ชุดสายเบรกหน้า ABS ส่วนกลางและส่วนล่าง

J057902026-04-21

ข้อมูลทั่วไป

ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป

ชุด	เครื่องมือที่แนะนำ	ระดับทักษะ⁽¹⁾
41800321, 41800323A, 41800332, 41800333, 41800905, 41800906, 41800907, 41800933, 41801008, 41801039, 41801041, 41801042, 41801069, 41801071, 41801127, 41801129	แว่นตานิรภัย, ประแจวัดแรงบิด, ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์, น้ำมันเบรก DOT 4, DTII

(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: สายเบรกหน้า ABS ส่วนกลางและส่วนล่าง

ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดสายเบรกหน้า ABS ส่วนกลางและส่วนล่าง

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	ชุดอุปกรณ์ 41800321, 41801127: กลาง-ส่วนบน (ประกอบด้วยรายการที่ 2-5)
2	1	สายเบรก, ชุด ABS ไปยังแม่ปั๊มเบรก	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน: อ้างอิงถึงรูป 3
3	2	แหวนซีลทองแดง, M12	10600007
4	1	ปลอกป้องกัน	72162-02
5	2	แถบรัดสาย	10065
6	1	ชุดอุปกรณ์ 41800323A, 41801129: กลาง-ส่วนล่าง (ประกอบด้วยรายการที่ 7-10)
7	1	สายเบรก, ชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ซ้าย	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 3
8	1	สายเบรก, ชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ขวา	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 3
9	4	แหวนซีลทองแดง, M10	41751-06A
10	2	แถบรัดสาย	10065
11	1	ชุดอุปกรณ์ 41800332, 41800333, 41800906, 41800907: ชุดอุปกรณ์ส่วนล่าง Diamondback (ประกอบด้วยรายการที่ 12-14) ชุดอุปกรณ์ 41801069, 41801071: (ประกอบด้วยรายการที่ 12, 13)
12	2	สายเบรกส่วนล่าง, แบบถัก	ไม่มีจำหน่ายแยก
13	4	แหวนซีลทองแดง, M10	41751-06A
14	3	แถบรัดสาย	10006
15	1	ชุดอุปกรณ์ 41800933: กลางด้านหน้าส่วนบน, ABS, FLT, ชุดอุปกรณ์ 41800905: FLH/FLHR (Batwing/Road King) Touring (ประกอบด้วยรายการที่ 16-19)
16	1	สายเบรกส่วนกลาง, ด้านหน้าบน, ABS	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 4
17	1	ปลอกป้องกัน	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 4
18	1	คลิป, สายเบรก	41600320
19	2	แถบรัดสาย	10065
20	1	ชุดอุปกรณ์ 41801041, 41801042: กลางด้านหน้าส่วนล่าง, Trike (ประกอบด้วยรายการที่ 21-25)
21	2	แคลมป์สาย	10800211
22	1	สายเบรกกลาง, ด้านหน้าส่วนล่าง, ABS	ไม่มีจำหน่ายแยก
23	3	แถบรัดสาย	10065
24	2	แหวนซีลทองแดง, M10	41751-06A
25	1	สลักเกลียวบันโจ, 10 มม.	11600001
26	1	ชุดอุปกรณ์ 41800905, 41801008: กลาง-ส่วนล่าง (ประกอบด้วยรายการที่ 27-29)
27	1	สายเบรก, ชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ซ้าย	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 4
28	1	สายเบรก, ชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ขวา	ไม่มีจำหน่ายแยก	ข้อต่อบันโจมีรูปร่างที่แตกต่างกัน อ้างอิงถึงรูป 4
29	2	แถบรัดสาย	10065

ทั่วไป

เอกสารคําแนะนํามีในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเช่นกัน ในการตรวจสอบว่าคุณใช้เวอร์ชันล่าสุดที่มีอยู่หรือไม่ ให้ดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:

ไปที่ h-d.com/isheets
สแกนรหัส QR ที่มุมบนซ้ายของเอกสารคําแนะนํา

หมายเหตุ

เอกสารคําแนะนํานี้ อาจมีวิดีโอเสริม เพื่อช่วยให้ผู้ติดตั้งเข้าใจเกี่ยวกับชิ้นส่วนบางอย่างของชุดประกอบ วิดีโอที่ลิงก์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของเอกสารคําแนะนํานี้

รุ่น

สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com

ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

คำเตือน

เบรคถือเป็นส่วนประกอบในการรักษาความปลอดภัยที่มีความสำคัญ ติดต่อตัวแทน Harley-Davidson เพื่อทำการซ่อมแซมเบรค การซ่อมเบรกอย่างไม่เหมาะสมอาจมีผลเสียต่อประสิทธิภาพของเบรก ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00054a)

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับการติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง สำหรับรถที่ใช้เบรค ABS จำเป็นต้องติดตั้งโดยตัวแทน การติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างเหมาะสมนั้นจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษที่มีอยู่เฉพาะกับตัวแทน Harley-Davidson เท่านั้น การซ่อมเบรคอย่างไม่เหมาะสมอาจมีผลเสียต่อประสิทธิภาพของเบรค ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00578b)

คำเตือน

การสัมผัสน้ำมันเบรก DOT 4 อาจก่อให้เกิดผลกระทบทางสุขภาพที่ร้ายแรงได้ หากไม่สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันดวงตาและผิวหนังที่เหมาะสม อาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง

หากสูดดมเข้าไป: ให้ควบคุมสติ ออกไปสูดอากาศบริสุทธิ์ และไปพบแพทย์
หากสัมผัสผิวหนัง: ให้ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อน ใช้น้ำล้างผิวหนังทันทีเป็นเวลา 15-20 นาที หากเกิดอาการระคายเคืองรุนแรงขึ้น โปรดพบแพทย์
หากสัมผัสดวงตา: ล้างดวงตาที่สัมผัสน้ำมันเบรกอย่างน้อย 15 นาที โดยเปิดน้ำไหลผ่านดวงตา หากเกิดอาการระคายเคืองรุนแรงขึ้น โปรดพบแพทย์
หากกลืนเข้าไป: ล้างปากและดื่มน้ำให้มาก ห้ามอาเจียน ติดต่อฝ่ายควบคุมสารพิษ จำเป็นต้องไปพบแพทย์โดยด่วน
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) ซึ่งเข้าดูได้ที่ sds.harley-davidson.com

(00240e)

คำเตือน

ติดตั้งสายเบรคด้วยความยาวที่เหมาะสม สายเบรคที่มีความยาวไม่เหมาะสมอาจมีผลเสียต่อการขี่มอเตอร์ไซค์ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00325a)

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)

คำเตือน

น้ำมันเบรค DOT 4 จะสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวที่ชุบสีและชั้นโลหะที่สัมผัส โปรดใช้งานอย่างระมัดระวังและปกป้องพื้นผิวจากการกระเด็นของน้ำมันทุกครั้งที่เบรคทำงาน การไม่ปฏิบัติตามอาจก่อให้เกิดความเสียหายภายนอกได้ (00239c)

หมายเหตุ

เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:

ผู้จำหน่าย Harley-Davidson
พอร์ทัลข้อมูลบริการ H-D, การเข้าถึงแบบบอกรับเป็นสมาชิก พร้อมให้ใช้งานสำหรับรถรุ่นปี 2001 เป็นต้นไป สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการบอกรับเป็นสมาชิก

สินค้าเหล่านี้มีขายในตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ของคุณ

ต้องซื้อน้ำมันเบรก DOT 4 ใหม่ที่ไม่มีการปนเปื้อนแยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้
ชุดอุปกรณ์ 41800321 และ 41800933: ต้องซื้อชุดสายเบรกส่วนบนแยกต่างหากสําหรับการติดตั้ง

หมายเหตุ

ชุดสายเบรกส่วนบนมีองศาบันโจแม่ปั๊มเบรกและความยาวสายเบรกให้เลือกหลายขนาด อาจต้องใช้สายที่สั้นลงหรือยาวขึ้นเมื่อมีการดัดแปลงรถ (เช่น แฮนด์บาร์เสริม)

เตรียมพร้อม

คำเตือน

เพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดเอาฟิวส์หลักออกก่อนทำงานต่อ (00251b)

เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ

ถอด

1.	ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้ออกตามความจำเป็นเพื่อเข้าถึงส่วนประกอบระบบเบรก ดูคู่มือการให้บริการ a. ที่นั่ง b. แฟริ่งด้านนอกหรือฝาครอบไฟหน้า c. แผงหน้าปัดหรือฝาครอบสวิตช์กุญแจ d. แป้นยึดไฟสปอตไลท์และสัญญาณไฟเลี้ยว e. ถังน้ำมันเชื้อเพลิง f. ฝาปิดด้านขวา
2.	รุ่นที่มีแฟริ่งยึดกับโช้ค: a. ถอดสกรูคู่บนที่ยึดแฟริ่งด้านหน้าออก ดูคู่มือการให้บริการ b. คลายสกรูคู่ล่าง ดูคู่มือการให้บริการ c. การติดตั้งในบางกรณีอาจต้องถอดแฟริ่งออกทั้งหมดเพื่อต่อพ่วงชุดสายไฟและเดินสายเบรก ดูคู่มือการให้บริการ
3.	รุ่นที่มีแฟริ่งยึดกับเฟรม: a. ถอดแผงหน้าปัดเรือนไมล์ออก ดูคู่มือการให้บริการ b. ถอดชุดประกอบแฟริ่งออก ดูคู่มือการให้บริการ
4.	รุ่น Touring: เปิดแป้นยึดสายเบรกที่ด้านหลังของแผงคอล่าง ดูคู่มือการให้บริการ
5.	รุ่น Trike: ถอดสกรูยึดแคลมป์สายเบรกที่ด้านหลังของแผงคอล่าง ดูคู่มือการให้บริการ หมายเหตุ หากน้ำมันเบรก DOT 4 สัมผัสกับพื้นผิวที่ทาสี ให้ล้างบริเวณด้วยน้ำสะอาดโดยทันที คลุมชิ้นส่วนสีไว้เพื่อป้องกันพื้นผิว
6.	ถ่ายน้ำมันเบรกออกจากกระปุกน้ำมันเบรก
7.	เปรียบเทียบการประกอบสายเบรกใหม่กับสายเดิมอย่างละเอียดก่อนที่จะถอดสายเดิมออก
8.	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อบันโจของสายเบรกเส้นใหม่อยู่ในทิศทางเดียวกับข้อต่อของสายเส้นเดิม
9.	สังเกตการเดินสายเบรกและตําแหน่งแถบรัดสายก่อนที่จะถอดสายเบรกออก
10.	ถอดแป้นจัดตำแหน่งที่ยึดกับสายเบรกทั้งห้าเส้นที่ด้านบนของชุด ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ออกมาแล้วเก็บไว้ a. รุ่น Touring: ดูแป้นจัดตำแหน่ง (4) ใน รูปภาพ 2 b. รุ่น Trike: ดูแป้นจัดตำแหน่ง (3) ใน รูปภาพ 5
11.	รุ่น Touring: ถอดสายเบรกหน้าเส้นที่ต้องการเปลี่ยนใหม่ออก ดูคู่มือการให้บริการ a. อ้างอิงถึงรูป 2หากติดตั้งสายเบรกกลางส่วนบนเส้นใหม่ ให้ถอดสายเบรกส่วนบนมาตรฐาน (1) ออก b. หากติดตั้งสายเบรกกลางส่วนล่างเส้นใหม่ ให้ถอดสายเบรกส่วนล่างมาตรฐาน (2, 3) ออก c. อ้างอิงถึงรูป 13ถอดสายเบรกทั้งหมดออกจากคลิปยึด (5, 6)
12.	รุ่น Trike: ถอดสายเบรกหน้าเส้นที่ต้องการเปลี่ยนใหม่ออก ดูคู่มือการให้บริการ a. อ้างอิงถึงรูป 5หากติดตั้งสายเบรกกลางส่วนบนเส้นใหม่ ให้ถอดสายเบรกส่วนบนมาตรฐาน (1) ออก b. หากติดตั้งสายเบรกกลางส่วนล่างเส้นใหม่ ให้ถอดสายเบรกส่วนล่างมาตรฐาน (2) ออก c. อ้างอิงถึงรูป 13ถอดสายเบรกทั้งหมดออกจากคลิปยึด (5, 6)
13.	เก็บแป้นจัดตำแหน่งและคลิปยึดทั้งหมด, สลักเกลียวบันโจชุด ABS, สลักเกลียวบันโจแม่ปั๊มเบรก (8) และสลักเกลียวบันโจไล่ลมคาลิปเปอร์ (10) เอาไว้เพื่อใช้ในการประกอบ นำแหวนซีลและปะเก็นทั้งหมดทิ้งไป

1	สลักเกลียวบันโจ, M12, สายเบรกส่วนกลาง-บน
2	สลักเกลียวบันโจ, M10, สายเบรกส่วนกลาง-ล่างซ้าย
3	สลักเกลียวบันโจ, M10, สายเบรกส่วนกลาง-ล่างขวา
4	แป้นจัดตําแหน่ง

รูปภาพ 2 ชุดควบคุม ABS สำหรับ Touring

หมายเหตุ

ดู รูปภาพ 3 และ รูปภาพ 4ห้ามใช้ข้อต่อบันโจแบบเก่าและแบบใหม่ปะปนกันโดยเด็ดขาด

1	ข้อต่อบันโจแบบเก่า

รูปภาพ 3 ข้อต่อบันโจ ABS สำหรับรุ่นปี 2023 และก่อนหน้า

1	ข้อต่อบันโจแบบใหม่

รูปภาพ 4 ข้อต่อบันโจ ABS สำหรับรุ่นปี 2024 และก่อนหน้า

1	สลักเกลียวบันโจ, M12, สายเบรกกลางด้านหน้า-ส่วนบน
2	สลักเกลียวบันโจ, M10, สายเบรกกลางด้านหน้า-ส่วนล่าง
3	แป้นจัดตําแหน่ง

รูปภาพ 5 ชุดควบคุม ABS สำหรับ Trike

1	แป้นยึดสายเบรก
2	สายเบรกส่วนกลาง-ล่างซ้าย
3	สายเบรกส่วนกลาง-ล่างขวา
4	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านซ้าย
5	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านขวา
6	จุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุน (หากติดตั้งชุดสายเบรกส่วนล่างที่เป็นอุปกรณ์เสริม)

รูปภาพ 6 แป้นยึดสายเบรกส่วนล่างสำหรับ Touring (ชุดอุปกรณ์กลาง-ส่วนล่าง: ชุดอุปกรณ์ 41801129, 41800905, 41801008, ชุดอุปกรณ์หน้า-ส่วนล่าง: 41800332, 41800333, 41800906)

1	แป้นยึดสายเบรก
2	สายเบรกส่วนกลาง-ล่างซ้าย
3	สายเบรกส่วนกลาง-ล่างขวา
4	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านซ้าย
5	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านขวา
6	จุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุน (หากติดตั้งชุดสายเบรกส่วนล่างที่เป็นอุปกรณ์เสริม)

รูปภาพ 7 แป้นยึดสายเบรกส่วนล่างสำหรับ Touring (ชุดอุปกรณ์ 41800905, 41800906, 41800907, 41800933, 41801008)

1	แคลมป์ยึดสายเบรก (2)
2	สายเบรกกลางด้านหน้า-ส่วนล่าง
3	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านซ้าย
4	สายเบรกส่วนล่าง, ด้านขวา
5	จุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุน (หากติดตั้งชุดสายเบรกส่วนล่างที่เป็นอุปกรณ์เสริม)

รูปภาพ 8 แคลมป์ยึดสายเบรกกลางด้านหน้าส่วนล่างสำหรับ Trike (ชุดอุปกรณ์ 41801041, 41801042)

1	คลิปยึดสายเบรกไปข้างหน้า
2	คลิปยึดสายเบรกตรงกลาง
3	จุดล็อกของกล่องไฟฟ้าใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

รูปภาพ 9 การยึดสายเบรกไปข้างหน้าและตรงกลาง (มาตรฐานและอุปกรณ์เสริม)

1	สายเบรกส่วนกลาง-บน (เดินสายทวนเข็มนาฬิกา)
2	สายเบรกกลางบน (เดินสายตามข็มนาฬิกา)
3	สายเบรกบน, แบบถัก
4	สายคลัตช์ไฮดรอลิก
5	จุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุนสายเบรกส่วนบน
6	สายเบรกเดินไว้ด้านหลังชุดมัดสายไฟ
7	สายเบรกบนมัดติดกับกระบอกโช้คหน้าข้างขวา
8	วิทยุและฐานยึดวิทยุ

รูปภาพ 10 มุมมองแฟริ่งด้านนอก FLH-การเดินสายเบรก (ชุดอุปกรณ์หมายเลข 41801127, 41801129, 41801039 และ 41800905)

1	คลิปยึดสายเบรกไปข้างหน้า
2	สายเบรกกลางล่าง (2)
3	ช่องที่ไม่ได้ใช้ (สำหรับสายเบรกบน OE)
4	ช่องสำหรับสายคลัตช์ไฮดรอลิก
5	สายเบรกกลางบน
6	สายเบรกส่วนกลาง-บนที่นี่ (ข้างใต้เฟรม)
7	สายเบรกบนแบบถัก
8	การเชื่อมต่อสายเบรกบนแบบถักกับสายเบรกกลางบน หุ้มด้วยปลอกป้องกัน ยึดไว้กับไรเซอร์

รูปภาพ 11 มุมมองแฟริ่งด้านนอก-การเดินสายเบรก

1	น็อตข้อต่อหมุนตัวเมีย
2	ข้อต่อตัวผู้ของสายเบรกส่วนกลาง

รูปภาพ 12 การเชื่อมต่อจากสายส่วนกลางกับข้อต่อสายเบรกส่วนบนหรือส่วนล่าง

1	ชุดควบคุม ABS
2	สายเบรกส่วนบนจากชุด ABS ไปยังแม่ปั๊มเบรก
3	สายเบรกส่วนล่างซ้ายจากชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ซ้าย
4	สายเบรกส่วนล่างขวาจากชุด ABS ไปยังคาลิปเปอร์ขวา
5	คลิปยึดสายเบรกไปข้างหน้า
6	คลิปยึดเบรกตรงกลาง
7	แม่ปั๊มเบรก
8	สลักเกลียวบันโจ, M10 แม่ปั๊มเบรก
9	คาลิปเปอร์, ซ้ายและขวา
10	สลักเกลียวบันโจไล่ลม, M10 คาลิปเปอร์ (2)

รูปภาพ 13 ระบบเบรก ABS (ในรูปแสดงการเดินสายสำหรับรุ่น Touring ดั้งเดิม เพื่ออธิบายการเดินสายและชื่อชิ้นส่วนต่างๆ และไม่ได้แสดงรายละเอียดที่สมบูรณ์สำหรับรถทุกรุ่น)

ติดตั้ง

คำเตือน

เปลี่ยนประเก็นสายเบรค การนำประเก็นเดิมกลับมาใช้ใหม่อาจเป็นเหตุให้เบรคไม่สามารถทำงานได้และสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00318a)

หมายเหตุ

โดยทั่วไปให้เริ่มการติดตั้งที่ชุด ABS ดำเนินการไปทางด้านหน้าของตัวรถ คําแนะนําจะเขียนขึ้นเสมือนว่าทำการติดตั้งสายเบรกทั้งส่วนบนและส่วนล่าง หากติดตั้งวงจรสายเบรกเพียงวงจรเดียว ให้ข้ามคําแนะนําที่ไม่ได้ใช้ไป

ระบุสายแต่ละเส้นและขนาดกับประเภทต่างๆ ของแหวนซีล

อ้างอิงถึงรูป 1 รุ่น Touring: นำสายเบรกกลางส่วนล่างขวา (8), สายเบรกกลางส่วนล่างซ้าย (7) และแหวนซีลทองแดง (9) ทั้งสี่ตัวออกมา

หมายเหตุ

ใส่ฝาครอบป้องกันบนเกลียวตัวผู้ทั้งหมด (ถ้ามี) หรือป้องกันเกลียวไว้ในขณะที่เดินสายเบรก

ดู รูปภาพ 6 และ รูปภาพ 7 เดินสายเบรกตามเส้นทางสายเบรกดั้งเดิม วางข้อต่อแบบหมุนไว้ด้านหลังแผงคอส่วนล่าง ดูคู่มือซ่อมบำรุง

อ้างอิงถึงรูป 1รุ่น Trike: นำสายเบรกส่วนล่าง (22) และแหวนซีลทองแดง (24) สองตัวออกมา

หมายเหตุ

ดู รูปภาพ 8 และ รูปภาพ 9 เดินสายเบรกตามเส้นทางสายเบรกดั้งเดิม วางข้อต่อแบบหมุนไว้ด้านหลังแผงคอส่วนล่าง ดูคู่มือการให้บริการ

หลีกเลี่ยงการบิดงอสายเบรกส่วนล่าง เดินสายเบรกอ่อนส่วนล่าง:

a. ด้านหลังมัดสายไฟ (6)

b. ด้านหน้าของคอบังคับเลี้ยว

c. ลงมาตามด้านขวาของแบ็คโบนไปยังชุด ABS

อ้างอิงถึงรูป 2จัดสายเบรกส่วนล่างให้ขนานกันและไม่บิดงอ:

หมายเหตุ

รถบางรุ่นอาจมองเห็นว่ามีข้อต่อแตกต่างไปเล็กน้อย

a. รุ่น Touring: อ้างอิงถึงรูป 2ติดตั้งสลักเกลียวบันโจ M10 ที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้พร้อมกับแหวนซีลตัวใหม่ในตำแหน่งตามรูป (2, 3) ปล่อยไว้หลวมๆ

b. รุ่น Trike: อ้างอิงถึงรูป 5ติดตั้งสลักเกลียวบันโจ M10 ที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้พร้อมกับแหวนซีลตัวใหม่ในตำแหน่งตามรูป (1, 2) ปล่อยไว้หลวมๆ

นำสายเบรกส่วนบนและแหวนซีลทองแดงตัวใหม่สองตัวออกมา:

รุ่นที่แฟริ่งยึดกับโช้ค:

a. อ้างอิงถึงรูป 10จัดวางสายเบรกส่วนบน (1) โดยให้ข้อต่อบันโจอยู่ที่ชุด ABS และปลายเกลียวตัวผู้แบบหมุนได้หันไปทางด้านหน้า

b. จัดเส้นทางปลายเกลียวข้อต่อหมุนให้อยู่ระหว่างคอบังคับเลี้ยวและสายคลัตช์ (4)

10.

รุ่นที่แฟริ่งยึดกับเฟรม:

a. อ้างอิงถึงรูป 11จัดวางสายเบรกส่วนบน (1) โดยให้ข้อต่อบันโจอยู่ที่ชุด ABS และปลายเกลียวตัวผู้แบบหมุนได้หันไปทางด้านหน้า

b. เดินสายทวนเข็มนาฬิกา ลงล่าง และวนรอบส่วนของเฟรม (ทิศทางตรงข้ามกับสายส่วนกลางล่าง)

11.

ทุกรุ่น:

a. รุ่น Touring: อ้างอิงถึงรูป 2ติดตั้งแหวนรองซีลทองแดง M12 ตัวใหม่ที่ด้านข้างทั้งสองด้านของข้อต่อบันโจ

b. ติดตั้งสลักเกลียวบันโจ M12 ที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้ในตําแหน่งที่แสดง (1) ปล่อยไว้หลวมๆ

c. ติดตั้งแป้นจัดตําแหน่ง (4) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งแป้นยึด (4) กับสายเบรกทั้งหมดแล้ว

d. รุ่น Trike: อ้างอิงถึงรูป 5ติดตั้งแหวนรองซีลทองแดง M12 ตัวใหม่ที่ด้านข้างทั้งสองด้านของข้อต่อบันโจ

e. ติดตั้งสลักเกลียวบันโจ M12 ที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้ในตําแหน่งที่แสดง (1) ปล่อยไว้หลวมๆ

f. ติดตั้งแป้นจัดตําแหน่ง (3) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งแป้นยึด (3) กับสายเบรกทั้งหมดแล้ว

12.

ขันสลักเกลียวบันโจ M10 ให้แน่น

แรงบิด: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs)

13.

ขันสลักเกลียวบันโจ M12 ให้แน่น

แรงบิด: 38–41 N·m (28–30 ft-lbs)

14.

ดูวิธีการติดตั้งคลิปยึดสายเบรกส่วนกลางใน รูปภาพ 9 และ ตาราง 2:

a. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายเบรกขนานกันจากชุด ABS ถึงตําแหน่งคลิปยึดตรงกลาง

b. หากติดตั้งเฉพาะชุดสายเบรกส่วนล่าง ให้ทําตามคอลัมน์ "การจัดวางแบบมาตรฐานและส่วนล่าง" เพื่อล็อกสายเบรกเข้ากับตําแหน่งคลิปยึดตรงกลางที่เหมาะสม

c. หากติดตั้งเฉพาะชุดสายเบรกส่วนบนอย่างเดียว หรือติดตั้งทั้งชุดสายเบรกส่วนบนและส่วนล่าง ให้ทําตามคอลัมน์ "การจัดวางเฉพาะส่วนบนหรือทั้งสองส่วน" เพื่อล็อกสายเบรกเข้ากับตําแหน่งคลิปยึดตรงกลางที่เหมาะสม

d. ล็อกคลิปยึดส่วนกลาง (2) เข้ากับแท็บ (3) ของกล่องสายไฟแบ็คโบน

e. ชุดอุปกรณ์ 41800933: ทาสารละลายไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ผสมน้ำ 50/50 เพื่อหล่อลื่นในการติดตั้งสาย Diamondback และ Diamondblack เข้ากับคลิป (รายการที่ 18 ใน รูปภาพ 1)

f. ยึดคลิปยึดเข้ากับรถโดยใช้แถบรัดสาย

15.

ดูวิธีการติดตั้งคลิปยึดสายเบรกไปข้างหน้าใน รูปภาพ 9 และ ตาราง 2:

หมายเหตุ

หากชุดอุปกรณ์มีคลิปยึดแยกต่างหาก ให้ทิ้งคลิปยึด อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ไปและใช้คลิปใหม่ที่ให้มา

a. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายเบรกแต่ละสายขนานกันจากคลิปยึดตรงกลางจนถึงคลิปยึดข้างหน้า

b. หากติดตั้งเฉพาะชุดสายเบรกส่วนล่างย่างเดียว ให้ดำเนินการตามคอลัมน์ "การจัดวางแบบมาตรฐานและส่วนล่าง" เพื่อล็อกสายเบรกเข้ากับตําแหน่งคลิปยึดไปข้างหน้าอย่างถูกต้อง

c. หากติดตั้งเฉพาะชุดสายเบรกส่วนบน หรือติดตั้งชุดสายเบรกทั้งส่วนบนและส่วนล่าง ให้ดำเนินการตามคอลัมน์ "การจัดวางส่วนบนเท่านั้นหรือทั้งสองส่วน" เพื่อล็อกสายเบรกเข้ากับตําแหน่งคลิปยึดไปข้างหน้าอย่างถูกต้อง

d. ล็อกคลิปยึดข้างหน้า (1) เข้ากับกล่องคอบังคับเลี้ยวและยึดสายคลัตช์หากถอดออกมา

16.

รุ่น Touring: ดู รูปภาพ 6 และ รูปภาพ 7 ให้สายเบรกส่วนล่างอยู่ด้านหลังแผงคอส่วนล่าง แล้วล็อกสายเบรกซ้าย (2) และขวา (3) เข้ากับแป้นยึด (1)

a. ปิดแป้นยึดโดยหมุนฝาครอบขึ้น หากติดตั้ง วางให้คลิกลงในตำแหน่ง ยึดให้แน่นด้วยแถบรัดสายสองเส้น

17.

รุ่น Trike: อ้างอิงถึงรูป 8ให้สายเบรกส่วนล่างอยู่ด้านหลังแผงคอส่วนล่าง แล้วยึดแคลมป์ทั้งสอง (1) เข้ากับแป้นยึดโช้คส่วนล่างโดยใช้สกรูที่ถอดออกมา ขันให้แน่น

แรงบิด: 7–9 N·m (62–80 in-lbs)

18.

นำสายเบรกถักส่วนล่าง (12) สองเส้นและแหวนซีล (13) ตัวใหม่ทั้งสี่ตัวออกมา

19.

ติดตั้งแหวนซีล M10 ตัวใหม่กับข้อต่อบันโจในแต่ละด้านของสายเบรกถักส่วนล่าง

a. หมุนเข้าไปในคาลิปเปอร์โดยใช้สลักเกลียวบันโจไล่ลมที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้

b. จัดแนวข้อต่อบันโจให้แนบกับจุดป้องกันการหมุนของคาลิปเปอร์

20.

ขันสลักเกลียวบันโจไล่ลมให้แน่น

แรงบิด: 23–25.8 N·m (17–19 ft-lbs)

21.

อ้างอิงถึงรูป 6จัดวางน็อตข้อต่อหมุนตัวเมีย (6) ของสายเบรกถักส่วนล่าง (4 หรือ 5) กับข้อต่อเกลียวหมุนตัวผู้ของสายเบรกกลาง-ส่วนล่าง (2 หรือ 3 ตามลําดับ)

หมายเหตุ

ในขณะที่ขันน็อตข้อต่อหมุนให้แน่น ให้หมุนเฉพาะตัวน็อตข้อต่อหมุนเท่านั้น อย่าให้ข้อต่อตัวผู้ ท่อร่วม หรือสายเบรกถักส่วนล่างหมุนตามไปด้วย

a. หมุนน็อตเข้ากับข้อต่อตัวผู้ให้แน่นด้วยนิ้วมือ อย่าให้สายเบรกบิดงอ

22.

ขันน็อตข้อต่อหมุน (1) จากตำแหน่งที่ขันจนตึงมือให้แน่นขึ้นอีก 45 องศา (1/8 รอบ) เทียบกับข้อต่อตัวผู้ (2) หรือขันให้แน่นตามค่าที่กำหนด

แรงบิด: 5.1–7.3 N·m (45–65 in-lbs)

23.

ทําซ้ำตามขั้นตอนที่ 17-20 สําหรับคาลิปเปอร์ด้านตรงข้าม

24.

นำแถบรัดสายเส้นใหม่สามเส้นออกมา (รายการที่ 14 ใน รูปภาพ 1, จากชุดสายเบรกถักส่วนล่าง)

a. รัดสายไฟเซ็นเซอร์วัดความเร็วล้อเข้ากับสายเบรกถักส่วนล่างด้านซ้ายโดยให้มีระยะห่างระหว่างแถบรัดสายเท่าๆ กัน

25.

นำสายเบรกส่วนบนและแหวนซีลตัวใหม่ออกมาจากชุดสายเบรกส่วนบน (ซื้อแยกต่างหาก)

26.

อ้างอิงถึงรูป 13เดินสายเบรกส่วนบน:

a. จากแม่ปั๊มเบรก (7)

b. ผ่านบริเวณแฟริ่งหรือบริเวณฝาครอบไฟหน้า

c. ไปยังข้อต่อตัวผู้ที่ด้านหน้าของรถ

27.

ติดตั้งแหวนซีลตัวใหม่จากชุดสายเบรกส่วนบนกับข้อต่อบันโจของสายเบรกส่วนบนทั้งสองด้าน

a. ติดตั้งกับแม่ปั๊มเบรกโดยใช้สลักเกลียวบันโจ M10 ที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้

28.

ติดตั้งสลักเกลียวบันโจ แต่อย่าขันแน่นจนสุดตอนนี้

29.

รุ่น FLHR: เดินสายเบรกส่วนบนเช่นเดียวกับสายเบรก OE ไปตามแฮนด์บาร์เพื่อให้สอดใต้ที่ครอบไรเซอร์เข้าไปในหน้ากากครอบไฟหน้า

30.

รุ่นที่แฟริ่งยึดกับโช้ค: เดินสายเบรกส่วนบนเช่นเดียวกับสายเบรก OE ไปตามแฮนด์บาร์ระหว่างแฟริ่งด้านในและฝาครอบแฟริ่งด้านใน

31.

รุ่นที่แฟริ่งยึดกับเฟรม: เดินสายเบรกส่วนบนเช่นเดียวกับสายเบรก OE ไปตามแฮนด์บาร์ โดยออกจากฝาครอบแผงหน้าปัดเรือนไมล์

32.

ทุกรุ่น: รัดสายให้แน่นตามต้องการโดยใช้แถบรัดสายจากชุดสายเบรกส่วนบน

33.

ตรวจสอบการเดินสายเบรกส่วนบน ตรวจสอบว่าการเดินสายเบรกราบรื่นดีและไม่กีดขวางส่วนประกอบต่างๆ ของรถ หากจําเป็น ให้ปรับตําแหน่งของแถบรัดสาย:

a. จากแม่ปั๊มเบรก

b. ผ่านบริเวณแฟริ่งหรือบริเวณฝาครอบไฟหน้า

c. ไปยังจุดแยกของสายเบรกส่วนบนและส่วนล่าง

34.

ขันสลักเกลียวบันโจแม่ปั๊มเบรกให้แน่น

แรงบิด: 23–25.8 N·m (17–19 ft-lbs)

35.

ดูที่ รูปภาพ 10 หรือ รูปภาพ 11ชุดอุปกรณ์ 41801008, 41800905, 41800933: เดินสายเบรกเช่นเดียวกับ OE ดูคู่มือการให้บริการ

a. เดินสายเบรกส่วนบน (3) ไปตามกระบอกโช้คขวา เดินสายขึ้นบนที่ด้านหน้าคอบังคับเลี้ยว

b. เดินสายเบรกกลาง-ส่วนล่าง (1)

c. หมุนสายตามเข็มนาฬิการอบคอเฟรมลงไปยังกล่องที่ติดตั้งที่ด้านหลังของทริปเปิลแคลมป์ส่วนล่าง

d. ทวนเข็มนาฬิกา แต่ขนานกับสายเบรกส่วนล่างอื่นๆ (2)

e. หลังมัดสายไฟ (6) จนกระทั่งสายเบรกส่วนกลาง-ล่างม้วนเป็นวงเพื่อเชื่อมต่อกับสายเบรกส่วนล่าง (5)

f. ผ่านกล่องคอบังคับเลี้ยว (เช่นเดียวกับ OE)

g. ขึ้นไปเหนือคอเฟรม

36.

ทุกรุ่น: ติดตั้งปลอกป้องกันจากชุดสายเบรกส่วนกลาง-ล่างโดยสวมครอบและเลื่อนผ่านข้อต่อเกลียวหมุนตัวผู้

37.

จัดวางน็อตข้อต่อหมุนตัวเมียของสายเบรกถักส่วนบนกับข้อต่อเกลียวหมุนตัวผู้ของสายเบรกกลาง-ส่วนล่าง

a. หมุนน็อตเข้ากับข้อต่อตัวผู้ให้แน่นด้วยนิ้วมือ อย่าให้สายเบรกถักส่วนบนหรือส่วนล่างบิดงอ

38.

แรงบิด: 5.1–7.3 N·m (45–65 in-lbs)

39.

จัดวางปลอกป้องกันเหนือจุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุนที่ประกบอยู่ ยึดด้วยเทปหรือแถบรัดสาย

40.

อ้างอิงถึงรูป 14ตรวจสอบว่าสายเบรกส่วนกลาง-ล่างและส่วนกลาง-บน (1) อยู่ใต้แท็บ (2) รัดให้แน่นด้วยแถบรัดสาย (3)

1	สายเบรกส่วนกลาง-บนและส่วนกลาง-ล่าง
2	แถบ
3	แถบรัดสาย

รูปภาพ 14 แถบรัดสายเบรก ABS

41.

รุ่นที่มีแฟริ่งยึดกับโช้ค: อ้างอิงถึงรูป 10ใช้แถบรัดสายที่เหลืออยู่เพื่อรัดสายเบรกส่วนบนเข้ากับกระบอกโช้คขวาในตำแหน่งที่แสดง (7) โดยประมาณ

42.

รุ่นที่มีแฟริ่งยึดกับเฟรม: อ้างอิงถึงรูป 11ใช้แถบรัดสายที่เหลืออยู่เพื่อรัดสายเบรกส่วนบนเข้ากับไรเซอร์แฮนด์บาร์ (8)

1	4 ใส่คลิปยึด
2	3 ใส่คลิปยึด

รูปภาพ 15 คลิปยึด

ตาราง 3 การจัดวางสายเบรกกับคลิปยึด

รายการ	คลิปยึด	ตำแหน่ง	การจัดวางแบบมาตรฐาน/ส่วนล่างเท่านั้น	การจัดวางส่วนบนเท่านั้นหรือทั้งสองส่วน
1	ข้างหน้า	a	ส่วนบน	ส่วนล่างซ้าย
		b	ส่วนล่างซ้าย	ส่วนล่างขวา
		c	ส่วนล่างขวา	ส่วนบน
		d	คลัตช์ไฮดรอลิก
2	ตรงกลาง	a	ส่วนบน	ส่วนล่างซ้าย
		b	ส่วนล่างซ้าย	ส่วนล่างขวา
		c	ส่วนล่างขวา	ส่วนบน

ตรวจสอบการเดินสายเบรก

1.	ยกเฟรมรถขึ้นเพื่อให้โช้คหน้ายืดตัวออกจนสุดโดยใช้ลิฟต์ยกที่เหมาะสม a. ตรวจสอบว่าสายเบรกส่วนล่างไม่ถูกดึงจนตึงเมื่อโช้คยืดออกจนสุดแล้ว
2.	กดโช้คหน้าให้ยุบตัวจนสุดเพื่อตรวจสอบว่าสายเบรกส่วนล่างไม่กีดขวางส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ
3.	หักแฮนด์บาร์ไปทางด้านซ้ายและขวาจนสุดที่ตำแหน่งหยุดของโช้ค a. ตรวจสอบว่าการเดินสายราบรื่นดีและสายเบรกไม่หย่อนจนเกินไป b. ตรวจสอบว่าสายเบรกไม่สัมผัสกับส่วนประกอบใดๆ ของรถ
4.	ปรับทิศทางสายเบรกและ/หรือข้อต่อบันโจ หากสายเบรกกีดขวางหรือเกี่ยวกับส่วนประกอบใดๆ ของรถ หรือหากพบว่าเดินสายไม่ถูกต้อง

การประกอบขั้นสุดท้าย

คำเตือน

ทำความสะอาดฝาปิดกระปุกเติมน้ำมันก่อนถอดออก ใช้เฉพาะน้ำมันเบรคของ DOT 4 จากขวดที่ซีลแล้วเท่านั้น น้ำมันที่มีสิ่งปนเปื้อนอาจมีผลเสียต่อการปล่อยเบรคและคลัตช์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00504d)

คำเตือน

หมายเหตุ

อย่าผสมน้ํามันเบรกคนละเกรดเนื่องจากเข้ากันไม่ได้
หากน้ำมันเบรก DOT 4 สัมผัสกับพื้นผิวที่ทาสี ให้ล้างบริเวณด้วยน้ำสะอาดโดยทันที
ปิดคลุมพื้นผิวของรถที่อยู่ใกล้เคียงไว้เพื่อช่วยป้องกันไม่ให้สีเคลือบผิวเสียหายจากน้ำมันเบรก DOT 4 ที่อาจกระฉอกหรือกระเซ็นออกมา

คำเตือน

โปรดแน่ใจว่าช่องระบายอากาศของกระบอกสูบหลักนั้นไม่มีการอุดตัน ช่องระบายอากาศที่อุดตันอาจเป็นเหตุให้เบรคเสียดสีหรือเกิดการล็อคและสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00317a)

1.	เติมน้ำมันเบรกลงในกระปุกแม่ปั๊มเบรก ดูคู่มือการให้บริการ a. ห้ามนำน้ำมันเบรกเก่ากลับมาใช้ซ้ำโดยเด็ดขาด b. ใช้น้ำมันเบรกจากภาชนะที่มีซีลปิดผนึกเท่านั้น
2.	ไล่ลมระบบเบรกตามคําแนะนําในคู่มือซ่อมบำรุง a. รุ่น ABS: เชื่อมต่อ ช่างเทคนิคดิจิทัล II (DT II) และดําเนินการตามขั้นตอนการซ่อมบำรุง ABS เครื่องมือเฉพาะ: ช่างเทคนิคดิจิทัล II (HD-48650)
3.	ตรวจสอบว่าระบบเบรกทํางานถูกต้องตามคู่มือซ่อมบำรุง
4.	ตรวจสอบดูร่องรอยการรั่วซึมที่ชุด ABS, แม่ปั๊มเบรกกับข้อต่อบันโจที่คาลิปเปอร์ และจุดเชื่อมต่อน็อตข้อต่อหมุนตัวผู้/ตัวเมีย ตรวจสอบแรงบิดตามความจําเป็น

เสร็จสมบูรณ์

คำเตือน

หลังจากซ่อมแซมระบบเบรคเรียบร้อยแล้ว ให้ทดสอบเบรคที่ความเร็วต่ำ หากเบรคไม่สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม การทดสอบเบรคที่ความเร็วในระดับสูงอาจทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00289a)

1.	ติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดออกไปก่อนหน้านี้ ดูคู่มือการให้บริการ a. แฟริ่งหลัก b. แป้นยึดไฟสปอตไลท์และสัญญาณไฟเลี้ยว c. แผงหน้าปัดหรือฝาครอบสวิตช์กุญแจ d. แฟริ่งด้านนอกหรือฝาครอบไฟหน้า e. ถังน้ำมันเชื้อเพลิง f. ฝาปิดด้านขวา g. เบาะนั่ง หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา
2.	ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ
3.	บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON แต่ไม่ต้องสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ บีบก้านเบรกหน้าเพื่อทดสอบการทำงานของไฟเบรก
4.	ทดสอบขับขี่รถโดยใช้ความเร็วต่ำ ทำขั้นตอนการไล่ลมซ้ำหากรู้สึกว่าเบรกยวบ