ชุดอุปกรณ์ SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT™ STAGE 3
J063142025-01-24
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
|---|---|---|
92500056, 92500057, 92500070, 92500071, 92500072 | แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด |  |
(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
 | ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
 | 1 | 1 | ชุดลูกสูบ 114 ลบ.นิ้ว | 21900084 | |
| ชุดลูกสูบ 117 ลบ.นิ้ว | 21900087 | |||
| 2 | 1 | ชุดกระบอกสูบ (HOG สีดํา) | 16800120 | |
| ชุดกระบอกสูบ (สีดํา Granite) | 16800125 | |||
| ชุดกระบอกสูบ (HOG สีดําไม่มีไฮไลท์) | 16800174 | |||
| 3 | 4 | โอริง, ท่อร่วมน้ำหล่อเย็น | 11900090 | |
| 4 | 8 | น็อตหน้าแปลน | 10200303 | |
| 5 | 1 | ชุดสปริงวาล์วสมรรถนะสูง | 18100080 | |
| 6 | 2 | ปะเก็นไอเสีย | 65324-83B | |
หมายเหตุ:
| |||||
รูปภาพ 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: รางวาล์ว: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
ตาราง 3 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: รางวาล์ว: ส่วนประกอบชุด Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
| รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | โอริง | 11293 | |
| 2 | 4 | โอริง | 11132A | |
| 3 | 4 | โอริง | 11145A | |
| 4 | 2 | ปะเก็น ฝาครอบตัวยก | 25700362 | |
| 5 | 1 | ชุดตัวยก สมรรถนะสูง | 18572-13 | |
| 6 | 2 | ปะเก็น ฝาครอบคันโยกล่าง | 25700425 | |
| 7 | 2 | โอริง ลิ้นระบาย | 11900116 | |
| 8 | 2 | ปะเก็น ฝาครอบคันโยกบน | 25700372 |
ส่วนประกอบชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 3 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: การแยกส่วนล้อ ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
ตาราง 4 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: การแยกส่วนล้อ ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage 3
| รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ปะเก็น ฝาครอบลูกเบี้ยว | 25700370 | |
| 2 | 1 | ชุดยึดเฟืองโซ่ขับเคลื่อนลูกเบี้ยว | 91800088 | ซื้อแยกต่างหาก |
| 3 | 1 | เพลาลูกเบี้ยว SE8-498 | 25400202 | |
| 4 | 1 | แบริ่ง, เม็ดเข็ม | 9298B | |
| 5 | 1 | ชุดประกอบตัวปั๊มน้ำมัน | 62400247 หรือ 62400248 | ถ้าต้องการต้องซื้อแยกต่างหาก |
| 6 | 1 | ป้ายการปรับแต่งการปล่อยมลพิษบางส่วน (ไม่แสดง) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
ทั่วไป
เอกสารคําแนะนํามีในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเช่นกัน ในการตรวจสอบว่าคุณใช้เวอร์ชันล่าสุดที่มีอยู่หรือไม่ ให้ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
- ไปที่ h-d.com/isheets
- สแกนรหัส QR ที่มุมบนซ้ายของเอกสารคําแนะนํา
หมายเหตุ
เอกสารคําแนะนํานี้ อาจมีวิดีโอเสริม เพื่อช่วยให้ผู้ติดตั้งเข้าใจเกี่ยวกับชิ้นส่วนบางอย่างของชุดประกอบ วิดีโอที่ลิงก์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของเอกสารคําแนะนํานี้
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
- ทุกรุ่น: เพื่อการทํางานอย่างเหมาะสม ต้องซื้ออุปกรณ์ปรับจูน Screamin' Eagle Pro Street Tuner (หมายเลขชิ้นส่วน 41000008C) แยกต่างหาก
- ปี 2017-2019: จำเป็นต้องซื้อชุดประกอบปั๊มน้ำมัน (หมายเลขชิ้นส่วน 62400247 - ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน) หรือ (หมายเลขชิ้นส่วน 62400248 - ระบายความร้อนคู่) แยกต่างหาก
- รุ่นปี 2017-2018 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์พื้นฐาน 107: ต้องซื้อชุดแผ่นคลัตช์ความจุสูง SE (37000258) แยกต่างหาก
- ซื้อชุดกรองอากาศ Screamin Eagle High Flow แยกต่างหาก
- ต้องซื้อชุดอุปกรณ์ยึดตัวขับลูกเบี้ยว (หมายเลขชิ้นส่วน 91800088) แยกต่างหาก
- ต้องซื้อชุดตัวเว้นระยะลูกเบี้ยว (ชิ้นส่วนหมายเลข 25928-06) แยกต่างหาก
สินค้าดังกล่าวมีขายในร้านผู้จำหน่ายของ Harley-Davidson
หมายเหตุ
ชุดอุปกรณ์มีไว้สำหรับการใช้งานสมรรถนะสูงเท่านั้น ชุดอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับสมรรถนะเครื่องยนต์นี้จำหน่ายหรือใช้อย่างถูกฎหมายในแคลิฟอร์เนียสำหรับยานยนต์ควบคุมมลพิษเมื่อติดตั้งบนรุ่นที่ระบุ ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ในพื้นที่เพื่อดูข้อกำหนดในพื้นที่ของคุณ
มีป้ายปรับการปล่อยมลพิษบางส่วนรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ชุดอุปกรณ์นี้ตามข้อกำหนดของกฎข้อบังคับเรื่องการปล่อยมลพิษของ California Air Resource Board (CARB)/EPA
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
- ผู้จำหน่าย Harley-Davidson
- พอร์ทัลข้อมูลบริการ H-D, การเข้าถึงแบบบอกรับเป็นสมาชิก พร้อมให้ใช้งานสำหรับรถรุ่นปี 2001 เป็นต้นไป สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการบอกรับเป็นสมาชิก
เตรียมพร้อม
คำเตือนขณะทำงานอยู่กับระบบเชื้อเพลิง อย่าสูบบุหรี่หรืจุดไฟหรือทำให้เกิดประกายไฟในบริเวณใกล้เคียง น้ำมันเบนซินเป็นสารไวไฟและมีแรงระเบิดสูงซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00330a)
หมายเหตุ
ดูขั้นตอนในคู่มือการใช้บริการ
| 1. | ตั้งมอเตอร์ไซค์ขึ้น | |
| 2. | ปิดระบบรักษาความปลอดภัย | |
| 3. | ถอดที่นั่งออก | |
| 4. | เอาฟิวส์หลักออก | |
| 5. | ถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิงออก | |
| 6. | Twin-Cooled: ระบบน้ำหล่อเย็นระบายความร้อน |
ถอด
หมายเหตุ
ขั้นตอนต่อไปนี้ให้ไว้เป็นขั้นตอนคร่าวๆ ดูขั้นตอนในคู่มือการใช้บริการ
| 1. | ถอดชุดเครื่องฟอกอากาศ | |
| 2. | ถอดระบบไอเสีย | |
| 3. | ถอดโมดูลเหนี่ยวนำ | |
| 4. | ถอดขั้วต่อชุดสายไฟออกจากหัวสูบ | |
| 5. | ถอดสายคูแลนท์น้ำมันและท่อทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์ | |
| 6. | ถอดฝาครอบกระเดื่องวาล์ว กระเดื่องวาล์ว ก้านส่งวาล์ว และท่อก้านส่งวาล์วออก | |
| 7. | ถอดหัวสูบ กระบอกสูบ และลูกสูบออก | |
| 8. | ถอดที่ครอบตัวยก อุปกรณ์กันหมุน และตัวยกออก | |
| 9. | ถอดที่ครอบลูกเบี้ยว จานลูกเบี้ยว และเพลาลูกเบี้ยวออก | |
| 10. | ถอดปั๊มน้ำมันเครื่อง | |
| 11. | ถอดตลับลูกปืนลูกเบี้ยวด้านในออก | |
| 12. | ถอดสปริงคลัตช์เดิมออก |
ติดตั้ง
หมายเหตุ
ขั้นตอนต่อไปนี้ให้ไว้เป็นขั้นตอนคร่าวๆ ดูขั้นตอนในคู่มือการใช้บริการ
ติดตั้งชุดคลัตช์ Screamin' Eagle High Capacity (37000258) หากอัปเดตเป็นคลัตช์แบบสิบแผ่น ดูคู่มือการให้บริการ
| 1. | อ้างอิงถึงรูป 3ติดตั้งตลับลูกปืนเข็มของเพลาลูกเบี้ยว (4) | |
| 2. | ติดตั้งเครื่องสูบน้ำมัน (5) โปรดดูข้อกำหนดในการติดตั้ง | |
| 3. | ติดตั้งเพลาลูกเบี้ยว (3) | |
| 4. | ตรวจสอบยืนยันว่าเพลาลูกเบี้ยวตรงแนวกับสายพานราวลิ้นของเพลาข้อเหวี่ยง | |
| 5. | อ้างอิงถึงรูป 2ติดตั้งลูกกระทุ้ง (5), อุปกรณ์ป้องกันการหมุน, ปะเก็นฝาครอบลูกกระทุ้ง (4) และฝาครอบลูกกระทุ้ง | |
| 6. | อ้างอิงถึงรูป 1ติดตั้งลูกสูบ (1) และกระบอกสูบ (2) ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ให้มาพร้อมกับชุดลูกสูบและกระบอกสูบ | |
| 7. | อ้างอิงถึงรูป 1ติดตั้งชุดสปริงวาล์วประสิทธิภาพสูง (5) ปฏิบัติตามคําแนะนําที่ให้มาพร้อมกับสปริงวาล์ว หมายเหตุ ชุดอุปกรณ์นี้ใช้ลำดับแรงบิดหัวพิเศษ | |
| 8. | ติดตั้งหัวสูบโดยใช้น็อตหน้าแปลน ใหม่ (4) a. ทาน้ำมันเครื่องที่น็อตหัวจานกระบอกสูบ ตัวใหม่ เท่านั้น b. ตรวจสอบว่ามีการหล่อลื่นเฉพาะด้านล่างของน็อตหัวจานเท่านั้น ห้ามหล่อลื่นที่สตัดกระบอกสูบหรือที่เกลียวภายในของน็อตหัวจาน | |
| 9. | ขันน็อตหัวจาน (4) ให้แน่น a. แรงบิด แรงบิด: 27.1–40.6 N·m (20–30 ft-lbs) b. คลายน็อตหนึ่งรอบ มุม: -360° c. แรงบิด แรงบิด: 12.2–14.9 N·m (9–11 ft-lbs) d. แรงบิด แรงบิด: 24.2–27.1 N·m (18–20 ft-lbs) e. แรงบิดขันสุดท้าย ขันเพิ่มอีก 90° | |
| 10. | ติดตั้งท่อก้านกระทุ้งและก้านกระทุ้ง | |
| 11. | เมื่อลูกสูบอยู่ที่ประมาณ ศูนย์ตายล่าง (BDC) บนระยะส่งกำลัง ให้ติดตั้งแขนโยก ขันสกรูสลับเพื่อดึงเหลาคันโยกลงให้เสมอกัน | |
| 12. | ติดตั้งฝาครอบคันโยกบนเครื่องยนต์ | |
| 13. | ติดตั้งฝาครอบลูกเบี้ยว a. ตรวจสอบยืนยันว่าเพลาลูกเบี้ยวตรงแนวกับสายพานราวลิ้นของเพลาข้อเหวี่ยง | |
| 14. | ติดตั้งโมดูลเหนี่ยวนำ | |
| 15. | เชื่อมต่อชุดสายไฟกับเครื่องยนต์และโมดูลเหนี่ยวนำ | |
| 16. | ติดตั้งท่อและสายคูแลนท์ลงในหัวกระบอกลูกสูบ | |
| 17. | ติดตั้งระบบไอเสีย | |
| 18. | ติดตั้งชุดทำความสะอาดอากาศ | |
| 19. | ติดตั้งฉลาก การปล่อยมลพิษ ใหม่ a. หาฉลากการปล่อยมลพิษที่อยู่บนท่อโครงใต้แฮนด์จับ b. ทาบฉลากบางส่วนจากชุดอุปกรณ์นี้ไว้เหนือส่วนบนของฉลากการปล่อยมลพิษบนท่อโครง |
เสร็จสมบูรณ์
หมายเหตุ
ดูขั้นตอนในคู่มือการใช้บริการ
| 1. | ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| 2. | ติดตั้งฟิวส์หลัก | |
| 3. | Twin-Cooled: เติมระบบหล่อเย็นและไล่ลมตามคำแนะนำในคู่มือบริการ | |
| 4. | ติดตั้งที่นั่ง: หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา | |
| 5. | ปรับเทียบ ECM ใหม่ด้วยการกำหนดค่าที่เหมาะสม |