MOTEUR DE CAISSE SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT 135
941004462024-08-07
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
|---|---|---|
16200759, 16200760, 16200767, 16200937 | Lunettes de protection, clé dynamométrique, Digital Technician II (DT II) , outils spéciaux H-D |  |
(1) L’installation doit être effectuée par un concessionnaire ou DTII
CONTENU DU KIT
Figure 1. Moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 2. Moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee-Eight 135
 | Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
 | 1 | 1 | Ensemble moteur | 16200759, 16200760, 16200767, 16200937 | |
| 2 | 1 | Kit d’injecteur à haut débit Screamin’ Eagle | 27300216 | Comprend le couvercle et le médaillon - chrome |
| 27300219 | Comprend le couvercle et le médaillon - noir | |||
| 3 | 1 | Kit de corps de papillon 68 mm Screamin’ Eagle | 27300194 | |
| 4 | 1 | Collecteur d’admission CNC de 68 mm | 27300217 | |
Figure 2. Culasses Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 3. Culasses Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 2 | Libération de la compression automatique | 18400073B | |
| 2 | 8 | Écrou à embase | 10200303 | |
| 3 | 16 | Clavette de soupape | Non vendu séparément | |
| 4 | 8 | Col, ressort de soupape | Non vendu séparément | |
| 5 | 8 | Ressort de soupape | Non vendu séparément | |
| 6 | 8 | Joint d’étanchéité, soupape | Non vendu séparément | |
| 7 | 1 | Ensemble culasse, arrière, granit noir | 16501088 | |
| 1 | Ensemble culasse, avant, granit noir | 16501086 | ||
| 1 | Ensemble culasse, arrière, noir | 16501087 | ||
| 1 | Ensemble culasse, avant, noir | 16501085 | ||
| 8 | 2 | Soupape d’échappement, 34 mm | 18000057 | |
| 9 | 2 | Soupape d’admission, 42 mm | 18000056 | |
| 10 | 4 | Vis, tête ronde, TORX | 68120-00 | |
| 11 | 2 | Médaillon, 135 | 14101814 | |
| 12 | 4 | Goujon, orifice d’échappement | 10900015A | |
Articles mentionnés, mais non inclus dans le kit | |||||
| A | Kit de ressort de soupape, Screamin’ Eagle | 18100080 | ||
Figure 3. Pistons Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 4. Pistons Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 1 | Kit de piston, avant et arrière (Comprend les articles 2-4) | 21900164A | |
| 2 | 2 | Ensemble de segments de piston, standard | 22000126 | |
| 3 | 4 | Bague de retenue, axe de piston | 22097-99 | |
| 4 | 2 | Axe de piston | 22558-07 | |
Figure 4. Cylindres Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 5. Cylindres Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 2 | Kit cylindres Screamin Eagle, 4.310 po., cylindres avant et arrière, granit noir (Comprend les articles 2-4) | 16800404 | |
| 2 | Kit cylindres Screamin Eagle, 4.310 po., cylindres avant et arrière, noir (Comprend les articles 2-4) | 16800407 | ||
| 2 | 4 | Goupille de positionnement, bague | 16589-99B | |
| 3 | 2 | Joint, cylindre | 16500332 | |
| 4 | 2 | Joint, cylindre | 16500657A | |
Figure 5. Composants de l'arbre à cames Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 6. Composants de l'arbre à cames Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 1 | Kit pour arbre à cames, SE8-550 | 25400432 | |
| 2 | 1 | Kit de roulement à aiguilles, arbre à cames | 24018-10 | Fournis dans le kit 25700731 |
| 3 | 1 | Ensemble de pompe à huile | 62400278 | |
| 4 | 1 | Ressort, soupape de sûreté | 26210-99 | |
| 5 | 1 | Soupape de sûreté, déviation de la pompe à huile | 26400-82B | |
| 6 | 1 | Goupille élastique | 601 | Fournis dans le kit 25700731 |
| 7 | 1 | Joint torique | 11293 | Fournis dans le kit 25700731 |
| 8 | 4 | Poussoirs à commande hydraulique | 18572-13 | |
| 9 | 1 | Joint torique | 11900103 | Fournis dans le kit 25700731 |
| 10 | 1 | Ensemble de plaque d’arbre à cames | 25400419 | |
| 11 | 1 | Kit de rétention | 25566-06 | |
| 12 | 1 | Joint d’étanchéité, couvre-arbre à cames | 25700370A | |
| 13 | 1 | Couvercle du capteur d’arbre à cames | 27300216 | chrome |
| 27300219 | noir | |||
| 14 | 1 | Médaillon, 135, Stage IV | 14102079 | |
| 15 | 1 | Kit de joint (comprend les articles 2, 6, 7, 9) | 25700731 | |
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que vous utilisez la plus récente version de la fiche d’instructions. Elle est disponible à : h-d.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
- auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
- avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
- Le kit nécessite un Module de commande électronique (ECM) calibrage. Contactez un concessionnaire Harley-Davidson.
- L’achat séparé du collecteur d’échappement (pièce N° 65600177) peut être nécessaire pour la conformité. Consultez un concessionnaire Harley-Davidson.
- L’embrayage à 10 disques et le limiteur de couple à friction des véhicules Milwaukee-Eight sont assez puissants pour être compatibles avec ce kit pour la plupart des situations. Installez uniquement des ressorts de plus grande capacité en cas de glissement de l’embrayage. Les ressorts de plus grande capacité font augmenter la pression requise sur le levier d’embrayage.
Ces articles sont offerts à votre concessionnaire Harley-Davidson local.
PRÉPARATION
| 1. | Redressez la motocyclette. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Désactivez le système de sécurité. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Retirer la selle. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 5. | Enlevez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 6. | Cylindres refroidis par liquide à position centrale Radiateur : Vidangez le système de refroidissement. Consultez le manuel d’entretien. |
RETRAIT
| 1. | Retirez le moteur du châssis. Reportez-vous à la section MOTEUR du manuel d’entretien. |
INSTALLATION
| 1. | Avant d’installer le moteur, assurez-vous qu’il n’y a pas de débris ni de contaminants dans le système d’huile. Faites vidanger le carter d’huile par un concessionnaire Harley-Davidson ou par un technicien qualifié. Si le moteur qui a été retiré présentait des dommages internes, remplacez le carter d’huile. | |
| 2. | Retirez les bouchons ou capuchons de passage d’huile au niveau de l’interface entre le moteur et la transmission. | |
| 3. | Installez le moteur sur le châssis. Reportez-vous à la section MOTEUR du manuel d’entretien. | |
| 4. | Installez le corps de papillon et les injecteurs à haut débit en suivant les instructions de ce kit. |
TERMINER
REMARQUE
Pour la dernière procédure de purge du liquide de refroidissement et les outils requis, faire référence à la version électronique du manuel d’entretien dans Voir : https://serviceinfo.harley-davidson.com.
Le manuel d’entretien CVO 2023 imprimé initialement pour le Street Glide (FLHXSE) et le Road Glide (FLTRXSE) peut ne pas comprendre les informations actuelles.
| 1. | Cylindres refroidis par liquide à position centrale Radiateur : Entretenir le système de refroidissement. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Posez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Installez la selle. Après son installation, tirez sur la selle pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 5. | Étalonnez le ECM conformément à la configuration adéquate. Consultez le concessionnaire pour plus de détails. | |
| 6. | Faites fonctionner la motocyclette jusqu’à ce que le moteur atteigne une température de fonctionnement normale. Répétez cette étape plusieurs fois pour vérifier son bon fonctionnement. |
FONCTIONNEMENT
Consultez le manuel du propriétaire pour les RÈGLES DE CONDUITE DE RODAGE.
ENTRETIEN
| 1. | Reportez-vous au CALENDRIER D’ENTRETIEN dans le manuel d’entretien du véhicule ou dans le manuel du propriétaire. | |
| 2. | Reportez-vous à la section MOTEUR du manuel d’entretien pour connaître les procédures d’entretien appropriées. |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR 135
REMARQUE
Les rubriques suivantes fournissent des renseignements uniques ne figurant pas à la section MOTEUR du manuel d'entretien des véhicules Touring pour le moteur Milwaukee-Eight.
Tableau 7. Moteur : Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 135
Article | Spécification | |
|---|---|---|
Taux de compression | 11.7:1 | |
Alésage | 4,310 po | 109,5 mm |
Course du piston | 4,625 po | 117,5 mm |
Cylindrée | 135 po3 | 2212 cm3 |
Système de lubrification | Carter sec sous pression avec refroidisseur d’huile | |
TOLÉRANCES DE FABRICATION
Consultez les spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour toute spécification non indiquée dans les tableaux suivants.
Tableau 8. Spécifications du ressort de soupape
ARTICLE | PRESSION | DIMENSION |
|---|---|---|
Hauteur 1 | 100 lb (45 kg) | 1,470 po (37,4 mm) |
Hauteur 2 | 262 lb (119 kg) | 0,97 po (24,6 mm) |
Longueur au repos | s.o. | 1,779 po (45,2 mm) |
Tableau 9. Pistons
Piston : | Dégagement (po) |
|---|---|
Ajustement piston-cylindre (desserré) | 0.0045 |
Ajustement de l’axe de piston (desserré) | 0.0002-0.0005 |
Ouverture du segment de piston supérieur Ouverture du deuxième segment de piston Écart du rail de segment racleur | 0,015 à 0,025 0,015 à 0,025 0.015± 0,009 |
Jeu latéral du segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur | 0,0017 à 0,0027 0,0009 à 0,0029 0,0004 à 0,0059 |
Tableau 10. Spécifications de l’arbre à cames-SE8-550
Admission | Spécification |
|---|---|
Ouverture | F-9,4° B; R-6,4° B |
Fermeture | F-41,4° A; R-40°A |
Durée | F-230,8°; R-226,8° |
Levée maximale de la soupape | I -552 po. |
Levée de la soupape à TDC | F-.116 po. ; R-.102 po. |
Échappement | Spécification |
Ouverture | F-69,4° BBDC : R-68,4°BBDC |
Fermeture | F-5,8° A ; R-2,8° A |
Durée | F-255,2° ; R-251,2° |
Levée maximale de la soupape | 0,551 po. |
Levée de la soupape à TDC | F-0,102 po. ; R-0.091 po. |
Synchronisation des cames à 0,050 po Levée du poussoir dans les degrés du vilebrequin | |
LIMITES D’USURE
REMARQUE
Consultez les spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour toute spécification non indiquée dans les tableaux suivants.
Utilisez les limites d’usure comme guide pour le remplacement des pièces.
Tableau 11. Pistons
Ajustement piston-cylindre (desserré) | Limite d’usure (po) |
|---|---|
Ajustement dans le cylindre (desserré) | 0.0045 |
Ajustement de l’axe de piston (desserré) | 0.0010 |
Ouverture du segment de piston supérieur Ouverture du deuxième segment de piston Écart du rail de segment racleur | 0.030 0.034 0.038 |
Jeu latéral du segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur | 0.0035 0.0035 0.0067 |