a. Primär kamkedja, primära kedjekransar och båda spännanordningarna ersätts av nya komponenter från kitet.

a. Se Figur 3. För att lokalisera tryckbrickan (2) korrekt ska du montera O-ringen (3) i slipspåret på den räfflade änden av den bakre kamaxeln mellan det maskinbearbetade området och den sekundära kamkedjekransen. Tänj eller bryt inte sönder O-ringen eftersom O-ringen inte säljs separat och om den skadas måste ett nytt rullagerkit köpas för den bakre kammen.

b. Skjut ned tryckbrickan på den bakre kamaxeln tills den är centrerad över O-ringen i slipspåret.

c. Skjut den inre lagerbanan (1) nedåt på den bakre kamaxeln tills den är i kontakt med ansatsen på det maskinbearbetade området.

d. Montera distansen för den primära kamkedjekransen (4) och kedjekransen på kamaxeln och fäst med en tjockare platt bricka (6) och en lång flänsbult (5) från drivväxelns hållarkit (art.nr 25533-99A, köps separat).

e. Vira en ren verkstadstrasa runt kamaxeln för att få ett stadigt grepp och även för att skydda handen från vassa kanter på kedjekransen Dra åt flänsbulten tills den inre lagerbanan har ordentlig kontakt med tryckbrickan (2).

f. Kontrollera att tryckbrickan är låst på plats och inte kan roteras. Om det behövs kan du montera axeln i ett skruvstäd med mässingskäftar och dra åt flänsbulten ytterligare tills önskat resultat uppnås.

g. Ta bort flänsbulten, brickan, kedjekransen och distansen.

a. Se Figur 4. Ta fram SCREAMIN' EAGLE DEMONTERINGS-/MONTERINGSVERKTYG FÖR KAMAXEL/KAMAXELLAGER (art.nr 94085-09).

b. Med den sekundära kamkedjesidan uppåt placerar du kamstödplattan på stödblocket (1) så att de yttre lagerbanorna stöttas ordentligt. Observera att ett hörn av stödblocket är format för att rymma kedjestyrblock som är gjutna på framsidan av stödplattan.

c. Centrera ett nytt lager ovanpå lagerhålet med bokstavssidan uppåt. Skjut styraxeln på lagerdrevet (3) genom lagret in i hålet på stödblocket.

d. Se Figur 5. Centrera lagerdrevet (1) under pelarpressens kolv. Tryck på drevet tills lagret (2) får ordentlig kontakt med försänkningen i kamstödplattan (3).

e. Upprepa proceduren för att montera det andra lagret.

a. Fäst lagerhållarplattan på kamstödplattan.

b. Dra åt skruvarna korsvis.

c. Endast för modeller från 2004 och tidigare: Kontrollera att hålet i hållarplattan är korrekt inriktat med den sekundära kamkedjans oljedon.

a. Markera noggrant stansmärkenas platser på insidan av kedjekransens kuggar med en färgad markeringspenna. Märkena hjälper till att rikta in kamaxlarna när de pressas in i lagren.

a. Montera den sekundära kamkedjespännaren. Dra åt fästdetaljerna.

b. Ta bort låsklämman från spännaren.

a. Endast för 1999-2000 Dyna, 2000 Softail, 1999-2000 Touring och 2001 EFI Touring-modeller: Dessa fordon behåller den ursprungliga primära kamkedjan och kedjekransarna för att fungera med kamaxelns positionssensor. Rullkedjan och kedjekransarna i DETTA kit ska kasseras. Montera den ursprungliga räfflade kedjekransen (art.nr 25716-99) och distansen på den bakre kamaxeln. Se verkstadshandboken.

b. Endast 2001-2005 Dyna, 2001-2006 Softail, 2002-2006 Touring och 2001 Touring-modeller med förgasare: Dessa fordon använder kedjan i rullstil och kedjekransarna som ingår i DETTA kit. En tjockare distans kommer att krävas med den nya kamkedjekransen i rullstil. Distanskitet (art.nr 25285-08, köps separat) innehåller distanser med rätt tjocklek. Välj en ny distans som är 0,508 mm (0,020 tum) tjockare än originalet för den första kontrollen av kedjeinriktningen med hjälp av informationen i tjockleksdiagrammet i instruktionerna som medföljer distanskitet.

a. Ta bort låsklämman från spännaren.

a. Se till att bultarnas och brickornas gängor är rena och fria från olja och applicera sedan Loctite 7649 rengöringsmedel/primer på gängorna.LOCTITE 7649 CLEANER/PRIMER (98968-99)

b. Applicera gänglåsningsmedel på flänsbultens gängor.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (RÖD) (94759-99)

c. Applicera ett tunt skikt av ren motorolja på båda sidorna av de platta brickorna.

d. Börja fästa vevens kedjekrans i änden av vevaxeln med den mindre flänsbulten med en platt bricka.

e. Fästa den primära kamkedjekransen i änden av kamaxeln med den större flänsbulten med platt bricka.

f. Använd rätt låsverktyg för arbetet: För 1999-2000 Dyna, 2000 Softail, 1999-2000 Touring, och 2001 EFI Touring-modeller: SCREAMIN' EAGLE LÅSVERKTYG FÖR KEDJEKRANS PÅ KAMAXEL för tysta kedjor (art.nr 94077-09) För 2001-2005 Dyna, 2001-2006 Softail, 2002-2006 Touring och 2001 Touring-modeller med förgasare: SCREAMIN' EAGLE LÅSVERKTYG FÖR KEDJEKRANS PÅ VEVAXEL/KAMAXEL för rullkedjor (art.nr 94076-09). Alla modeller: Placera verktyget mellan vevens och den primära kammens kedjekransar för att förhindra rotation. Verktygets handtag är stämplat "CRANK" och "CAM" för att indikera korrekt orientering.

g. Dra åt flänsbultarna för vevens och den primära kammens kedjekransar.

h. Lossa varje flänsbult ett helt varv.

i. Dra åt vevens flänsbult till det slutliga momentvärdet. Dra åt.

j. Dra åt den primära kamkedjekransens flänsbult till det slutliga momentvärdet. Dra åt.

k. Ta bort kedjekransens låsverktyg.

a. Applicera ett tunt lager Harley-Davidson elektriskt kontaktsmörjmedel (art.nr 99861-02), vaselin eller korrosionshämmande material på batteripolerna.