KIT SPION DI UJUNG SETANG
941001652019-08-26
UMUM
Nomor Kit
56000133A, 56000134A
Model
Untuk informasi kesesuaian model, lihat Katalog Retail P&A atau bagian Komponen dan Aksesori di www.harley-davidson.com (hanya tersedia dalam Bahasa Inggris).
Komponen Tambahan Diperlukan
Kit ini dirancang untuk digunakan bersama dengan Kit Pegangan Ujung Setang (Komponen No. 56100199 atau 56100202).
Lembar instruksi ini merujuk pada informasi manual servis. Manual servis kendaraan tahun/model ini dibutuhkan untuk pemasangan. Tersedia di dealer Harley-Davidson
PEMASANGAN
PERINGATANKeselamatan pengendara dan penumpang bergantung pada pemasangan kit yang benar. Gunakan prosedur manual servis yang benar. Jika Anda tidak mampu menjalankan prosedur ini atau tidak memiliki alat yang tepat, mintalah dealer Harley-Davidson untuk melakukan pemasangan. Pemasangan yang salah terkait perangkat ini dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00333b)
CATATAN
Kit ini tidak dapat dipasang di kendaraan yang memiliki kontrol throttle elektronik (ETC).
| 1. | Pasang Kit Pegangan Ujung Setang yang sesuai. | |
| 2. | CATATAN Lihat Gambar 1 . Beberapa setang dapat digunakan baik untuk throttle kabel dan Kontrol Throttle Elektronik (ETC). Bilah ETC dapat diidentifikasi dengan adanya pemotongan di ujung kanan. a.
Setang 22 mm:
Komponen perakitan (3).
Tambahkan spacer (Komponen No. 12400134) dari Kit Pegangan Ujung Setang (Komponen No. 56100202) jika dipasang di ujung kanan. b. Model FXDF 2017 dan yang lebih lama:
Rakit komponen (4, 5).
Tambahkan selongsong (6) jika dipasang di ujung kanan. c. Setang 1 inci dan1-1/4 inci tanpa pemotongan di ETC:
Pasang komponen (4, 5).
d. Setang 1 inci dan1-1/4 inci dengan pemotongan di ETC:
Pasang komponen (4, 5).
Tambahkan selongsong (7) jika dipasang di ujung kanan. | |
| 3. | Pasang rakitan spion ke ujung setang. a. Atur tiang spion ke posisi tegak. | |
| 4. | Kencangkan sekrup (A). a. Masukkan melalui lubang (B) ke dalam soket dengan kunci Allen 4 mm. b.
Setang 22 mm:
Kencangkan ke:
Torque: 8,1 N·m (72 in-lbs) c. Setang 1 inci dan1-1/4 inci:
Rakit mur (8) ke dalam klem besar (4).
Kencangkan ke: Torque: 8,1 N·m (72 in-lbs) | |
| PERINGATAN Sebelum menyalakan mesin, pastikan kontrol gas dapat kembali ke posisi idle saat dilepas. Kontrol gas yang menghambat mesin untuk kembali ke posisi idle secara otomatis dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian dan cedera parah. (00390a) | ||
| 5. | Pastikan gagang kanan/selongsong gas berputar dan berbalik dengan lancar serta tidak macet pada setang atau rumahan sakelar. | |
| 6. | Jika throttle macet: a. Longgarkan sekrup rumahan sakelar. b. Geser rumahan sakelar sedikit ke dalam untuk memberikan jarak antara pegangan dan penutup ujung. | |
| 7. | Kencangkan sekrup rumahan sakelar hingga: a. Street: Torque: 0,9–1,0 N·m (8–9 in-lbs) b. Semua kecuali Street: Torque: 4,0–5,1 N·m (35–45 in-lbs) |
Gambar 1. Pemotongan di ETC
KOMPONEN SERVIS
Gambar 2. Komponen Servis: Kit Spion di Ujung Setang
Tabel 1. Tabel Komponen Servis
Item | Deskripsi (Jumlah) | Nomor Komponen | |
|---|---|---|---|
Kit Spion Kiri | Kit Spion Kanan | ||
1 | Spion Kiri | Tidak Dijual Terpisah | Tidak Dijual Terpisah |
2 | Spion Kanan | Tidak Dijual Terpisah | Tidak Dijual Terpisah |
3 | Klem, kecil | Tidak Dijual Terpisah | Tidak Dijual Terpisah |
4 | Klem, besar | Tidak dijual terpisah | Tidak dijual terpisah |
5 | Spacer | Tidak dijual terpisah | Tidak dijual terpisah |
6 | Spacer, kecil | - | Tidak dijual terpisah |
7 | Spacer | - | Tidak dijual terpisah |
8 | Mur, M5 | Tidak dijual terpisah | Tidak dijual terpisah |
Item yang disebutkan dalam teks | |||
A | Sekrup | - | - |
B | Bukaan di busi | - | - |