Κιτ | Προτεινόμενα εργαλεία | Επίπεδο δεξιοτήτων(1) |
---|---|---|
92500056, 92500057, 92500070, 92500071, 92500072 | Γυαλιά ασφαλείας, δυναμόκλειδο |
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα περιεχόμενα υπάρχουν στο κιτ πριν από την εγκατάσταση ή την αφαίρεση στοιχείων από το όχημα. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
1 | 1 | Κιτ εμβόλου, 114 in³ | 21900084 | ||
Κιτ εμβόλου, 117 in³ | 21900087 | ||||
2 | 1 | Κιτ κυλίνδρων (μαύρο HOG) | 16800120 | ||
Κιτ κυλίνδρων (μαύρος γρανίτης) | 16800125 | ||||
Κιτ κυλίνδρων (μαύρο HOG χωρίς επισήμανση) | 16800174 | ||||
3 | 4 | Δακτύλιος κυκλικής διατομής, πολλαπλή ψυκτικού | 11900090 | ||
4 | 8 | Ρακόρ | 10200303 | ||
5 | 1 | Κιτ ελατηρίου βαλβίδας απόδοσης | 18100080 | ||
6 | 2 | Παρέμβυσμα εξάτμισης | 65324-83B | ||
Σημειώσεις:
|
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Δακτύλιος κυκλικής διατομής | 11293 | ||
2 | 4 | Δακτύλιος κυκλικής διατομής | 11132A | ||
3 | 4 | Δακτύλιος κυκλικής διατομής | 11145A | ||
4 | 2 | Τσιμούχα, κάλυμμα ανυψωτήρα | 25700362 | ||
5 | 1 | Κιτ ανυψωτήρων, υψηλών δυνατοτήτων | 18572-13 | ||
6 | 2 | Τσιμούχα, κάτω κάλυμμα ζυγώθρων | 25700425 | ||
7 | 2 | O-ring, σύστημα εξαερισμού | 11900116 | ||
8 | 2 | Τσιμούχα, πάνω κάλυμμα ζυγώθρων | 25700372 |
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Παρέμβυσμα, κάλυμμα εκκέντρου | 25700370 | ||
2 | 1 | Κιτ συγκράτησης οδοντοτροχού μετάδοσης κίνησης εκκεντροφόρου | 91800088 | Αγοράζονται ξεχωριστά | |
3 | 1 | Εκκεντροφόρος, SE8-498 | 25400202 | ||
4 | 1 | Ρουλεμάν, βελονοειδές | 9298B | ||
5 | 1 | Μηχανισμός αντλίας λαδιού | 62400247 ή 62400248 | Το καθένα αγοράζεται ξεχωριστά, εφόσον χρειάζεται | |
6 | 1 | Ετικέτα συντονισμού μερικών εκπομπών (δεν εμφανίζεται) | Δεν πωλείται χωριστά |
1. | Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση. | |
2. | Αφοπλίστε το σύστημα ασφάλειας. | |
3. | Αφαιρέστε τη σέλα. | |
4. | Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια. | |
5. | Αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. | |
6. | Twin-Cooled: Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης. |
1. | Αφαιρέστε τη διάταξη φίλτρου αέρα. | |
2. | Αφαιρέστε το σύστημα εξάτμισης. | |
3. | Αφαιρέστε τη μονάδα εισαγωγής. | |
4. | Αποσυνδέστε την καλωδίωση από την κυλινδροκεφαλή. | |
5. | Αφαιρέστε τις γραμμές και τις πολλαπλές του ψυκτικού του λαδιού από τον κινητήρα. | |
6. | Αφαιρέστε τα καλύμματα των κυλινδροκεφαλών, τα ζύγωθρα, τους διωστήρες και τους σωλήνες διωστήρων. | |
7. | Αφαιρέστε κυλινδροκεφαλές, κυλίνδρους και έμβολα. | |
8. | Αφαιρέστε καλύμματα ανυψωτήρων, διατάξεις που εμποδίζουν την περιστροφή και τους ανυψωτήρες. | |
9. | Αφαιρέστε το κάλυμμα του εκκέντρου, την πλάκα εκκέντρου και τον εκκεντροφόρο. | |
10. | Αφαίρεση φίλτρου λαδιού. | |
11. | Αφαιρέστε το εσωτερικό ρουλεμάν του εκκέντρου. | |
12. | Αφαιρέστε το υπάρχον ελατήριο συμπλέκτη. |
1. | Δείτε την Εικόνα 3. Τοποθετήστε το βελονοειδές ρουλεμάν του εκκεντροφόρου (4). | |
2. | Τοποθετήστε την αντλία λαδιού (5). Δείτε τις απαιτήσεις εγκατάστασης. | |
3. | Τοποθετήστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου (3). | |
4. | Βεβαιωθείτε ότι έχουν ευθυγραμμιστεί σωστά οι ενδείξεις χρονισμού εκκεντροφόρου-στροφαλοφόρου. | |
5. | Δείτε την Εικόνα 2. Τοποθετήστε ανυψωτικά (5), διάταξη κατά της περιστροφής, παρεμβύσματα καλύμματος ανύψωσης (4) και καλύμματα ανύψωσης. | |
6. | Δείτε την Εικόνα 1. Τοποθετήστε έμβολα (1) και κυλίνδρους (2). Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται με το κιτ εμβόλων και κυλίνδρου. | |
7. | Δείτε την Εικόνα 1. Εγκαταστήστε κιτ ελατηρίου βαλβίδων υψηλής απόδοσης (5). Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται με ελατήρια βαλβίδων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το κιτ χρησιμοποιεί μια ειδική ακολουθία ροπής κεφαλής. | |
8. | Τοποθετήστε τις κυλινδροκεφαλές χρησιμοποιώντας νέα παξιμάδια με φλάντζα (4). a. Εφαρμόστε λάδι κινητήρα μόνο στα νέα παξιμάδια φλάντζας κυλίνδρου. b. Βεβαιωθείτε ότι μόνο το κάτω μέρος του παξιμαδιού με φλάντζα λαμβάνει λίπανση. Μην επιτρέπετε τη λίπανση σε έμβολα κυλίνδρου ή εσωτερικά σπειρώματα παξιμαδιών φλάντζας. | |
9. | Παξιμάδια ροπής με φλάντζα (4). a. Ροπή: Ροπή: 27,1–40,6 N·m (20–30 ft-lbs) b. Χαλαρώστε μια στροφή. Γωνία: -360° c. Ροπή: Ροπή: 12,2–14,9 N·m (9–11 ft-lbs) d. Ροπή: Ροπή: 24,2–27,1 N·m (18–20 ft-lbs) e. Τελική ροπή, σφίξτε επιπλέον 90°. | |
10. | Τοποθετήστε τους σωλήνες διωστήρων και τους διωστήρες. | |
11. | Με το έμβολο να βρίσκεται περίπου στο Κάτω νεκρό σημείο (BDC) στη διαδρομή ισχύος, τοποθετήστε τα ζύγωθρα (ταλαντούμενους βραχίονες). Σφίξτε εκ περιτροπής τις βίδες ώστε να τραβηχτεί ομοιόμορφα ο άξονας των ζυγώθρων προς τα κάτω. | |
12. | Τοποθετήστε τα καλύμματα των κυλινδροκεφαλών στον κινητήρα. | |
13. | Εγκαταστήστε το κάλυμμα εκκεντροφόρου. a. Βεβαιωθείτε ότι έχουν ευθυγραμμιστεί σωστά οι ενδείξεις χρονισμού εκκεντροφόρου-στροφαλοφόρου. | |
14. | Τοποθετήστε τη μονάδα εισαγωγής. | |
15. | Συνδέστε την καλωδίωση στον κινητήρα και στη μονάδα εισαγωγής. | |
16. | Τοποθετήστε τις πολλαπλές και τις γραμμές ψυκτικού μέσου στις κυλινδροκεφαλές. | |
17. | Τοποθετήστε το σύστημα εξάτμισης. | |
18. | Τοποθετήστε τη διάταξη φίλτρου αέρα. | |
19. | Εγκαταστήστε νέα ετικέτα εκπομπών. a. Εντοπίστε την ετικέτα εκπομπών στον σωλήνα του σκελετού κάτω από τις μπάρες τιμονιού. b. Τοποθετήστε την νέα τμηματική ετικέτα από αυτό το κιτ πάνω από το επάνω τμήμα της ετικέτας εκπομπών που υπάρχει στον σωλήνα του σκελετού. |
1. | Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. | |
2. | Τοποθετήστε την κύρια ασφάλεια. | |
3. | Twin-Cooled: Γεμίστε το σύστημα ψύξης και κάντε εξαέρωση σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου σέρβις. | |
4. | Τοποθετήστε τη σέλα. Μετά την τοποθέτηση της σέλας, τραβήξτε την προς τα πάνω για να επαληθεύσετε ότι έχει ασφαλίσει. | |
5. | Κάντε εκ νέου βαθμονόμηση της ECM εφαρμόζοντας σωστή διαμόρφωση. |