Bộ sản phẩm | Dụng cụ khuyến nghị | Trình độ tay nghề(1) |
|---|---|---|
69203678 | Kính bảo hộ, Cờ lê mô-men xoắn, Máy khoan, Mũi khoan, Băng keo, Cồn Isopropyl |
Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý | |
1 | 1 | Cụm đèn | 67801551 | ||
2 | 1 | Bó dây, Tour-Pak | 69203948 | ||
3 | 4 | Đai cáp | 10006 | ||
4 | 4 | Bộ giữ, tự dính | 69200342 | ||
5 | 5 | Vít | 10200147 | ||
6 | 4 | Kẹp | 57000779 | ||
7 | 2 | Vòng đệm | 12100228 | ||
8 | 1 | Nút, giắc nối | 69203512 | ||
9 | 1 | Giắc nối, 6 chân | 72188-07BK | ||
10 | 1 | Bó dây, loa, đèn, bộ chuyển đổi | 69203683 | ||
11 | 2 | Nút bịt (Không hiển thị) | 72473-07 | Được sử dụng trên ba khoang mở cho Mục 9 | |
12 | 1 | Dây đeo cáp, có thể tái sử dụng (Không hiển thị) | Không bán rời | ||
| 1. | Tháo yên. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 2. | Tháo túi yên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 3. | Tháo ốp hông bên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 4. | Tháo cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
| 1. | Nếu đã lắp, hãy tháo Tour-Pak. Tham khảo mục Yêu cầu lắp đặt. | |||||||||
| 2. | Tham khảo hình 2. Tháo neo cố định bên dưới. a. Cố định nắp Tour-Pak ở vị trí mở. b. Tháo hai vít (1). c. Tháo neo cố định bên dưới (2) khỏi thùng Tour-Pak (3). d. Tháo lớp lót thùng Tour-Pak (4). |
Hình 2. Neo cố định bên dưới | ||||||||
| 3. | Tham khảo hình 3. Tháo tấm che khỏi Tour-Pak. a. Tháo bốn vít (2). Giữ lại để sử dụng sau. b. Tháo và loại bỏ tấm che (1). |
Hình 3. Tấm che | ||||||||
| 4. | Tham khảo hình 4. Tháo tấm nối đất (3) khỏi thùng Tour-Pak. a. Tháo hai vít (1) giữ mặt bích tấm nối đất. b. Tháo bốn đai ốc trên các trụ (2) cố định giá vào tấm nối đất (3). |
Hình 4. Tấm tiếp mát |
| 1. | Tham khảo hình 5. Khoan năm lỗ thí điểm 1/8 inch (1) để lắp cụm đèn. | |||||
| 2. | Khoan lỗ thí điểm 1/8 inch (2) cho gioăng phía sau. | |||||
| 3. | Khoan năm lỗ 1/4 inch (1) để lắp cụm đèn. | |||||
| 4. | Khoan một lỗ 3/4 inch (2) cho gioăng phía sau. | |||||
| 5. | Mài mìn các lỗ khoan. |
Hình 5. Vị trí khoan lỗ | ||||
| 6. | Tham khảo hình 6. Thực hiện đo để xác định lỗ khoan thí điểm cho gioăng. LƯU Ý Kiểm tra lại kích thước bằng gioăng trước để đảm bảo lỗ khoan không vướng thành thùng và mép gioăng không bị cấn vào phần bo tròn của thành bồn. Các kích thước tham chiếu của gioăng phía trước được tính dựa trên việc sử dụng một cạnh thẳng để đo. Nếu lắp đặt bộ thùng loa, hãy đảm bảo có đủ khe hở đặt giá đỡ loa. | |||||
| 7. | Đánh dấu tâm vị trí cần khoan. | |||||
| 8. | Để bảo vệ bề mặt sơn, hãy dán băng keo lên vị trí lỗ thí điểm đã đánh dấu. | |||||
| 9. | Khoan lỗ thí điểm 1/8 inch cho gioăng phía trước. | |||||
| 10. | Khoan một lỗ 3/4 inch cho gioăng phía trước. | |||||
| 11. | Tháo băng keo. | |||||
| 12. | Mài nhẵn lỗ khoan. |
| 1 | 6,61 inch (168mm) |
| 2 | 5.78 inch (147mm) |
| 3 | 3.14 inch (80mm) |
| 1. | Tham khảo hình 7. Lắp đặt và đi bó dây (3) Tour-Pak (1). a. Đặt bó dây (3) vào thùng. b. Tham khảo hình 9. Đưa các chốt bó dây (2) qua lỗ phía trước. c. Tham khảo hình 7. Đưa giắc nối đèn (4) qua lỗ sau. d. Lắp các gioăng trước và sau (2, 5). |
Hình 7. Bó dây
Hình 8. Đi dây Bó dây Đấu nối | ||||||||||||||||
| 2. | Tham khảo hình 9. Lắp cụm đèn (5) vào Tour-Pak. a. Tham khảo hình 10. Nối bó dây (2) với đèn. b. Tham khảo hình 9. Đặt đèn (5) lên thùng Tour-Pak (3). c. Lắp năm vít (4). Mô-men: 3,8–4,5 N·m (34–40 in-lbs) LƯU Ý Băng dính được sử dụng để điều khiển đường dẫn bó dây trước khi cố định tấm gắn Tour-Pak. d. Tham khảo hình 8. Cố định bó dây bằng băng dính (7) (khách hàng cung cấp). LƯU Ý Chuẩn bị bề mặt thùng bằng cách tẩy sạch dầu mỡ và mảnh vụn. Làm sạch bằng hỗn hợp cồn isopropyl và nước có tỷ lệ 50:50. Để bộ phận khô hoàn toàn. e. Lắp neo tự dính (8) vào thùng Tour-Pak. f. Cố định bó dây vào neo bằng dây cáp (8). |
Hình 9. Lắp cụm đèn
Hình 10. Giắc nối bó dây | ||||||||||||||||
| 3. | Tham khảo hình 9. Cắm đầu cuối dây (2) từ bó dây đến giắc nối 6 chân (1). a. Tham khảo bảng 2. Dùng các nút bịt kín lấp đầy khoang trống (11). b. Xem phân bố khoang trong Bảng 3. | |||||||||||||||||
| 4. | Tham khảo hình 11. Khi đã mở được khóa phụ, hãy điều chỉnh cực với mặt sau giắc nối. | |||||||||||||||||
| 5. | Nhấn đầu cuối vào xa nhất có thể và khóa chốt khóa đến khi nghe thấy tiếng tách. | |||||||||||||||||
| 6. | Nhấn khóa phụ bên trong vỏ giắc nối để chốt đầu cuối. |
Hình 11. Lắp đặt đầu cuối dòng MX | ||||||||||||||||
| 7. | Lắp tấm gắn trước tấm che. Sử dụng lại hai vít đã tháo trước đó. Siết chặt. Mô-men: 3,4–4,7 N·m (30–42 in-lbs) |
Số khoang | Màu dây | Tín hiệu |
|---|---|---|
1 | - | Nút bịt |
2 | - | Nút bịt |
3 | Màu lam | Chạy/Vị trí |
4 | Xanh đỏ | Đèn phanh |
5 | - | Nút bịt |
6 | Màu đen | Dây mát |
| 1. | Tham khảo hình 12. Lắp tấm che (2) vào thùng Tour-Pak (1). a. Lắp 4 kẹp (4) vào tấm che. b. Căn chỉnh tấm che (2) so với thùng Tour-Pak (1). LƯU Ý Đảm bảo rằng các phần trên bên trái và bên phải của tấm che được đặt đúng vị trí trước khi cố định nó. c. Lắp bốn vít (3). Siết chặt. Mô-men: 3,8–4,5 N·m (34–40 in-lbs) |
| 1 | Khay Tour-Pak |
| 2 | Tấm che |
| 3 | Vít (4) |
| 4 | Kẹp (4) |
| 1. | Lắp bó dây bộ chuyển đổi. a. Rút giắc nối C7. b. Cắm bó dây bộ chuyển đổi 12 chân (2023-2025) hoặc 16 chân (2026 trở lên) nội tuyến với C7 đực và cái. LƯU Ý Đảm bảo các giắc nối âm thanh 4 chiều trên bó dây bộ chuyển đổi được kết nối với nhau trong cùng một cấu hình nếu đã có bộ chuyển đổi. Nếu thêm bộ chuyển đổi, hãy kết nối các mặt chân cắm và ổ cắm 4 chiều của bộ chuyển đổi với nhau c. Tham khảo hình 13. Bó các giắc nối C7 ở vè chắn bùn sau và đảm bảo duy trì khe hở với yên xe. |
Hình 13. Vị trí dây đeo cáp | ||||||
| 2. | Tham khảo hình 2. Lắp neo dây buộc dưới. a. Lắp tấm lót thùng Tour-Pak (4). b. Lắp neo dây buộc dưới (2) vào thùng Tour-Pak (3). c. Lắp hai vít (1). Siết chặt. Mô-men: 2,6–3,2 N·m (23–28 in-lbs) d. Đóng nắp Tour-Pak và kiểm tra hoạt động của dây buộc. | |||||||
| 3. | Lắp giá đỡ vào Tour-Pak. a. Xem tài liệu giá đỡ để biết thông số kỹ thuật lực siết. b. Lắp giá lắp ba ga. Xem tài liệu giá lắp ba ga đế thông số kỹ thuật lực siết. | |||||||
| 4. | Lắp thùng Tour-Pak. | |||||||
| 5. | Nối bó dây Tour-Pak với bó dây bộ chuyển đổi. | |||||||
| 6. | Xem Hình 13 và Hình 14 . Đảm bảo phần dư bó dây không chạm các bộ phận khác. a. Đi bó dây đèn dọc thanh khung xe và cố định bộ chuyển đổi bó dây bằng dây đeo cáp. b. Đảm bảo có khe hở với yên xe. |
Hình 14. Phần dư bó dây | ||||||
| 7. | Cố định dây đèn vào thanh khung xe bằng dây đeo cáp (2) có thể đóng lại. a. Không kẹp dây đeo cáp. b. Đảm bảo yên không kẹp vào bó dây đèn. |
| 1. | Lắp cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 2. | Cập nhật phần mềm BCM 16.5.11.2 trở lên. | |
| 3. | Lắp ốp hông bên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 4. | Lắp túi yên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 5. | Lắp yên xe. |