KIT di conversione imbullonato SCREAMIN' EAGLE PRO TWIN CAM 110 (1800 CC)
J061722025-01-23
GENERALE
Numero kit
92500031
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) del sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Requisiti di installazione
Per la corretta installazione di questo kit, potrebbe essere necessario l’acquisto separato e la relativa installazione di parti o accessori supplementari. Vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Per una corretta installazione di questo kit è inoltre necessario l'uso di Digital Technician™ presso un concessionario Harley-Davidson oppure l'acquisto separato del kit sintonizzatore Screamin' Eagle Street Performance Tuner.
NOTA
Non utilizzare pistoni CVO di serie con i cilindri da 4 pollici del kit. In caso contrario, si verificheranno interferenze tra i pistoni e il carter.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è richiesto l'uso del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta. Una copia è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
NOTA
L’installazione di questo kit a cura di un concessionario Harley-Davidson non invalida la garanzia limitata del veicolo.
Il kit è destinato solo alle applicazioni per alte prestazioni. Questo kit alte prestazioni relativo al motore può essere venduto e usato a norma di legge in particolari Paesi o regioni su motoveicoli con controllo delle emissioni di scarico. Rivolgersi al concessionario Harley-Davidson per informazioni sulla liceità di acquisto e uso.
L'etichetta sulle emissioni parziali contenuta in questo kit è un requisito per le normative sulle emissioni per tutti i modelli dei 50 stati elencati nella dichiarazione di montaggio. Individuare l’etichetta per le emissioni sul longherone sotto al manubrio. Installare l'etichetta parziale di questo kit sopra la parte superiore dell'etichetta sul veicolo.
RIMOZIONE
Preparare il veicolo per l’intervento manutentivo
| 1. | Disattivare il sistema di sicurezza. | |
| 2. | Sollevare la motocicletta. | |
| 3. | Rimuovere la sella. Vedere il manuale di manutenzione. | |
| 4. | Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione. | |
| AVVERTENZA Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a) | ||
| 5. | Vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere il serbatoio del combustibile. |
Rimuovere i componenti del motore
- Rimuovere il filtro dell’aria esistente. Vedere il manuale di manutenzione.
- Rimuovere l’impianto di scarico. Vedere il manuale di manutenzione.
- Smontare la parte superiore del motore e completare il montaggio. Vedere il manuale di manutenzione.
- Rimuovere la molla a diaframma della frizione esistente. Vedere il manuale di manutenzione.
INSTALLAZIONE
Installare i componenti del motore e della frizione
- Vedere Figura 3 Installare i nuovi cuscinetti interni dell'albero a camme inclusi nel kit.
- Installare la molla a diaframma della frizione presa dal kit. Vedere il manuale di manutenzione.
- Modelli USA: Installare l’impianto di scarico. Vedere il manuale di manutenzione. Modelli non statunitensi: Per il tubo di scarico e la marmitta richiesti, consultare il catalogo al dettaglio P&A o la sezione Ricambi e accessori del sito www.harley-davidson.com (solo in inglese).
- Modelli USA: Installare il gruppo del filtro dell’aria. Seguire le istruzioni presenti nel kit del filtro dell’aria. Modelli non statunitensi: Per l'elemento del filtro dell'aria e la piastra posteriore richiesti, consultare il catalogo al dettaglio P&A o la sezione Ricambi e accessori del sito www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Montaggio finale
- Installare il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione.
- Installare la sella. Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia fissata in posizione. Vedere il manuale di manutenzione.
- Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
Installare il cablaggio di sovrapposizione ACR (per i modelli applicabili)
NOTA
Calibrare l'ECM prima di collegare i connettori del cablaggio di sovrapposizione ACR ai solenoidi ACR nelle testate dei cilindri.
| 6. | Per installare il kit di cablaggio di rivestimento ACR, fare riferimento al foglio di istruzioni ACR. | |
AVVISO Installando questo kit occorre ricalibrare l’ECM. Omettendo di ricalibrare correttamente l’ECM, si possono causare gravi danni al motore. (00399b) | ||
| 7. | Scarica la nuova calibrazione ECM tramite Digital Technician™ presso un concessionario Harley-Davidson o utilizzando un kit di messa a punto Street Performance di Screamin' Eagle. | |
| 8. | Far girare il motore. Ripetere più volte per verificare il corretto funzionamento. |
Funzionamento
Per il rodaggio del motore nuovo, fare riferimento alle REGOLE PER IL RODAGGIO nel manuale d’uso.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 1. Parti di ricambio: Kit di conversione Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 cc) Kit di conversione imbullonato
Tabella 1. Parti di ricambio: Kit di conversione Screamin' Eagle Twin Cam 110 (1800 CC)
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice | Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppo cilindro (nero) (2) | 16800102 | 8 | Guarnizione, luce di scarico (2) | 65324-99A | |
2 | Pistone (2) | Parte non venduta separatamente | 9 | Guarnizione di tenuta, collettore di aspirazione (2) | 26995-86B | |
3 | Fasce elastiche dei pistoni (2) | 21951-11 | 10 | Guarnizione valvola (4) (non mostrata) (non richiesta) | 18094-02A | |
4 | Spinotto del pistone (2) | 22100001 | 11 | Testata, anteriore (nera) (include ACR) | 17288-08A | |
5 | Anello elastico di arresto (4) | 22097-99 | 12 | Testata, posteriore (nera) (include ACR) | 17252-07A | |
6 | Guarnizione, testata (2) | 16801-07B | 13 | Dispositivo di scarico automatico della compressione (ACR) | 28861-07A | |
7 | Anello di tenuta O-ring, codolo del cilindro (2) | 11256 | Note: il kit pistone (21900050) include gli elementi da 2 a 5. Elementi dal 6 al 10 sono inclusi anche nel kit delle guarnizioni superiori per gli alberi a camme (16500384). Per i componenti del gruppo testata cilindro (11, 12), fare riferimento al catalogo ricambi FLHTCUSE5 2010 (99428-10). | |||
Figura 2. Parti di ricambio: Kit di conversione Bolt-on Screamin’ Eagle Twin Cam 110 (1800 cc)
Tabella 2. Parti di ricambio: Kit di conversione Screamin' Eagle Twin Cam 110 bolt-on (1800 CC)
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice | Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Guarnizione, base del coperchio dei bilancieri (2) | 16719-99B | 8 | Bullone dello sfiatatoio (4) | 4400 | |
2 | Guarnizione, parte superiore del coperchio dei bilancieri (2) | 17386-99A | 9 | Gruppo dello sfiatatoio (2) | 17025-03A | |
3 | Guarnizione, coperchio delle punterie (2) | 18635-99B | 10 | Gruppo deflettori (2) [comprende le guarnizioni (2)] | 26500002 | |
4 | Anello di tenuta O-ring, parte centrale del coperchio delle aste delle punterie (4) | 11132A | 11 | Molla a diaframma, frizione (2) (non mostrata) | 37951-98 | |
5 | Anello di tenuta O-ring, parte inferiore del coperchio delle aste delle punterie (4) | 11145A | 12 | Kit punteria a capacità elevata | 18572-13 | |
6 | Anello di tenuta O-ring, coperchio superiore delle aste delle punterie (4) | 11293 | Note: gli elementi da 1 a 10 sono inclusi nel kit guarnizioni parte superiore e albero a camme (16500385). | |||
7 | Anello di tenuta O-ring, sostegno del bilanciere (2) | 11270 | ||||
Figura 3. Parti di ricambio: Kit di conversione Bolt-on Screamin’ Eagle Twin Cam 110 (1800 cc)
Tabella 3. Parti di ricambio: Kit di conversione Bolt-on Screamin’ Eagle Twin Cam 110 (1800 cc)
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Guarnizione, coperchio degli alberi a camme | 25244-99A |
2 | Anello di ritegno | 11461 |
3 | Albero a camme, anteriore | Parte non venduta separatamente |
4 | Albero a camme, posteriore | Parte non venduta separatamente |
5 | Kit di cuscinetti a rullini (lato sinistro) 2 | 24018-10 |
6 | Anello di tenuta O-ring, tra pompa dell’olio e piastra degli alberi a camme | 11293 |
7 | Anello di tenuta O-ring, tra piastra degli alberi a camme e basamento (2) | 11301 |
8 | Spina elastica | 601 |
9 | Anello di tenuta O-ring, perno di posizionamento del basamento (2) | 11273 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Kit di fissaggio della trasmissione degli alberi a camme (include vite e rondella) | 91800088 |
Gli articoli 3 e 4 sono disponibili nel kit Cam (25638-07) Gli elementi 1, 3 e da 5 a 9 sono inclusi nel kit guarnizioni parte superiore e albero a camme (16500385) | ||
Figura 4. Parti di ricambio: Kit di conversione Bolt-on Screamin’ Eagle Twin Cam 110 (1800 cc)
Tabella 4. Parti di ricambio: Kit di conversione Bolt-on Screamin’ Eagle Twin Cam 110 (1800 cc)
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Guarnizione, testata (2) | 16801-07B |
2 | Gruppo dello sfiatatoio (2) | 17025-03A |
3 | Kit di cuscinetti a rullini, lato sinistro, albero a camme (2) | 24018-10 |
4 | spina elastica limitatrice della pressione della piastra per la camma | 601 |
5 | Anello di tenuta O-ring, codolo del cilindro (2) | 11256 |
6 | Anello di tenuta O-ring, sostegno del bilanciere (2) | 11270 |
7 | Anello di tenuta O-ring, perno di posizionamento del basamento (2) | 11273 |
8 | Anello di tenuta O-ring, coperchio superiore delle aste delle punterie (4). tra pompa dell’olio e piastra per la camma (1) | 11293 |
9 | Anello di tenuta O-ring, tra piastra degli alberi a camme e basamento (2) | 11301 |
10 | Anello di ritegno | 11461 |
11 | Guarnizione, base del coperchio dei bilancieri (2) | 16719-99B |
12 | Guarnizione, parte superiore del coperchio dei bilancieri (2) | 17386-99A |
13 | Guarnizione, coperchio delle punterie (2) | 18635-99B |
14 | Guarnizione, coperchio degli alberi a camme | 25244-99A |
15 | Guarnizione di tenuta, collettore di aspirazione (2) | 26995-86B |
16 | Guarnizione, luce di scarico (2) | 65324-83B |
17 | Anello di tenuta O-ring, parte centrale del coperchio delle aste delle punterie (4) | 11132A |
18 | Anello di tenuta O-ring, parte inferiore del coperchio delle aste delle punterie (4) | 11145A |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Guarnizione di tenuta della valvola (4) (non illustrata) (non necessaria) | 18094-02A |
Gli elementi da 1 a 18 sono inclusi nel kit guarnizioni albero motore e albero a camme raffreddati ad aria Bolt-on da 4 pezzi. | ||