HARLEY-DAVIDSON LIVEWIRE INSTRUMENTENMODUL-NACHRÜSTSATZ
941007312025-09-25
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) |
|---|---|---|
76001570, 76001571 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel, Digital Technician II (DT II) |  |
(1) DTII und Einbau durch den Händler erforderlich
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Harley-Davidson LiveWire Instrumentenmodul-Nachrüstsatz
Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Harley-Davidson LiveWire Instrumentenmodul-Nachrüstsatz
 | Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
 | 1 | 1 | Instrumentenmodul | 70901272 | |
| 2 | 1 | Dichtung | 67121-95A | |
| 3 | 1 | Instrumenten-Befestigungshalterung | 70901180 | |
| 4 | 2 | Halbrundkopfschraube, Klasse 8 | 10200830 | |
| 5 | 2 | Flachkopfschraube | 2361 | |
| 6 | 1 | Obere Lenkerschelle | 55900352 | |
| 7 | 1 | Schalterkappe des linken Blinkers | 71500635 | |
| 8 | 1 | Kabelbaum, vodere Überbrückung | 69203345 | EV1 (USA) Modell: in Kit 76001570 enthalten |
| 69203346 | EV3 (HDI) Modell, in Kit 76001571 enthalten | |||
ALLGEMEINES
Die Anleitung ist auch elektronisch verfügbar. Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um zu überprüfen, ob Sie die aktuellste verfügbare Version verwenden:
- Gehen Sie zu h-d.com/isheets.
- Scannen Sie den QR-Code in der oberen linken Ecke der Anleitung.
HINWEIS
Diese Anleitung kann ein zusätzliches Video enthalten, um den Installateur mit der Erläuterung eines bestimmten Teils der Baugruppe bei der Montage zu unterstützen. Am Ende dieser Anleitung ist möglicherweise ein entsprechendes Video verlinkt.
Modelle
NICHT-HDI-MÄRKTE
- LiveWire (ELW) 2020: Kit 76001570
HDI-MÄRKTE
- LiveWire (ELW) 2020: Kit 76001571
Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:
- Einem Harley-Davidson-Händler.
- H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist.
VORBEREITUNG
| 1. | Die Position des Lenkers markieren. | |
| 2. | Die Position des Vorderradbremsschalters markieren. | |
| 3. | Die Position des linken und rechten Handbedienmoduls markieren. |
AUSBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
| 1. | Das Fahrzeug so vorbereiten, wie im Abschnitt „Vorderer Kabelbaum” des Werkstatthandbuchs angegeben. | |
| 2. | Die Schalterkappe des linken Blinkers entfernen. | |
| 3. | Die Instrumentenmodul-Baugruppe entfernen. | |
| 4. | Obere Lenkerschelle entfernen. | |
| 5. | Die vordere Kabelbaumbaugruppe entfernen. |
EINBAU
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
| 1. | Siehe Abbildung 1. Den neuen vorderen Kabelbaum (8) einbauen. | |
| 2. | Siehe Abbildung 1. Die neue obere Lenkerschelle (6) aus dem Satz mit den Originalschrauben einbauen. a. Den Lenker so positionieren, wie er bei der Demontage markiert wurde. Gemäß dem Werkstatthandbuch festziehen. b. Die Handbedienelemente so positionieren, wie sie bei der Demontage markiert wurden. Gemäß dem Werkstatthandbuch festziehen. c. Die neue Schalterkappe (7) des linken Blinkers einbauen. | |
| 3. | Siehe Abbildung 1. Das neue Instrumentenmodul (1), die Dichtung (2) und die Befestigungshalterung (3) einbauen. a. Den Instrumentenmodul-Zweig des vorderen Kabelbaums durch die Rückseite der Befestigungshalterung (3) verlegen. b. Die Dichtung (2) am neuen Instrumentenmodul (1) einbauen. c. Den Kabelbaum am Instrumentenmodul anschließen und dabei darauf achten, dass der Steckverbinder beim Einstecken richtig ausgerichtet ist. d. Die Instrumenten-Modulbaugruppe in die Befestigungshalterung (3) einbauen und mit zwei Flachkopfschrauben (5) einbauen. Festziehen. Drehmoment: 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs) | |
| 4. | Siehe Abbildung 1. Die Instrumentenmodul-Baugruppe mit zwei Schrauben (4) an der neuen oberen Lenkerschelle (6) einbauen. Festziehen. Drehmoment: 12–14 N·m (9–10 ft-lbs) |
FERTIGSTELLEN
HINWEIS
Die folgenden Schritte dienen nur zur Orientierung. Folgen Sie den Anweisungen im Werkstatthandbuch.
| 1. | Das Fahrzeug vollständig wieder zusammenbauen, wie im Abschnitt „Vorderer Kabelbaum” im Werkstatthandbuch beschrieben. | |
| 2. | Das Instrumentenmodul-Austauschverfahren mit dem Digital Technician II durchführen. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Händler. HINWEIS Nach dem Einbau und der korrekten Programmierung verfügt das neue Instrumentenmodul nicht mehr über den benutzerdefinierten Fahrmodus „Custom C”. |