MOTEUR DE CAISSE SCREAMIN EAGLE MILWAUKEE EIGHT DE 135 PO³
941003842025-02-17
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
|---|---|---|
16200784, 16200785, 16200786, 16200787 | Lunettes de protection, clé dynamométrique, Digital Technician II (DT II) |  |
(1) L’installation doit être effectuée par un concessionnaire ou DTII
CONTENU DU KIT
Figure 1. Moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee-Eight 135
Tableau 2. Moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee-Eight 135
 | Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
 | 1 | 1 | Ensemble de moteur complet | 16200784, 16200785, 16200786, 16200787 | |
| 2 | 2 | Kit d'injecteur à haut débit Screamin' Eagle, comprend des médaillons de carter et de culasse ainsi que des vis | 27300204 | Comprend la feuille d'information 94100474 |
| 3 | 1 | Corps de papillon Screamin' Eagle 68 mm | 27300194 | Comprend la feuille d'information 94100449 |
| 4 | 1 | Collecteur d'admission Screamin' Eagle 68 mm (avec rampe d'injection) | 27300210 | Comprend la feuille d'information 94100527 |
Figure 2. Cylindres de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
Tableau 3. Cylindres de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 2 | Kit de cylindres Screamin Eagle, 4,310 po (noir lustré) | 16800407 | Comprend les cylindres avant et arrière, articles 2 à 4 |
| 2 | 4 | Goupille de positionnement, bague | 16589-99B | |
| 3 | 2 | Joint, cylindre | 16500332 | |
| 4 | 2 | Joint, culasse | 16500657A | |
Figure 3. Culasses et soupapes de cylindres de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
Tableau 4. Culasses et soupapes de cylindres de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 2 | Libération de la compression automatique | 18400073B | |
| 2 | 8 | Écrou à embase | 10200303 | |
| 3 | 16 | Clavette de soupape | Non vendu séparément | |
| 4 | 8 | Col, ressort de soupape | Non vendu séparément | |
| 5 | 8 | Ressort de soupape | Non vendu séparément | |
| 6 | 8 | Joint d’étanchéité, soupape | Non vendu séparément | |
| 7 | 1 | Assemblage de la culasse, arrière | 16500779 | Refroidi à l’huile |
16500815 | Refroidi à l’eau | ||||
| 1 | Assemblage de la culasse, avant | 16500778 | Refroidi à l’huile | |
16500814 | Refroidi à l’eau | ||||
| 8 | 2 | Soupape d’échappement, 33 mm | 18000047 | |
| 9 | 2 | Soupape d’admission, 41 mm | 18000046 | |
| 10 | 4 | Vis, tête ronde, TORX | 68120-00 | |
| 11 | 2 | Médaillon, 135 | 14101814 | |
| 12 | 4 | Goujon, orifice d’échappement | 10900015A | |
| A | 1 | Kit de ressort de soupape, Screamin’ Eagle | 18100080A | Comprend les articles 3-6 |
Figure 4. Pistons de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
Tableau 5. Pistons de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 1 | Kit de pistons, avant et arrière, avec ensembles de segments de piston, axe de piston et bagues de retenue, standard | 21900164A | |
| 2 | 2 | Ensemble de segments de piston, standard | 22000126 | |
| 3 | 4 | Bague de retenue, axe de piston | 22097-99 | |
| 4 | 2 | Axe de piston | 22558-07 | |
Figure 5. Arbre à cames et couvercle d’arbre à cames de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
Tableau 6. Arbre à cames et couvercle d’arbre à cames de moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee Eight 135
| Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
| 1 | 1 | Kit pour arbre à cames, SE8-517 | 25400353 | |
| 2 | 1 | Kit de roulement à aiguilles, arbre à cames | 9298A | Inclus dans le kit de joints, article 9 |
| 3 | 1 | Ensemble de pompe à huile | 62400279 | Refroidi à l’huile, comprend les articles 4-7 |
| 62400278 | Refroidi à l’huile, comprend les articles 4-7 | |||
| 4 | 1 | Ressort, soupape de sûreté | 26210-99 | |
| 5 | 1 | Soupape de sûreté, déviation de la pompe à huile | 26400-82B | |
| 6 | 1 | Goupille élastique | 601 | Inclus dans le kit de joints, article 9 |
| 7 | 1 | Assemblage de la pompe à rotor | 62400006 | Refroidi à l’huile |
| 62400274 | Refroidi à l’eau | |||
| 8 | 4 | Poussoir à commande hydraulique | 18572-13 | |
| 9 | 1 | Kit de joint d’étanchéité | 25700731 | |
| 10 | 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 2,54 mm (0,1 po) | 25729-06 | À utiliser au besoin |
| 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 2,79 mm (0.110 po) d’épaisseur | 25731-06 | À utiliser au besoin | |
| 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 3,05 mm (0,12 po) d’épaisseur | 25734-06 | À utiliser au besoin | |
| 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 3,3 mm (0,13 po) d’épaisseur | 25736-06 | À utiliser au besoin | |
| 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 3,54 mm (0,139 po) d’épaisseur | 25737-06 | À utiliser au besoin | |
| 1 | Entretoise, alignement de pignon d’arbre à cames 3,81 mm (0,15 po) d’épaisseur | 25738-06 | À utiliser au besoin | |
| 11 | 1 | Kit de rétention du pignon d’entraînement de l’arbre à cames | 91800088 | |
| 12 | 1 | Joint d’étanchéité, couvercle d’arbre de came | 25700730 | Inclus dans le kit de joints, article 9 |
| 13 | 1 | Carter de distribution | 25600116 | |
| 14 | 1 | Couvercle, minuterie, languette, 135 Stage IV | 25600162 | |
| 15 | 1 | Ensemble de plaque d’arbre à cames | 25400419 | |
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que vous utilisez la plus récente version de la fiche d’instructions. Elle est disponible à : h-d.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
- auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
- avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
PRÉPARATION
AVERTISSEMENTLors de l’entretien du système d’alimentation, ne fumez pas à proximité et assurez-vous qu’il n’y a aucune flamme nue ni étincelle à proximité. L’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (00330a)
AVERTISSEMENTPour éviter la pulvérisation du carburant, purgez le système du carburant à haute pression avant de débrancher la conduite d'alimentation. L’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (00275a)
| 1. | Placez le véhicule sur un pont mécanique approprié. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Retirer la selle. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Purgez le carburant et déconnectez la conduite de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 5. | Enlevez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 6. | Soulevez le véhicule. |
RETRAIT
| 1. | Retirez le moteur du châssis. Consultez le manuel d’entretien. |
INSTALLATION
| 1. | Avant d’installer le moteur : a. Assurez-vous que le système de lubrification est exempt de débris et de contaminants. b. Faites vidanger le carter d’huile par un concessionnaire Harley-Davidson ou par un technicien qualifié. c. Si le moteur qui a été retiré présentait des dommages internes, remplacez le carter d’huile. | |
| 2. | Retirez les bouchons ou capuchons de passage d’huile au niveau de l'interface moteur-transmission. | |
| 3. | Installez le moteur dans le châssis. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Installez le corps de papillon, la tubulure d’admission et les injecteurs à haut débit contenus dans ce kit. Suivez les instructions d'installation fournies avec les kits répertoriés dans Tableau 2. |
TERMINER
| 1. | Posez le réservoir de carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Connectez la conduite d’alimentation en carburant. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Installez la selle. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 5. | Reportez-vous à la section RÈGLES DE CONDUITE LORS DU RODAGE dans le manuel du propriétaire pour roder le nouveau moteur. |
ENTRETIEN
| 1. | Reportez-vous au CALENDRIER D’ENTRETIEN dans le manuel d’entretien du véhicule ou dans le manuel du propriétaire. | |
| 2. | Reportez-vous à la section MOTEUR du manuel d’entretien pour connaître les procédures d’entretien appropriées. |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR 135
REMARQUE
Les rubriques suivantes fournissent des renseignements uniques ne figurant pas à la section MOTEUR du manuel d'entretien des véhicules Touring pour le moteur Milwaukee-Eight.
Tableau 7. Moteur de caisse Screamin Eagle Milwaukee-Eight 135
Article | Spécification | |
|---|---|---|
Taux de compression | 10,7:1 | |
Alésage | 4,310 po | 109,5 mm |
Course du piston | 4,625 po | 117,5 mm |
Cylindrée | 135,3 po3 | 2 217 cm3 |
Système de lubrification | Carter sec sous pression avec refroidisseur d’huile | |
TOLÉRANCES DE FABRICATION
Consultez les spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour toute spécification non indiquée dans les tableaux suivants.
Tableau 8. Spécifications du ressort de soupape
ARTICLE | PRESSION | DIMENSION |
|---|---|---|
Hauteur 1 | 100 lb (45 kg) | 1,470 po (37,4 mm) |
Hauteur 2 | 262 lb (119 kg) | 0,97 po (24,6 mm) |
Longueur au repos | s.o. | 1,779 po (45,2 mm) |
Tableau 9. Pistons
Piston : | Dégagement (po) |
|---|---|
Ajustement piston-cylindre (desserré) | 0.0045 |
Ajustement de l’axe de piston (desserré) | 0,0606 à 0,0010 |
Ouverture du segment de piston supérieur Ouverture du deuxième segment de piston Écart du rail de segment racleur | 0,015 à 0,025 0,015 à 0,025 0.015± 0,009 |
Jeu latéral du segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur | 0,0017 à 0,0027 0,0009 à 0,0029 0,0004 à 0,0059 |
Tableau 10. Spécifications de l’arbre à cames – SE8-517
Admission | Spécification |
|---|---|
Ouverture | F-7° B; R-7° B |
Fermeture | F-40° A; R-40° A |
Durée | F-227° |
Levée maximale de la soupape | I-515 po |
Levée de la soupape à TDC | F-.112 po; R-.112 po |
Échappement | Spécification |
Ouverture | F-62° BBDC : R-61° BBDC |
Fermeture | F-7° A; R-1° A |
Durée | F-249°; R-242° |
Levée maximale de la soupape | 0,513 po |
Levée de la soupape à TDC | F-0,066 po; R-0,052 po |
Synchronisation des cames à 0,050 po Levée du poussoir dans les degrés du vilebrequin | |
LIMITES D’USURE
REMARQUE
Consultez les spécifications du moteur dans le manuel d’entretien pour connaître les renseignements qui ne sont pas indiqués dans les tableaux suivants.
Utilisez les limites d’usure comme guide pour le remplacement des pièces.
Tableau 11. Pistons
Ajustement piston-cylindre (desserré) | Limite d’usure (po) |
|---|---|
Ajustement dans le cylindre (desserré) | 0.0045 |
Ajustement de l’axe de piston (desserré) | 0.0010 |
Ouverture du segment de piston supérieur Ouverture du deuxième segment de piston Écart du rail de segment racleur | 0.030 0.034 0.038 |
Jeu latéral du segment supérieur Jeu latéral du deuxième segment Jeu latéral du segment racleur | 0.0035 0.0035 0.0067 |