen (2)
22100001
9
Dichtung, Ansaugkrümmer (2)
26995-86B
5
Kolbenbolzensicherungsring (4)
22097-99
10
Ventilfeder- und Dichtungssatz
18013-03A
Anmerkungen: Kolbensatz (2190050), enthält die Teile 2 bis 5.
Teile 6 bis 9 sind auch im Zylinder und Zylinderkopf- sowie im Nockenwellendichtungssatz enthalten (16500385).
Abbildung 2. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Tabelle 2. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Satz – Original-Köpfe
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Dichtung, Kipphebeldeckelbasis (2)
16719-99B
8
Entlüftungsschraube (4)
4400
2
Dichtung, Kipphebeldeckel oben (2)
17386-99A
9
Kurbelgehäuseentlüftung (2)
17025-03A
3
Dichtung, Stößelgehäuse (2)
18635-99B
10
Leitblech-Baugruppe (2) [enthält Dichtungen (2)]
26500002
4
O-Ring, mittlere Stößelstangenführung (4)
11132A
11
Feder, Kupplungsteller (2) (nicht abgebildet)
37951-98
5
O-Ring, untere Stößelstangenführung (4)
11145A
12
Hochleistungs-Stößelsatz
18572-13
6
O-Ring, obere Stößelstangenführung (4)
11293
13
Perfect Fit-Druckstangenteilesatz (+ 0,030 in / 0,75 mm)
18401-03
7
O-Ring, Kipphebelstütze (2)
11270
Anmerkungen: Teile 1 bis 10 sind auch im Zylinder und Zylinderkopf- sowie im Nockenwellendichtungssatz enthalten (16500385).
Abbildung 3. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Tabelle 3. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Dichtung, Nockenwellendeckel
25244-99A
2
Sicherungsring
11461
3
Nockenwelle, vorne
Nicht einzeln erhältlich
4
Nockenwelle, hinten
Nicht einzeln erhältlich
5
Lagersatz, Nadel, linke Seite (2)
24018-10
6
O-Ring, Ölpumpe zur Nockenwellenstützplatte
11293
7
O-Ring, Nockenwellenstützplatte zum Kurbelgehäuse (2)
11301
8
Spannstift
601
9
O-Ring, Kurbelwellengehäuse-Passstift (2)
11273
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A
Nockenantrieb-Halterungssatz (mit Schrauben und Unterlegscheibe)
91800088
Teile 3 und 4 sind im Nockensatz (25400117) enthalten.
Teile 1, 2 und 5 bis 9 sind in Position 4 im Anschraub-Dichtungssatz für Twin Cam Zylinder, Zylinderkopf und Nocke (16500385) enthalten.
Abbildung 4. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Tabelle 4. Ersatzteile: Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 ccm) Umbausatz – Original-Köpfe
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Dichtung, Zylinderkopf (2)
16801-07B
2
Kurbelgehäuseentlüftung (2)
17025-03A
3
Lagersatz, Nadel, linke Seite, Nockenwelle (2)
24018-10
4
Spannstift, Nockenwellenplatten-Überdruckventil
601
5
O-Ring, Zylinderzapfen (2)
11256
6
O-Ring, Kipphebelstütze (2)
11270
7
O-Ring, Kurbelwellengehäuse-Passstift (2)
11273
8
O-Ring, obere Stößelstangenführung (4), zwischen Ölpumpe und Nockenwellenplatte (1)
11293
9
O-Ring, Nockenwellenstützplatte zum Kurbelgehäuse (2)
11301
10
Sicherungsring
11461
11
Dichtung, Kipphebeldeckelbasis (2)
16719-99B
12
Dichtung, Kipphebeldeckel oben (2)
17386-99A
13
Dichtung, Stößelgehäuse (2)
18635-99B
14
Dichtung, Nockenwellendeckel
25244-99A
15
Dichtung, Ansaugkrümmer (2)
26995-86B
16
Dichtung, Auspuffanschluss (2)
65324-83B
17
O-Ring, mittlere Stößelstangenführung (4)
11132A
18
O-Ring, untere Stößelstangenführung (4)
11145A
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A
Ventildichtung (4) (nicht abgebildet) (nicht erforderlich)
18094-02A
Teile 1 bis 18 sind in Position 4 im Anschraub-Dichtungssatz für luftgekühlten Zylinder, Zylinderkopf und Nocke 16500385) enthalten.