KIPAS PENYEJUK MINYAK DIDINGINKAN
J063542025-02-17
MAKLUMAT UMUM
Jadual 1. Maklumat Am
Kit | Alat yang Dicadangkan | Tahap Kemahiran(1) |
|---|---|---|
62700204 | Kaca mata keselamatan, perengkuh Tork, DTII |  |
(1) DTII dan pemasangan peniaga diperlukan
KANDUNGAN KIT
Rajah 1. Kandungan Kit: Pendingin Minyak
Jadual 2. Kandungan Kit: Kit Penyejuk Minyak
 | Sahkan semua kandungan terdapat dalam kit sebelum memasang atau menanggalkan item daripada kenderaan. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Item | Kuantiti | Penerangan | No. Bahagian | Nota | |
 | 1 | 1 | #4 Pengapit pemacu cacing, hos masuk | 9946 | |
| 2 | 1 | Hos masuk, penyejuk enjin ke penyejuk minyak | 62700143 | |
| 3 | 2 | Gromet | 11692 | |
| 4 | 1 | Penyejuk minyak dengan pemasangan kipas | Tidak dijual secara berasingan | |
| 1 | Kipas | 26800095 | ||
| 1 | Pendingin minyak | 62700133 | ||
| 5 | 1 | Hos keluar, penyejuk minyak ke tiub bawah | 62700144 | |
| 6 | 1 | #8 Pengapit pemacu cacing, hos masuk | 9969 | |
UMUM
Helaian arahan juga boleh didapati secara elektronik. Untuk mengesahkan bahawa anda menggunakan versi terkini yang tersedia, lakukan salah satu daripada perkara berikut:
- Pergi ke h-d.com/isheets
- Imbas kod QR di sudut kiri atas helaian arahan
CATATAN
Lembaran arahan ini mungkin termasuk Video Tambahan untuk menerangkan pemasangan bahagian tertentu. Pautan video akan diletakkan pada penghujung lembaran arahan ini.
Model
Bagi maklumat perlengkapan model, lihat Bahagian dan Aksesori (P&A) Katalog Runcit atau Bahagian dan Aksesori di seksyen www.harley-davidson.com .
Hubungi Pusat Sokongan Pelanggan Harley-Davidson di 1-800-258-2464 (A.S. sahaja) atau 1-414-343-4056.
Keperluan bagi Pemasangan
AMARANKeselamatan penunggang dan pembonceng bergantung pada pemasangan kit yang betul. Gunakan prosedur manual servis yang sesuai. Jika anda tidak berkeupayaan atau tidak memiliki alat yang betul untuk melakukan prosedur ini, minta pengedar Harley-Davidson memasangkannya. Pemasangan kit ini yang tidak betul boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00333b)
CATATAN
Lembaran arahan ini merujuk kepada maklumat dalam manual servis. Pemasangan ini memerlukan manual servis bagi motosikal tahun dan model ini yang tersedia di:
- Pengedar Harley-Davidson.
- Portal Maklumat Servis H-D, iaitu akses langganan bagi kebanyakan model 2001 dan yang lebih baharu. Untuk maklumat lanjut, lihat Soalan lazim tentang langganan .
CATATAN
Kefungsian kit ini memerlukan pengesahan bahawa kawalan kipas penyejuk minyak telah ditetapkan kepada "DIAKTIFKAN" dalam Modul Kawalan Elektronik (ECM) kenderaan. Pengesahan ini HANYA boleh dilakukan oleh juruteknik terlatih kilang di peniaga Harley-Davidson, menggunakan versi terkini pakej perisian diagnostik berasaskan komputer JURUTEKNIK DIGITAL II (Nombor Alat Ganti:HD-48650).
PENANGGALAN
Tanggalkan Penutup Penyejuk Minyak
| 1. | Tutup dapra depan untuk melindungi kemasan. | |
| 2. | Tanggalkan penutup pendingin minyak. a. Tarik ke hadapan di bahagian bawah untuk membebaskan tiang daripada gromet. b. Putar ke atas dan angkat penahan atas. | |
| 3. | Letakkan takung buang di bawah penyejuk minyak. |
Tanggalkan Penyejuk Minyak
| 1. | Lihat Rajah 2. Putuskan sambungan hos (1, 6) daripada penyejuk minyak (7). | |
| 2. | Tanggalkan skru (2). | |
| 3. | Luncurkan pemasangan penyejuk minyak ke atas untuk melepaskan penahan (5) daripada slot (3). Tanggalkan penyejuk minyak. | |
| 4. | Tanggalkan penutup pelindung daripada penyambung elektrik untuk kipas pada kenderaan. | |
| 5. | Tanggalkan sistem ekzos untuk mengakses pengapit pada hos masuk penyejuk minyak (1). Lihat manual servis. | |
| 6. | Tanggalkan hos masuk penyejuk minyak (1) daripada enjin. | |
| 7. | Tanggalkan hos keluar penyejuk minyak (6) daripada tiub bawah. |
PEMASANGAN
| 1. | Lihat Rajah 1. Pasang gromet bahar (3) dalam pemasangan kipas (4) dengan bahagian gromet yang lebih besar menghadap bahagian depan kenderaan. | |
| 2. | Pasang hos masuk penyejuk minyak (2) dengan pengapit baharu (1) pada enjin. Jangan ketatkan pengapit sepenuhnya pada masa ini, biarkan longgar. | |
| 3. | Pasang hos keluar penyejuk minyak (5) pada tiub bawah dengan pengapit baharu (6). Jangan ketatkan pengapit sepenuhnya pada masa ini, biarkan longgar. | |
| 4. | Lihat Rajah 2. Pasang pemasangan penyejuk minyak (8). Luncurkan pemasangan penyejuk minyak ke bawah untuk memasang penahan (5) dalam slot (3). | |
| 5. | Gunakan pengunci ulir pada ulir skru (2).PENGUNCI ULIR DAN PENGEDAP KEKUATAN SEDERHANA LOCTITE 243 (BIRU) (99642-97) | |
| 6. | Pasangkan skru (2). Ketatkan. Tork: 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs) | |
| 7. | Lihat Rajah 1. Sambungkan hos ke penyejuk minyak menggunakan pengapit bahar (1) dan (6). Laraskan hos mengikut keperluan. | |
| 8. | Letakkan semua pengapit 3.8 mm (0 inci) dari hujung hos. Ketatkan. Tork: 0,9 N·m (8 in-lbs) | |
| 9. | Pasangkan sistem ekzos. Lihat manual servis. | |
| 10. | Menggunakan DTII untuk mengesahkan kipas penyejuk minyak telah ditetapkan kepada DIDAYAKA. Alat Khas: JURUTEKNIK DIGITAL II (HD-48650) |
| 1 | Hos masuk, penyejuk enjin ke penyejuk minyak |
| 2 | Skru (2) |
| 3 | Slot |
| 4 | Tiub bawah |
| 5 | Penahan |
| 6 | Hos keluar, penyejuk minyak ke tiub bawah |
| 7 | Penyejuk minyak, bukan kipas disejukkan |
| 8 | Penyejuk minyak, dengan kipas |
| 9 | Gromet (2) |
Rajah 2. Komponen Penyejukan Minyak
NOTIS
Aras minyak tidak boleh diukur dengan tepat pada enjin sejuk. Bagi pemeriksaan sebelum menunggang, dengan motosikal bersandar pada dirian jiffy di permukaan rata, aras minyak harus berada di antara anak panah batang celup, semasa enjin sejuk. Jangan tambah minyak untuk membawa aras kepada tanda PENUH pada enjin SEJUK. (00185a)
NOTIS
Jangan kendalikan enjin apabila aras minyak berada di bawah tanda tambah pada batang celup, pada suhu operasi. Kerosakan enjin akan berlaku. (00187b)
LENGKAP
| 1. | Pasang penutup pendingin minyak. a. Libatkan penahan atas. b. Putar ke bawah dan ke belakang untuk memasukkan tiang ke gromet. | |
| 2. | Periksa aras minyak enjin. Lihat manual servis untuk prosedur periksa minyak. | |
| 3. | Rujuk DTII atau Manual Diagnostik Elektrik (EDM) untuk mengesahkan fungsi kawalan kipas pada kenderaan ECM. Alat Khas: JURUTEKNIK DIGITAL II (HD-48650) CATATAN Letakkan pengapit untuk mengelakkan gangguan dengan pemasangan penapis minyak. Periksa bahawa penghalaan hos bersih daripada penapis minyak dan bahagian tepi yang tajam. Hos mestilah tiada bengkokan atau pintalan yang boleh menghalang aliran minyak. |
PARAMETER OPERASI
Kriteria HIDUP/MATI Suhu Enjin
- 105 °C (221 °F) dan lebih tinggi, kipas akan DIHIDUPKAN.
- 95 °C (203 °F) dan lebih rendah, kipas akan DIMATIKAN.
Kriteria HIDUP/MATI Kelajuan
- 40 km/h (25 mph) dan lebih tinggi, kipas akan DIMATIKAN tanpa mengira suhu enjin.
- 48 km/h (30 mph) dan lebih rendah, Kriteria HIDUP/MATI Suhu Enjin akan didayakan.