KITS D’ÉCLAIRAGE AVANT AUXILIAIRE PERSONNALISÉS

J057652025-01-22

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Tableau 1. Informations générales

Kits	Outils suggérés	Niveau de compétence⁽¹⁾
67800366, 67800367	Lunettes de protection, clé dynamométrique

(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires

CONTENU DU KIT

Figure 1. Contenu du kit : Kits d’éclairage avant auxiliaire personnalisés

Tableau 2. Contenu du kit : Kits d’éclairage avant auxiliaire personnalisés

	Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
	Article	Qté	Description	No de pièce/No de référence	Remarques
	1	1	Barre, phare auxiliaire, droite, chrome	68000022
	1	1	Barre, phare auxiliaire, droite, noir	68000103
	2	1	Barre, phare auxiliaire, gauche, chrome	68000021
	2	1	Barre, phare auxiliaire, gauche, noir	68000102
	3	2	Ensemble de boîtier, phare auxiliaire, chrome	67800254
	3	2	Ensemble de boîtier, phare auxiliaire, noir	67800388
	4	2	Isolateur de caoutchouc	40901-05
	5	2	Bloc de serrage, phare auxiliaire	69563-06
	6	2	Rondelle de blocage, denture intérieure, DI de 9,5 mm (3/8 po)	7130W
	7	2	Écrou de verrouillage hexagonal, avec insert en nylon, 3/8-16	7667
	8	2	Douille-entretoise, clignotant, chrome	68821-00
	8	2	Douille-entretoise, clignotant, noir	73333-10
	9	2	Vis, hexagonale à tête ronde, 5/16-18	1332
	10	2	Rondelle de blocage, ressort hélicoïdal, DI de 7,9 mm (5/16 po)	7041
	11	2	Sous-ensemble de clignotant, sans lentille ni ampoule	Non vendu séparément
	12	2	Anneau d'encadrement, phare auxiliaire, chrome	68725-62A
	12	2	Anneau d'encadrement, phare auxiliaire, noir	67700120
	13	2	Vis, #8-32 x 25,4 mm (1 po) de long	3514
	14	2	Écrou, #8-32	7606
	15	2	Bague de positionnement, phare auxiliaire	68331-02
	16	2	Boîtier de douille, quatre broches	72908-11
	17	2	Connecteur d'épissure étanche, rouge	70585-93	Kit : 67800366 uniquement
	18	1	Bloc interrupteur (comprend les éléments 19-21)	69200172
	19	2	Cache, interrupteur	71400031
	20	1	Interrupteur antibrouillard, contact maintenu	71400044
	21	1	Base de l'interrupteur, panneau de tableau de bord	69200173
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit
	A	2	Lentille de clignotant Équipement d’origine (OE)
	B	2	Ampoule de clignotant OE
	C	4	Écrou borgne OE
	D	2	Ampoule de phare auxiliaire (achat séparé)

GÉNÉRALITÉS

La fiche d’instructions est également disponible en version électronique. Pour vérifier que vous utilisez la version la plus récente, effectuez l’une des opérations suivantes:

Allez à h-d.com/isheets.
Scannez le code QR situé dans le coin supérieur gauche de la fiche d’instructions

REMARQUE

Cette fiche d’instructions peut contenir une vidéo supplémentaire pour aider le programme d’installation à clarifier une certaine partie de l’assemblage. Le lien de la vidéo se trouverait à la fin de cette fiche d’instructions.

Modèles

Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .

Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.

Exigences d’installation

AVERTISSEMENT

La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)

REMARQUE

Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :

auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .

AVIS

Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si les accessoires électriques combinés consomment, à tout moment, plus de courant électrique que le système de charge du véhicule peut produire, la consommation électrique peut décharger la batterie et causer des dommages au système électrique du véhicule. (00211d)

AVERTISSEMENT

Lorsque vous installez un accessoire électrique, assurez-vous de ne jamais dépasser l’intensité électrique maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit affecté par la modification. Si vous dépassez l’intensité maximale, cela pourrait conduire à des défaillances électriques, qui pourraient entraîner la mort ou des blessures graves. (00310a)

Ce kit nécessite jusqu’à 10 ampères de plus du système électrique.

PRÉPARATION

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, retirez le fusible principal avant de procéder. (00251b)

REMARQUE

Véhicules équipés d’une sirène de sécurité : Avec la clé électronique à proximité, tournez le commutateur d’allumage pour le régler sur ON. Après la désactivation du système, réglez le contacteur d’allumage à OFF. Enlevez IMMÉDIATEMENT le fusible principal conformément au manuel d’entretien.
Véhicules sans sirène de sécurité : Consulter le manuel d’entretien pour retirer le fusible principal.

1.	Retirer les barres de clignotants gauche et droite OE. Consultez le manuel d’entretien. REMARQUE Marquer tous les fils avant de les retirer pour faciliter l'installation. a. Voir la Figure 1. Retirer et conserver les lentilles (A), les ampoules (B) et les écrous borgnes (C) des clignotants pour un assemblage ultérieur. b. Jeter les composants restants des clignotants.
2.	Déconnecter les connecteurs de clignotants gauche et droit. Consultez le manuel d’entretien.
3.	Positionner les connecteurs de clignotants et les connecteurs de phares auxiliaires pour l’installation du kit de phares auxiliaires. Consultez le manuel d’entretien.

Ensemble de phare auxiliaire

REMARQUE

Le kit de phares auxiliaires doit être partiellement assemblé avant d'être installé sur le véhicule.

1.	Voir la Figure 2. Prendre une barre de phare (1), un boîtier de phare (3), un isolateur en caoutchouc (4), un bloc de serrage (5), une rondelle de blocage (6) et un écrou de verrouillage (7) du kit. a. Installer le boîtier de phare dans la barre de phare. b. Le fixer avec la rondelle de blocage et l’écrou de verrouillage. Serrer. Couple : 19–24 N·m (14–18 ft-lbs) c. Assembler la barre de phare restante de la même manière.
2.	Voir la Figure 3. Boîtier de phare auxiliaire chrome : Insérer l’extrémité terminée du fil gris / noir à travers le trou dans le goujon de montage sur le boîtier de phare (1).
3.	Voir la Figure 3. Boîtier de phare auxiliaire noir : Insérer l’extrémité terminée du fil gris / noir et les extrémités nues des fils noirs à travers le trou dans le goujon de montage sur le boîtier de phare (1).
4.	Voir la Figure 3. TOUT TYPE de boîtier : Acheminer le câblage à travers les deux passages internes plus grands dans le support de phare jusqu’à ce que le nœud à l’intérieur du boîtier du phare auxiliaire arrive au fond du boîtier (1).
5.	Voir la Figure 1. Prendre un sous-ensemble de clignotant (11), une douille-entretoise de clignotant (8), une vis hexagonale à tête ronde (9) et une rondelle de blocage (10) du kit. a. Installer l’ampoule et la lentille retirées du clignotant OE dans le sous-ensemble de clignotant.
6.	Installer le nouvel ensemble de clignotant sur la douille-entretoise en acheminant les fils à travers la douille-entretoise, dans les passages internes dans le support de phare le long du fil gris / noir.
7.	Faire glisser le câblage du clignotant et du phare auxiliaire à travers les passages internes de la barre de phare auxiliaire. a. Fixer l'ensemble de clignotant avec la rondelle de blocage et la vis hexagonale à tête ronde. Serrer. Couple : 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs) b. Répéter l’opération pour l'autre clignotant.

1	Barre de phare
2	Bague de positionnement
3	Boîtier de phare auxiliaire
4	Isolateur de caoutchouc
5	Bloc de serrage
6	Rondelle de blocage, denture intérieure
7	Écrou de verrouillage avec insert en nylon
8	Douille-entretoise de clignotant
9	Vis TORX (2)
10	Rondelles (2)
11	Ensemble de clignotant (2)
12	Écrou borgne (4)

Figure 2. Ensemble de phare auxiliaire (câblage non illustré)

1	Boîtier de phare auxiliaire
2	Boîtier de douille

Figure 3. Acheminement du câblage de phare illustré

Câblage du feu auxiliaire

Voir la Figure 1. Insérer les bornes aux extrémités des fils dans les cavités d’un corps de douille à quatre voies (16) à partir du kit :

Fil de clignotant bleu vers la cavité 1
Fil de clignotant violet ou marron vers la cavité 2
Fil de clignotant noir vers la cavité 3
Fil de phare auxiliaire gris / noir vers la cavité 4

2.	Boîtiers de clignotants noirs : Une fois que les fils ont été fixés dans le corps de douille (16), couper le fil noir à la masse à environ 32 mm (1,25 po) du corps de douille.
3.	Voir la Figure 4. Utiliser un connecteur d'épissure étanche (17) pour épisser le fil noir venant du corps de douille à quatre voies (16) aux deux fils noirs venant des boîtiers noirs de clignotant et de phare auxiliaire.
4.	TOUT TYPE de boîtier de clignotant : Répéter l’opération pour l’ensemble de phare restant.

1	Connecteur d’épissure étanche
2	Un fil
3	Deux fils

Figure 4. Configuration de l’épissure (un en deux)

Installation du support de phare

1.	Voir la Figure 2. Maintenir l’ensemble de barre de phare auxiliaire près de la position installée. a. Brancher le connecteur de câblage de la barre de phare dans le connecteur de faisceau de carénage [31LA] ou [31RA] provenant du véhicule. Consultez le manuel d’entretien. b. Positionner la barre de phare sur les goujons. c. Replier l’excès de câblage à l’intérieur de la barre de phare.
2.	Installer deux écrous borgnes (12) sur les goujons pour fixer l’ensemble de barre au véhicule. Serrer. Couple : 13,6–20,3 N·m (10–15 ft-lbs)
3.	Répétez les étapes pour l’autre côté.

Installation de l'interrupteur

1.	Retirez le panneau de tableau de bord. Consultez le manuel d’entretien.
2.	Retirer deux vis et le cache de l’interrupteur du côté gauche. Conservez les vis pour les réutiliser ultérieurement.
3.	Connecter le bloc interrupteur du kit au connecteur qui a été fixé au cache de l'interrupteur.
4.	Installer le bloc interrupteur sur le panneau de tableau de bord à l’aide de vis OE. Serrer. Couple : 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs) REMARQUE Un serrage excessif peut endommager le tableau de bord.
5.	Installez le panneau de tableau de bord. Consultez le manuel d’entretien.

TERMINER

REMARQUE

Pour empêcher des dommages éventuels à la sonorisation, vérifiez que le contacteur d’allumage est réglé à OFF avant d’installer le fusible principal.

1.	Consulter le manuel d’entretien et Figure 1. pour : a. Installer les nouveaux phares auxiliaires (D, achetés séparément) à l’aide des nouvelles bagues de positionnement (15) du kit. b. Installer les nouveaux anneaux de garniture (12) à l’aide de vis (13) et d’écrous (14) du kit.
2.	Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien.
3.	Vérifier le bon fonctionnement de tous les composants et interrupteurs d’éclairage avant de faire fonctionner le véhicule.