BỘ GƯƠNG GÙ TAY LÁI
941001652019-08-26
THƯỜNG
Mã số bộ sản phẩm
56000133A, 56000134A
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng tham khảo Catalog Bán lẻ P&A hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên trang web www.harley-davidson.com (chỉ có tiếng Anh).
Các chi tiết trong bộ sản phẩm
Xem Hình 2Bảng 1 .
Phụ tùng cần mua thêm
Bộ này được thiết kế để sử dụng cùng với một Bộ Kẹp Gù tay lái (Phụ tùng Số 56100199 hoặc 56100202).
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Công tác lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mô tô thuộc mẫu/năm này. Bộ này có sẵn tại đại lý của Harley-Davidson
LẮP ĐẶT
CẢNH BÁO
Sự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Bộ này không thể lắp trên xe có kiểm soát bướm ga điện tử (ETC).
1. Lắp đặt Bộ Kẹp Gù tay lái phù hợp.
2.
LƯU Ý
Xem Hình 1 . Một số loại tay lái có thể được sử dụng cho cả kiểm soát cáp ga và bướm ga điện tử (ETC). Các thanh ETC có thể được xác định bởi phần cắt ở cuối bên phải.
Xem Hình 2 . Lắp ráp các chi tiết:
a. tay lái 22 mm: Lắp ráp các chi tiết (3). Thêm miếng đệm (Phụ tùng Số 12400134) từ Bộ kẹp Gù tay lái (Phụ tùng Số 56100202) với cụm bên phải.
b. Các mẫu FXDF 2017 trở về trước: Lắp ráp các chi tiết (4, 5). Thêm măng sông (6) với cụm bên phải.
c. 1 trong và 1-1/4 trong tay lái mà không có phần cắt ETC: Lắp ráp các chi tiết (4, 5).
d. 1 trong và 1-1/4 trong tay lái có phần cắt ETC: Lắp ráp các chi tiết (4, 5). Thêm măng sông (7) với cụm bên phải.
3. Lắp ráp cụm gương vào cuối tay lái.
a. Điều chỉnh trụ gương theo hướng dọc.
4. Siết chặt vít (A).
a. Tiếp cận bằng cách mở (B) trong phích cắm với một khóa hex 4 mm.
b. tay lái 22 mm: Siết đến:
Mô-men: 8,1 N·m (72 in-lbs)
c. 1 trong và 1-1/4 trong tay lái: Lắp đai ốc (8) vào kẹp lớn (4). Siết đến:
Mô-men: 8,1 N·m (72 in-lbs)
CẢNH BÁO
Trước khi khởi động động cơ, hãy bảo đảm bộ phận điều khiển bướm ga sẽ bật trở lại vị trí chạy không tải khi bạn thả tay ra. Bộ phận điều khiển bướm ga ngăn động cơ tự động trở lại tình trạng chạy không tải có thể khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00390a)
5. Kiểm tra đảm bảo tay nắm/tay ga bên phải có thể thoải mái xoay và trở về vị trí cũ và không chạm vào tay lái hoặc ốp công tắc.
6. Nếu van tiết lưu đóng:
a. Nới lỏng vít vỏ công tắc.
b. Trượt nhẹ vỏ công tắc bên trong để tạo khoảng trống giữa kẹp và nắp chụp.
7. Siết chặt vít ốp công tắc:
a. Street:
Mô-men: 0,9–1,0 N·m (8–9 in-lbs)
b. Tất cả trừ dòng Street:
Mô-men: 4,0–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
Hình 1. Cầu chì ETC
PHỤ TÙNG
Hình 2. Phụ tùng: Bộ Gương Cuối tay lái
Bảng 1. Bảng phụ tùng
Mặt hàng
Mô tả (Số lượng)
Số bộ phận
Bộ Gương Trái
Bộ Gương Phải
1
Gương trái
Không bán rời
Không bán rời
2
Gương phải
Không bán rời
Không bán rời
3
Kẹp, nhỏ
Không bán rời
Không bán rời
4
Kẹp, lớn
Không bán rời
Không bán rời
5
Đệm
Không bán rời
Không bán rời
6
Miếng đệm, nhỏ
-
Không bán rời
7
Đệm
-
Không bán rời
8
Đai ốc, M5
Không bán rời
Không bán rời
Phần tham chiếu trong văn bản
A
Vít
-
-
B
Mở trong nút bịt
-
-