HYBRID-KAMPLATE OG OLJEPUMPESETT FOR HØYT VOLUM

J053362025-02-01

GENERELL INFORMASJON

Tabell 1. Generell informasjon

Sett	Anbefalte verktøy	Ferdighetsnivå⁽¹⁾
25284-11	Vernebriller, momentnøkkel, Loctite (blå og rød), Loctite rengjøringsmiddel/primer

(1) Du må ha og kunne bruke en momentnøkkel eller annet egnet verktøy

SETTETS INNHOLD

Figur 1. Settets innhold: Hybrid-kamplate og oljepumpesett for stort volum

Tabell 2. Settets innhold: Hybrid-kamplate og oljepumpesett for stort volum

	Kontroller at alt innholdet er med i settet før du begynner å montere eller fjerne deler fra kjøretøyet.
	Element	Mengde	Beskrivelse	Delenr.	Merknader
	1	1	Kamplate, hybrid (inkluderer del 2-5)	25400018
	2	1	Avlastningsventil, oljepumpe (bypassventil)	26400-82 B
	3	1	Fjær, avlastningsventil	26210-99
	4	1	Rullepinne	601
	5	1	Rørplugg, 1/8 tommer NPT	Selges ikke separat
	6	1	Lagerfesteplate	12200018
	7	4	Skrue, selvgjengende	68042-99
	8	1	Kjedestrammer, primærkamkjede	39968-06
	9	2	Skrue, knapphode TORX	940
	10	1	Kjedestrammer, sekundærkamkjede	39969-06
	11	2	Skrue, unbrako	4740A
	12	1	Oljepumpe (inkluderer del 13-18)	62400001
	13	1	Husenhet, oljepumpe (inkluderer del 14)	Selges ikke separat
	14	2	Ball	8873
	15	1	Scavenge-gerotor	Selges ikke separat
	16	1	Trykk-gerotor	Selges ikke separat
	17	2	Separatorplate, gerotor	Selges ikke separat
	18	1	Fjær, separator	40323-00
	19	1	Primærdrevsett (inkluderer del 20-27)	25585-06
	20	1	Tannhjul, kamdrev (34 tenner)	25728-06
	21	1	Tannhjul, kamdrev (17 tenner)	25673-06
	22	1	Kjede, primærkamdrev	25675-06
	23	1	Tannhjulfestesett, kamdrev (inkluderer del 24-27)	25566-06
	24	1	Skrue, sekskantet flenshode (3/8-24-gjenger)	Selges ikke separat
	25	1	Skive, tykk	6294
	26	1	Skrue, sekskantet flenshode (5/16-18-gjenger)	Selges ikke separat
	27	1	Skive, varmebehandlet	Selges ikke separat
Ting som er nevnt i teksten, men ikke inkludert i settet
	A	1	Avstandsstykke, justering av kamdrev (fra avstandssett, kjøpes separat)

GENERELT

Instruksjonsarket er også tilgjengelig elektronisk. Gjør ett av følgende for å kontrollere at du bruker den nyeste tilgjengelige versjonen:

Gå til h-d.com/isheets
Skann QR-koden i øvre venstre hjørne av instruksjonsarket

MERK

Dette instruksjonsarket kan ha en tilleggsvideo for å hjelpe montøren med å avklare en bestemt del av monteringen. En lenke til en eventuell video vil være plassert på slutten av dette instruksjonsarket.

Modeller

Hvis du trenger informasjon om montering for forskjellige modeller, kan du lese Deler og tilbehør (Høyttalersystem) -detaljhandelkatalogen eller Parts and Accessories-delen (Deler og tilbehør) på www.harley-davidson.com .

Kontakt Harley-Davidson Customer Support Center på 1-800-258-2464 (kun i USA) eller 1-414-343-4056.

Installasjonskrav

Riktig montering av dette settet krever separat kjøp av følgende tilleggselementer:

Tabell 3. Ekstra deler er nødvendig

Beskrivelse	Delenumre
Avstandsstykkesett. MERK. Ikke nødvendig til: 1999-2000 Dyna-modeller, 1999-2000 Touring-modeller, 2000 Softail-modeller.	25285-08
Kam-servicesett	17045-99D
Drevhjulfestesett	25533-99A
Riflet kamdrev-tannhjul Kun 1999 Dyna- og Touring-modeller	25716-99
Oljekontrollsett for kamstøtteplate Kun 1999 Dyna- og Touring-modeller	94667-00

Riktig montering av dette settet krever også bruk av følgende verktøy og materialer:

SCREAMIN' EAGLE KAMAKSEL / KAMAKSELLAGERFJERNER/-MONTERER (delenr. 94085-09)
Kun 2001-2005 Dyna-, 2001-2006 Softail-, 2002-2006 Touring- og forgassermatede 2001 Touring-modeller: SCREAMIN' EAGLE TANNHJULLÅSEVERKTØY FOR VEIVAKSEL/KAMAKSEL for rullekjeder (delenr. 94076-09) ALLE bruksområder: SCREAMIN' EAGLE TANNHJULLÅSEVERKTØY FOR KAMAKSEL for lydløse kjeder (delenr. 94077-09)
LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLÅ) (99642-97)
LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (RØD) (94759-99)
LOCTITE 7649 CLEANER/PRIMER (98968-99)
Screamin' Eagle monteringssmøremiddel (delenr. 94971-09)

ADVARSEL

Føreren og passasjerens sikkerhet avhenger av korrekt montering av dette settet. Bruk de passende prosedyrene i servicehåndboken. Hvis du ikke er i stand til å utføre prosedyren eller ikke har de nødvendige verktøyene, bør du få en Harley-Davidson-forhandler til å utføre monteringen. Feilaktig montering av dette settet kan utgjøre en fare for liv og helse. (00333b)

MERK

Dette instruksjonsbladet viser til informasjon i servicehåndboken. En servicehåndbok for denne motorsykkelmodellen/årsmodellen kreves for denne monteringen. Du kan skaffe en på følgende steder:

En Harley-Davidson-forhandler.
H-D Service-informasjonsportalen, en abonnementsbasert tjeneste tilgjengelig for de fleste modeller fra 2001 og senere. Hvis du vil vite mer, kan du lese listen med vanlige spørsmål og svar om abonnementer .

KLARGJØRE

MERK

For kjøretøy utstyrt med sikkerhetssirene:

Sjekk at fjernkontrollen er i nærheten.
Vri tenningsbryteren til IGNITION.

For EFI-modeller:

ADVARSEL

Tøm systemet for drivstoff under høytrykk før tilførselsslangen blir koblet fra, for å forhindre at drivstoffet spruter ut. Bensin er ekstremt brannfarlig og svært eksplosiv, noe som kan sette liv og helse på spill. (00275a)

Følg instruksjonene i servicehåndboken for å rense drivstofftilførselen for høytrykksbensin og fjerne drivstofftilførselsledningen.

For alle motorsykler:

ADVARSEL

Hvis du vil forhindre tilfeldig oppstart av kjøretøyet, noe som kan utgjøre en fare for liv og helse, kobler du fra batterikablene (den negative (-) kabelen først) før du fortsetter. (00307a)

ADVARSEL

Kople fra den negative (-) batterikabelen først. Hvis den positive (+) kabelen skulle berøre jord når den negative (-) kabelen er tilkoplet, kan gnistene føre til at batteriet eksploderer, noe som kan sette liv og helse på spill. (00049a)

1.	Ta av setet. Se servicehåndboken. a. Ta vare på alle monteringsdelene for setet.
2.	Koble fra batterikablene, minuskabel (-). Se servicehåndboken.

For modeller med forgasser:

ADVARSEL

Bensin kan bli tappet fra forgasserdrivstoffslangen når den fjernes fra drivstoffventilkoblingen. Bensin er ekstremt brannfarlig og svært eksplosiv, noe som kan sette liv og helse på spill. Tørk opp drivstoffsøl med en gang, og avhend kluter og filler på egnet måte. (00256a)

1.	Vri drivstofftilførselsventilen til AV.
2.	Fjern drivstoffslangen fra ventilen.

FJERN

MERK

Montering av dette settet krever fjerning og montering av kamstøtteplaten. Se i servicehåndboken for å få instruksjoner med følgende unntak knyttet til kamromkomponenter:

Veiven og flensboltene til det primære kamhjulet er spesielt herdet, og de flate skivene har en spesiell diameter og slipte overflater. Bruk KUN deler som følger med i Drive Gear Retention-settet (delenr. 25533-99A, selges separat) når du monterer dette settet.
Flensboltene til veivhjulet og det primære kamhjulet MÅ IKKE forveksles.

1.	Fjern og kast flensboltene og skivene for tannhjulene for veiakselen og primærkamakselen. Se servicehåndboken.
2.	Kun for 1999-modeller: Fjern og kast det monterte kamdrivhjulet. Se servicehåndboken.
3.	For ALLE modeller: Fjern og demonter kammene fra støtteplaten og oljepumpen. Kast støtteplaten og oljepumpen. Se servicehåndboken.
4.	Kun for 1999-2000 Dyna-, 2000 Softail-, 1999-2000 Touring- og 2001 EFI Touring-modeller: Inspiser kammer, kjede, tannhjul og kjedestrammere for slitasje. Skift ut etter behov. Se servicehåndboken.
5.	Kun for 2001-2005 Dyna-, 2001-2006 Softail-, 2002-2006 Touring- og forgassermatede 2001 Touring-modeller: Inspiser kammene og sekundærkamkjedet for slitasje. Skift ut etter behov. Se servicehåndboken. a. Primærkamkjede, primærtannhjul og begge strammere erstattes av nye komponenter fra settet.
6.	For ALLE modeller og år: Kast guiden, da den ikke vil bli brukt.

MONTER

ALLE modeller:Se figur 2. Finn frem det nye Rear Cam Roller Bearing-settet (delenr. 8983) fra Cam Service-settet (delenr. 17045-99D, kjøpes separat), og monter som angitt i trinn 2.

MERK

Se figur 3. Hvis ikke nok av den riflede akselen er eksponert til å montere tannhjulet, utelater du avstandsstykket (4) og fortsetter til trinn 2e. Når lagerets indre løp settes på det maskinerte området, fjerner du flensbolten (5), den flate skiven (6) og tannhjulet, og monter deretter med avstandsstykket (4). Gjenta trinn 2e for å montere lagerets indre løp helt.

1	Sett for bakre kamakselrullelager
2	Lagerrull og ytre løp
3	Indre ring
4	Trustlager
5	O-ring
6	Fremre kamkulelager

Figur 2. Kamaksellagre

1	Indre løp
2	Trustlager
3	O-ring
4	Mellomlegg
5	Flensbolt
6	Flat skive

Figur 3. Installer lagerets indre løp med O-ringen og trykkskiven ved hjelp av kamdrevhjulet

MERK

Sørg for at O-ringen er montert i utsparingssporet for å sikre at trykkskiven er sentrert. Hvis trykkskiven ikke er sentrert, kan det føre til skade på lagerholderen og motoren. (00473d)

Se figur 2. Monter O-ringen (5), trykkskiven (4) og lagerets indre løp (3) på bakre kamaksel som følger:

a. Se figur 3. For å finne trykkskiven (2) monterer du O-ringen (3) i slipeavlastningssporet på den riflede enden av bakre kamaksel mellom det maskinerte området og det sekundære kamhjulet. Ikke strekk eller brekk O-ringen, da O-ringen ikke selges separat, og skaden vil kreve kjøp av et nytt Rear Cam Roller Bearing-sett.

b. Skyv trykkskiven nedover bakre kamaksel til den er sentrert over O-ringen i slipeavlastningssporet.

c. Skyv lagerets indre løp (1) nedover bakre kamaksel til det kommer i kontakt med skulderen til det maskinerte området.

d. Monter det primære kamhjulavstandsstykket (4) og tannhjulet på kamakselen, og fest med den tykkeste flate skiven (6) og den lange flensbolten (5) fra Drive Gear Retention-settet (delenr. 25533-99A, kjøpes separat).

e. Surr en ren fille rundt kamakselen for å få et fast grep og også for å beskytte hånden mot de skarpe kantene på tannhjulet. Trekk til flensbolten til lagerets indre ring får fast kontakt med trykkskiven (2).

f. Kontroller at trykkskiven er låst på plass og ikke kan roteres. Monter om nødvendig akselen i en skrustikke ved hjelp av messinginnsatser, og stram flensbolten ytterligere til ønsket resultat er oppnådd.

g. Fjern flensbolten, skiven, tannhjulet og avstandsstykket.

MERK

Se figur 2. Fremre og bakre kamlagre er ikke utskiftbare. Det bakre lageret er et rullelager og det fremre lageret er et kulelager.

Hvor trang passformen til lagrene er kan variere. Rengjør om nødvendig lageret og påfør Loctite 243 - Blue før montering. Vær forsiktig for å unngå å få Locktite på rullene eller andre steder stoffet ikke hører hjemme.

Kun for 1999 Touring- og Dyna-modeller: Monter kamstøtteplatens oljekontrollsett (delenr. 94667-00, kjøpes separat) i kamstøtteplaten, etter å ha verifisert veivhusversjonen, i henhold til instruksjonene inkludert i DET settet.

Se figur 2. Monter det nye fremre kamkulelageret (6) og det bakre kamrullelageret (1) i kamstøtteplaten som følger:

a. Se figur 4. Hent frem SCREAMIN' EAGLE KAMAKSEL / KAMAKSELLAGERFJERNER/-MONTERER (delenr. 94085-09).

b. Med den sekundære kamkjedesiden vendt opp, plasserer du kamstøtteplaten på støtteblokken (1) slik at de ytre ringene på lagrene støttes riktig. Vær oppmerksom på at det ene hjørnet av støtteblokken er konturert for å få plass til kjedeføringsblokker som er støpt inn foran på støtteplaten.

c. Sentrer det nye lageret over lagerboringen med bokstavsiden opp. Skyv styreakselen til lagerdrevet (3) gjennom lageret inn i hullet på støtteblokken.

d. Se figur 5. Sentrer lagerdrevet (1) under sylinderen til dornpressen. Trykk på drevet til lageret (2) kommer i fast kontakt med forsenkningen i kamstøtteplaten (3).

e. Gjenta prosedyren for å montere det andre lageret.

Påfør gjengelåsemiddel på gjengene til de fire lagerfesteplateskruene.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLÅ) (99642-97)

a. Fest lagerholderplaten til kamstøtteplaten.

b. Stram skruene i kryssmønster.

Tiltrekningsmoment: 2,3–3,4 N·m (20–30 in-lbs)

c. Kun for modeller fra 2004 og tidligere: Kontroller at hullet i holdeplaten er riktig justert med kjedesmøreren til den sekundære kammen.

1	Støtteblokk
2	Kamakselverktøy
3	Lagerpilot/drev

Figur 4. Fjerner/monterer for kamaksel og kamaksellager

1	Lager/pilotverktøy
2	Lager
3	Støtteplate

Figur 5. Press lagrene inn i kamakselstøtteplaten

Plasser kamakselstøtteplaten tilbake på støtteblokken, hvis du har fjernet den. Blokken støtter de indre ringene til lagrene når kamakslene er montert.

Se figur 6. Rett inn merkene på tennene på de sekundære kamakseltannhjulene (ytre).

a. Bruk en tusj til å markere stansemerkene på innsiden av tannhjultennene. Disse merkene hjelper til med å justere kamakslene når de presses inn i lagrene.

1	Fremre kamaksel
2	Bakre kamaksel
3	Merker

Figur 6. Rett inn merkene på tennene på kamakseltannhjulene

Plasser sekundærkamkjedet rundt tannhjulene på både fremre og bakre kamaksel. For å opprettholde den opprinnelige rotasjonsretningen, må de fargede merkene på kjedeleddet under demontering vende mot kamstøtteplaten under monteringen.

Plasser kamakslene på motsatt ende av kjedet, og kontroller deretter at de fargede merkene på innsiden av tannhjulstennene er justert.

MERK

Ikke bland kamakslene under presseprosedyren. Den bakre kamakselen, som kan identifiseres med riflene, må presses inn i rullelageret på baksiden av kamstøtteplaten.

10.

Oppretthold posisjonen til kamakslene på kjedet med de fargede merkene innrettet, og plasser tannhjulendene av kamakslene i lagrene.

11.

Plasser koppen med kamakseldrevet ( Figur 4 , del 2) over enden av kun den fremre kamakselen.

MERK

Hold strammerskoen klar av kjedet ved utføring av pressprosedyren, da den skade strammerenheten. (00474b)

12.

Sentrer enden av den fremre kamakselen under stempelet og trykk deretter sakte på drevet for å føre den fremre kamakselen inn i lager-ID-en.

MERK

Påse at bakre kamaksel er riktig justert ved utføring av pressprosedyren. Feiljustering kan føre til at den indre kransen griper lagerrullene, hvilket kan påføre skade på lagrene. (00475b)

13.

Trykk sakte på drevet på den fremre kamakselen mens du vrikker på den bakre kamakselen etter behov for å styre en indre ringen mellom lagerrullene.

14.

Når den indre ringen på den bakre kammen settes inn i rullelageret, trykker du på drevet til den fremre kamakselen sitter helt på plass. Hold om nødvendig fingertrykket på toppen av den bakre kamakselen for å sikre at enheten forblir på stedet og at den indre ringen beveger seg til den monterte posisjonen i rullelageret.

15.

Kontroller at du har fått riktig kam-til-kam-timing ved å bruke en rettkant langs stansemerkene. Se servicehåndboken.

16.

Monter den nye holderingen i sporet på enden av den fremre kamakselen.

17.

Se figur 7. Sørg for at den primære og den sekundære kamkjedestrammeren er montert som vist. Hvis de er montert feil, vil ikke strammerne fungere som de skal.

MERK

Bytt ut den originale kamplaten til veivhusets O-ring med den nye O-ringen (delenr. 11301) fra kamservicesettet (delenr. 17045-99D, kjøpes separat).

a. Monter den sekundære kamkjedestrammeren. Stram festene.

Tiltrekningsmoment: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs)

b. Fjern låseklipsen fra strammeren.

18.

Monter kamplaten med den nye oljepumpen fra settet istedenfor den originale oljepumpen. Se servicehåndboken.

19.

Påfør en tynn film med ren motorolje på riflene på den bakre kammen.

1	Sekundær kamkjedestrammer
2	Primær kamkjedestrammer
3	Stempel
4	Fjær
5	Sko

Figur 7. Primære og sekundære kamkjedestrammere

20.

Monter tannhjulet med rifler på den bakre kamakselen.

MERK

Se i servicehåndboken og kontroller justeringen ved veiven og det primære kamhjulets stansemerker.

Bekreft justeringen ved veiven og primærkamhjulets flater. Bruk avstandsstykker som følger med i avstandsstykkesettet (delenr. 25285-08) for å opprettholde justeringen på ±0,254 mm (0,010 tommer).

a. Kun for 1999-2000 Dyna-, 2000 Softail-, 1999-2000 Touring- og 2001 EFI Touring-modeller: Disse motorsyklene vil beholde primærkamkjede og tannhjul i original stil for å fungere med kamakselposisjonssensoren. Rullekjede og tannhjul i DETTE settet skal kastes. Monter det originale tannhjulet (delenr. 25716-99) og avstandsstykket på den bakre kamakselen. Se servicehåndboken.

b. Kun for 2001-2005 Dyna-, 2001-2006 Softail-, 2002-2006 Touring- og forgassermatede 2001 Touring-modeller: Disse motorsyklene bruker et kjede og tannhjul med rullestil som følger med i DETTE settet. Et tykkere avstandsstykke vil være nødvendig med det nye kamakselhjulet i rullestil. Avstandsstykkesettet (delenr. 25285-08, kjøpes separat) inneholder avstandsstykker med riktig tykkelse. Velg et nytt avstandsstykke som er 0,508 mm (0,020 tommer) tykkere enn originalen for den første kjedejusteringen, ved å bruke tykkelseskartinformasjonen i instruksjonene som følger med avstandsstykkesettet.

21.

Installer primærkamkjede av riktig type, som angitt i trinn 20. Se figur 8.

22.

Monter den primære hydrauliske strammeren (6). Stram festene.

Tiltrekningsmoment: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs)

a. Fjern låseklipsen fra strammeren.

1	Lenke
2	Bakre kamhjulsbolt (stor) og flat skive
3	Bakre kamhjul
4	Tannhjulsbolt (liten) og flat skive
5	Veivtannhjul
6	Primær kamkjedestrammer

Figur 8. Montering av kamstøtteplate

23.

Bruk den nye kamdrivhjulsflensbolten og skiven (2) og den nye veivflensbolten og den flate skiven (4) som følger med i drivhjulfestesettet (delenr. 25533-99A, kjøpes separat).

ADVARSEL

Bruk gjengelåsemiddel for å opprettholde klembelastningen på flensbolten. En løs flensbolt kan føre til motorfeil, noe som kan utgjøre en fare for liv og helse. (00476c)

24.

Monter de nye flensboltene og skivene som følger:

a. Sørg for at bolt- og skivegjengene er rene og fri for olje, og påfør deretter Loctite 7649 Cleaner/Primer på gjengene.LOCTITE 7649 CLEANER/PRIMER (98968-99)

b. Påfør gjengelåsemiddel på flensboltgjengene.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (RØD) (94759-99)

c. Påfør en tynn film med ren motorolje på begge sider av de flate skivene.

d. Sett inn den minste flensbolten med flat skive for å feste veivhjulet til enden av veivakselen.

e. Sett inn den største flensbolten med flat skive for å feste det primære kamhjulet til enden av kamakselen.

f. Finn frem riktig låseverktøy: For 1999-2000 Dyna-, 2000 Softail-, 1999-2000 Touring-, og 2001 EFI Touring-modeller: SCREAMIN' EAGLE TANNHJULLÅSEVERKTØY FOR KAMAKSEL for lydløse kjeder (delenr. 94077-09) For 2001-2005 Dyna-, 2001-2006 Softail-, 2002-2006 Touring- og forgassermatede 2001 Touring-modeller: SCREAMIN' EAGLE TANNHJULLÅSEVERKTØY FOR VEIVAKSEL/KAMAKSEL for rullekjeder (delenr. 94076-09) ALLE modeller: Plasser verktøyet mellom veiven og primærkamhjulene for å forhindre rotasjon. Håndtaket på verktøyet er stemplet «CRANK» og «CAM» for å indikere riktig retning.

g. Stram til veiven og flensboltene til primærkamhjulet.

Tiltrekningsmoment: 20,3–15 N·m (15–11 ft-lbs)

h. Løsne flensboltene en hel omdreining.

i. Stram veivflensbolten til den endelige momentverdien. Stram til.

Tiltrekningsmoment: 32,5 N·m (24 ft-lbs)

j. Stram til flensbplten til det primære kamhjulet til den endelige momentverdien. Stram til.

Tiltrekningsmoment: 46 N·m (34 ft-lbs)

k. Fjern låseverktøyet for tannhjulet.

MERK

Bytt ut original kamdekselpakning med den nye kamdekselpakningen fra kamservicesettet (delenr. 17045-99D, selges separat).

25.

Sett på kamdekselet. Se servicehåndboken.

MERK

Kontroller at tenningsbryteren er i posisjonen OFF (av) før du fester batterikablene.

ADVARSEL

Kople til den positive (+) batterikabelen først. Hvis den positive (+) kabelen skulle berøre jord når den negative (-) kabelen er tilkoplet, kan gnistene føre til at batteriet eksploderer, noe som kan sette liv og helse på spill. (00068a)

26.

Fest batterikablene (plusskabelen først). Se servicehåndboken.

a. Påfør et lett strøk med Harley-Davidson elektrisk kontaktsmøremiddel (delenr. 99861-02), vaselin eller korrosjonshemmende materiale på batteripolene.

27.

Monter setet. Etter at du har montert setet, trekker du det opp for å kontrollere at det sitter som det skal. Se servicehåndboken.