Sady | Obsah |
---|---|
57211-05 | Touring, čirý větrný štít |
57177-05 | Super Touring, čirý větrný štít |
1. | Odmontujte 40ampérovu maxipojistku nebo odpojte kabely akumulátoru (nejprve záporný kabel). | |||||||
2. | Přemístěte směrová světla a jejich kabeláž podle pokynů obsažených v sadě Přemístění směrového světla, číslo dílu Harley-Davidson 57205-05. U modelů VRSCB pokračujte krokem 4. POZNÁMKA Žárovka světlometu s dálkovým světlem (označená H11) se montuje do horního otvoru v zadní části sestavy světlometu. Žárovka s dálkovým světlem (označená H9) se montuje do dolního otvoru. |
Ilustrace 1. Světlomet s novým hledím | ||||||
OZNÁMENÍ Nikdy se nedotýkejte skla žárovky. Prsty zanechávají otisky na skle a zkracují životnost žárovky. Uchopte žárovku do papíru nebo čistého, suchého hadříku. V opačném případě by mohlo dojít k poškození žárovky. (00210b) | ||||||||
3. | U modelů VRSCA namontujte hledí světlometu a žárovky následujícím způsobem: a. Viz Ilustrace 4 . Ze sady vezměte hledí světlometu (16). Viz Ilustrace 1 . Odšroubujte dva šrouby (3) držící světlomet (1) k upevňovacímu držáku světlometu. Přes světlomet (orientovaný podle obrázku Ilustrace 4 ) namontujte hledí světlometu a pomocí dvou šroubů ho zajistěte k držáku světlometu. b. Pomocí dvou upevňovacích šroubů zarovnejte a namontujte držák světlometu do horní trojité svorky. Utáhněte šrouby utahovacím momentem 11–18 N·m (8–13 ft-lbs) . c. Opatrně namontujte každou žárovku světlometu do zadní části světlometu a otočte ji přibližně o 45 stupňů ve směru hodinových ručiček, abyste ji zajistili. d. Podle pokynů v servisní příručce upravte světlomet, aby měl správnou viditelnost. | |||||||
4. | Postupujte podle pokynů servisní příručce a znovu namontujte maxipojistku. | |||||||
VAROVÁNÍ Než vyjedete s motocyklem, ujistěte se, že všechna světla a ovladače fungují správně. Špatná viditelnost jezdce může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00316a) | ||||||||
5. | Zkontrolujte správné fungování směrových světel. |
1. | Viz Ilustrace 2 . Vyjměte podsestavu větrného štítu z obalu a položte ji lícem dolů na čistý měkký povrch, držáky směřujícími nahoru. | |||||||||
2. | Viz Ilustrace 4 . Vyjměte sady svorek a spojovacího materiálu z obalu a v rámci přípravy na montáž oddělte podobné díly. |
Ilustrace 3. Montážní svorka větrného štítu | ||||||||
3. | Viz Ilustrace 3 . Sestavte sestavy svorek a sady spojovacích materiálů. | |||||||||
VAROVÁNÍ Vyhloubená strana podložek Belleville (kuželových) musí směřovat proti sobě a obklopovat montážní držáky větrného štítku v každém místě montáže. Pokud nebudou podložky správně nasměrovány, může být omezena schopnost větrného štítu odtrhnout se při nehodě, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00422b) | ||||||||||
4. | Viz Ilustrace 3 . Utáhněte lícované šrouby (1) tak, aby držely orientaci svorky k větrnému štítu během montáže větrného štítu na motocykl. Postupujte přitom svorku za svorkou, přičemž svorka musí směřovat nahoru a dovnitř držáku větrného štítu (2). Šrouby budou dotaženy v pozdějším kroku. |
1. | Zajistěte, aby byly všechny čtyři svorky v otevřené poloze, a potom přeneste větrný štít (stranou se svorkami od sebe) před motocykl. POZNÁMKA Větrný štít Lexan ® je poměrně ohebný a je možné jej ohnout tak, aby se svorky rozevřely od světlometu, a tím se usnadnila montáž na motocykl. Dávejte pozor, abyste při pokládání větrného štítu na trubky vidlic nepoškrábali svorkami těleso světlometu. | |
2. | Stoupněte si obkročmo nad přední blatník. Vycentrujte větrný štít podle světlometu a nasaďte svorky na posuvníky vidlice. | |
3. | Začněte dole (na obou stranách) a zavírejte jednotlivé svorky, přičemž lícované šrouby musí být utaženy jen o trochu víc než rukou. Berte přitom na vědomí, že svorky se sami zarovnávají k vidlicovým trubkám a k sobě navzájem. POZNÁMKA Neutahujte lícované šrouby vyšším než doporučeným utahovacím momentem. Nadměrným utažením může dojít ke zkroucení svorky na trubce vidlice a vysmeknutí čelisti svorky. Vysmeknutá svorka nemůže přenést předpětí na trubce vidlice a bude mít za následek uvolnění větrného štítu během používání. Uvolněný nebo chrastící větrný štít může způsobit rozptýlení jezdce. | |
OZNÁMENÍ Při montáži šroubů nepřekračujte doporučený utahovací moment. Mohlo by dojít k poškození větrného štítu. (00385a) | ||
4. | Po připnutí svorek větrného štítu na trubky vidlice zajistěte, aby byla lícovaná část lícovaných šroubů zcela usazena v každém z otvorů na držácích větrného štítu. Utáhněte každý lícovaný šroub. Krouticí moment: 6,7 N·m (60 in-lbs) šrouby svorky | |
5. | Zkontrolujte volný pohyb, když řídítka úplně otočíte do levého nebo pravého vidlicového zastavení. |
Položka | Popis (množství) | Číslo dílu | Položka | Popis (množství) | Číslo dílu | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Servisní sada větrného štítu (obsahuje položky 2 až 3) | 10 | Lícovaný šroub se zaoblenou hlavou | Neprodává se | ||
Touring, čirý větrný štít | 57233-05 | 11 | Podložka, talířová | Neprodává se | ||
Super Touring, čirý | 57179-05 | 12 | Podložka Belleville (2) | Neprodává se | ||
2 | Větrný štít | Není prodáváno | 13 | Šroub se zaoblenou hlavou s drážkou Torx, se zajišťovací plochou, 5/16–24 × 3/4 palce (8) | 94639-99 | |
3 | Podložka, gumová, černá (12) | 57964-97 | 14 | Podložka (10) | 6352 | |
4 | Podpěra, držák větrného štítu, pravá | 57189-05 | 15 | Kloboučková matice 5/16–24 (chromovaná) (8) | 94007-90T | |
5 | Podpěra, držák větrného štítu, levá | 57190-05 | 16 | Hledí, světlomet | 69200-01 | |
6 | Držák, vodorovně vystředěný | 57210-05 | 17 | Sada pro přemístění směrového světla (není zobrazena) Viz pokyny uvedené v sadě pro obsah sady. | 57205-05 | |
7 | Sestava svorky, uvolnění bez nástrojů (4) (obsahuje dvě položky 8) | 57400467 | A | Pohled zboku na svorky upevněné k držáku | ||
8 | Ploché těsnění (8 ks, 2 ks na každou svorku) | 57197-05 | POZNÁMKA: Vzhled skutečných součástí se může lišit od vzhledu na obrázku. | |||
9 | Sada spojovacích materiálů, držák větrného štítu (4) (obsahuje položky 10 až 12) | 58790-04 |