SCREAMIN EAGLE MILWAUKEE EIGHT 131/135 STAGE IV BAUSATZ
941003602025-02-03
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze
Empfohlene Werkzeuge
Fähigkeitsniveau(1)
05.92500100.92500099
Schutzbrille, Drehmomentschlüssel, , Digital Technician II (DT II) , H-D Spezialwerkzeuge
(1) DTII und Einbau durch den Händler erforderlich
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder
Tabelle 2. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
8
Flanschmutter
10200303
2
2
Auspuffdichtung
65324-83B
3
1
Zylinderkopfsatz, Granit schwarz
16501059
Nur Satz 92500099
Zylinderkopfsatz, schwarz
16501060
Nur Satz 92500100
4
1
Zylindersatz („Black Granite“)
16800404
Nur Satz 92500099
Zylindersatz, schwarz
16800407
Nur Satz 92500100
5
1
Schlauch
26900305A
6
4
Schelle, Schlauch
10800023
7
1
Anschluss
62800067
enthält O-Ring 11900197
Abbildung 2. Inhalt des Satzes: 131/135" KOLBEN
Tabelle 3. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
1
Kolbensatz, 135
21900164A
Nur Satz 92500099
1
Kolbensatz, 131
21900169
Nur Satz 92500100
2
2
Kolbenringsatz
22000126
3
4
Sicherungsring
22097-99
4
2
Kolbenbolzen
22558-07
Abbildung 3. Inhalt des Satzes: 131/135 Ventiltrieb
Tabelle 4. Inhalt des Satzes: 131/135 Ventiltrieb
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
4
O-Ring
11293
2
4
O-Ring
11132A
3
4
O-Ring
11145A
4
2
Dichtung, Stößeldeckel
25700362A
5
1
Lifter-Kit
18572-13
6
2
Dichtung, unterer Kipphebeldeckel
25700425A
7
2
Dichtung, oberer Kipphebeldeckel
25700372B
Abbildung 4. Inhalt des Satzes: 131/135 Nockenwellen-Brustkomponenten
Tabelle 5. Inhalt des Satzes: 131/135 Nockenwellen-Brustkomponenten
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
1
Medaillon, 135, Stage IV
14102079
Nur Satz 92500099
1
Medaillon, 131, Stage IV
14102078
Nur Satz 92500100
2
1
Dichtung, Nockenwellendeckel
25700370A
3
1
O-Ring
11900103
4
1
Nockenwelle, SE8-550
25400432
5
1
Ölpumpen-Kit
62400264
Nur Satz 92500099
6
1
O-Ring
11293
Ölpumpenzapfen
Im Kit enthaltene, aber nicht gezeigte Artikel
1
Screamin’ Eagle 68-mm-Drosselklappengehäuse
27300194
1
Screamin Eagle 68mm Ansaugstutzen
27300218
1
Screamin' Eagle Hochleistungseinspritzventile-Satz
27400067
1
Auspuffflammrohr
65600177
Separat erworbene Teile – Komponenten für Nockenwellenantrieb ohne VVT
A
1
Rotortopf
18400117
B
1
Zahnrad, Nockenwellenantrieb
25400103
C
1
Nockenwellenantriebssicherung
25566-06
Abbildung 5. Inhalt des Satzes: Komponenten für Nockenwellenantrieb mit VVT
Tabelle 6. Inhalt des Satzes: Komponenten für Nockenwellenantrieb mit VVT
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
Separat erworbene Teile
D
1
Nockenwellen-Phaser
E
1
Mittelschraube. Nockenwellen-Phaser
F
1
Nockenwellenantriebssicherung
ALLGEMEINES
Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:
  • Gehen Sie zu h-d.com/isheets.
  • Scannen Sie den QR-Code in der oberen linken Ecke der Anleitung.
HINWEIS
Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.
Modelle
Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:
  • Einem Harley-Davidson-Händler.
  • H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .
    Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.
  • Der Satz erfordert eine Steuergerät (ECM) -Neukalibrierung. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson Händler.
  • CVO Street Glide (FLHXSE), CVO Road Glide (FLTRXSE) ab 2023: Die Teilenummern 18400117, 25400103 und 25566-06 müssen separat erworben werden.
  • CVO Road Glide ST (FLTRXSTSE) ab 2024: Die Teilenummern 18400117, 25400103 und 25566-06 müssen separat erworben werden.
VORBEREITUNG
1. Das Motorrad aufrecht stellen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Sicherheitssystem entschärfen. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
5. Kraftstofftank ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
6. Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe mit Kühler: Kühlmittelsystem ablassen.
AUSBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
1. Die Luftfilter-Baugruppe ausbauen.
2. Die Abgasanlage ausbauen.
3. Die Ansaugeinheit ausbauen.
4. Den Kabelbaumstecker vom Zylinderkopf trennen.
5. Kühlmittelschläuche von den Zylinderköpfen trennen.
6. Die Kipphebeldeckel, Kipphebel, Stößelstangen und Stößelstangenrohre ausbauen.
7. Die Zylinderköpfe, Zylinder und Kolben ausbauen.
8. Die Stößeldeckel, Verdrehsicherungen und Stößel ausbauen.
9. Den Nockenwellendeckel, die Nockenwellenplatte und die Nockenwelle entfernen.
Modelle mit VVT
HINWEIS
Für Modelle mit VVT müssen die Teilenummern 18400117, 25400103 und 25566-06 separat erworben werden.
1. Den Nockenwellendeckel ausbauen. Äußere Abdeckung, der Magnetschaltersensor kann auf der Abdeckung verbleiben.
2. Den Motor drehen, um die Steuermarkierungen der Kurbel- und Nockenwelle aufeinander auszurichten.
3. Den Nockenwellenkettenspanner entfernen.
4. Die Kurbelwellenradmutter mit dem Nockenwellen/Kurbelwellen-Zahnradsicherungswerkzeug zwischen Kurbelwelle und Phaser-Zahnrädern entfernen.

Spezialwerkzeug: SICHERUNGSWERKZEUG FÜR KURBELWELLENRAD/NOCKENWELLENRAD (HD-47941)

a. Das Werkzeug abnehmen.
5. Die Phaser-Mittelschraube entfernen; dabei den Phaser-Rotor mit dem Nockenwellen-Drehmomentwerkzeug halten.

Spezialwerkzeug: DREHMOMENTREAKTIONSWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN (HD-53289)

a. Einen dünnwandigen 22-mm-Steckschlüssel verwenden, um die Schraube zu lösen, während das Werkzeug auf dem 36-mm-Sechskant gehalten wird.
HINWEIS
KEIN Zahnradsicherungs- oder Druckluftwerkzeug verwenden, da dies den Phaser beschädigen würde.
6. Den Phaser, die Kette und das Kurbelwellenrad entfernen.
7. Die Nockenwellenplatte entfernen.
8. Die Nockenwelle ausbauen.
EINBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
1. Die Ölpumpe einbauen.
2. Die neue Nockenwelle in den Motor einbauen.
3. Die Nockenwellenplatte und den Nockenwellenantrieb zusammenbauen.
4. Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
5. Die neuen Stößel, die Verdrehsicherung, die neuen Stößeldeckeldichtungen und die Stößeldeckel einbauen.
6. Die neuen Kolben und die neuen Zylinder aus dem Satz einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Kolben- und Zylindersatz enthalten ist.
HINWEIS
Dieser Satz verwendet eine Spezialkopf-Anzugsreihenfolge.
7. Die neuen Zylinderköpfe mit den neuen Flanschmuttern aus dem Satz einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Zylinderkopfsatz enthalten ist.
8. Die neuen O-Ringe der Stößelstangenrohre und Stößelstangen einbauen.
9. Den Kolben im Arbeitstakt ungefähr auf den Unterer Totpunkt (UT) einstellen und die Kipphebel einbauen.
10. Die Schrauben in Wechselfolge anziehen, um die Kipphebelwelle gleichmäßig nach unten zu ziehen.
11. Die Kipphebeldeckel anbringen.
12. Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
HINWEIS
Darauf achten, den Nockenwellensensor wieder zu verwenden und in die Abdeckung einzubauen.
13. Den Nockenwellendeckel und eine neue Dichtung aus dem Satz einbauen.
14. Den Kabelbaum des Nockenwellensensors anschließen.
a. Für Modelle mit VVT: Der Nockenwellen-Magnetschalter muss intakt und angeschlossen bleiben.
15. Die neue Ansaugeinheit für den Einbau vorbereiten. Siehe die bei der Ansaugeinheit enthaltenen Anweisungen.
16. Die neuen Hochleistungseinspritzventile einbauen.
17. Die neue Ansaugeinheit einbauen.
18. Kühlmittelschläuche an Zylinderköpfe anschließen.
HINWEIS
Bei Touring-Modellen ist das im Satz enthaltene neue Auspuffflammrohr oder eine Screamin’ Eagle® High-Flow Auspuffanlage mit Street Cannon Schalldämpfern erforderlich.
19. Die Abgasanlage einbauen.
20. Die Luftfilterbaugruppe einbauen. Siehe Einbauanleitung im Lieferumfang des separat erhältlichen SE-Hochleistungs-Luftfiltersatzes.
FERTIGSTELLEN
1. Kraftstofftank einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe mit Kühler in Mittelstellung: Kühlmittelsystem füllen und Luft abspülen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch.
5. ECM mit der richtigen Kalibrierung für die Konfiguration neu kalibrieren. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Händler.
6. Das Motorrad laufen lassen, bis der Motor sich auf die normale Betriebstemperatur erwärmt hat. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.
7. Siehe Bedienungsanleitung für FAHRVERHALTENSREGELN WÄHREND DER EINFAHRZEIT.