SCREAMIN' EAGLE MILWAUKEE-EIGHT STAGE III KIT – 117 CI AUF 122 CI

941006122025-01-24

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾
92500139	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel

(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Kolben-Kit, 122 Zoll	21900130A
2	1	Hinterer Zylinderkopf, Kühlerschlauchauslass	26900305A
3	4	Schlauchschelle	10800023
4	8	Flanschmutter	10200303
5	1	Zylindersatz („HOG Black“)	16800437

(1) Komponenten des Kolben-Kits (1) siehe Einbauanleitung 94100614.

(2) Komponenten des Zylinder-Kits (3) siehe Einbauanleitung 94100615.

Abbildung 2. Inhalt des Satzes: Ventiltrieb: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Tabelle 3. Inhalt des Satzes: Ventiltrieb: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	4	O-Ring	11293
2	4	O-Ring	11132A
3	4	O-Ring	11145A
4	2	Dichtung, Stößeldeckel	25700362A
5	1	Hochleistungsstößelsatz	18572-13
6	2	Dichtung, unterer Kipphebeldeckel	25700425A
7	2	Dichtung, oberer Kipphebeldeckel	25700372B

Abbildung 3. Inhalt des Satzes: Ventiltrieb: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Tabelle 4. Inhalt des Satzes: Ventiltrieb: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage III Kit

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Stage III Aufkleber	14102074
2	1	Dichtung, Nockenwellendeckel	25700370A
3	1	Sicherungssatz für Nockenwellenantriebszahnrad	91800088
4	1	Nockenwelle, SE8-511, Kit	25400476
5	1	Nadellager, Nockenwelle (muss bei Bedarf separat erworben werden)	9215
6	1	Ölpumpenbaugruppe (muss separat gekauft werden, falls erforderlich)	62400248

ALLGEMEINES

Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:

Gehen Sie zu h-d.com/isheets.
Scannen Sie den QR-Code in der oberen linken Ecke der Anleitung.

HINWEIS

Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

Einbauanforderungen

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.

ALLE Modelle: Für ordnungsgemäßen Betrieb ist der separat erhältliche Screamin' Eagle Pro Street Tuner erforderlich.

VORBEREITUNG

WARNUNG

Bei der Wartung der Kraftstoffanlage nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken vermeiden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00330a)

HINWEIS

Siehe Verfahren im Werkstatthandbuch.

1.	Motorrad aufrecht stellen.
2.	Sicherheitssystem entschärfen.
3.	Den Sitz ausbauen.
4.	Die Hauptsicherung ausbauen.
5.	Kraftstofftank ausbauen.
6.	Zentraler Kühler: Das Kühlsystem entleeren.

AUSBAU

HINWEIS

Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.

1.	Die Luftfilter-Baugruppe ausbauen.
2.	Die Abgasanlage ausbauen.
3.	Die Ansaugeinheit ausbauen.
4.	Den Kabelbaumstecker vom Zylinderkopf trennen.
5.	Ölkühlmittelleitungen und -verteiler aus dem Motor ausbauen.
6.	Die Kipphebeldeckel, Kipphebel, Stößelstangen und Stößelstangenrohre ausbauen.
7.	Die Zylinderköpfe, Zylinder und Kolben ausbauen.
8.	Die Stößeldeckel, Verdrehsicherungen und Stößel ausbauen.
9.	Den Nockenwellendeckel, die Nockenwellenplatte und die Nockenwelle ausbauen.
10.	Inneres Nockenwellenlager entfernen.
11.	Die vorhandene Kupplungsfeder ausbauen.

EINBAU

HINWEIS

Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.

1.	Siehe Abbildung 3. Das Nockenwellennadellager (5) einbauen.
2.	Die Nockenwelle (4) und den Sicherungssatz für das Nockenwellenantriebszahnrad (3) einbauen.
3.	Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
4.	Siehe Abbildung 2. Die Stößel (5), die Verdrehsicherung, die Stößeldeckeldichtungen (4) und die Stößeldeckel einbauen.
5.	Siehe Abbildung 1. Die Kolben (1) und die Zylinder (5) einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Kolben- und Zylindersatz enthalten ist. HINWEIS Dieser Satz verwendet eine Spezialkopf-Anzugsreihenfolge.
6.	Die Zylinderköpfe mit neuen Flanschmuttern (4) einbauen. a. Tragen Sie Motoröl nur auf die neuen Zylinderflanschmuttern auf. b. Stellen Sie sicher, dass nur die Unterseite der Flanschmutter geschmiert wird. Das Schmiermittel darf nicht auf den Zylinderstehbolzen oder auf die Innengewinde der Flanschmutter gelangen.
7.	Flanschmuttern (4). a. Drehmoment Drehmoment: 27,1–40,6 N·m (20–30 ft-lbs) b. Eine Umdrehung lösen. Winkel: -360° c. Drehmoment Drehmoment: 12,2–14,9 N·m (9–11 ft-lbs) d. Drehmoment Drehmoment: 24,2–27,1 N·m (18–20 ft-lbs) e. Endgültiges Drehmoment, um zusätzliche 90° anziehen.
8.	Die Stößelstangenrohre und Stößelstangen einbauen.
9.	Den Kolben im Arbeitstakt ungefähr auf den Unterer Totpunkt (UT) einstellen und die Kipphebel einbauen. a. Die Schrauben in Wechselfolge anziehen, um die Kipphebelwelle gleichmäßig nach unten zu ziehen.
10.	Die Kipphebeldeckel am Motor anbringen.
11.	Nockenwellendeckel einbauen. a. Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
12.	Die Ansaugeinheit einbauen.
13.	Die Kabelbaum-Steckverbinder an Motor und Ansaugeinheit anschließen.
14.	Die Kühlmittelverteiler und -leitungen an die Zylinderköpfe anschließen.
15.	Die Abgasanlage einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
16.	Die Luftfilterbaugruppe einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.

FERTIGSTELLEN

HINWEIS

Siehe Verfahren im Werkstatthandbuch.

1.	Kraftstofftank einbauen.
2.	Die Hauptsicherung einbauen.
3.	Zentraler Kühler: Das Kühlsystem befüllen und die Luft gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ablassen.
4.	Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
5.	Das Steuergerät (ECM) mit der richtigen Konfiguration neu kalibrieren.