ชุดกระจกปลายบาร์
941001652019-08-26
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
56000133A, 56000134A
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
ต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติม
ชุดอุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานร่วมกับชุดมือจับปลายบาร์ (หมายเลขชิ้นส่วน 56100199 หรือ 56100202)
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นนี้เพื่อทำการติดตั้ง หาซื้อได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson
การติดตั้ง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
ชุดอุปกรณ์นี้ไม่สามารถติดตั้งบนยานพาหนะที่มีการควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETC)
| 1. | ติดตั้งชุดอุปกรณ์ชุดมือจับปลายบาร์ที่เหมาะสม | |
| 2. | หมายเหตุ ดู รูปภาพ 1 แฮนด์บาร์บางรุ่นสามารถใช้ได้กับทั้งการควบคุมคันเร่งแบบสายเคเบิลและแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) คุณสามารถระบุแฮนด์บาร์สำหรับ ETC ได้โดยดูจากรอยตัดตรงปลายด้านขวา a.
แฮนด์บาร์ 22 มม.:
ชิ้นส่วนประกอบ (3)
เพิ่มสเปเซอร์ (หมายเลขชิ้นส่วน 12400134 ) จากชุดมือจับปลายบาร์ (หมายเลขชิ้นส่วน 56100202) หากเป็นการประกอบปลายบาร์ด้านขวา b. FXDF รุ่นปี 2017 และก่อนหน้า:
ชิ้นส่วนประกอบ (4, 5)
เพิ่มปลอก (6) หากเป็นการประกอบปลายบาร์ด้านขวา c. แฮนด์บาร์ 25.4 มม. และ 31.75 มม. ที่ไม่มีรอยตัดสำหรับ ETC:
ชิ้นส่วนประกอบ (4, 5)
d. แฮนด์บาร์ 25.4 มม. และ 31.75 มม. ที่มีรอยตัดสำหรับ ETC:
ชิ้นส่วนประกอบ (4, 5)
เพิ่มปลอก (7) หากเป็นการประกอบปลายบาร์ด้านขวา | |
| 3. | ติดตั้งชุดประกอบกระจกที่ปลายของแฮนด์บาร์ a. ปรับตำแหน่งของกระจกให้อยู่ในแนวตั้ง | |
| 4. | ขันสกรู (A) a. สอดกุญแจหกเหลี่ยม 4 มม. ผ่านช่องเปิด (B) ในปลั๊ก b.
แฮนด์บาร์ 22 มม.:
ขันให้แน่น:
แรงบิด: 8.1 N·m (72 in-lbs) c. แฮนด์บาร์ 5.4 มม. และ 31.75 มม.:
ประกอบน็อต (8) ลงในแคลมป์ขนาดใหญ่ (4)
ขันให้แน่นที่: แรงบิด: 8.1 N·m (72 in-lbs) | |
| คำเตือน ก่อนสตาร์ทเครื่อง โปรดแน่ใจว่าคันเร่งจะสามารถดีดกลับไปยังตำแหน่งว่างได้เมื่อปล่อย คันเร่งที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถกลับไปเดินรอบเบาได้โดยอัตโนมัตินั้นอาจทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00390a) | ||
| 5. | ยืนยันว่าปลอกคันเร่ง/ด้ามจับมือขวาหมุนและคืนกลับได้อย่างอิสระ และไม่ติดไปกับแฮนด์จับหรือแท่นรองสวิตช์ | |
| 6. | ถ้าหากคันเร่งติด: a. ขันสกรูตัวเรือนสวิตช์ b. เลื่อนแท่นรองสวิตช์มาทางด้านในเล็กน้อยเพื่อให้มีที่ว่างระหว่างมือจับและฝาครอบปลาย | |
| 7. | ขันสกรูตัวเรือนสวิตช์: a. ถนน: แรงบิด: 0.9–1.0 N·m (8–9 in-lbs) b. ทั้งหมดยกเว้นรุ่น Street: แรงบิด: 4.0–5.1 N·m (35–45 in-lbs) |
รูปภาพ 1 รอยตัด ETC
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 2 อะไหล่สำรอง: ชุดกระจกปลายบาร์
ตาราง 1 โต๊ะสำหรับอะไหล่สำรอง
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|
ชุดกระจกด้านซ้าย | ชุดกระจกด้านขวา | ||
1 | กระจกด้านซ้าย | ไม่มีขายแยกต่างหาก | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
2 | กระจกด้านขวา | ไม่มีขายแยกต่างหาก | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
3 | แคลมป์ขนาดเล็ก | ไม่มีขายแยกต่างหาก | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
4 | แคลมป์ขนาดใหญ่ | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่มีจำหน่ายแยก |
5 | สเปเซอร์ | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่มีจำหน่ายแยก |
6 | สเปเซอร์ขนาดเล็ก | - | ไม่มีจำหน่ายแยก |
7 | สเปเซอร์ | - | ไม่มีจำหน่ายแยก |
8 | น็อต, M5 | ไม่มีจำหน่ายแยก | ไม่มีจำหน่ายแยก |
ชิ้นส่วนที่อ้างถึงในข้อความ | |||
ก | สกรู | - | - |
ข | ช่องเปิดในปลั๊ก | - | - |