ערכת SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT™ STAGE 2
941005212025-01-24
מידע כללי
טבלה 1. מידע כללי
ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) |
|---|---|---|
92500047A, 92500058A, 92500074A, 92500075A | משקפי בטיחות, מפתח מומנט |  |
(1) נדרש הידוק עד לערך המומנט או כלים וטכניקות מתונים אחרים
תכולת הערכה
תרשים 1. תכולת הערכה: ערכה שלב 2 של Screamin' Eagle Milwaukee-Eight
טבלה 2. תכולת הערכה: ערכה שלב 2 של Screamin' Eagle Milwaukee-Eight
 | יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
 | 1 | 2 | מכלול מוט דחיף (כניסה) | לא נמכר בנפרד | |
| מכלול מוט דחיף (פליטה) | ||||
| 2 | 4 | כיסוי מוט דחיף, תחתון, כרום | 17938-83 | |
| כיסוי מוט דחיף, תחתון, שחור מבריק | לא נמכר בנפרד | |||
| 3 | 4 | מגן, כיסוי קפיץ המוט הדחיף, כרום | לא נמכר בנפרד | |
| Keeper, כיסוי קפיץ מוט דחיף, שחור מבריק | ||||
| 4 | 4 | טבעת O, כיסוי מוט דחיף, עליון | 11293 | |
| 5 | 4 | טבעת O, כיסוי מוט דחיף, תחתון | 11145A | |
| 6 | 4 | טבעת O, כיסוי מוט דחיף, אמצעי | 11132A | |
| 7 | 4 | טבעת גליל המוט הדחיף, כרום | 17945-36B | |
| צוואר גליל מוט דחיפה, שחור מבריק (סט של 4) | 17900076 | |||
| 8 | 2 | דיסקית | 6762D | |
פריטים ציוד מקורי (OE) ומעלה פריט 7 צווארון צינור מוט דחיף, כרום (בלבד) בשימוש חוזר במהלך ההרכבה הסופית | |||||
| A | 2 | כיסוי מוט דחיף עליון | ||
| B | 2 | קפיץ כיסוי | ||
הערה
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב.
תכולת הערכה
תרשים 2. חלקי שירות: ערכת SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT™ STAGE 2
טבלה 3. תכולת הערכה: ערכה שלב 2 של Screamin' Eagle Milwaukee-Eight
| יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
| 1 | 1 | אטם, כיסוי cam | 25700370 | |
| 2 | 1 | ערכת חיבור של גלגל שיניים הנעה לגל זיזים | 91800088 | |
| 3 | 1 | גל זיזים, SE8-447 (בערכת שלב 2 92500047A, כרום / 92500074A, שחור מבריק) | 25400199 | |
| 4 | 1 | גל זיזים, SE8-462 (בערכת שלב 2 92500058A, כרום / 92500075A, שחור מבריק) | 25400200 | |
| 5 | 1 | מיסב, מחט (1) (חייב להירכש בנפרד, אם יש צורך) | 9215 | |
| 6 | 1 | מכלול משאבת שמן (חייב להירכש בנפרד, במידת הצורך) | 62400247 או 62400248 | |
הערה
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב.
כללי
דף הוראות זמין גם באופן אלקטרוני. כדי לוודא שאתה משתמש בגירסה העדכנית ביותר הזמינה, בצע אחת מהפעולות הבאות:
- עבור אל h-d.com/isheets
- סרוק קוד QR בפינה השמאלית העליונה של גיליון ההוראות
הערה
ייתכן שסרטון עזר כלול בגיליון הוראות זה על מנת לסייע למתקין ולהראות בבירור חלק מסוים בהרכבה. ניתן לאתר קישור לסרטון בסופו של גיליון הוראות זה.
דגמים
למידע על ההתאמה לדגמים ניתן לעיין בקטלוג הקמעונאי של חלקים ואביזרים (Parts and Accessories) (P&A) או בדף "Parts and Accessories" (חלקים ואביזרים) באתר www.harley-davidson.com .
יש ליצור קשר עם מרכז התמיכה ללקוחות של Harley-Davidson בטלפון 1-800-258-2464 (ארה“ב בלבד) או 1-414-343-4056.
דרישות התקנה
אזהרההבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)
- דגמי 2017-2019: נדרשת רכישה בנפרד של ערכת מכלול משאבת שמן (מס' חלק 62400247 - קירור בשמן) או (מס' חלק 62400248 - קירור כפול).
- רכישה בנפרד של ערכת נעילה לגל הזיזים (מק"ט 9180088).
- רכישה בנפרד של ערכת מסנן אוויר לספיקה גבוהה של Screamin' Eagle.
- מומלץ לרכוש בנפרד ערכת תותבי מרווח לגל הזיזים (מס' חלק 25928-06). ערכה זו מכילה חמישה מפרידים שונים כדי להשיג יישור נכון של גלגל השרשרת.
- יש צורך ב- טכנאי דיגיטלי II (DT II) עבור הכיול של מודול בקרה אלקטרוני (ECM) . פנה לסוכן של Harley-Davidson.
ניתן למצוא את פריטים אלה אצל סוכן Harley-Davidson.
הערה
גיליון הנחיות זה מתייחס למידע במדריך השירות. יש צורך במדריך הטיפולים לאופנועים מהשנה ומהדגם המסוימים לצורך ההתקנה הזו. ניתן לקבל אותו דרך:
- סוכנות של Harley-Davidson.
- פורטל המידע על תיקונים של Harley-Davidson (H-D Service Information Portal): הגישה היא למנויים; מכיל מידע עבור רוב דגמי שנת 2001 והדגמים החדשים יותר. למידע נוסף ראה את השאלות הנפוצות על מנויים .
הכנה
אזהרהבעת הטיפול במערכת הדלק, אסור לעשן או לאפשר הימצאות להבה פתוחה או ניצוצות בסביבה. בנזין הוא חומר דליק ונפיץ מאוד, העלול לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00330a)
| 1. | שחרר את דריכת מערכת האבטחה, אם קיימת. ראה מדריך למשתמש. | |
| 2. | הרם את הגלגל האחורי מעל הקרקע. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 3. | הסר את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים. |
הסר
הערה
כאשר מסירים את המוטות הדחיפים המקוריים, אין לחתוך את המוטות הדחיפים באמצעות שיטה שיוצרת פסולת מתכת (כגון שימוש במסור או משייפת). פסולת מתכת במנוע גורמת לנזקים חמורים.
| 1. | הסר את מכלול מסנן האוויר. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 2. | הסר את מערכת הפליטה. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 3. | הסר את המוטות הדחיפים OE . | |
| 4. | הסר כיסוי cam | |
| 5. | הסר את מצתי הצילינדר הקדמי והאחורי מהצד השמאלי של הרכב. | |
| 6. | כאשר הרכב בהילוך החמישי, סובב את הגלגל האחורי כדי לסובב מנוע ולהציב את סימוני התזמון של גל הארכובה וגל הזיזים אלו מול אלו. | |
| 7. | השתמש בכלי ייעודי כדי לנעול את גל הזיזים וגל הארכובה. עיין במדריך הטיפולים. כלי עבודה מיוחד: כלי נעילה לגלגל שרשרת של גל ארכובה/גלגל שיניים (HD-47941) | |
| 8. | הסר את רכיבי גל הזיזים ואת גל הזיזים. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 9. | הסר את משאבת השמן ובדוק אותה. עיין במדריך הטיפולים. a. מומלץ להתקין מכסה משאבת שמן עם אטם (6) אם לא קיים. |
התקנה
| 1. | See Figure 1. התקן משאבת שמן. עיין במדריך הטיפולים. a. למידע נוסף על משאבת השמן, ראה סעיף דרישות התקנה . | |||||||||||
| 2. | בדוק את רכיבי גל הזיזים והחלף במידת הצורך. עיין במדריך הטיפולים. | |||||||||||
| 3. | התקן את גל הזיזים ואת רכיבי גל הזיזים. עיין במדריך הטיפולים. | |||||||||||
| 4. | ודא שסימני הטיימינג של גל הזיזים וגל הארכובה מיושרים כהלכה. | |||||||||||
| 5. | כאשר משולב הילוך השתמש בגלגל האחורי כדי לסובב מנוע עד ששני ה-tappets של הצילינדר הקדמי נמצאים בנקודה הנמוכה ביותר שלהם. | |||||||||||
| 6. | See Figure 3. שחרר את האום על כל המוטות הדחיפים והתאם אותם לאורך הקצר ביותר שלהם. | 
תרשים 3. מוט דחיפה מתכוונן | ||||||||||
| 7. | See Figure 4. התקן מוטות יניקה בתוך כיסויי המוטות הדחיפים. a. החלף טבעות O, כיסוי מוט דחיפה תחתון ואת מגן כיסוי הקפיץ ברכיבים חדשים המסופקים בערכה. b. ודא שקצה המתאם של מוט הדחיפה למטה. |  תרשים 4. מוט הדחיפה מותקן בכיסוי מוט הדחיפה | ||||||||||
| 8. | הכנס את המוט הדחיף (הנתון בתוך גליל המוט הדחיף) לתוך קדח המוט הדחיף הקדמי בצד היניקה של ראש הצילינדר (הקדח הקרוב ביותר לצילינדר) ולאחר מכן החלק את קצה המתאם של מוט הדחיף לתוך בלוק הדחיפים. הערה התאמת מוט הדחיפה חייבת להיעשות עם מנוע קר. | |||||||||||
| 9. | התאם את מוטות הדחיפה. a. התאם את אורך מוט הדחיפה לטווח אפס ביד. b. החזק את בורג כוונון המוט הדחיף בעזרת מפתח ברגים כדי למנוע ממנו להסתובב, ובו-זמנית סובב את גליל המוט הדחיף בעזרת מפתח ברגים 2 וחצי סיבובים בכיוון השעון (להארכת המוט הדחיף) כפי שמוצג מכיוון הצד התחתון. (ישנה נקודה על החלק השטוח של גליל מוט הדחיפה היכולה לשמש כסימן.) c. אחוז את בורג הכוונון והדק את אום הנעילה בעזרת מפתח ברגים כנגד גליל המוט הדחיף. אם המוט הדחיף מסתובב עם האום השתמש בשלושה מפתחות ברגים פתוחים, אחד כדי להחזיק את גליל המוט הדחיף, אחד כדי להחזיק את בורג הכוונון ואחד כדי לסובב את האום. d. חזור על שלבים 5 עד 9C עבור המוט הדחיף בצד הפליטה. הערה המתן עשר דקות לפני סיבוב המנוע לאחר כיוון מוטות הדחיפה הקדמי והאחורי של הצילינדר. המתנה זו מאפשרת ל-tappets להתרוקן ומונעת כיפוף מוטות הדחיפה או שסתומים. מוטות הדחיפה צריכים להסתובב בחופשיות והשסתומים חייבים להיות בתושבת שלהם (סגורים) לפני סיבוב המנוע. e. חכה 10 דקות. כאשר משולב הילוך, השתמש בגלגל האחורי כדי לסובב מנוע עד ששני ה-tappets של הצילינדר האחורי נמצאים בנקודה הנמוכה ביותר שלהם. f. חזור על שלבים 5 עד 9D עבור הצילינדר האחורי. g. התקן את מחברי כיסוי הקפיץ של מוט הדחיפה על כיסויי מוט הדחיפה. התקן מצתים והחזר להילוך נייטרלי. | |||||||||||
| 10. | התקן כיסוי גל זיזים. עיין במדריך הטיפולים. | |||||||||||
| 11. | התקן את מערכת הפליטה. עיין במדריך הטיפולים. | |||||||||||
| 12. | התקן מכלול מנקה האוויר עיין בגיליון ההוראות הכלול בערכת מסנן האוויר לספיקה גבוהה של Screamin' Eagle® (SE) שנרכשה בנפרד. |
סיום
התראה
יש לכייל מחדש את ה-ECM בעת התקנת ערכה זו. כיול לא נכון של ה-ECM עלול לגרום נזק חמור למנוע. (00399b)
| 1. | הורד את הגלגל האחורי אל הקרקע. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 2. | דרוך את מערכת האבטחה, אם קיימת. ראה מדריך למשתמש. | |
| 3. | התקן את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 4. | ודא שהרכב בהילוך סרק. | |
| 5. | הפעל מנוע. חזור מספר פעמים כדי לוודא פעולה תקינה. | |
| 6. | באמצעות כלי ייעודי, בצע כיול של ECM . כלי עבודה מיוחד: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) | |
| 7. | הפעל מנוע. חזור מספר פעמים כדי לוודא פעולה תקינה. |
הרצה של גל הזיזים
עיין בנושא "כללי רכיבה בעת הרצה" במדריך למשתמש לקבלת הנחיות להרצת הרכב.