KIT DE ÁRBOL DE LEVAS DE ALTO RENDIMIENTO SCREAMIN' EAGLE® MILWAUKEE-EIGHT
J063042025-01-22
GENERAL
Se recomienda enfáticamente que un concesionario autorizado Harley-Davidson instale este kit. Para la instalación correcta se necesitan herramientas especiales.
Números de kit
25400199, 25400200, 25400202, 25400201, 25400353, 25400432, 25400476
Modelos
Para obtener información actualizada sobre los accesorios de fijación certificados del modelo, consulte el Piezas y accesorios (Piezas y accesorios) catálogo de venta al detalle o la sección de Piezas y accesorios de www.harley-davidson.com.
Verificar que se use la versión más actualizada de la hoja de instrucciones. Disponible en: h-d.com/isheets
Comuníquese con el centro de soporte para clientes de Harley-Davidson al 1-800-258-2464 (EE. UU. solamente) o al 1-414-343-4056.
Requisitos de instalación
La instalación de este kit requiere la compra por separado de los siguientes artículos en un concesionario Harley-Davidson (vea la Tabla 1 ):
Tabla 1. Piezas adicionales necesarias
Artículo | Número de pieza |
|---|---|
Junta de la cubierta de levas | 25700370 |
Kit de retención del engranaje de la propulsión | 25566-06 |
Kit de espaciadores de levas | 25928-06 |
Kit de resorte de la válvula - Consulte las NOTAS DE AJUSTE a continuación. | 18100080 |
Varillas de empuje ajustables (opcional) | 17900058 |
Calibración de ECM | Consulte con el concesionario para obtener detalles. |
NOTA DE AJUSTE 1: Para los kits de levas SE8-447, SE8-462, SE8-498 y SE8-511, cuando se instalan en los modelos FLHXSE 2023 y 2024, FLTRXSE 2023 y 2024, FLTRXSTSE 2024, FLHX 2024 y FLTRX 2024, NO SE REQUIERE el kit de resorte de la válvula (18100080).
NOTA DE AJUSTE 2: Para los kits de levas SE8-515, SE8-517 y SE8-550, cuando se instalan en los modelos FLHXSE 2023 y 2024, FLTRXSE 2023 y 2024, FLTRXSTSE 2024, FLHX 2024 y FLTRX 2024, SE REQUIERE el kit de resorte de la válvula (18100080).
NOTA DE AJUSTE 3: Para los árboles de levas SE8-498, SE8-511, SE8-515, SE8-517 y SE8-550, cuando se instalan en TODOS LOS DEMÁS modelos equipados con Milwaukee Eight 2017 y posteriores, SE REQUIERE el kit de resorte de la válvula (18100080).
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a información del manual de servicio. Se requiere un manual de servicio para el modelo/año de esta motocicleta para la instalación. Hay uno disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Contenido del kit
Tabla 2. Kits de levas SE8
Número de kit | Árbol de levas de rendimiento SE |
|---|---|
25400199 | Árbol de levas SE8-447 |
25400200 | Árbol de levas SE8-462 |
25400202 | Árbol de levas SE8-498 |
25400476 | Árbol de levas SE8-511 |
25400201 | Árbol de levas SE8-515 |
25400353 | Árbol de levas SE8-517 |
25400432 | Árbol de levas SE8-550 |
No hay piezas de servicio disponibles para estos kits.
Tabla 3. Especificaciones del árbol de levas
Descripción | Elevación @ Válvula Admisión: Escape: | Duración @ 0,050 Admisión: Escape: | Sincronización @ 0,050 Elevación Abierta: Cerrada: | TDC Elevación @ Válvula Admisión: Escape: |
|---|---|---|---|---|
SE8-447 | 0,447 pulg. 0,462 pulg. | 197 217 | Admisión: 0 DPMS 17 DPMI Escape: 42 APMI 5 APMS | 0,080 pulg. 0,064 pulg. |
SE8-462 | 0,462 pulg. 0,463 pulg. | 197 235 | Admisión: 7 DPMS 24 DPMI Escape: 53 APMI 2 DPMS | 0,057 pulg. 0,086 pulg. |
SE8-498 | 0,498 pulg. 0,491 pulg. | 209 247º | Admisión: 4 DPMS 33 DPMI Escape: 60 APMI 7 DPMS | 0,065 pulg. 0,103 pulg. |
SE8-511 Cilindro delantero | .511 pulg. .511 pulg. | 207.8° 217.2° | Admisión: 2,9° BTDC 24,9° ABDC Escape: 40.5° BBDC 3.3° BTDC | .102 pulg. .091 pulg. |
SE8-511 Cilindro trasero | .511 pulg. .511 pulg. | 202.2° 217.2° | Admisión: 1,2° ATDC 23,4° ABDC Escape: 43.0° BBDC 5,8° BTDC | .102 pulg. .091 pulg. |
SE8-515 Cilindro delantero | 0,515 pulg (1,31 cm) 0,513 pulg (1,30 cm) | 227° 249° | Admisión: 2° APMS 45° ABDC Escape: 62° BBDC 7 DPMS | 0,056 pulg (0,14 cm) 0,066 pulg (0,16 cm) |
SE8-515 Cilindro trasero | 0,516 pulg (1,31 cm) 0,515 pulg (1,31 cm) | 219° 242° | Admisión: 6° ATDC 45° ABDC Escape: 61° BBDC 5° ATDC | 0,036 pulg (0,09 cm) 0,052 pulg (0,13 cm) |
SE8-517 Cilindro delantero | 0,515 pulg (1,31 cm) 0,513 pulg (1,30 cm) | 227° 242° | Admisión: 7° APMS 40° ABDC Escape: 62° BBDC 7 DPMS | 0,112 pulg (0,28 cm) 0,066 pulg (0,16 cm) |
SE8-517 Cilindro trasero | 0,515 pulg (1,31 cm) 0,513 pulg (1,30 cm) | 227° 242° | Admisión: 7 DPMS 40° ABDC Escape: 61° BBDC 5° ATDC | 0,112 pulg (0,28 cm) 0,052 pulg (0,13 cm) |
SE8-550 Cilindro delantero | .552 pulg. .551 pulg. | 230° 255,2° | Admisión: 9,4° BTDC 41,4° ABDC Escape: 69,4° BBDC 5,8° ATDC | .116 pulg. .102 pulg. |
SE8-550 Cilindro trasero | .552 pulg. .551 pulg. | 226,8° 251,2° | Admisión: 6,4° BTDC 40,4° ABDC Escape: 68,4° BBDC 2,8° ATDC | .102 pulg. .091 pulg. |
INSTALACIÓN
Preparación
NOTA
Esta pieza de rendimiento relacionada al motor está diseñada para aplicaciones de alto rendimiento o de competencia. No es legal para su venta o uso en vehículos motorizados con control de la contaminación. Las piezas funcionales relacionadas con el motor fueron diseñadas ÚNICAMENTE PARA EL MOTOCICLISTA EXPERIMENTADO.
ADVERTENCIAPara evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o la muerte, desconecte los cables de la batería (el cable negativo (-) primero) antes de continuar. (00307a)
ADVERTENCIAPrimero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
Desconecte ambos cables de la batería: el cable negativo primero.
Árboles de levas de alto rendimiento
Para la instalación de este kit se requiere extraer e instalar la placa de soporte de la leva. Consulte la sección MOTOR: Placa de respaldo de la leva del EXTREMO INFERIOR, Extracción y desarmado/armado (árbol de levas, cojinetes de árboles de levas) del Manual de servicio.
NOTA
Reemplace la junta de la cubierta de levas original por una nueva junta (número de pieza 25700370).
Medición del espacio libre entre el pistón y la válvula
NOTA
Si esta leva NO se está instalando como parte de un kit completo más grande, verifique el espacio libre entre el pistón y la válvula.
| 1. | Aplique una capa de arcilla a las coronas de los pistones en las áreas donde las válvulas se unen a los pistones. Longitud/Dimensión/Distancia: 3 mm (⅛ in) | |
| 2. | Reemplace los levantaválvulas hidráulicos con levantaválvulas sólidos. | |
| 3. | Consultar el manual de servicio. Arme las culatas y el tren de válvulas. Apriete los espárragos del cilindro al par de torsión especificado. Asegúrese de que las varillas de empuje puedan hacerse girar con los dedos antes de girar el motor. | |
| 4. | Gire el motor con la mano dos revoluciones completas. | |
| 5. | Retire las culatas y mida la arcilla en su punto más delgado. |
NOTA
La arcilla debe medir 1,52 mm (0.060 in) en su punto más delgado. Si esta medición no cumple con el grosor mínimo, se deberá aumentar la profundidad de las muescas de la válvula. La profundidad de las muescas no debe superar los 3,43 mm (0.135 in).
Si se están usando válvulas de sobremedida, también deberá verificar el espacio libre radial. Se recomienda un espacio libre radial de 1,27 mm (0.050 in).
Medición de holgura de válvula a válvula
| 1 | Calibre del cable de 1,016 mm (0,040 pulg.) |
| 2 | Ángulo de 45 grados |
| 3 | Márgenes de la válvula |
Figura 1. Culatas biseladas de la válvula
- Haga girar el motor de manera que tanto las válvulas de admisión como de escape del cilindro delantero queden abiertas parcialmente. Ilumine el puerto de escape. Vea dentro del agujero de la bujía para ver las válvulas. Si es necesario, gírelo hasta que las cabezas de las válvulas de escape y admisión se crucen (ambas válvulas separadas la misma distancia de sus asientos).
- 0,787 mm (0.031 in) margen mínimo de las válvulas de escape, y
- 0,381 mm (0.015 in) margen mínimo de las válvulas de admisión.
- Es necesario que haya un espacio libre de 1,016 mm (0.040 in) entre las dos culatas de la válvula. Use un medidor de calibre de cable de 1,016 mm (0.040 in) (1) para medir esta distancia. Para ajustar el espacio libre, esmerile los bordes de las válvulas de admisión y de escape a un ángulo de 45 (2).
- Repita los pasos 1 y 2 en el cilindro trasero.
NOTA
Figura 1 Si después de la inspección es necesario desgastar las válvulas de admisión y escape para que tengan el 1,016 mm (0.040 in) espacio libre necesario entre los dos cabezales de válvulas, mida los márgenes (3):
Vuelta al servicio de la motocicleta
ADVERTENCIAPrimero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)
Conecte ambos cables de la batería, el cable positivo primero.