Mga Kit | Mga Iminumungkahing Kagamitan | Antas ng Kasanayan(1) |
---|---|---|
92500056, 92500057, 92500070, 92500071, 92500072 | Mga Salaming Pangkaligtasan, Lyabe ng Torque |
Tiyakin na lahat ng nilalaman ay nasa kit bago magkabit o magtanggal ng mga item mula sa sasakyan. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Paglalarawan | Part No. (Piyesa Blg.) | Mga tala | |
1 | 1 | Piston kit, 114 in³ | 21900084 | ||
Piston kit, 117 in³ | 21900087 | ||||
2 | 1 | Cylinder Kit (HOG itim) | 16800120 | ||
Cylinder Kit (Itim na granite) | 16800125 | ||||
Cylinder Kit (HOG itim non-highlight) | 16800174 | ||||
3 | 4 | O-ring, coolant manifold | 11900090 | ||
4 | 8 | Flange nut | 10200303 | ||
5 | 1 | Performance valve spring kit | 18100080 | ||
6 | 2 | Exhaust gasket | 65324-83B | ||
Mga Paalala:
|
Item | Qty | Paglalarawan | Part No. (Piyesa Blg.) | Mga tala | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | O-ring | 11293 | ||
2 | 4 | O-ring | 11132A | ||
3 | 4 | O-ring | 11145A | ||
4 | 2 | Gasket, takip ng lifter | 25700362 | ||
5 | 1 | Lifter kit, mataas na kapasidad | 18572-13 | ||
6 | 2 | Gasket, takip ng ibabang rocker | 25700425 | ||
7 | 2 | O-ring, breather | 11900116 | ||
8 | 2 | Gasket, takip ng itaas na rocker | 25700372 |
Item | Qty | Paglalarawan | Part No. (Piyesa Blg.) | Mga tala | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sapatilya, takip ng cam | 25700370 | ||
2 | 1 | Camshaft drive sprocket retention kit | 91800088 | Binili nang hiwalay | |
3 | 1 | Camshaft, SE8-498 | 25400202 | ||
4 | 1 | Bearing, Needle | 9298B | ||
5 | 1 | Assembly ng Oil pump | 62400247 o 62400248 | Nabibili nang hiwalay, kung kinakailangan | |
6 | 1 | Label ng Tune-Up ng Mga Bahagyang Emisyon (Hindi Ipinapakita) | Hindi ipinagbibili nang hiwalay |
1. | Itayo ang motorsiklo. | |
2. | I-disarm ang security system. | |
3. | Alisin ang upuan. | |
4. | Tanggalin ang pangunahing fuse. | |
5. | Tanggalin ang tangke ng gasolina. | |
6. | Twin-Cooled: Sairin ang coolant system. |
1. | Tanggalin ang air cleaner assembly. | |
2. | Alisin ang exhaust system. | |
3. | Tanggalin ang induction module. | |
4. | Tanggalin ang pagkakakonekta ng harness mula sa cylinder head. | |
5. | Tanggalin ang mga linya ng oil coolant at mga manifold mula sa makina. | |
6. | Tanggalin ang mga takip ng rocker, mga rocker arm, mga pushrod at mga pushrod tube. | |
7. | Tanggalin ang mga cylinder head, cylinder at mga piston. | |
8. | Tanggalin ang mga takip ng lifter, anti-rotation device at lifter. | |
9. | Tanggalin ang takip ng cam, cam plate at camshaft. | |
10. | Tanggalin ang oil pump. | |
11. | Tanggalin ang bearing ng inner cam. | |
12. | Alisin ang umiiral na clutch spring. |
1. | Tingnan ang Pigura 3. Ikabit ang camshaft needle bearing (4). | |
2. | Ikabit ang oil pump (5). Tingnan ang mga kinakailangan sa pagkakabit. | |
3. | Ikabit ang camshaft (3). | |
4. | Tiyakin na ang camshaft ay nakapantay nang maayos sa mga timing mark ng crankshaft. | |
5. | Tingnan ang Pigura 2. Mag-install ng mga lifter (5), anti-rotation device, lifter cover gaskets (4) at lifter covers. | |
6. | Tingnan ang Pigura 1. Mag-install ng mga piston (1) at mga silindro (2). Sundin ang mga tagubilin na kasama ng piston at cylinder kit. | |
7. | Tingnan ang Pigura 1. I-install ang High Performance Valve Spring kit (5). Sundin ang mga tagubiling ibinigay kasama ng mga valve spring. TALA Ang kit na ito ay gumagamit ng espesiyal na pagkakasunud-sunod ng head torque. | |
8. | Ikabit ang mga cylinder head gamit ang mga bagong flange nut (4). a. Maglapat ng langis ng makina sa bagong mga cylinder flange nut lamang. b. Tiyakin na ang ilalim lamang ng mga flange nut ang malalagyan ng lubrikasyon. Huwag hayaan na magkaroon ng lubrikasyon sa cylinder stud o sa panloob na mga thread ng flange nut. | |
9. | Mga torque flange nut (4). a. Torque. Torque: 27,1–40,6 N·m (20–30 ft-lbs) b. Paluwagin nang isang ikot. Anggulo: -360° c. Torque. Torque: 12,2–14,9 N·m (9–11 ft-lbs) d. Torque. Torque: 24,2–27,1 N·m (18–20 ft-lbs) e. Panghuling torque, higpitan ng karagdagang 90°. | |
10. | Ikabit ang mga pushrod tube at pushrod. | |
11. | Habang ang piston ay nasa humigit-kumulang Bottom Dead Center (BDC) sa power stroke, ikabit ang mga rocker arm. Halinhinang higpitan ang mga turnilyo upang pantay na mahila ang rocker shaft pababa. | |
12. | Ikabit ang mga takip ng rocker sa makina. | |
13. | Ikabit ang takip ng cam. a. Tiyakin na ang camshaft ay nakapantay nang maayos sa mga timing mark ng crankshaft. | |
14. | Ikabit ang induction module. | |
15. | Ikabit ang mga koneksyon ng wire harness sa makina at induction module. | |
16. | Ikabit ang mga manifold at mga linya ng coolant sa mga cylinder head. | |
17. | Ikabit ang exhaust system. | |
18. | Ikabit ang air cleaner assembly. | |
19. | Ikabit ang bagong emissions label. a. Hanapin ang emissions label sa tubo ng frame sa ilalim ng mga handlebar. b. Ilagay ang bagong bahagyang label mula sa kit sa ibabaw na bahagi ng emissions label sa tubo ng frame. |
1. | Ikabit ang tangke ng gasolina. | |
2. | Ikabit ang pangunahing fuse. | |
3. | Twin-Cooled: Punuin ang coolant system at alisin ang hangin alinsunod sa mga tagubilin sa manwal ng serbisyo. | |
4. | Ikabit ang upuan. Pagkatapos ikabit ang upuan, hatakin pataas ang upuan upang matiyak na nakakabit ito nang mabuti. | |
5. | I-recalibrate ang ECM gamit ang tamang kumpigurasyon. |