Комплекти | Предложени инструменти | Ниво на умения(1) |
---|---|---|
25284-11 | Предпазни очила, динамометричен ключ, Loctite (син и червен), почистващ препарат/грунд Loctite |
Уверете се, че всички части са налични в комплекта, преди да монтирате или отстранявате елементи от превозното средство. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Елемент | Количество | Описание | Част № | Бележки | |
1 | 1 | Монтаж на планка на разпределителния механизъм, хибридна (включва елементи 2-5) | 25400018 | ||
2 | 1 | Предпазен клапан, маслена помпа (байпасен клапан) | 26400-82 B | ||
3 | 1 | Пружина, предпазен клапан | 26210-99 | ||
4 | 1 | Пружинен щифт | 601 | ||
5 | 1 | Тръбна тапа, 1/8 инча NPT | Не се продава отделно | ||
6 | 1 | Планка за задържане на лагери | 12200018 | ||
7 | 4 | Винт, самонарязващ | 68042-99 | ||
8 | 1 | Устройство за опъване на веригата, основна верига на газоразпределителния механизъм | 39968-06 | ||
9 | 2 | Винт, обла глава TORX | 940 | ||
10 | 1 | Устройство за опъване на веригата, вторична верига на газоразпределителния механизъм | 39969-06 | ||
11 | 2 | Винт, шестостенна вложка | 4740A | ||
12 | 1 | Монтаж на маслена помпа (включва елементи 13-18) | 62400001 | ||
13 | 1 | Корпус, маслена помпа (включва елемент 14) | Не се продава отделно | ||
14 | 2 | Сфера | 8873 | ||
15 | 1 | Сглобяване на геротор, продухване | Не се продава отделно | ||
16 | 1 | Сглобяване на геротора, налягане | Не се продава отделно | ||
17 | 2 | Разделителна планка, геротор | Не се продава отделно | ||
18 | 1 | Пружина, разделител | 40323-00 | ||
19 | 1 | Основен комплект за задвижване (включва елементи 20-27) | 25585-06 | ||
20 | 1 | Зъбно колело, задвижване на разпределителния механизъм (34 зъба) | 25728-06 | ||
21 | 1 | Зъбно колело, задвижване на разпределителния механизъм (17 зъба) | 25673-06 | ||
22 | 1 | Верига, основно задвижване на разпределителния вал | 25675-06 | ||
23 | 1 | Комплект за задържане на предавката, задвижване на разпределителния механизъм (включва елементи 24-27) | 25566-06 | ||
24 | 1 | Винт, шестостенна глава на фланеца (резба 3/8-24) | Не се продава отделно | ||
25 | 1 | Шайба, дебела | 6294 | ||
26 | 1 | Винт, шестостенна глава на фланеца (резба 5/16-18) | Не се продава отделно | ||
27 | 1 | Шайба, термично обработена | Не се продава отделно | ||
Елементи, споменати в текста, но невключени в комплекта | |||||
A | 1 | Дистанционер, подравняване на зъбното колело на задвижването на разпределителния механизъм (от комплекта дистанционер, закупува се отделно) |
Описание | Номер на част |
---|---|
Комплект дистанционер. ЗАБЕЛЕЖКА. Не се изисква за:
| 25285-08 |
Сервизен комплект за разпределителен вал | 17045-99D |
Комплект за задържане на водещото зъбно колело | 25533-99А |
Шлицово зъбно колело на задвижването на разпределителния механизъм
| 25716-99 |
Комплект опорната пластина на разпределителния механизъм за контрол на маслото
| 94667-00 |
1. | Свалете седалката. Вижте сервизното ръководство. a. Запазете целия хардуер за монтаж на седалката. | |
2. | Изключете кабелите на батерията, отрицателен (-) кабел. Вижте сервизното ръководство. |
1. | Завъртете клапана за подаване на гориво на ИЗКЛ. | |
2. | Извадете горивопровода от клапана. |
1. | Отстранете и изхвърлете болтовете на фланеца на манивелата и болтовете и шайбите на фланеца на основното зъбно колело. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | Само за модели от 1999 г.: Извадете и изхвърлете текущо инсталираното зъбно колело на разпределителния механизъм. Вижте сервизното ръководство. | |
3. | За ВСИЧКИ модели: Извадете и разглобете разпределителните механизми от опорната планка и маслената помпа. Изхвърлете опорната планка и маслената помпа. Вижте сервизното ръководство. | |
4. | Само за модели Dyna от 1999-2000 г., Softail от 2000 г., Touring от 1999-2000 г. и EFI Touring от 2001 г.: Проверете разпределителните механизми, веригата, зъбните колела и обтегачите на веригата за износване. Заменете, ако е необходимо. Вижте сервизното ръководство. | |
5. | Само за моделите Dyna от 2001-2005 г., Softail от 2001-2006 г., Touring от 2002-2006 г. и Touring с карбуратор от 2001 г.: Проверете разпределителните механизми и вторичната верига за износване. Заменете, ако е необходимо. Вижте сервизното ръководство. a. Първичната веригата на разпределителния механизъм, основните зъбни колела и двата обтегача ще бъдат заменени с нови компоненти от комплекта. | |
6. | За ВСИЧКИ модели и години: Изхвърлете водача, тъй като той няма да се използва. |
1. | ВСИЧКИ модели:Вижте фигура 2. Вземете нов комплект ролкови лагери на задния разпределителен механизъм (№ част 8983) от вътрешността на сервизния комплект на разпределителния механизъм (№ част 17045-99D, закупува се отделно) и инсталирайте, както е посочено в стъпка 2. NOTE Вижте фигура 3. Ако не е открита достатъчна част от шлицовия вал за монтиране на зъбно колело, пропуснете дистанционера (4) и продължете към стъпка 2e. Когато вътрешният пръстен на лагера се постави върху обработената зона, отстранете болта на фланеца (5), плоската шайба (6) и зъбното колело, след което сглобете с помощта на дистанционера (4). Повторете стъпка 2e, за да монтирате напълно вътрешния пръстен на лагера. |
Фигура 2. Лагери на разпределителния вал
Фигура 3. Инсталирайте вътрешния пръстен на лагера с О-пръстен и упорна шайба, като използвате задвижващо зъбно колело на разпределителния механизъм | ||||||||||||||||||||||||
NOTICE За да центрирате опорната шайба, се уверете, че О-пръстенът е поставен в изпускателния жлеб. Ако опорната шайба не е центрирана, това може да повреди лагерния сепаратор и двигателя. (00473d) | ||||||||||||||||||||||||||
2. | Вижте фигура 2. Монтирайте О-пръстена (5), аксиалната шайба (4) и вътрешния лагерен пръстен (3) върху задния разпределителен вал, както следва: a. Вижте фигура 3. За да локализирате правилно аксиалната шайба (2), монтирайте О-пръстена (3) в жлеба за освобождаване на шлицовия край на задния разпределителен вал между обработената зона и вторичното зъбно колело на разпределителния механизъм. Не разтягайте и не чупете О-пръстена, тъй като О-пръстенът не
се продава отделно и повредата ще изисква закупуване на нов комплект ролкови лагери на задния разпределителния механизъм. b. Плъзнете аксиалната шайба надолу по задния разпределителен вал, докато центрира върху О-пръстена в жлеба за облекчаване на търкането. c. Плъзнете вътрешния пръстен на лагера (1) надолу по задния разпределителен вал, докато се осъществи контакт с рамото на обработената зона. d. Монтирайте дистанционера на основното зъбно колело (4) и зъбното колело на разпределителния вал и ги закрепете с помощта на по-дебела плоска шайба (6) и болт с дълъг фланец (5) от комплекта за задържане на задвижващата предавка (№ част 25533-99A, закупува се отделно). e. Увийте чист парцал около разпределителния вал, за да получите здраво захващане, а също и да предпазите ръката си от острите ръбове на зъбното колело. Затегнете болта на фланеца, докато вътрешния пръстен на лагера влезе здраво в контакт с аксиалната шайба (2). f. Проверете дали аксиалната шайба е заключена на място и не може да се върти. Ако е необходимо, монтирайте вала в менгеме с помощта на месингови челюсти и допълнително затегнете болта на фланеца, докато се постигне желаният резултат. g. Отстранете болта на фланеца, шайбата, зъбното колело и дистанционера. NOTE Вижте фигура 2. Предните и задните лагери на разпределителния вал не са взаимозаменяеми. Задният лагер е ролков лагер, а предният лагер е сачмен лагер. Лагерите могат да се разхлабят. Ако е необходимо, почистете OD на лагера и нанесете Loctite 243 - Син преди монтажа. Бъдете внимателни, за да избегнете попадане на смес върху ролките или ID на лагера. | |||||||||||||||||||||||||
3. | Само за модели Touring и Dyna от 1999 г.: Инсталирайте комплекта опорна планка на разпределителния механизъм за контрол на маслото (№ част 94667-00, закупува се отделно) в опорната планка на разпределителния механизъм, след проверка на версията на картера, съгласно инструкциите, включени в ТОЗИ комплект. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Вижте фигура 2. Монтирайте нов преден сачмен лагер на разпределителния вал (6) и задния ролков лагер на разпределителния вал (1) в опорната планка на разпределителния вал, както следва: a. Вижте фигура 4. Вземете СРЕДСТВО ЗА СВАЛЯНЕ/МОНТАЖ НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ/ ЛАГЕР НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ SCREAMIN' EAGLE (№ част 94085-09). b. Със страната на вторичната верига на разпределителния вал нагоре, поставете опорната планка на разпределителния вал върху опорния блок (1), така че външните пръстени на лагерите да се поддържат правилно. Имайте предвид, че единият ъгъл на опорния блок е контуриран, за да побере водещите блокове на веригата, отлети пред опорната планка. c. Центрирайте нов лагер над отвора на лагера със страната с буквата нагоре. Плъзнете пилотния вал на водача на лагера (3) през лагера в отвора на опорния блок. d. Вижте фигура 5. Центрирайте лагера на задвижващия механизъм (1) под буталото на дорниковата преса. Натиснете задвижващия механизъм, докато лагерът (2) направи здрав контакт с отвора в опорната планка на разпределителния вал (3). e. Повторете процедурата, за да инсталирате втори лагер. | |||||||||||||||||||||||||
5. | Поставете фиксатор на резби върху резбите на четири винта на фиксиращата планка на лагера.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLUE) (99642-97) a. Закрепете фиксиращата планка на лагера към опорната планка на разпределителния вал. b. Затегнете винтовете напречно. Въртящ момент: 2,3–3,4 N·m (20–30 in-lbs) c. Само за модели от 2004 г. и по-стари: Уверете се, че отвора в задържащата планка е правилно подравнен с вторичния масленик на разпределителния вал. |
Фигура 4. Инструмент за отстраняване/монтиране на разпределителен вал и лагери на разпределителен вал
Фигура 5. Натиснете лагерите в поддържащата пластина на разпределителния вал | ||||||||||||||||||||||||
6. | Поставете задната част на поддържащата пластина на разпределителния вал към опорния блок, ако е отстранен. Блокът поддържа вътрешните пръстени на лагерите, тъй като разпределителните валове са монтирани. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Вижте фигура 6. Подравнете маркировките със зъбците на зъбните колела на вторичния разпределителен вал (страниците). a. Използвайте цветен маркер, за да маркирате внимателно местата на маркировката от вътрешната страна на зъбите на зъбното колело. Тези маркировки помагат за подравняването на разпределителните валове, когато са притиснати в лагерите. |
Фигура 6. Подравнете маркировките към зъбците на зъбните колела на разпределителния вал | ||||||||||||||||||||||||
8. | Поставете веригата на вторичния разпределителен вал около зъбните колела както на предните, така и на задните разпределителни валове. За да се запази първоначалната посока на въртене, цветните маркировки върху връзката на веригата по време на разглобяването трябва да са обърнати срещу опорната планка на разпределителния вал по време на монтажа. | |||||||||||||||||||||||||
9. | Разположете разпределителните валове в противоположните краища на веригата, след което проверете дали цветните маркировки, поставени от вътрешната страна на зъбите на зъбното колело, са подравнени. NOTE Не смесвайте разпределителните валове по време на процедурата за пресоване. Задният разпределителен вал, който може да бъде идентифициран по зъбния вал, трябва да се притискат в ролковия лагер в задната част на поддържащата пластина на разпределителния вал. | |||||||||||||||||||||||||
10. | Като се поддържа позицията на разпределителните валове по веригата с подравнени цветни маркировки, поставете краищата на зъбните колела на разпределителните валове в лагерите. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Поставете пружината на водача на разпределителния вал ( Figure 4 , позиция 2) само над края на предния разпределителен вал. | |||||||||||||||||||||||||
NOTICE При пресоване не позволявайте ухото на обтегача да докосва веригата, за да не се повреди блока на обтегача. (00474b) | ||||||||||||||||||||||||||
12. | Центрирайте края на предния разпределителен вал под цилиндъра, след което бавно приложете натиск върху водача, за да стартирате предния разпределителен вал в ID на лагера. | |||||||||||||||||||||||||
NOTICE Уверете се, че задният разпределителен вал е центрован по време на пресоването. При неправилно центриране вътрешна гривна може да закачи поддържащата ролка и това да повреди лагера. (00475b) | ||||||||||||||||||||||||||
13. | Бавно приложете натиск върху водача на предния разпределителен вал, като същевременно движите задния разпределителен вал, ако е необходимо, за да насочите вътрешния пръстен между лагерните ролки. | |||||||||||||||||||||||||
14. | Когато вътрешния пръстен на задния разпределителен вал се стартира в ролковия лагер, приложете натиск върху водача, докато предният разпределителен вал е напълно поставен. Ако е необходимо, дръжте натиска с пръст в горната част на задния разпределителен вал, за да сте сигурни, че модулът остава квадратен и вътрешния пръстен се премества в монтираното положение в ролковия лагер. | |||||||||||||||||||||||||
15. | Проверете за правилно синхронизиране между разпределителните валове като използвате прав ръб по маркировките на перфоратора. Вижте сервизното ръководство. | |||||||||||||||||||||||||
16. | Монтирайте нов задържащ пръстен в жлеба в края на предния разпределителен вал. | |||||||||||||||||||||||||
17. | Вижте фигура 7. Уверете се, че обтегачите на веригата на основния и вторичен разпределителен вал са сглобени, както е показано. Ако са сглобени неправилно, обтегачите няма да функционират правилно. NOTE Сменете оригиналната планка на разпределителния вал на О-пръстена на картера с нов О-пръстен (№ част 11301) от сервизния комплект на разпределителния вал (№ част 17045-99D, закупува се отделно). a. Инсталирайте обтегач на вторичния разпределителен вал. Затегнете скрепителните елементи. Въртящ момент: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) b. Отстранете заключващата скоба от обтегача. | |||||||||||||||||||||||||
18. | Монтирайте планката на разпределителния вал с нова маслена помпа от комплекта на мястото на оригиналната маслена помпа. Вижте сервизното ръководство. | |||||||||||||||||||||||||
19. | Нанесете тънък слой чисто моторно масло върху шлиците на задния разпределителен вал. |
Фигура 7. Основни и вторични обтегачи на веригата на разпределителния вал | ||||||||||||||||||||||||
20. | Монтирайте зъбното колело към задния разпределителен вал. NOTE Обърнете се към сервизното ръководство и проверете подравняването на марките на манивелата и основното зъбно колело на разпределителния вал. Проверете подравняването на коляновия вал и повърхностите на зъбното колело на основния разпределителен вал. Използвайте дистанционни елементи, предоставени в комплектта за дистанционер (№ част 25285-08), за да поддържате подравняване на ±0,254 mm (0,010 in). a. Само за модели Dyna от 1999-2000 г., Softail от 2000 г., Touring от 1999-2000 г. и EFI Touring от 2001 г.: Тези превозни средства ще запазят основната верига и зъбните колела в оригинален стил, за да работят със сензора за положение на разпределителния вал. Ролковата верига и зъбните колела в ТОЗИ комплект трябва да се изхвърлят. Монтирайте оригиналното шлицово зъбно колело (№ част 25716-99) и дистанционер на задния разпределителен вал. Вижте сервизното ръководство. b. Само за моделите Dyna от 2001-2005 г., Softail от 2001-2006 г., Touring от 2002-2006 г. и Touring с карбуратор от 2001 г.: Тези превозни средства ще използват ролкови вериги и зъбни колела, включени в ТОЗИ комплект. Ще е необходим по-дебел дистанционер с новото зъбно колело на разпределителния вал в ролков стил. Комплект дистанционер (№ част 25285-08, закупува се отделно) съдържа дистанционери с подходяща дебелина. Изберете нов дистанционер с дебелина 0,508 mm (0,020 in) по-дебела от оригинала за основна верига
оценка на подравняването, като се използва информацията от диаграмата на дебелината в инструкциите, включени в комплекта за дистанционер. | |||||||||||||||||||||||||
21. | Инсталирайте веригата на основния разпределителен вал по правилен начин, както е отбелязано в стъпка 20. Вижте фигура 8. | |||||||||||||||||||||||||
22. | Монтирайте основния хидравличен обтегач (6). Затегнете скрепителните елементи. Въртящ момент: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) a. Отстранете заключващата скоба от обтегача. |
Фигура 8. Монтаж на опорната планка на разпределителния вал | ||||||||||||||||||||||||
23. | Използвайте нови болт и шайба на фланеца на зъбното колело на разпределителния вал (2) и нов болт на фланеца на коляновия вал и плоска шайба (4), предоставени в комплекта за задържане на задвижващата предавка (№ част 25533-99A), закупен отделно. | |||||||||||||||||||||||||
![]() Използвайте фиксатор, за да поддържате натоварването на скобата върху болта на фланеца. Разхлабеният болт на фланеца може да предизвика повреда на двигателя, което от своя страна би могло да доведе до смърт или сериозно нараняване. (00476c) | ||||||||||||||||||||||||||
24. | Монтирайте нови фланцови болтове и шайби, както следва: a. Уверете се, че резбите на болтовете и шайбите са чисти и без масло, след което нанесете почистващ препарат/грунд Loctite 7649 върху резбите.LOCTITE 7649 CLEANER/PRIMER (98968-99) b. Нанесете фиксатор за резби върху резбите на фланцовия болт.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (RED) (94759-99) c. Нанесете тънък слой чисто моторно масло от двете страни на плоските шайби. d. Завийте по-малък болт на фланеца с плоска шайба, за да закрепите зъбното колело на коляновия вал към края на коляновия вал. e. Завийте болта на по-големия фланец с плоска шайба, за да закрепите зъбното колело на основния разпределителен вал към края на разпределителния вал. f. Вземете правилния заключващ инструмент за приложението: За Dyna от 1999-2000 г., Softail от 2000 г., Touring от 1999-2000 г.,
и модели EFI Touring от 2001 г.: ИНСТРУМЕНТ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ЗЪБНОТО КОЛЕЛО НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИЯ ВАЛ за безшумни вериги SCREAMIN' EAGLE (№ част 94077-09). За Dyna от 2001-2005 г., Softail от 2001-2006 г., от Touring 2002-2006 г.
и Touring с карбуратор от 2001 г.: SCREAMIN' EAGLEИНСТРУМЕНТ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ЗЪБНОТО КОЛЕЛО НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ/РАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИЯ ВАЛ за ролкови вериги SCREAMIN' EAGLE (№ част 94076-09). ВСИЧКИ модели:
Поставете инструмента между зъбните колела на коляновия и разпределителния вал, за да предотвратите въртене. Дръжката на инструмента е щампована с "КОЛЯНОВ ВАЛ" и "РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН ВАЛ", за да покаже правилната ориентация. g. Затегнете болтовете на коляновия вал и зъбното колело на основния разпределителен вал. Въртящ момент: 20,3–15 N·m (15–11 ft-lbs) h. Разхлабете всеки болт с фланец с по един пълен оборот. i. Затегнете болта на фланеца на коляновия вал до крайната стойност на въртящия момент. Затегнете. Въртящ момент: 32,5 N·m (24 ft-lbs) j. Затегнете болта на фланеца на основното зъбно колело до крайната стойност на въртящия момент. Затегнете. Въртящ момент: 46 N·m (34 ft-lbs) k. Отстранете инструмента за заключване на зъбното колело. NOTE Сменете оригиналното уплътнение на капака на разпределителния вал с ново уплътнение на капака на разпределителния вал от сервизния комплект на разпределителния вал (№ част 17045-99D, продава се отделно). | |||||||||||||||||||||||||
25. | Монтиране на капака на разпределителния вал. Вижте сервизното ръководство. NOTE Уверете се, че ключът за запалване е в позиция OFF (ИЗКЛЮЧЕНО), преди да поставите кабелите на акумулатора. | |||||||||||||||||||||||||
![]() Първо свържете кабела за положителния полюс (+) на акумулатора. Ако кабелът за положителния полюс (+) се допре до маса при свързан кабел за отрицателния полюс (-), възникналите искри могат да причинят експлодиране на акумулатора, което от своя страна би могло да доведе до смърт или сериозно нараняване. (00068a) | ||||||||||||||||||||||||||
26. | Прикрепете кабелите на батерията (първо положителен кабел). Вижте сервизното ръководство. a. Нанесете лек слой смазка за електрически контакти на Harley-Davidson (№ част 99861-02), вазелин или забавящ корозията материал върху клемите на батерията. | |||||||||||||||||||||||||
27. | Поставете седалката. След като монтирате седалката, издърпайте седалката, за да проверите дали е застопорена. Вижте сервизното ръководство. |