SCREAMIN EAGLE MILWAUKEE-EIGHT 128/131 STAGE IV SATZ FÜR KALIFORNIEN
941004222025-01-23
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze
Empfohlene Werkzeuge
Fähigkeitsniveau(1)
92500107, 92500108, 92500109, 92500110, 92500111, 92500112
Schutzbrille, Drehmomentschlüssel
(1) DTII und Einbau durch den Händler erforderlich
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Zylinder- und Zylinderkopf-Komponenten
Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Zylinder- und Zylinderkopf-Komponenten
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
1
Kolbensatz, 128
21900101
Enthält Anleitung J06687
2
1
Kolbensatz, 131
21900099
Enthält Anleitung J06687
3
4
O-Ring, Kühlmittelverteiler
11900090
4
2
Auspuffdichtung
65324-83B
5
8
Flanschmutter
10200303
6
1
Zylinderkopf-Kit, luftgekühlt (Black Granite)
16500749
Enthält Anleitung 94100117
Zylinderkopfsatz, luftgekühlt („HOG Black“)
16500750
7
1
Zylinder-Kit (Black Granite)
16800404
Enthält Anleitung J06682
Zylindersatz („HOG Black“)
16800407
Abbildung 2. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Ventiltrieb-Komponenten
Tabelle 3. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Ventiltrieb-Komponenten
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
4
O-Ring
11293
2
4
O-Ring
11132A
3
4
O-Ring
11145A
4
2
Dichtung, Stößeldeckel
25700362A
5
1
Hochleistungsstößelsatz
18572-13
6
2
Dichtung, unterer Kipphebeldeckel
25700425A
7
2
O-Ring, Entlüftung
11900116
8
2
Dichtung, oberer Kipphebeldeckel
25700372B
Abbildung 3. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Steuergehäuse-Komponenten
Tabelle 4. Inhalt des Satzes: Steuergehäuse: Screamin' Eagle Milwaukee-Eight™ Stage IV – Komponenten
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
1
Dichtung, Nockenwellendeckel
25700370A
2
1
Sicherungssatz für Nockenwellenantriebszahnrad
25566-06
Separat kaufen
3
1
O-Ring, Nockenplatte zur Ölpumpe
11900103
4
1
Nockenwelle, SE8-517
25400353
5
1
Nockenwellenlager
9298B
6
1
Ölpumpe (ölgekühlt)
62400247
Bei Bedarf separat kaufen
1
Ölpumpe (Twin-Cooled)
62400248
Bei Bedarf separat kaufen
7
1
Dichtung
62400205
Bei Bedarf separat kaufen
8
1
O-Ring, Ölpumpe zum Kurbelgehäuse
11293
Teile enthalten aber nicht dargestellt
1
Screamin' Eagle 64-mm-Drosselklappengehäusesatz
27200040
Enthält Anleitung J06346
1
Screamin' Eagle Hochleistungseinspritzungs-Satz
27400040
1
Aktivkohlebehälter-Satz
60900103
Enthält Anleitung 94100244
1
Steuergehäusedeckel
25600117
Enthält Anleitung J06689
1
Produktinformationsaufkleber
Nicht einzeln erhältlich
1
128 Stage IV Einsatz
25600127
1
131 Stage IV Einsatz
25600129
1
Auspuffflammrohr
65600452
1
Lüfterunterstützter Ölkühlersatz
62700204
In Kit 29500107B enthalten
HINWEIS
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
ALLGEMEINES
Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:
HINWEIS
Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.
Modelle
Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:
  • Einem Harley-Davidson-Händler.
  • H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .
HINWEIS
Der in diesem Satz enthaltene Produktinformationsaufkleber ist nur im Bundesstaat Kalifornien erforderlich. DER PRODUKTINFORMATIONSAUFKLEBER IST ERFORDERLICH, UM DAS „CALIFORNIA SMOG CHECK“-PROGRAMM ZU BESTEHEN
    Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.
  • Modelle 2017–2018 mit 107er Motor: Der Screamin' Eagle® (SE) Hochleistungs-Kupplungsscheibensatz (Teile-Nr. REMOVE 37000258) muss separat gekauft werden.
  • Modelle 2017–2019: Der Ölpumpen-Bausatz (Teile-Nr. 62400247 für ölgekühlt oder Teile-Nr. 62400248 für Twin-Cooled) muss separat gekauft werden.
  • Der Screamin' Eagle High-Flow-Luftfiltersatz muss separat gekauft werden.
  • Der Nockenwellenantrieb-Haltesatz (Teile-Nr. 25566-06) muss separat gekauft werden.
  • Der Nockendistanzstücksatz (Teile-Nr. 25928-06) muss separat gekauft werden.
  • Der Satz erfordert eine Steuergerät (ECM) -Neukalibrierung. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson Händler.
HINWEIS
Der Satz erfordert eine ECM-Neukalibrierung. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson Händler. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
VORBEREITUNG
1. Kraftstofftank ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
AUSBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
1. Die Luftfilter-Baugruppe ausbauen.
2. Die Abgasanlage ausbauen.
3. Die Ansaugeinheit ausbauen.
4. Den Kabelbaumstecker vom Zylinderkopf trennen.
5. Ölkühlmittelleitungen und -verteiler aus dem Motor ausbauen.
6. Die Kipphebeldeckel, Kipphebel, Stößelstangen und Stößelstangenrohre ausbauen.
7. Die Zylinderköpfe, Zylinder und Kolben ausbauen.
8. Die Stößeldeckel, Verdrehsicherungen und Stößel ausbauen.
9. Den Nockenwellendeckel, die Nockenwellenplatte und die Nockenwelle ausbauen.
10. Inneres Nockenwellenlager entfernen.
11. Die Kupplung entfernen, wenn das Fahrzeug nicht bereits mit einer 10-Scheibenkupplung ausgestattet ist. Siehe Werkstatthandbuch.
EINBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
1. Die Kupplung mit einer 10-Scheibenkupplung einbauen. Siehe Einbauanleitung J06246 und Werkstatthandbuch.
HINWEIS
Die 10-Scheiben-Rutschkupplung mit Unterstützung, die in Milwaukee-Eight-Fahrzeugen verwendet wird, hat genügend Kapazität, um diesen Satz für die meisten Anwendungen geeignet zu machen. Installieren Sie Federn mit höherer Kapazität nur, wenn die Kupplung rutscht. Federn mit höherer Kapazität erhöhen den Kupplungshebelaufwand.
2. Abbildung 3 Das Nockenwellennadellager (5) einbauen.
3. Die Ölpumpe (7) einbauen.
4. Die Nockenwelle in den Motor einbauen.
5. Die Nockenwellenplatte und den Nockenwellenantrieb montieren.
6. Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
7. Die Stößel (im Satz enthalten), die Verdrehsicherung, die Stößeldeckeldichtungen (im Satz enthalten) und die Stößeldeckel einbauen.
8. Die Kolben und Zylinder aus dem Satz einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Kolben- und Zylindersatz enthalten ist.
HINWEIS
Dieser Satz verwendet eine Spezialkopf-Anzugsreihenfolge.
9. Die Zylinderköpfe mit den im Satz enthaltenen neuen Flanschmuttern einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Zylinderkopfsatz enthalten ist.
10. Die Stößelstangenrohre und Stößelstangen unter Verwendung der im Satz enthaltenen O-Ringe einbauen.
11. Den Kolben im Arbeitstakt ungefähr auf den Unterer Totpunkt (UT) einstellen und die Kipphebel einbauen.
12. Die Schrauben in Wechselfolge anziehen, um die Kipphebelwelle gleichmäßig nach unten zu ziehen.
13. Die Kipphebeldeckel anbringen.
14. Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
15. Den Nockenwellendeckel und eine neue Dichtung aus dem Satz einbauen.
16. Die im Satz enthaltene Ansaugeinheit für den Einbau vorbereiten. Siehe die bei der Ansaugeinheit enthaltenen Anweisungen.
17. Hochleistungseinspritzventile einbauen.
18. Die Ansaugeinheit einbauen.
19. Den Kühlmittel-/Ölverteiler an den Zylinderköpfen anschließen.
a. Das gesamte Gewindesicherungsmaterial aus den Schraubengewinden und den Gewindebohrungen sorgfältig entfernen. Siehe Werkstatthandbuch.
b. Die Kontaktflächen gründlich reinigen.
c. Die im Satz enthaltenen O-Ringe einbauen
20. Luftgekühlte Touring Modelle: Den lüfterunterstützten Ölkühler einbauen (im Satz enthalten).
21. Die Abgasanlage einbauen.
a. Touring Modelle erfordern die Verwendung des im Satz enthaltenen Auspuffkrümmers
22. Die Luftfilterbaugruppe einbauen.
a. Siehe Einbauanleitung im Lieferumfang des separat erhältlichen SE -Hochleistungs-Luftfiltersatzes.
23. Den neuen Produktinformationsaufkleber anbringen (im Satz enthaltenen).
a. Den Fahrgestellnummer (VIN) Aufkleber am Rahmenrohr suchen.
b. Den Informationsaufkleber auf dem Rahmenrohr direkt unter dem VIN Aufkleber anbringen.
FERTIGSTELLEN
1. Kraftstofftank einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Twin-Cooled: Das Kühlsystem befüllen und die Luft ablassen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch.
HINWEIS
Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b)
5. Das Steuergerät (ECM) mit der richtigen Kalibrierung für die Konfiguration kalibrieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei einem Harley-Davidson Händler.
6. Das Motorrad laufen lassen, bis der Motor sich auf die normale Betriebstemperatur erwärmt hat. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.
7. Siehe Bedienungsanleitung für FAHRVERHALTENSREGELN WÄHREND DER EINFAHRZEIT.
KALIFORNISCHES EO-ETIKETT
Dieser Produktinformationsaufkleber ist nur im Bundesstaat Kalifornien erforderlich. DER PRODUKTINFORMATIONSAUFKLEBER IST ERFORDERLICH, UM DAS „CALIFORNIA SMOG CHECK“-PROGRAMM ZU BESTEHEN .
1. Den Informationsaufkleber auf dem rechten Unterrohr des Rahmens direkt unter dem VIN -Aufkleber anbringen.
2. Platzieren Sie diesen Produktaufkleber nicht über anderen Produktinformationsaufklebern.
3. Dieser Produktinformationsaufkleber darf nicht auf anderen als den angegebenen Fahrzeugen angebracht werden.
Für die EO-Nummer siehe Tabelle 5 unten.
Tabelle 5. Kalifornisches EO-Etikett
Beschreibung
Stage IV Teilenummern
EO-Etikett-Teilenummer
Kalifornisches EO-Etikett
92500107, 92500108, 92500109 92500110, 92500111, 92500112
14002727