KITS D'ÉCLAIRAGE AVANT AUXILIAIRE PERSONNALISÉS

J057652025-01-22

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Tableau 1. Informations générales

Kits	Outils suggérés	Niveau de compétence⁽¹⁾
67800366, 67800367	Lunettes de protection, clé dynamométrique

(1) Le serrage au couple de serrage ou l'utilisation d'autres outils et techniques modérés est nécessaire

CONTENU DU KIT

Figure 1. Contenu du kit : Kits d'éclairage avant auxiliaire personnalisés

Tableau 2. Contenu du kit : Kits d'éclairage avant auxiliaire personnalisés

	Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule.
	Article	Qté	Description	No de pièce	Notes
	1	1	Barre, feu auxiliaire, droite, chromé	68000022
	1	1	Barre, feu auxiliaire, droite, noire	68000103
	2	1	Barre, feu auxiliaire, gauche, chromé	68000021
	2	1	Barre, feu auxiliaire, gauche, noire	68000102
	3	2	Boîtier de feu auxiliaire, chromé	67800254
	3	2	Boîtier, feu auxiliaire, noir	67800388
	4	2	Silentbloc en caoutchouc	40901-05
	5	2	Bloc de serrage, feu auxiliaire	69563-06
	6	2	Rondelle de blocage, dent intérieure, 9,5 mm (3/8 po) ID	7 130 W
	7	2	Contre-écrou hexagonal, avec insert en nylon, 3/8-16	7667
	8	2	Support, feu de direction, chromé	68821-00
	8	2	Support, feu de direction, noir	73333-10
	9	2	Vis à tête hexagonale, 5/16-18	1332
	10	2	Rondelle-frein, ressort hélicoïdal, 7,9 mm (5/16 po) ID	7041
	11	2	Sous-ensemble de feu de direction, sans lentille ni ampoule	Non vendue séparément
	12	2	Anneau d'encadrement, feu auxiliaire, chromé	68725-62A
	12	2	Anneau d'encadrement, feu auxiliaire, noir	67700120
	13	2	Vis #8-32 x 25,4 mm (1 po) de long	3514
	14	2	Écrou, #8-32	7606
	15	2	Anneau à emboîtement, feu auxiliaire	68331-02
	16	2	Prise femelle, quatre voies	72908-11
	17	2	Connecteur bout à bout scellé, rouge	70585-93	Kit : 67800366 uniquement
	18	1	Bloc commutateurs (comprend les articles 19 à 21)	69200172
	19	2	Blanc, bouton de commutateur	71400031
	20	1	Commutateur de feux antibrouillard, contact maintenu	71400044
	21	1	Base du commutateur, tableau de bord	69200173
Articles mentionnés dans le texte mais non inclus dans le kit
	A	2	Équipement d'origine (Équipement d'origine) lentille du feu de direction
	B	2	Équipement d'origine ampoule du feu de direction
	C	4	Équipement d'origine écrou borgne
	D	2	Ampoule de feu auxiliaire (achat séparé)

GÉNÉRALITÉS

La feuille d’instructions est également disponible en version électronique. Pour vérifier que vous utilisez la version la plus récente disponible, effectuez l’une des opérations suivantes :

Allez à h-d.com/isheets.
Scannez le QR code dans le coin supérieur gauche de la feuille d’instructions

REMARQUE

Cette fiche d’instructions peut comporter une vidéo supplémentaire pour aider l’installateur à clarifier une certaine partie du montage. Une vidéo liée se trouve à la fin de cette fiche d’instructions.

Modèles

Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .

Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.

Exigences relatives à la pose

AVERTISSEMENT

La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)

REMARQUE

Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :

Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
Portail d’informations techniques H-D (SIP), accès par abonnement disponible pour la plupart des modèles 2001 et plus récents. Pour plus d’informations voir les Questions fréquemment posées (FAQ) sur les abonnements .

AVIS

Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)

AVERTISSEMENT

Pour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)

Ce kit nécessite jusqu'à 10 ampères de courant supplémentaire provenant du système électrique.

PRÉPARATION

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)

REMARQUE

Véhicules équipés d'une sirène de sécurité : En présence du porte-clés de sécurité, mettre l'interrupteur d'allumage en position ON (marche). Après la désactivation du système, mettre l'interrupteur d'allumage en position ARRÊT. Retirer IMMÉDIATEMENT le fusible principal selon le manuel d'entretien.
Véhicules sans sirène de sécurité : Consulter le manuel d’entretien pour retirer le fusible principal.

1.	Déposer Équipement d'origine les barres de feux de direction gauche et droit. Consulter le manuel d'entretien. REMARQUE Marquer tous les fils avant de les retirer pour faciliter l'installation. a. Voir la figure 1. Retirer et conserver les lentilles des feux de direction (A), les ampoules (B) et les écrous borgnes (C) pour un montage ultérieur. b. Éliminer les composants restants des feux de direction
2.	Débrancher les connecteurs des feux de direction gauche et droit. Consulter le manuel d'entretien.
3.	Positionner les connecteurs de feux de direction et les connecteurs de feu auxiliaire pour l’installation du kit de feu auxiliaire. Consulter le manuel d'entretien.

Assemblage des feux auxiliaires

REMARQUE

Le kit de feu auxiliaire nécessite un assemblage partiel avant d'être installé sur le véhicule.

1.	Voir la figure 2. Prélever dans le kit une rampe d'éclairage (1), un boîtier de feu (3), un isolateur en caoutchouc (4), un bloc de serrage (5), une rondelle de blocage (6) et un écrou de blocage (7). a. Installer le boîtier de feu dans la barre du feu. b. Fixer à l'aide d'une rondelle de blocage et d'un écrou de blocage. Serrer. Couple : 19–24 N·m (14–18 ft-lbs) c. Assembler le reste de la barre de feu de la même manière.
2.	Voir la figure 3. Boîtier de feu auxiliaire chromé : Insérer l'extrémité terminée du fil gris/noir dans le trou du goujon de montage du boîtier du feu (1).
3.	Voir la figure 3. Boîtier noir du feu auxiliaire : Insérer l'extrémité terminée du fil gris/noir et les extrémités dénudées des fils noirs dans le trou du goujon de montage du boîtier de feu (1).
4.	Voir la figure 3. TOUS les boîtiers : Acheminer le câblage à travers les deux plus grands passages internes du support de feu jusqu'à ce que le nœud à l'intérieur du boîtier de feu auxiliaire s'enfonce dans le boîtier (1).
5.	Voir la figure 1. Obtenir un sous-ensemble de feu de direction (11), un support de feu de direction (8), une vis à tête hexagonale (9) et une rondelle de blocage (10) du kit. a. Installer l'ampoule et la lentille retirées du feu de direction Équipement d'origine dans le sous-ensemble du feu de direction.
6.	Installer les nouveaux feu de direction sur l'entretoise en acheminant les fils à travers l'entretoise, dans les passages internes du support de feu, le long du fil gris/noir.
7.	Faire glisser le câblage des feu de direction et des feux auxiliaires dans les passages internes de la barre des feux auxiliaires. a. Fixer l'ensemble des feu de direction à l'aide d'une rondelle de blocage et d'une vis à tête hexagonale. Serrer. Couple : 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs) b. Répéter l'opération pour les autres feux de direction.

1	Barre de feu
2	Anneau à emboîtement
3	Boîtier de feu auxiliaire
4	Silentbloc en caoutchouc
5	Bloc de serrage
6	Rondelle-frein, dent intérieure
7	Contre-écrou avec insert en nylon
8	Support de feu de direction
9	Vis à tête TORX (2)
10	Rondelle (2)
11	Assemblage des feux de direction (2)
12	Écrou borgne (4)

Figure 2. Assemblage du feu auxiliaire (câblage non illustré)

1	Boîtier de feu auxiliaire
2	Prise femelle

Figure 3. Acheminement du câblage de feu illustré

Câblage de feu auxiliaire

Voir la figure 1. Insérer les bornes des extrémités des fils dans les cavités d'un boîtier de prise à quatre voies (16) provenant du kit :

Fil bleu du feu de direction vers la cavité 1
Fil violet ou marron du feu de direction dans la cavité 2
Fil noir de feu de direction dans la cavité 3.
Fil gris/noir de feu auxiliaire vers la cavité 4

2.	Boîtiers de feu de direction noirs : Une fois les fils fixés dans le boîtier de la prise (16), couper le fil de terre noir à environ 32 mm (1,25 po) du boîtier de la prise.
3.	Voir la figure 4. Utiliser un connecteur bout à bout scellé (17) pour épisser le fil noir provenant du boîtier de la prise à quatre voies (16) aux deux fils noirs provenant des boîtiers noirs des feux de direction et des feux auxiliaires.
4.	TOUS les boîtiers de feu de direction : Répéter l'opération pour le reste de l'ensembles des feux.

1	Connecteur bout à bout scellé
2	Un fil
3	Deux fils

Figure 4. Configuration de l'épissage (un tout en deux)

Installation du support de feu

1.	Voir la figure 2. Maintenir la barre du feu auxiliaire près de sa position d'installation. a. Brancher le connecteur de câblage de la barre du feu sur le connecteur du faisceau de carénage [31LA] ou [31RA] provenant du véhicule. Consulter le manuel d'entretien. b. Positionner la barre du feu sur les goujons. c. Rentrer l'excédent de câblage à l'intérieur de la barre du feu.
2.	Installer deux écrous borgnes (12) sur les goujons pour fixer l'ensemble de la barre au véhicule. Serrer. Couple : 13,6–20,3 N·m (10–15 ft-lbs)
3.	Répétez ces étapes pour l’autre côté.

Installation du commutateur

1.	Déposer le tableau de bord. Consulter le manuel d'entretien.
2.	Retirer les deux vis et le couvercle du commutateur gauche. Conserver la visserie pour une utilisation ultérieure.
3.	Connecter le bloc de commutateurs du kit au connecteur qui a été fixé à la banque de commutateurs.
4.	Installer le bloc de commutateurs sur le tableau de bord à l'aide des vis Équipement d'origine. Serrer. Couple : 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs) REMARQUE Un serrage excessif endommage le tableau de bord.
5.	Poser le tableau de bord. Consulter le manuel d'entretien.

TERMINER

REMARQUE

Pour éviter d'endommager le système audio, vérifier que la clé de contact est en position ARRÊT avant d'installer le fusible principal.

1.	Voir Figure 1 et le manuel d'entretien pour : a. Installer les nouveaux feux auxiliaires (D, achetés séparément) en utilisant les nouveaux anneaux à emboîtement (15) du kit. b. Installer les nouveaux anneaux de garniture (12) à l'aide des vis (13) et des écrous (14) du kit.
2.	Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien.
3.	Vérifier le bon fonctionnement de tous les composants d'éclairage et des commutateurs avant d'utiliser le véhicule.