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REFROIDISSEUR D’HUILE À REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR
J063542025-02-17
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
62700204
Lunettes de sécurité, clé dynamométrique, DTII
(1) L’installation doit être effectuée par un concessionnaire ou DTII
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Refroidisseur d’huile
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de refroidisseur d’huile
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce/No de référence
Remarques
1
1
#4 Collier de serrage par vis sans fin, tuyau d’entrée
9946
2
1
Tuyau d’entrée, moteur vers refroidisseur d'huile
62700143
3
2
Passe-fil
11692
4
1
Refroidisseur d’huile avec ensemble de ventilateur
Non vendu séparément
1
Ventilateur
26800095
1
Refroidisseur d’huile
62700133
5
1
Tuyau de sortie, refroidisseur d’huile vers tube diagonal
62700144
6
1
#8 Collier de serrage par vis sans fin, tuyau d’entrée
9969
GÉNÉRALITÉS
La fiche d’instructions est également disponible en version électronique. Pour vérifier que vous utilisez la version la plus récente, effectuez l’une des opérations suivantes:
  • Allez à h-d.com/isheets.
  • Scannez le code QR situé dans le coin supérieur gauche de la fiche d’instructions
REMARQUE
Cette fiche d’instructions peut contenir une vidéo supplémentaire pour aider le programme d’installation à clarifier une certaine partie de l’assemblage. Le lien de la vidéo se trouverait à la fin de cette fiche d’instructions.
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
  • auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
  • avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
REMARQUE
Le fonctionnement de ce kit nécessitera de vérifier que la commande du ventilateur du refroidisseur d’huile a été réglée sur « ACTIVÉ » dans le Module de commande électronique (ECM) du véhicule. Cette vérification ne peut être effectuée que par un technicien formé en usine chez un concessionnaire Harley-Davidson, en utilisant la version la plus récente du logiciel de diagnostic informatisé DIGITAL TECHNICIAN II (Nº de pièce :HD-48650).
RETRAIT
Retirer le couvercle du refroidisseur d’huile
1. Recouvrir le garde-boue avant pour protéger la finition.
2. Retirez le couvercle du refroidisseur d'huile.
a. Tirer vers l’avant en bas pour libérer les tiges des œillets.
b. Faire pivoter vers le haut et soulever le dispositif de retenue supérieur.
3. Placer un bac de récupération sous le refroidisseur d’huile.
Retirer le refroidisseur d’huile
1. Voir la Figure 2. Débrancher les tuyaux (1, 6) du refroidisseur d’huile (7).
2. Retirez les vis (2).
3. Faire glisser l'ensemble du refroidisseur d’huile jusqu’à dégager le dispositif de retenue (5) de la fente (3). Retirer le refroidisseur d’huile.
4. Retirer le capuchon de protection du connecteur électrique pour le ventilateur sur le véhicule.
5. Retirer le système d’échappement pour accéder à la pince sur le tuyau d’entrée du refroidisseur d’huile (1). Consultez le manuel d’entretien.
6. Retirer le tuyau d’entrée du refroidisseur d’huile (1) du moteur.
7. Retirer le tuyau de sortie du refroidisseur d’huile (6) du tube diagonal.
INSTALLATION
1. Voir la Figure 1. Installer les nouveaux œillets (3) dans l'ensemble de ventilateur (4) avec une plus grande partie de l’œillet orienté vers l’avant du véhicule.
2. Installer le tuyau d’entrée du refroidisseur d’huile (2) avec la nouvelle pince (1) sur le moteur. Ne pas serrer complètement la pince à ce moment-là, laisser lâche.
3. Installer le tuyau de sortie du refroidisseur d’huile (5) sur le tube diagonal avec la nouvelle pince (6). Ne pas serrer complètement la pince à ce moment-là, laisser lâche.
4. Voir la Figure 2. Installer l'ensemble de refroidisseur d’huile (8). Faire glisser l'ensemble de refroidisseur d’huile vers le bas pour engager le dispositif de retenue (5) dans la fente (3).
5. Appliquer de l'adhésif frein-filet sur les filets des vis (2).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLEU) (99642-97)
6. Installez les vis (2). Serrer.
Couple : 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs)
7. Voir la Figure 1. Connecter les tuyaux au refroidisseur d’huile à l’aide des nouvelles pinces (1) et (6). Ajuster les tuyaux au besoin.
8. Placer toutes les pinces à 3,8 mm (0 po) de l’extrémité du tuyau. Serrer.
Couple : 0,9 N·m (8 in-lbs)
9. Installez le système d’échappement. Consultez le manuel d’entretien.
10. Utilisation de DTII pour vérifier que le ventilateur du refroidisseur d’huile a été réglé sur ACTIVÉ.

Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

1Tuyau d’entrée, moteur vers refroidisseur d'huile
2Vis (2)
3Fente
4Tube diagonal
5Fixation
6Tuyau de sortie, refroidisseur d’huile vers tube diagonal
7Refroidisseur d’huile, non refroidi par ventilateur
8Refroidisseur d’huile, avec ventilateur
9Œillet (2)
Figure 2. Composants de refroidissement d’huile
AVIS
Le niveau d’huile ne peut pas être mesuré avec précision lorsque le moteur est froid. Pour l'inspection avant une randonnée, alors que la motocyclette est appuyée sur un sol horizontal, l'huile doit se trouver sur la jauge entre les flèches lorsque le moteur est froid. N’ajoutez pas d’huile pour amener le niveau à la marque FULL (plein) lorsque le moteur est FROID. (00185a)
AVIS
Ne faites pas fonctionner le moteur lorsque le niveau d'huile est inférieur à la marque d'ajout sur la jauge à la température de fonctionnement. Cela endommagera le moteur. (00187b)
TERMINER
1. Installez le couvercle du refroidisseur d'huile.
a. Engager le dispositif de retenue supérieur.
b. Faire pivoter vers le bas et vers l’arrière pour engager les tiges sur les œillets.
2. Vérifiez le niveau d’huile moteur. Voir le manuel d’entretien pour vérifier la procédure relative à l’huile.
3. Se reporter au DTII ou au Manuel de diagnostics électriques (MDE) pour vérifier la fonction de commande du ventilateur sur le ECM du véhicule.

Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

REMARQUE
Positionner les pinces de manière à éviter toute interférence avec l’installation du filtre à huile. Vérifier que l'acheminement du tuyau n'est pas gêné par le filtre à huile et des bords tranchants. Les tuyaux doivent être exempts de coudes et de plis susceptibles d'obstruer l’écoulement de l’huile.
PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT
Critères marche/arrêt de la température du moteur
  • 105 °C (221 °F) et plus, le ventilateur s’allumera.
  • 95 °C (203 °F) et moins, le ventilateur s’éteindra.
Critères d'activation/désactivation de la vitesse
  • 40 km/h (25 mph) et plus, le ventilateur s’éteindra quelle que soit la température du moteur.
  • 48 km/h (30 mph) et moins, les critères marche/arrêt de la température du moteur seront activés.