Készletek | Javasolt szerszámok | Nehézségi szint(1) |
---|---|---|
25284-11 | Biztonsági szemüveg, Nyomatékkulcs, Loctite (kék és piros), Loctite tisztító/alapozó |
Ellenőrizze, hogy mindent megtalál-e a készletben, mielőtt a járműre alkatrészeket szerelne vagy alkatrészeket távolítana el róla. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tétel | Menny. | Leírás | Part No. | Megjegyzések | |
1 | 1 | Vezérműtengely-fedél készlet, hibrid (tartalmazza a 2-5. tételeket) | 25400018 | ||
2 | 1 | Nyomáscsökkentő szelep, olajszivattyú (bypass szelep) | 26400-82 B | ||
3 | 1 | Rugó, nyomáscsökkentő szelep | 26210-99 | ||
4 | 1 | Illesztőszeg | 601 | ||
5 | 1 | Csődugó, 1/8 hüvelykes NPT | Külön nem kapható | ||
6 | 1 | Csapágy rögzítő lemez | 12200018 | ||
7 | 4 | Csavar, önmetsző | 68042-99 | ||
8 | 1 | Elsődleges vezérműlánc feszítőcsavarja | 39968-06 | ||
9 | 2 | Csavar, gombfejű TORX | 940 | ||
10 | 1 | Másodlagos vezérműlánc feszítőcsavarja | 39969-06 | ||
11 | 2 | Imbuszcsavar | 4740A | ||
12 | 1 | Olajszivattyú szerelvény (tartalmazza a 13-18. tételeket) | 62400001 | ||
13 | 1 | Burkolatszerelvény, olajszivattyú (tartalmazza a 14. tételt) | Külön nem kapható | ||
14 | 2 | Golyó | 8873 | ||
15 | 1 | Gerotor szerelvény, öblítő | Külön nem kapható | ||
16 | 1 | Gerotor szerelvény, nyomás | Külön nem kapható | ||
17 | 2 | Elválasztó-lemez, gerotor | Külön nem kapható | ||
18 | 1 | Rugó, szeparátor | 40323-00 | ||
19 | 1 | Elsődleges meghajtó készlet (tartalmazza a 20-27-es tételeket) | 25585-06 | ||
20 | 1 | Fogaskerék, vezérműtengely hajtás (34 fog) | 25728-06 | ||
21 | 1 | Fogaskerék, vezérműtengely hajtás (17 fog) | 25673-06 | ||
22 | 1 | Elsődleges vezérmű meghajtólánc | 25675-06 | ||
23 | 1 | Fogaskerék rögzítő készlet, vezérműtengely hajtás (tartalmazza a 24-27-es tételeket) | 25566-06 | ||
24 | 1 | Csavar, hatszögletű karimás fej (3/8-24 menet) | Külön nem kapható | ||
25 | 1 | Alátét, vastag | 6294 | ||
26 | 1 | Csavar, hatlapú karimás fej (5/16-18 menet) | Külön nem kapható | ||
27 | 1 | Alátét, hőkezelt | Külön nem kapható | ||
A szövegben említett tételek, amelyeket a készlet nem tartalmaz | |||||
A | 1 | Távtartó, vezérműtengely fogaskerék igazító (a távtartó készletből, külön vásárolható) |
Leírás | Cikkszám |
---|---|
Távtartó készlet. MEGJEGYZÉS. Nem szükséges az alábbiakhoz:
| 25285-08 |
Cam szervizkészlet | 17045-99D |
Fogaskerék-rögzítő készlet | 25533-99A |
Hornyos vezérműtengely fogaskerék
| 25716-99 |
Vezérműtengely tartólap olajszabályozó készlet
| 94667-00 |
1. | Vegye le az ülést. Lásd a szervizkézikönyvet. a. Őrizze meg az ülés összes kötőelemét. | |
2. | Húzza le az akkumulátor kábeleit, a negatív (-) kábelt. Lásd a szervizkézikönyvet. |
1. | Kapcsolja KI az üzemanyag ellátó szelepet. | |
2. | Távolítsa el az üzemanyagvezetéket a szelepről. |
1. | Távolítsa el és dobja el a főtengely fogaskerék flangacsavarjait, valamint az elsődleges vezérműtengely fogaskerék karimás csavarjait és alátéteit. Lásd a szervizkézikönyvet. | |
2. | Csak az 1999-es modellek esetében: Távolítsa el és selejtezze le a jelenleg fent lévő vezérműtengely hajtás fogaskereket. Lásd a szervizkézikönyvet. | |
3. | MINDEN modellhez: Távolítsa el és szedje szét a vezérműtengelyeket a tartólapról és az olajszivattyúról. Selejtezze le a tartólapot és az olajszivattyút. Lásd a szervizkézikönyvet. | |
4. | Csak az 1999-2000 Dyna, a 2000 Softail, az 1999-2000 Touring és a 2001 EFI Touring modellek esetében: Ellenőrizze a vezérműtengelyeket, láncot, fogaskerekeket és láncfeszítőket kopás szempontjából. Szükség esetén cserélje ki. Lásd a szervizkézikönyvet. | |
5. | Csak a 2001-2005-ös Dyna, a 2001-2006-os Softail, a 2002-2006-os Touring és a 2001-es karburált Touring modellek esetében: Ellenőrizze a vezérműtengelyeket és a másodlagos vezérműláncot kopás szempontjából. Szükség esetén cserélje ki. Lásd a szervizkézikönyvet. a. Az elsődleges vezérműláncot, elsődleges fogaskerekeket és mindkét láncfeszítőt a készlet új alkatrészei váltják fel. | |
6. | MINDEN modell és évjárat esetén: Dobja ki az útmutatót, mivel nem lesz már rá szükség. |
1. | ÖSSZES modell:Lásd: 2. ábra. Vegye elő az új Hátsó Vezérműtengely Görgő Csapágy Készletet (Cikkszám: 8983) a Vezérműtengely Szerviz Készletből (Cikkszám: 17045-99D, külön megvásárolható), és telepítse a 2. lépésben leírtak szerint. MEGJEGYZÉS Lásd: 3. ábra. Ha nem elég a hornyos tengely kitettsége a fogaskerék telepítéséhez, hagyja ki a távtartót (4), és folytassa a 2e lépéssel. Amikor a csapágy belső futófelülete a megmunkált területre kerül, távolítsa el a karimás csavart (5), a lapos alátétet (6) és a fogaskereket, majd szerelje össze a távtartó (4) használatával. Ismételje meg a 2e lépést a csapágy belső futófelületének teljes telepítéséhez. |
Ábra 2. Forgattyús tengely csapágyai
Ábra 3. Telepítse a csapágy belső futófelületét O-gyűrűvel és nyomó alátéttel a vezérműtengely hajtás fogaskerék használatával | ||||||||||||||||||||||||
ÉRTESÍTÉS A nyomóalátét központosításához az O-gyűrűt helyezze be a nyomásmentesítő-horonyba. Ha a nyomóalátét nem központosan helyezkedik el, károsodhat a csapágykosár és a motor. (00473d) | ||||||||||||||||||||||||||
2. | Lásd: 2. ábra. Szerelje fel az O-gyűrűt (5), nyomó alátétet (4) és csapágy belső futófelületét (3) a hátsó vezérműtengelyre az alábbiak szerint: a. Lásd: 3. ábra. A nyomóalátét (2) megfelelő elhelyezéséhez telepítse az O-gyűrűt (3) a hátsó vezérműtengely horonyfelületén a megmunkált terület és a másodlagos vezérműtengely fogaskerék közé. Ne nyújtsa meg vagy törje el az O-gyűrűt, mivel az O-gyűrű
külön nem vásárolható meg, és egy sérülés esetén, egy új hátsó vezérműtengely görgő csapágy készlet vásárlása szükséges. b. Húzza le a nyomó alátétet a hátsó vezérműtengelyen, amíg középre nem kerül az O-gyűrűn a horonyfelületen. c. Húzza le a csapágy belső futófelületét (1) a hátsó vezérműtengelyen, amíg hozzá nem ér a megmunkált felfekvési területtel. d. Szerelje fel az elsődleges vezérműtengely fogaskerék távtartóját (4) és a fogaskereket a vezérműtengelyre, majd rögzítse a vastagabb lapos alátéttel (6) és hosszú karimás csavarral (5) a fogaskerék rögzítő készletből (Cikkszám: 25533-99A, külön megvásárolható). e. Tekerjen egy tiszta műhely rongyot a vezérműtengely köré, hogy biztos fogást kapjon, és védje a kezét a fogaskerék éles széleitől. Húzza meg a karimás csavart, amíg a csapágy belső futófelülete szoros érintkezésbe nem kerül a nyomó alátéttel (2) f. Ellenőrizze, hogy a nyomó alátét a helyén van-e és nem forog. Ha szükséges, rögzítse a tengelyt egy satuba réz befogópofákkal, és szorítsa tovább a karimás acsavart, amíg el nem éri a kívánt eredményt. g. Távolítsa el a karimás csavart, az alátétet, a fogaskereket és a távtartót. MEGJEGYZÉS Lásd: 2. ábra. Az elülső és hátsó vezérműtengely csapágyak nem cserélhetők fel. A hátsó csapágy görgőcsapágy, az elülső csapágy pedig golyós csapágy. A csapágyak sajtolt illeszkedésűek lehetnek. Ha szükséges, tisztítsa meg a csapágy külsejét és alkalmazzon Loctite 243-t (kék) a telepítés előtt. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön ragasztó a görgőkre vagy a csapágy belső átmérőjére. | |||||||||||||||||||||||||
3. | Csak a 1999-es Túra és Dyna modellek esetén: Telepítse a Vezérműtengely Tartólap Olajszabályozó Készletet (Cikkszám: 94667-00, külön megvásárolható) a billegő vezérműtengely tartólapra, miután ellenőrizte a főtengely ház verzióját a KÉSZLETBEN található utasítások szerint. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Lásd: 2. ábra. Szerelje be az új elülső vezérműtengely golyós csapágyat (6) és a hátsó vezérműtengely görgő csapágyat (1) a vezérműtengely tartólapba az alábbiak szerint: a. Lásd: 4. ábra. Szerezze be a SCREAMIN' EAGLE VEZÉRMŰTENGELY/VEZÉRMŰTENGELY CSAPÁGY LESZEDŐ/BEÉPÍTŐ SZERSZÁMOT (Cikkszám: 94085-09). b. A másodlagos vezérműlánc oldalával felfelé, helyezze a vezérműtengely tartólapot a tartóelemre (1), hogy a csapágyak külső futófelülete megfelelően alá legyen támasztva. Vegye figyelembe, hogy a tartólap egyik sarka úgy van kialakítva, hogy illeszkedjen a láncvezető blokkokba, melyek a tartólap elejére vannak öntve. c. Igazítsa középre az új csapágyat a csapágy furata felett, a feliratos oldal felfelé. Húzza át a csapágy vezető tengelyét (3) a csapágyon a tartótólap lyukába. d. Lásd: 5. ábra. Helyezze a csapágyszerelő elemet (1) pontosan a besajtolóprés feje alá. Nyomja le a csapágyszerelő elemet, amíg a csapágy (2) stabilan nem illeszkedik a vezérműtengely tartólemezének (3) süllyesztett furatára. e. Ismételje meg az eljárást a második csapágy felszereléséhez. | |||||||||||||||||||||||||
5. | Alkalmazzon menetrögzítőt a négy csapágy rögzítő lemez csavarjainak meneteire.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (kék menetrögzítő, közepes erejű) (99642-97) a. Rögzítse a csapágy rögzítő lemezt a vezérműtengely tartólapjához. b. Húzza meg a csavarokat keresztben haladva. Nyomaték: 2,3–3,4 N·m (20–30 in-lbs) c. Csak a 2004-es és korábbi modellek esetén: Ellenőrizze, hogy a rögzítőlemez furata megfelelően illeszkedik-e a másodlagos vezérműlánc olajozójához. |
Ábra 4. Vezérműtengely és Vezérműtengely Csapágy eltávolító/telepítő
Ábra 5. Nyomja a csapágyakat a forgattyús tengely tartólemezébe | ||||||||||||||||||||||||
6. | Ha a forgattyús tengely tartólemezét eltávolította, helyezze vissza a tartóelemre. A blokk talátámasztja a csapágyak belső futófelületeit a vezérműtengelyek beszerelése során. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Lásd: 6. ábra. Illessze a pontjeleket a másodlagos forgattyús tengely lánckerekeinek fogaihoz (külső oldalak). a. Használjon színes jelölőt a lyukasztási jelölések pontos megjelölésére a fogaskerék fogainak belső oldalán. Ezek a jelölések segítenek a vezérműtengelyek csapágyakba történő megfelelő beillesztésében. |
Ábra 6. Illessze egymáshoz a pontjeleket a forgattyús tengely lánckerekének fogain | ||||||||||||||||||||||||
8. | Helyezze a másodlagos vezérműláncot az első és a hátsó vezérműtengely fogaskerekei köré. Az eredeti forgásirány megtartása érdekében a szétszerelés során megjelölt színes láncszemeknek a beszereléskor a vezérműtengely támogatólappal ellentétes irányba kell nézniük. | |||||||||||||||||||||||||
9. | Helyezze a vezérműtengelyeket a lánc ellentétes végeire, majd ellenőrizze, hogy a fogaskerék fogainak belső oldalára helyezett színes jelölések megfelelően illeszkednek-e. MEGJEGYZÉS Ne cserélje fel a vezérműtengelyeket az összenyomási folyamat előtt. A hátsó vezérműtengely, amely a hornyolt tengelyéről ismerhető fel, a vezérműtengely tartólap hátsó részén lévő görgőscsapágyba kell, hogy illeszkedjen. | |||||||||||||||||||||||||
10. | Miközben a forgattyús tengely pozícióját fenntartja a láncon és a színes jelzések illeszkednek, helyezze a forgattyús tengelyek lánckerekes végét a csapágyakba. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Helyezze a vezérműtengely-meghajtó csészét ( Ábra 4 , 2. elem) az első vezérműtengely végére. | |||||||||||||||||||||||||
ÉRTESÍTÉS A sajtolás során a feszítőpapucs ne érjen a lánchoz, mert károsodhat a feszítőegység. (00474b) | ||||||||||||||||||||||||||
12. | Igazítsa középre az első vezérműtengely végét a présfej alá, majd lassan gyakoroljon nyomást a beütőszerszámra, hogy az első vezérműtengely beilleszkedjen a csapágy belsejébe. | |||||||||||||||||||||||||
ÉRTESÍTÉS A sajtolás során a hátsó vezérműtengely legyen beigazítva. A nem megfelelő helyzet miatt a belső futógyűrű rászorulhat a csapágygörgőkre, ami a csapágy károsodását okozza. (00475b) | ||||||||||||||||||||||||||
13. | Lassan növelje a nyomást az első vezérműtengely beütőszerszámán, miközben szükség szerint mozgatja a hátsó vezérműtengelyt, hogy segítse a belső futófelület bevezetését a görgőscsapágyba. | |||||||||||||||||||||||||
14. | Amikor a hátsó vezérműtengely belső futófelülete beilleszkedik a görgőscsapágyba, folytassa a nyomás alkalmazását, amíg az első vezérműtengely teljesen a helyére nem kerül. Ha szükséges, ujjal gyakoroljon nyomást a hátsó vezérműtengely tetején, hogy biztosítsa a szerelvény egyenes helyzetét és a belső futófelület megfelelő beilleszkedését a görgőscsapágyba. | |||||||||||||||||||||||||
15. | Ellenőrizze a megfelelő vezérműtengely-vezérlést egy egyenes éllel a lyukasztási jelölések mentén. Lásd a szervizkézikönyvet. | |||||||||||||||||||||||||
16. | Szerelje be az új rögzítőgyűrűt az első vezérműtengely végén lévő horonyba. | |||||||||||||||||||||||||
17. | Lásd: 7. ábra. Győződjön meg arról, hogy az elsődleges és másodlagos vezérműlánc feszítők az ábrán látható módon vannak összeszerelve. Ha helytelenül szereli össze, a feszítők nem fognak megfelelően működni. MEGJEGYZÉS Cserélje ki az eredeti vezérműtengely lap és főtengelyház közötti O-gyűrűt egy új O-gyűrűre (Cikkszám: 11301) a Vezérműtengely Szerviz Készletből (Cikkszám: 17045-99D, külön vásárolható). a. Szerelje be a másodlagos vezérműlánc feszítőt. Húzza meg a kötőelemeket. Nyomaték: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) b. Távolítsa el a rögzítőkapcsot a feszítőről. | |||||||||||||||||||||||||
18. | Szerelje be a vezérműtengely lapot az új olajszivattyúval együtt a készletből, az eredeti olajszivattyú helyére. Lásd a szervizkézikönyvet. | |||||||||||||||||||||||||
19. | Vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat a hátsó vezérműtengely hornyaira. |
Ábra 7. Elsődleges és másodlagos vezérműlánc feszítők | ||||||||||||||||||||||||
20. | Helyezze a hornyos lánckereket a hátsó forgattyús tengelyre. MEGJEGYZÉS Hivatkozzon a szervizkézikönyvre, és ellenőrizze az igazítást a főtengely és az elsődleges vezérműtengely fogaskerék lyukasztási jelöléseinél. Ellenőrizze az igazítást a főtengely és az elsődleges vezérműtengely fogaskerék felületeinél is. Használja a Távtartó Készletben (Cikkszám: 25285-08) található távtartókat az illesztés ±0,254 mm (0,010 in) tűréshatáron belüli fenntartásához. a. Csak az 1999-2000 Dyna, a 2000 Softail, az 1999-2000 Touring és a 2001 EFI Touring modellek esetében: Ezeknél a járműveknél az eredeti típusú elsődleges vezérműlánc és fogaskerekek maradnak meg, hogy kompatibilisek legyenek a vezérműtengely pozícióérzékelővel. EBBEN a készletben található görgős láncot és fogaskerekeket le kell selejtezni. Szerelje fel az eredeti hornyos fogaskereket (Cikkszám: 25716-99) és a távtartót a hátsó vezérműtengelyre. Lásd a szervizkézikönyvet. b. Csak a 2001-2005-ös Dyna, a 2001-2006-os Softail, a 2002-2006-os Touring és a 2001-es karburált Touring modellek esetében: Ezek a járművek EBBEN a készletben található görgős láncot és fogaskerekeket használják. Az új görgős vezérműtengely fogaskerékhez vastagabb távtartóra lesz szükség. A Távtartó Készlet (Cikkszám: 25285-08, külön megvásárolható) megfelelő vastagságú távtartókat tartalmaz. Válasszon egy új távtartót, amely 0,508 mm (0,020 in) vastagabb az eredetinél a kezdeti
láncillesztési ellenőrzéshez, a Távtartó Készlethez mellékelt utasítások vastagsági táblázata alapján. | |||||||||||||||||||||||||
21. | Telepítse a megfelelő típusú elsődleges vezérműláncot a 20. lépésben leírtak szerint. Lásd: 8. ábra. | |||||||||||||||||||||||||
22. | Szerelje be az elsődleges hidraulikus feszítőt (6). Húzza meg a kötőelemeket. Nyomaték: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) a. Távolítsa el a rögzítőkapcsot a feszítőről. |
Ábra 8. Vezérműtengely Tartólap Szerelvény | ||||||||||||||||||||||||
23. | Használja a fogaskerék rögzítő készletben (Cikkszám: 25533-99A, külön megvásárolható) található új vezérműtengely meghajtó fogaskerék karimás csavart és alátétet (2), valamint az új főtengely karimás csavart és lapos alátétet (4). | |||||||||||||||||||||||||
![]() Hordjon fel menetrögzítőt a peremes csavarra, hogy ne csökkenjen a szorítóereje. A peremes csavar meglazulása motorhibát okozhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00476c) | ||||||||||||||||||||||||||
24. | Szerelje be az új karimás csavarokat és alátéteket az alábbiak szerint: a. Győződjön meg arról, hogy a csavarok és alátétek menetei tiszták és olajmentesek, majd alkalmazzon Loctite 7649 Cleaner/Primer tisztítót/előkezelőt a menetekre.LOCTITE 7649 CLEANER/PRIMER (felülettisztító alapozó) (98968-99) b. Vigyen fel menetrögzítőt a flangecsavarok meneteire.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (piros menetrögzítő, erős) (94759-99) c. Vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat a lapos alátétek mindkét oldalára. d. Helyezze be a kisebb karimás ecsavart a lapos alátéttel együtt, hogy rögzítse a főtengely fogaskereket a főtengely végéhez. e. Helyezze be a nagyobb karimás csavart a lapos alátéttel együtt, hogy rögzítse az elsődleges vezérműtengely fogaskereket a vezérműtengely végéhez. f. Válassza ki a megfelelő rögzítő szerszámot az alkalmazáshoz: 1999-2000 Dyna, 2000 Softail, 1999-2000 Túra,
és 2001-es EFI Touring modellek esetében: SCREAMIN' EAGLE VEZÉRMŰTENGELY FOGASKERÉK ZÁRÓSZERSZÁM csendes láncokhoz (Cikkszám: 94077-09). 2001-2005 Dyna, 2001-2006 Softail, 2002-2006
Túra és 2001-es karburált Túra modellek esetében: SCREAMIN' EAGLE FŐTENGELY/VEZÉRMŰTENGELY FOGASKERÉK ZÁRÓSZERSZÁM görgős láncokhoz (Cikkszám: 94076-09). ÖSSZES modell: Helyezze a rögzítő szerszámot a főtengely és az elsődleges vezérműtengely fogaskerekek közé, hogy megakadályozza azok elfordulását. A szerszám nyele "CRANK" és "CAM" jelölésekkel van ellátva, amelyek a helyes tájolást mutatják. g. Húzza meg a főtengely és az elsődleges vezérműtengely fogaskerék flangecsavarjait. Nyomaték: 20,3–15 N·m (15–11 ft-lbs) h. Lazítsa meg mindegyik peremes csavart egy teljes fordulattal. i. Húzza meg a főtengely flangecsavart a végleges nyomatékértékre. Húzza meg. Nyomaték: 32,5 N·m (24 ft-lbs) j. Húzza meg az elsődleges vezérműtengely fogaskerék flangecsavart a végleges nyomatékértékre. Húzza meg. Nyomaték: 46 N·m (34 ft-lbs) k. Távolítsa el a fogaskerék rögzítő szerszámot. MEGJEGYZÉS Cserélje ki az eredeti vezérműtengely fedél tömítést az újra a Vezérműtengely Szerviz Készletből (Cikkszám: 17045-99D, külön vásárolható meg). | |||||||||||||||||||||||||
25. | Szerelje fel a bütykös fedelet. Lásd a szervizkézikönyvet. MEGJEGYZÉS Az akkumulátorkábelek visszaszerelése előtt ellenőrizd, hogy a gyújtáskapcsoló OFF (ki) helyzetbe van-e állítva. | |||||||||||||||||||||||||
![]() Csatlakoztassa először a pozitív (+) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00068a) | ||||||||||||||||||||||||||
26. | Csatlakoztassa az akkumulátor kábeleit (először a pozitív kábelt). Lásd a szervizkézikönyvet. a. Vigyen fel egy vékony réteg Harley-Davidson elektromos érintkező kenőanyagot (Cikkszám: 99861-02), vazelint vagy korróziógátló anyagot az akkumulátor saruira. | |||||||||||||||||||||||||
27. | Szerelje vissza az ülést. A nyereg felszerelése után húzza meg felfelé, hogy ellenőrizze a biztonságos rögzítést. Lásd a szervizkézikönyvet. |