ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) |
---|---|---|
76000978 | משקפי בטיחות, מפתח מומנט, מברג |
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | |||||
---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
1 | 6 | בורג, קצר | 2995 | ||
2 | 2 | אטם | 25700895 | ||
3 | חבק | 12100071 | |||
4 | רתמת חיווט של הרמקול | לא נמכר בנפרד | |||
5 | 4 | אום כלוא | 10100064 | ||
6 | 8 | בורג, ארוך | 10200294 | ||
7 | 10 | רצועת הכבל | 10006 | ||
8 | מארז רמקול, צד ימין | לא נמכר בנפרד | |||
9 | מארז רמקול, צד שמאל | לא נמכר בנפרד |
1. | הסר את תיקי האוכף בצד ימין ובצד שמאל. | |
2. | הסר את כיסוי הצד בצד ימין ובצד שמאל. | |
3. | הסר את הנתיך הראשי. | |
4. | הסר את המושב. | |
5. | הסר את מיכל הדלק. | |
6. | הסר את הכיסוי של תעלת החוטים. |
1. | הסר את המעטפות התחתונות. | |||||||||||
2. | See Figure 2.מאחור: הסר את הברגים (1). |
איור 2. ברגים אחוריים | ||||||||||
3. | See Figure 3.מלפנים: הסר את הברגים (3), את לוח החסימה (4) ואת תא הכפפות (2). a. נתק את חיבור דלת פתח האוורור. |
איור 3. לשונית נעילה ולוח חסימה | ||||||||||
4. | See Figure 4. הסר ברגי תא כפפה (1) ותא כפפות (2). |
איור 4. בורגי תא הכפפות | ||||||||||
5. | See Figure 5. הסר את הבורג (1) והחיבור (2). a. התקן רכיבים במארז הקדמי החדש. הדק. מומנט סיבוב: 1.3–2 N·m (12–18 in-lbs) |
איור 5. בורג חיבור פתח אוורור | ||||||||||
6. | See Figure 6. נקה את אזור מגעי האטם (1) בעזרת תמהיל הכולל 50-70 אחוז אלכוהול איזופרופיל ו-30-50 אחוז מים מזוקקים. |
איור 6. אטם להתאמת המשטח של המעטפת התחתונה | ||||||||||
7. | See Figure 7. הרכב את המארז הקדמי (2) ואת מגש המארז (3). a. נקה את קצה אוגן המגש במקום בו תצמיד את האטם המוקצף (4) בעזרת תערובת של 50-70 אחוז איזופרופיל אלכוהול ו- 30-50 אחוז מים מזוקקים. b. התחל בקצה אחד ועטוף את האטם סביב מגש המארז (3). c. גזור ושמור אטם עודף. d. הרכב את מגש המארז (3) לצלעות הקדמיות (1). |
איור 7. מכלול המארז | ||||||||||
8. | See Figure 8. מקם את מכלול המארז וחבר את החיבור (1). |
איור 8. חיבור החיבור | ||||||||||
9. | See Figure 9. מאחור: התקן את ברגי המארז (1). הדק. מומנט סיבוב: 1.3–2 N·m (12–18 in-lbs) |
איור 9. ברגים אחוריים | ||||||||||
10. | See Figure 10. מקפלים פיסה של אטם גזור (1)על לשונית המיקום של פאנל הלוח החסימה ומתקינים את הלוח. a. מרח חומר לנעילת תבריגים על התבריגים של הברגים (4).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) b. התקן את הברגים (4). הדק. מומנט סיבוב: 7.3–8.4 N·m (65–74 in-lbs) |
איור 10. לוח חסימה וקצף לשונית איתור | ||||||||||
11. | See Figure 11. קדח חור בחלק האחורי של המעטפת התחתונה. a. מקצה הצד החיצוני (A), סמן קו מקביל (B) במרחק המצוין (C). אורך\u05deמד\u05deרחק: 25 mm (1 in) b. מהקצה התחתון (D) סמן נקודה על הקו המקביל במרחק המצוין (E). אורך\u05deמד\u05deרחק: 9.5 mm (0.375 in) |
איור 11. מיקום הקדיחה | ||||||||||
12. | כסה את נקודת הקידוח בעזרת נייר דבק למניעת סדקים או התקלפות של הצבע. | |||||||||||
13. | קדח חור במקום הקדוח בדופן הצד הפנימי של תא הכפפות. קוטר: 25 mm (1 in) a. שייף קלות את המשטח כדי להסיר שבבים מהחורים. | |||||||||||
14. | See Figure 1. התקן לולאת גומי (3) לתוך חור קדוח. | |||||||||||
15. | See Figure 12. התקן אומים (4) מתוך הפתח הגדול. |
איור 12. אומים צפים | ||||||||||
16. | חזור על ההליך בצד השני. | |||||||||||
17. | התקן את המעטפת התחתונה. |
1. | העבר את רתמת החיווט של הרמקול לעבר ראש עמוד הכידון לאורך הרתמה הראשית בתעלת החוטים. a. מחבר הרתמה צריך להימצא באזור הכיסוי בצד ימין. b. לוחות ההדקים של רתמת הרמקול אמורים להימצא באזורים של מארז הרמקול. | |
2. | See Figure 12. השחל את מסופי הרמקולים (3) דרך הגומייה בצידון התחתון. a. התקן את הרמקול במארז. השתמש בערכה המתאימה להתקנה. b. האורך של חיווט הרתמה זהה לקיים. ניתן לזהות את החיווט לצד ימין ולצד שמאל לפי צבע החיווט. c. ימין: תכלת ותכלת-שחור. d. שמאל: תכלת/כתום ותכלת/אפור. e. השאר קטע חיווט עודף ארוך דיו כדי לאפשר את הסרת הרמקול. | |
3. | See Figure 13. התקן מכסה צידון תחתון (2). | |
4. | העבר את רתמת החיווט והצמד אותה למקומה באזיקונים. | |
5. | חזור על ההליך בצד השני. | |
6. | See Figure 1. חבר את [351B] של רתמת חוט הרמקול (4) ל: a. כאשר מותקן רק מגבר ראשי: [351A] של רתמת החיווט של המגבר הראשי. b. כאשר מותקן מגבר ראשי ומגבר משני: [352A_1] או [352A_2] של רתמת החיווט של המגבר המשני. c. בצע את חיבור הרתמה באזור כיסוי הצד הימני. |
1 | רתמת חיווט של הרמקול |
2 | מכסה מעטפת |
3 | לוח הדקים של הרמקול |
1 | מכסה מעטפת |
2 | רתמת חיווט של הרמקול |
3 | ניתוב הרתמה |
1. | התקן את הנתיך הראשי. | |
2. | העבר את מערכת ההצתה למצב ON (מופעל) אך אל תתניע את האופנוע. | |
3. | ודא כי כל הרמקולים פועלים, ושתפקוד איזון הרמקולים מלפנים/מאחור ("פיידר") פועל באופן תקין. אם לא, בדוק את חיווט הרמקולים. | |
4. | התקן את הכיסוי של תעלת החוטים. | |
5. | התקן את מיכל הדלק. | |
6. | התקן את המושב. | |
7. | התקן את כיסוי הצד בצד ימין ובצד שמאל. | |
8. | התקן את תיקי האוכף בצד ימין ובצד שמאל. |
1. | See Figure 15. גישה למערכת השמע שלך. a. צמד את המכשיר (1) למערכת. b. היכנס אל תפריטי האפליקציה (2) כדי להגדיר את מערכת השמע של הרכב. |
איור 15. גישה למערכת | ||||||||||
2. | See Figure 16. מסך תפריט ראשי. a. סמל תפריט ראשי (1). b. אפס או שנה מספר הזיהוי האישי (PIN) של האבטחה (2). c. ערוך ושנה את שם המערכת (3). d. הגדר תמונה של אופנועך עבור התפריט הראשי (4). e. מחוון חיבור Bluetooth. לוכסן על הסמל מציין: לא מחובר (5). |
איור 16. תפריט ראשי | ||||||||||
3. | See Figure 17. מסך תפריט הגדרות. a. סמל תפריט הגדרות (1). b. השתמש כדי לסרוק קוד QR (2) בגיליון ההוראות. c. הגדרה ידנית של שלב 1 או שלב 2 לרמקולים, של מיקום הרמקולים ושל רעש לבן לשם הקצאת מיקומי הרמקולים. |
איור 17. תפריט הגדרה | ||||||||||
4. | See Figure 18. מסך הגדרת אקולייזר. a. סמל הגדרת אקולייזר (1). b. כיוון 7 התדרים של ערוצי האקוולייזר (2). c. בחירות מוגדרות אישית או קבועות מראש של האקוולייזר (3). |
איור 18. תפריט אקולייזר | ||||||||||
5. | See Figure 19. מסך תפריט אבחון. a. סמל תפריט האבחון (1) מציג את מצב מערכת השמע. b. פתיחת מסך בדיקת הרמקול (2). c. רענון של מצב הרמקול והמגבר (3) לאחר תיקון רכיב. d. בחירת רמקול לבדיקת הרעש הלבן ופעולתו (4). e. חזרה למסך תפריט האבחון (5). |
איור 19. תפריט אבחון |