KAKI GARPU TERBALIK SCREAMIN EAGLE OHLINS
94100562A2025-04-23
MAKLUMAT UMUM
Jadual 1. Maklumat Am
Kit
Alat yang Dicadangkan
Tahap Kemahiran(1)
45400392, 45400393
Kaca Mata keselamatan, Perengkuh Tork, JURUTEKNIK DIGITAL II (Nombor Alat Ganti:HD-48650)
(1) Pemasangan memerlukan alatan atau teknik khas
KANDUNGAN KIT
Rajah 1. Kandungan Kit: Kaki Garpu Terbalik Screamin Eagle Ohlins®
Jadual 2. Kandungan Kit: Kaki Garpu Terbalik Screamin Eagle Ohlins®
Sahkan semua kandungan terdapat dalam kit sebelum memasang atau menanggalkan item daripada kenderaan.
Item
Kuantiti
Penerangan
No. Bahagian
Nota
1
1
Pemasangan garpu 47mm, kiri, teleskop, hitam
45400410
Pemasangan garpu 47mm, kiri, teleskopik, emas
45400412
2
1
Pemasangan garpu 47mm, kanan, teleskop, hitam
45400409
Pemasangan garpu 47mm, kanan, teleskopik, emas
45400411
3
4
Skru, kepala soket
10200802
4
4
Skru, soket heks, kunci
2479
5
1
Skru, skru topi, M8
45500132
6
2
Pemantul, ambar
67900659
7
2
Reflektor, ambar, rata
67900212A
UMUM
Helaian arahan juga boleh didapati secara elektronik. Untuk mengesahkan bahawa anda menggunakan versi terkini yang tersedia, lakukan salah satu daripada perkara berikut:
CATATAN
Lembaran arahan ini mungkin termasuk Video Tambahan untuk menerangkan pemasangan bahagian tertentu. Pautan video akan diletakkan pada penghujung lembaran arahan ini.
Model
Bagi maklumat perlengkapan model, lihat Bahagian dan Aksesori (P&A) Katalog Runcit atau Bahagian dan Aksesori di seksyen www.harley-davidson.com .
Hubungi Pusat Sokongan Pelanggan Harley-Davidson di 1-800-258-2464 (A.S. sahaja) atau 1-414-343-4056.
Keperluan bagi Pemasangan
AMARAN
Keselamatan penunggang dan pembonceng bergantung pada pemasangan kit yang betul. Gunakan prosedur manual servis yang sesuai. Jika anda tidak berkeupayaan atau tidak memiliki alat yang betul untuk melakukan prosedur ini, minta pengedar Harley-Davidson memasangkannya. Pemasangan kit ini yang tidak betul boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00333b)
CATATAN
Lembaran arahan ini merujuk kepada maklumat dalam manual servis. Manual servis dan manual servis tambahan CVO untuk tahun dan model motosikal diperlukan untuk pemasangan ini. Ia boleh didapati daripada:
  • Pengedar Harley-Davidson.
  • Portal Maklumat Servis H-D, iaitu akses langganan bagi kebanyakan model 2001 dan yang lebih baharu. Untuk maklumat lanjut, lihat Soalan lazim tentang langganan .
Item ini boleh didapati daripada pengedar Harley-Davidson tempatan anda.
  • 2024-later Street Glide (FLHX): Pembelian berasingan Kit Pemasangan Garpu Terbalik Screamin' Eagle Ohlins® (No. Bahagian 45400391) diperlukan.
  • 2024-later Road Glide (FLTRX): Pembelian berasingan Kit Pemasangan Garpu Terbalik Screamin' Eagle Ohlins® (No. Bahagian 45400390) diperlukan.
  • Angkup Lekapan Paksi pada angkup lekapan jejari memerlukan Sistem Brek Antikunci (ABS) pancaran semula menggunakan Juruteknik Digital II (DT II).
PENYEDIAAN
1. Sediakan Motosikal untuk servis. Lihat manual servis.
a. Letakkan motosikal dalam kedudukan tegak.
b. Naikkan roda hadapan untuk perkhidmatan.
c. Kukuhkan dengan ikatan bawah.
2. Tanggalkan beg motosikal kiri. Lihat manual servis.
3. Tanggalkan penutup sebelah kiri. Lihat manual servis.
4. Tanggalkan fius utama. Lihat manual servis.
TANGGALKAN RERAUT
Terlekap Cabang
1. Tanggalkan reraut luar. Lihat manual servis.
2. Tanggalkan pemasangan pemantul udara. Lihat manual servis.
3. Tanggalkan panel pemuka. Lihat manual servis.
4. Tanggalkan reraut untuk perkhidmatan:
a. Lihat Rajah 2. Putuskan penyambung abah-abah (1).
b. Tanggalkan ikatan wayar (2).
c. Lihat Rajah 3. Tanggalkan skru (1).
d. Tanggalkan reraut (3).
e. Letakkan reraut pada permukaan bukan calar.
1Penyambung (2)
2Ikatan wayar (3)
Rajah 2. Pengikat Reraut Dalaman
1Skru (2)
2Pin panduan (2)
3Reraut
Rajah 3. Pengikat Reraut
Terlekap Kerangka
1. Tanggalkan perisai angin. Lihat manual servis.
2. Tanggalkan penutup saluran udara dan bezel saluran udara. Lihat manual servis.
3. Tanggalkan pemasangan bilah saluran udara. Lihat manual servis.
4. Tanggalkan jeriji pembesar suara kiri dan kanan. Lihat manual servis.
5. Tanggalkan reraut luar. Lihat manual servis.
6. Tanggalkan lampu depan. Lihat manual servis.
7. Lihat Rajah 4. Lepaskan pengesan wayar (1) dan halakan wayar lampu puncak (8) keluar dari pemasangan reraut dalaman (3).
8. Putuskan sambungan dua penyambung abah-abah utama (7).
9. Lukis cawangan abah-abah utama keluar dari reraut dalaman melalui bukaan dalam pendakap reraut.
10. Tanggalkan skru sokongan reraut dalaman (5).
11. Tanggalkan skru lekapan reraut dalaman (2).
12. Naikkan pemasangan reraut dalaman (3) dari pendarung lekapan reraut dalaman (4) dan tanggalkan.
1Pencari wayar
2Skru (4)
3Pemasangan reraut dalaman
4Pendakap lekapan reraut dalaman
5Skru (2)
6Pendakap sokongan utama reraut
7Penyambung abah-abah utama (2)
8Abah-abah lampu depan
Rajah 4. Pemasangan Reraut Dalaman
PENANGGALAN
1. Tanggalkan dapra depan. Lihat manual servis.
2. Tanggalkan angkup brek depan. Lihat manual servis.
a. Jika mengusahakan model CVO, lihat manual perkhidmatan tambahan CVO.
3. Tanggalkan roda depan. Lihat manual servis.
4. Tanggalkan Peralatan Asal (OE) garpu depan. Lihat manual servis.
a. Jika mengusahakan model CVO, lihat manual perkhidmatan tambahan CVO.
PEMASANGAN
CATATAN
JANGAN Pasang Kaki Garpu Terbalik Screamin Eagle Ohlins® pada pemasangan batang garpu Peralatan Asal (OE) Bukan CVO.
Kit Pemasangan Garpu Terbalik Screamin' Eagle Ohlins® (No. Bahagian 45400390 atau 45400391) diperlukan untuk kenderaan Peralatan Asal (OE) Bukan CVO. Rujuk kepada Keperluan bagi Pemasangan.
Ini akan memerlukan penanggalan OE:
  • Angkup brek depan
  • Kepala Stereng/Batang Garpu dan pemasangan pendakap
  • Sensor kelajuan roda depan
  • Cawan galas kepala stereng
1. Pasang kit Pemasangan Garpu Terbalik Screamin Eagle Ohlins®. Rujuk kepada Keperluan bagi Pemasangan.
2. Pasang pemasangan tiub garpu depan.
a. Masukkan setiap pemasangan tiub garpu (4) melalui pendakap garpu bawah (6) dan pendakap garpu atas (2).
b. Rujuk Jadual 3. Ukur jarak (3) dari bahagian atas tiub garpu ke bahagian atas pendakap garpu bawah (6) untuk menetapkan ketinggian garpu.
c. Ketatkan skru jepitan pendakap garpu bawah (5) secara berselang-seli (pengikat atas, pengikat bawah, ulang) sehingga spesifikasi dikekalkan.
Tork: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Skru jepitan bawah
d. Ketatkan skru jepitan pendakap garpu atas (1).
Tork: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Skru jepitan atas
Jadual 3. Jarak Pemasangan Garpu
JARAK PEMASANGAN GARPU
DALAM
MM
Jarak
8.83-8.95
224.3-227.3
1Skru jepitan pendakap garpu atas
2Braket cabang atas
3Jarak
4Pemasangan tiub garpu
5Skru jepitan pendakap garpu bawah (2)
6Braket cabang bawah
Rajah 5. Panjang Garpu Depan
PASANG RERAUT
Terlekap Cabang
1. Melampirkan:
a. Lihat Rajah 3. Memasang reraut (3).
b. Pasangkan skru (1).
c. Lihat Rajah 2. Pasang ikatan wayar (2).
d. Sambungkan penyambung abah-abah (1).
2. Lampirkan reraut untuk perkhidmatan.
3. Pasang panel pemuka. Lihat manual servis.
4. Pasang pemasangan pemantul udara. Lihat manual servis.
5. Pasangkan reraut luar. Lihat manual servis.
Terlekap Kerangka
1. Turunkan pemasangan reraut dalaman (3) pada pendakap lekapan reraut dalaman (4) dan pasang.
2. Pasang skru lekapan reraut dalaman (2).
3. Pasang skru sokongan reraut dalaman (5).
4. Halakan cawangan abah-abah utama ke dalam reraut dalaman melalui bukaan dalam pendakap reraut.
5. Sambungkan dua penyambung abah-abah utama (7).
6. Lihat Rajah 4. Halakan wayar lampu puncak (8) ke dalam pemasangan reraut dalaman (3) dan pasang pencari wayar (1).
7. Pasangkan lampu depan. Lihat manual servis.
8. Pasangkan reraut luar. Lihat manual servis.
9. Pasang jeriji pembesar suara kiri dan kanan. Lihat manual servis.
10. Pasang pemasangan bilah salur udara. Lihat manual servis.
11. Pasang penutup salur udara dan bezel salur udara. Lihat manual servis.
12. Pasangkan perisai angin. Lihat manual servis.
PEMANTUL
1. Model tanpa reraut bawah dipasang dan reflektor lekapan garpu:
a. Suhu ambien hendaklah sekurang-kurangnya 16 °C (60 °F) untuk lekatan pemantul yang betul pada gelangsar garpu.
b. Biarkan minimum 24 jam selepas menggunakan pemantul sebelum mendedahkan kawasan tersebut kepada cucian, semburan air yang kuat atau cuaca melampau.
c. Ikatan pelekat akan meningkat kepada kekuatan maksimum selepas 72 jam dalam suhu bilik normal.
2. Bersihkan kawasan lekapan pemantul bagi peluncur garpu dengan campuran 50:50 isopropil alkohol dan air suling. Biarkan kering sepenuhnya.
3. Lihat Rajah 6. Kopek pelapik daripada pita. Pasang pemantul (1) pada kedudukan (3) pada garpu seperti yang ditunjukkan. Tekan dengan kuat di tempatnya.
a. Tahan pemantul pada kedudukan dengan tekanan yang stabil untuk kira-kira satu minit.
4. Ulangi prosedur untuk bahagian yang bertentangan.
1Reflektor
2Cabang terbalik
3Dimensi: 40mm ±5
Rajah 6. Penggantian Reflektor, Garpu Depan
Model dengan reraut bawah dipasang dan reflektor lekapan dapra:
1. Lihat Rajah 7. Pasang reflektor di sebelah kiri dan kanan dapra depan.
a. Suhu ambien hendaklah sekurang-kurangnya 16 °C (60 °F) untuk lekatan reflektor yang betul ke dapra depan.
b. Biarkan minimum 24 jam selepas menggunakan pemantul sebelum mendedahkan kawasan tersebut kepada cucian, semburan air yang kuat atau cuaca melampau.
c. Ikatan pelekat akan meningkat kepada kekuatan maksimum selepas 72 jam dalam suhu bilik normal.
2. Bersihkan dan sediakan permukaan di kedua-dua belah dapra depan.
CATATAN
Lihat Rajah 7. Reflektor hendaklah terletak kira-kira 1/4 inci (6.35 mm) (1) daripada rivet dan sejajar dengan bahagian tepi dapra bawah (3).
a. Kopek pelapik daripada pita. Pasang reflektor (2) pada kedudukan (3) pada garpu seperti yang ditunjukkan. Tekan dengan kuat di tempatnya.
b. Tahan pemantul pada kedudukan dengan tekanan yang stabil untuk kira-kira satu minit.
3. Ulangi pada bahagian yang bertentangan.
1Dimensi: 1/4 inci (6.35 mm)
2Reflektor
3Bahagian tepi dapra
Rajah 7. Penempatan Reflektor, Dapra Depan
LENGKAP
1. Pasang skru depan. Lihat manual servis.
2. Pasang angkup brek depan. Lihat manual perkhidmatan tambahan CVO.
3. Pasangkan dapra depan. Lihat manual servis.
CATATAN
Apabila melakukan Pancaran Semula Penentukuran kepada ABS / Unit Kawalan Hidraulik Elektro (EHCU) setiap arahan kit untuk garpu terbalik > Anda mesti mengklik pada EHCU di bahagian pancaran semula pada DT II bagi melihat pilihan untuk memilih gaya garpu yang dipasang, walaupun jika EHCU penentukuran menunjukkan terkini.
4. Model bukan CVO sahaja: Pancarkan semula ABS sistem menggunakan alat khas.

Alat Khas: JURUTEKNIK DIGITAL II (HD-48650)

PERSEDIAAN GARPU
Garpu Ohlins® telah dipratetapkan pada tetapan pramuat dan peredam yang disyorkan Harley-Davidson. Lihat pelarasan yang disyorkan berdasarkan keadaan pemuatan kenderaan.
Gambaran Keseluruhan Mampatan lwn Lantunan
Mampatan dan lantunan ialah istilah yang digunakan untuk menerangkan cara penyerap garpu bertindak balas terhadap benjolan dan hentaman.
  • Peredaman Mampatan ialah seberapa pantas atau perlahan spring dibenarkan untuk dimampatkan.
  • Peredaman Lantunan ialah seberapa pantas atau perlahan spring memanjang kembali ke kedudukan asalnya.
Mampatan:
  • Apabila garpu dimampatkan, rod omboh ditolak ke dalam tiub peredam.
  • Rintangan mampatan mengawal berapa banyak penggantungan kenderaan bergerak apabila ia melanggar benjolan.
  • Lebih banyak rintangan mampatan menghasilkan penggantungan yang lebih kukuh dan lebih kawalan.
  • Pelarasan mampatan boleh membantu dengan pengendalian dan pembelokan.
Lantunan:
  • Apabila garpu melantun semula, rod omboh ditarik keluar dari tiub peredam.
  • Lantunan mengawal seberapa pantas garpu kembali ke kedudukan neutralnya selepas dimampatkan.
  • Pelarasan lantunan boleh membantu keselesaan dan kestabilan.
  • Terlalu banyak lantunan boleh menyebabkan garpu termampat, yang boleh menyebabkan perjalanan yang tidak selesa.
Pra-Beban
Pra-beban ditetapkan sama pada kedua-dua garpu. Untuk menetapkan pra-beban yang dikehendaki, longgarkan pelaras dengan memutarnya lawan jam sehingga ia berhenti berpusing. Ini ialah seting prabeban minimum. Ketatkan pelaras dengan memutarnya mengikut arah jam kepada tetapan yang diingini. Satu putaran penuh pelaras adalah sama dengan 1mm perubahan pra-beban.
  • Pramuat garpu ialah jumlah mampatan yang dikenakan pada spring apabila garpu dipanjangkan sepenuhnya. Ia digunakan untuk melaraskan julat pergerakan penggantungan dan jumlah daya yang ditolak oleh spring ke belakang.
  • Lebih banyak pramuatan menaikkan penggantungan kenderaan, menjadikannya lebih sukar dan membantu mengelakkan daripada jatuh ke paras terendah.
  • Pramuatan yang kurang mengurangkan penggantungan kenderaan, menjadikannya lebih lembut dan membantu mengelakkan junaman hidung semasa brek
Rajah 8. Pelarasan Pra-Muatan
Jadual 4. Jadual Pra-Muat
Berat Penunggang
Garpu Depan
LB
KG
Jarak daripada Minimum1
<150
<68
5
170
77
6
190
86
7
210
95
8
230
104
9
250
113
10
270
122
11
290
132
12
300 bagi GVWR
136 ke GVWR
13
CATATAN
JANGAN melebihi Pengkadaran Berat Kenderaan Kasar (GVWR) bagi sebarang keadaan pembebanan.
(1) Tukar prabeban cabang bagi kedua-dua cabang seperti yang dinyatakan.
Peredam
CATATAN
Perengkuh heks disediakan dalam kit untuk pelarasan redaman.
  • Garpu kanan ialah peredaman lantunan sahaja.
  • Garpu kiri ialah peredaman mampatan sahaja.
Rajah 9. Pelarasan Redaman
Jadual 5. Garpu Depan
Mampatan 1
Melantun 1
16
10
Nota:
(1) Tetapan pelaras peredaman dilakukan dengan mengetatkan pelaras mengikut arah jam sehingga ia berhenti dan kemudian memutar pelaras melawan arah jam ke klikan pertama (ini ialah kedudukan 1), kemudian kira klik sambil memutar pelaras melawan arah jam ke tetapan yang diingini
PENYELENGGARAAN
AMARAN
Penyerap kejutan mengandungi nitrogen termampat. Percubaan untuk menyelenggara penyerap kejutan boleh menyebabkan letupan, yang boleh mengakibatkan kematian atau kecederaan serius. Servis memerlukan alatan khas dan latihan daripada Öhlins. (17604a)
1. Perkhidmatan untuk garpu disyorkan setiap 18,600 batu (30,000 km) atau 3 tahun.
2. Kekalkan pembungkusan produk untuk digunakan bagi menghantar garpu kepada peniaga bertauliah Öhlins untuk mendapatkan perkhidmatan, mengikut keperluan.