SCREAMIN' EAGLE 131/135CI STAGE IV KIT

941006642025-05-29

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾
92500143, 92500144	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel

(1) Für den Einbau ist eine Kombination aus Softwarekalibrierung, speziellen Werkzeugen oder Techniken erforderlich.

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	8	Flanschmutter	10200303
2	2	Auspuffdichtung	65324-83B
3	1	Zylinderkopfsatz, Granit schwarz	16501333	Nur Kit 92500143
3	1	Zylinderkopfsatz, schwarz	16501332	Nur Kit 92500144
4	1	Zylindersatz („Black Granite“)	16800404	Nur Kit 92500143
4	1	Zylindersatz, schwarz	16800407	Nur Kit 92500144
5	1	Schlauch	26900305A
6	4	Schelle, Schlauch	10800023
7	1	Anschluss	62800067	enthält O-Ring 11900197
8	2	O-Ring, Kühlmittelanschluss	11900197

Abbildung 2. Inhalt des Satzes: 131/135" KOLBEN

Tabelle 3. Inhalt des Satzes: 131/135 Zylinderkopf und Zylinder

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Kolbensatz, 135	21900164A	Nur Kit 92500143
1	1	Kolbensatz, 131	21900169	Nur Kit 92500144

Abbildung 3. Inhalt des Satzes: 131/135 Ventiltrieb

Tabelle 4. Inhalt des Satzes: 131/135 Ventiltrieb

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	4	O-Ring	11293
2	4	O-Ring	11132A
3	4	O-Ring	11145A
4	2	Dichtung, Stößeldeckel	25700362A
5	1	Lifter-Kit	18572-13
6	2	Dichtung, unterer Kipphebeldeckel	25700425B
7	2	Dichtung, oberer Kipphebeldeckel	25700372B

Abbildung 4. Inhalt des Satzes: 131/135 Nockenwellen-Brustkomponenten

Tabelle 5. Inhalt des Satzes: 131/135 Nockenwellen-Brustkomponenten

	Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
	Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
	1	1	Medaillon, 135, Stage IV	14102079	Nur Kit 92500143
	1	1	Medaillon, 131, Stage IV	14102078	Nur Kit 92500144
	2	1	Dichtung, Nockenwellendeckel	25700370A
	3	1	O-Ring	11900103
	4	1	Nockenwelle, SE8-550	25400432
	5	1	Ölpumpen-Kit	62400264	Nur Kit 92500143
	6	1	O-Ring	11293	Ölpumpenzapfen
Im Kit enthaltene, aber nicht gezeigte Artikel
		1	Screamin’ Eagle 68-mm-Drosselklappengehäuse	27300194
		1	Screamin Eagle 68mm Ansaugstutzen	27300238
		1	Screamin' Eagle Hochleistungseinspritzventile-Satz	27400067
		1	Auspuffflammrohr	65600177
Komponenten für Nockenwellenantrieb ohne VVT
	A	1	Rotortopf	18400117
	B	1	Zahnrad, Nockenwellenantrieb	25400103
	C	1	Nockenwellenantriebssicherung	91800088

Abbildung 5. Inhalt des Satzes: Komponenten für Nockenwellenantrieb mit VVT

Tabelle 6. Inhalt des Satzes: Komponenten für Nockenwellenantrieb mit VVT

	Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
	Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
Separat erworbene Teile
	D	1	Nockenwellen-Phaser
	E	1	Mittelschraube. Nockenwellen-Phaser
	F	1	Nockenwellenantriebssicherung	91800088

ALLGEMEINES

Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:

Gehen Sie zu h-d.com/isheets.
Scannen Sie den QR-Code in der oberen linken Ecke der Anleitung.

HINWEIS

Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

Einbauanforderungen

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

Diese Teile sind bei Ihrem lokalen Harley-Davidson Händler erhältlich.

Für die ordnungsgemäße Kalibrierung und den Betrieb des Fahrzeugs ist der separat erhältliche Screamin' Eagle Pro Street Tuner (Teilenummer: 41001141) erforderlich. Wenden Sie sich an Ihren Harley-Davidson Händler vor Ort.

VORBEREITUNG

1.	Das Motorrad aufrecht stellen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Sicherheitssystem entschärfen. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
4.	Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
5.	Kraftstofftank ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
6.	Mittig gekühlte Fahrzeuge: Das Kühlsystem entleeren.

AUSBAU

HINWEIS

Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.

1.	Die Luftfilter-Baugruppe ausbauen.
2.	Die Abgasanlage ausbauen.
3.	Die Ansaugeinheit ausbauen.
4.	Den Kabelbaumstecker vom Zylinderkopf trennen.
5.	Kühlmittelschläuche von den Zylinderköpfen trennen.
6.	Die Kipphebeldeckel, Kipphebel, Stößelstangen und Stößelstangenrohre ausbauen.
7.	Die Zylinderköpfe, Zylinder und Kolben ausbauen.
8.	Die Stößeldeckel, Verdrehsicherungen und Stößel ausbauen.
9.	Den Nockenwellendeckel, die Nockenwellenplatte und die Nockenwelle entfernen.

MODELLE MIT VVT

HINWEIS

Für Modelle mit VVT müssen die Teilenummern 18400117 und 25400103 separat erworben werden.

1.	Den Nockenwellendeckel ausbauen. Äußere Abdeckung, der Magnetschaltersensor kann auf der Abdeckung verbleiben.
2.	Den Motor drehen, um die Steuermarkierungen der Kurbel- und Nockenwelle aufeinander auszurichten.
3.	Den Nockenwellenkettenspanner entfernen.
4.	Die Kurbelwellenradmutter mit dem Nockenwellen/Kurbelwellen-Zahnradsicherungswerkzeug zwischen Kurbelwelle und Phaser-Zahnrädern entfernen. Spezialwerkzeug: SICHERUNGSWERKZEUG FÜR KURBELWELLENRAD/NOCKENWELLENRAD (HD-47941) a. Das Werkzeug abnehmen.
5.	Die Phaser-Mittelschraube entfernen; dabei den Phaser-Rotor mit dem Nockenwellen-Drehmomentwerkzeug halten. Spezialwerkzeug: DREHMOMENTREAKTIONSWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN (HD-53289) a. Einen dünnwandigen 22-mm-Steckschlüssel verwenden, um die Schraube zu lösen, während das Werkzeug auf dem 36-mm-Sechskant gehalten wird. HINWEIS KEIN Zahnradsicherungs- oder Druckluftwerkzeug verwenden, da dies den Phaser beschädigen würde.
6.	Den Phaser, die Kette und das Kurbelwellenrad entfernen.
7.	Die Nockenwellenplatte entfernen.
8.	Die Nockenwelle ausbauen.

EINBAU

HINWEIS

Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.

1.	Die Ölpumpe einbauen.
2.	Die neue Nockenwelle in den Motor einbauen.
3.	Die Nockenwellenplatte und den Nockenwellenantrieb montieren.
4.	Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind.
5.	Die neuen Stößel, die Verdrehsicherung, die neuen Stößeldeckeldichtungen und die Stößeldeckel einbauen.
6.	Die neuen Kolben und die neuen Zylinder aus dem Satz einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Kolben- und Zylindersatz enthalten ist. HINWEIS Dieser Satz verwendet eine Spezialkopf-Anzugsreihenfolge.
7.	Die neuen Zylinderköpfe mit den neuen Flanschmuttern aus dem Satz einbauen. Die Anweisungen befolgen, die im Zylinderkopfsatz enthalten ist.
8.	Die neuen O-Ringe der Stößelstangenrohre und Stößelstangen einbauen.
9.	Den Kolben im Arbeitstakt ungefähr auf den Unterer Totpunkt (UT) einstellen und die Kipphebel einbauen.
10.	Die Schrauben in Wechselfolge anziehen, um die Kipphebelwelle gleichmäßig nach unten zu ziehen.
11.	Die Kipphebeldeckel anbringen.
12.	Prüfen, ob die Steuerzeitenmarkierungen von Nocken- und Kurbelwelle korrekt aufeinander ausgerichtet sind. HINWEIS Darauf achten, den Nockenwellensensor wieder zu verwenden und in die Abdeckung einzubauen.
13.	Den Nockenwellendeckel und eine neue Dichtung aus dem Satz einbauen.
14.	Den Nockenwellensensor-Kabelbaum einbauen. a. Modelle mit VVT: Der Nockenwellen-Magnetschalter muss intakt und angeschlossen bleiben.
15.	Die neue Ansaugeinheit für den Einbau vorbereiten. Siehe die bei der Ansaugeinheit enthaltenen Anweisungen.
16.	Die neuen Hochleistungseinspritzventile einbauen.
17.	Die neue Ansaugeinheit einbauen.
18.	Nur für den vorderen Zylinderkopf: a. Den vorderen Kühlmittelanschluss vom Originalausstattung (Original)-Zylinderkopf entfernen und übertragen. b. Die O-Ringe des Kühlmittelaanschlusses durch die in diesem Kit enthaltenen Teile ersetzen.
19.	Kühlmittelschläuche an Zylinderköpfe anschließen. HINWEIS Bei Touring-Modellen ist das im Satz enthaltene neue Auspuffflammrohr oder eine Screamin’ Eagle® High-Flow Auspuffanlage mit Street Cannon Schalldämpfern erforderlich.
20.	Die Abgasanlage einbauen.
21.	Die Luftfilterbaugruppe einbauen. Siehe Einbauanleitung im Lieferumfang des separat erhältlichen SE-Hochleistungs-Luftfiltersatzes.

FERTIGSTELLEN

1.	Kraftstofftank einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Mittig gekühlte Fahrzeuge: Das Kühlsystem befüllen und die Luft ablassen. Siehe Werkstatthandbuch.
4.	Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch.
5.	Das Steuergerät (ECM) mit dem Screamin' Eagle Pro Street Tuner kalibrieren. Siehe Einbauanforderungen.
6.	Das Motorrad laufen lassen, bis der Motor sich auf die normale Betriebstemperatur erwärmt hat. Dies mehrmals wiederholen, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.
7.	Siehe Bedienungsanleitung für FAHRVERHALTENSREGELN WÄHREND DER EINFAHRZEIT.