0/0
SADA ŘÍDÍTEK BEACH
J045782021-01-21
OBECNÉ INFORMACE
Číslo sady
55967-08, 55801328
Modely
Informace o příslušenství pro jednotlivé modely naleznete v maloobchodním katalogu náhradních dílů a příslušenství nebo v části věnované náhradním dílům a příslušenství na stránce www.harley-davidson.com (pouze v angličtině).
Modely s ABS
VAROVÁNÍ
Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce. Instalaci u motocyklů vybavených ABS brzdami musí provádět prodejce. Správná instalace této sady vyžaduje speciální nářadí dostupné pouze prostřednictvím prodejce Harley-Davidson. Nesprávně opravený brzdový systém mohou negativně ovlivnit účinnost brzdění, což může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00578b)
Vyžadované nástroje a zboží
Ke správné montáži této sady řídítek na váš model motocyklu je vyžadován samostatný nákup dalších dílů nebo příslušenství. Informace o požadovaných dílech a příslušenství pro váš model naleznete v maloobchodním katalogu náhradních dílů a příslušenství nebo v části věnované náhradním dílům a příslušenství na stránce www.harley-davidson.com (pouze v angličtině).
Ohledně výběru a dostupnosti originálních kabelů spojky, plynu/volnoběhu, brzdových hadic a rukojetí Harley-Davidson se obraťte na prodejce Harley-Davidson.
Pro Austrálii, Brazílii, Anglii, Evropu a Japonsko budou vyžadovány také dva speciální šrouby (č. dílu 2935A).
Pro správnou montáž této sady je vyžadován přípravek k zajištění závitů Loctite ® 271 (červený) (č. dílu H-D 99671-97).
Je zapotřebí také čerstvá, neznečištěná brzdová kapalina z uzavřené nádoby. Informace o vhodné brzdové kapalině naleznete v návodu k obsluze.
VAROVÁNÍ
Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)
Motocykly vybavené přilepenou levou rukojetí budou vyžadovat také novou rukojeť, která se prodává samostatně, nebo výměnu za příslušenství rukojetí, které jsou k dispozici u prodejců Harley-Davidson.
Modely Touring z roku 2008 a novější vyžadují samostatný nákup sady snímačů otočné rukojeti.
VAROVÁNÍ
Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce a spolujezdce. Použijte odpovídající postupy uvedené v servisní příručce. Pokud daný postup přesahuje vaše schopnosti nebo pro něj nemáte vhodné nářadí, svěřte provedení montáže prodejci Harley-Davidson. Nesprávná montáž této sestavy může vést k vážnému poranění či smrti. (00333b)
POZNÁMKA
Tento návod odkazuje na informace v servisní příručce. Tato montáž vyžaduje servisní příručku daného modelu motocyklu, kterou můžete získat u prodejce motocyklů Harley-Davidson.
Obsah sady
Viz Ilustrace 9 a Tabulka 1 .
DEMONTÁŽ
Příprava – všechny modely
VAROVÁNÍ
Aby nedošlo k nechtěnému nastartování motocyklu, které by mohlo způsobit vážné poranění nebo smrt, odpojte nejprve kabely akumulátoru, přičemž nejdříve odpojíte záporný kabel (-). (00307a)
VAROVÁNÍ
Nejprve odpojte záporný kabel akumulátoru (-). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00049a)
1. Podívejte se do servisní příručky, odmontujte sedlo a odpojte kabely akumulátoru nebo odmontujte hlavní pojistku.
VAROVÁNÍ
Při provádění servisních prací na palivovém systému nekuřte a nepracujte v blízkosti otevřeného ohně nebo jisker. Palivo je extrémně hořlavé a výbušné, což může vést k vážnému poranění nebo dokonce smrti. (00330a)
2. Modely Softail a Dyna : Podívejte se do servisní příručky a uvolněte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
Přímý kontakt s brzdovou kapalinou DOT 5 může způsobit podráždění, opuchnutí a zarudnutí očí. Zabraňte kontaktu s očima. V případě kontaktu s očima vymyjte velkým množstvím vody a vyhledejte lékaře. Požití velkého množství brzdové kapaliny DOT 5 může způsobit zažívací potíže. V případě požití vyhledejte lékařské ošetření. Používejte v dobře větraném prostoru. CHRAŇTE PŘED DĚTMI. (00144b)
VAROVÁNÍ
Styk s brzdovou kapalinou DOT 4 Brake Fluid může mít vážné zdravotní následky. Nepoužívání vhodné ochrany kůže a očí může vést k vážnému poranění či smrti.
  • Postup v případě vdechnutí: Uklidněte se, přemístěte se na čerstvý vzduch a vyhledejte lékařskou pomoc.
  • Postup v případě potřísnění kůže: Odstraňte znečistěný oděv. Okamžitě začněte oplachovat kůži velkým množstvím vody 15–20 minut. V případě podráždění vyhledejte lékařskou pomoc.
  • Postup v případě vniknutí do očí: Oplachujte oči nejméně 15 minut pod tekoucí vodou s otevřenými víčky. V případě podráždění vyhledejte lékařskou pomoc.
  • Postup v případě požití: Vypláchněte si ústa a potom vypijte velké množství vody. Nevyvolávejte zvracení. Kontaktujte kontrolu jedů. Okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
  • Další informace naleznete v bezpečnostném listu na stránce sds.harley-davidson.com.
(00240e)
OZNÁMENÍ
Brzdová kapalina DOT 4 poškozuje lakované povrchy a povrchy panelů karoserie, s nimiž přijde do kontaktu. Při práci s brzdami proto vždy dbejte opatrnosti a chraňte povrch motocyklu. V opačném případě může dojít k poškození povrchových ploch. (00239c)
POZNÁMKA
Pokud se vylije nějaká brzdová kapalina, ihned ji utřete čistým, suchým a měkkým hadříkem. Poté zasaženou oblast důkladně otřete čistým, vlhkým a měkkým hadříkem (malé rozlití) nebo umyjte velkým množstvím mýdlové vody (velké rozlití).
Okolní povrchy motocyklu zakryjte polyetylenovou ochrannou fólií, abyste povrch ochránili před poškozením způsobeným vylitím brzdové kapaliny D.O.T. 4.
  1. Podívejte se do servisní příručky a vypusťte z nádržky přední brzdy brzdovou kapalinu.
Demontáž řídítek – modely Softail a Dyna
POZNÁMKA
Zakryjte přední blatník a přední část palivové nádrže čistými dílenskými hadry, abyste zabránili poškrábání povrchu. Mohlo by dojít k poškození povrchové úpravy.
OZNÁMENÍ
Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)
1. Poznamenejte si vedení brzdové hadice a orientaci spojů průtokového šroubu. Podívejte se do servisní příručky a odpojte a odmontujte brzdovou hadici. Uschovejte si průtokové šrouby, ale vyhoďte těsnění brzdové hadice.
2. Odmontujte plastové svorky držáku kabeláže, které zajišťují kabelové svazky směrového světla na řídítkách.
3. Z řídítek odeberte sestavy hlavního válce přední brzdy a páčky spojky.
4. Podívejte se do servisní příručky a odpojte kabel spojky z páčky spojky. Pokud vyměňujete kabel spojky, odpojte kabel spojky z bočního krytu a odeberte kabel z motocyklu.
POZNÁMKA
Modely z roku 2007 a novější používají konektory Molex. Motocykly z roku 2006 a starší používají konektory Deutsch. Postupy pro odpojení a připojení naleznete v servisní příručce.
Před odpojením kabeláže řídítek si poznamenejte směrování kabelů.
5. Odpojte ovládací kabely řídítek z šedých a černých 6cestných konektorů hlavního kabelového svazku pod palivovou nádrží.
6. Oddělte poloviny 6cestného konektoru směrového světla.
7. Podívejte se do servisní příručky a proveďte následující kroky:
a. Odmontujte sestavu pravého krytu se spínačem a kabelového svazku, abyste získali přístup ke kabelům plynu/volnoběhu.
b. Odpojte kabely plynu/volnoběhu ze stávající sestavy pravé rukojeti / objímky škrticí klapky nebo je odstraňte, pokud je vyměníte za nové kabely.
c. Odmontujte sestavu levého krytu se spínačem a kabelového svazku.
8. Viz Ilustrace 1 . Odmontujte šrouby (1), horní svorku (2) a řídítka (4) a vyhoďte je.
1Šroub svorky (4)
2Svorka
3Držák řídítek (2)
4Řídítko
5Šroub pro připevnění držáku (2)
Ilustrace 1. Svorky a držáky řídítek
9. Pokud levá rukojeť řídítek není přilepena k řídítkům: Pokud ji nebudete vyměňovat, odeberte rukojeť řídítek a odložte ji stranou pro montáž na nová řídítka.
POZNÁMKA
Poznamenejte si pořadí spojovacího materiálu držáku pro správnou montáž.
10. Odmontujte standardní držáky řídítek. Spojovací materiály a držáky si podle potřeby uschovejte pro pozdější montáž.
POZNÁMKA
NEODSTRAŇUJTE kabely z krytů kolíků pod palivovou nádrží.
11. Poznamenejte si barvy a polohy kabelů v každé zdířce krytů zásuvky vedoucích ze spínačů a ze směrových světel. Podívejte se do servisní příručky a odmontujte kabely z krytů zásuvky.
12. Konce vývodů kabelů z každého zdroje omotejte páskou, abyste oddělili vodicí prvky. Každý vodicí prvek obalte dostatečně pevně, aby se snadno dostal do otvoru průchodky a skrze nová řídítka. Přejděte k části „MONTÁŽ“ .
Demontáž řídítek – modely Touring z roku 2007 a starší
POZNÁMKA
Zakryjte přední blatník a přední část palivové nádrže čistými dílenskými hadry, abyste zabránili poškrábání povrchu.
OZNÁMENÍ
Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)
1. Odmontujte šroub se zaoblenou hlavou na dolní straně sestavy dříku vidlice a držáku, který drží hrdlo brzdové hadice ve tvaru písmene T, a odložte si ho.
2. Poznamenejte si vedení brzdové hadice a orientaci spojů průtokového šroubu. Podívejte se do servisní příručky a odpojte a odmontujte brzdovou hadici. Uschovejte si průtokové šrouby, ale vyhoďte těsnění brzdové hadice.
3. Odmontujte plastové svorky držáku kabeláže, které zajišťují kabelové svazky směrového světla na řídítkách.
4. Z řídítek odeberte sestavy hlavního válce přední brzdy a páčky spojky.
5. Podívejte se do servisní příručky a odpojte kabel spojky z páčky spojky. Pokud vyměňujete kabel spojky, odpojte kabel spojky z bočního krytu a odeberte kabel z motocyklu.
6. Podívejte se do servisní příručky a odmontujte sestavu světlometu z gondoly světlometu.
POZNÁMKA
Modely z roku 2007 a novější používají konektory Molex. Motocykly z roku 2006 a starší používají konektory Deutsch. Postupy pro odpojení a připojení naleznete v servisní příručce.
7. Odpojte ovládací kabely řídítek z šedých a černých 6cestných konektorů hlavního kabelového svazku uvnitř gondoly světlometu. Oddělte poloviny 6cestného konektoru směrového světla. Odpojte kabeláž elektronického tempomatu ze dvou 4cestných konektorů (jsou-li ve výbavě).
8. Podívejte se do servisní příručky a proveďte následující kroky:
a. Odmontujte sestavu pravého krytu se spínačem a kabelového svazku. To je nezbytné pro přístup ke kabelům plynu/volnoběhu.
b. Odpojte kabely plynu/volnoběhu ze stávající sestavy pravé rukojeti / objímky škrticí klapky.
c. Odmontujte sestavu levého krytu se spínačem a kabelového svazku.
1Světlomet
2Kryt řídítek
3Deska zámku vidlice
4Gondola (levá polovina)
5Ozdobný prvek gondoly
6Vzduchový deflektor
7Matice s nákružkem
8Šroub s plochou hlavou (2)
9Šroub s válcovou hlavou
10Plochá podložka
11Šroub a podložka
Ilustrace 2. Gondola, světlomet a kryt řídítek (modely FLHRS)
1Šroub svorky (4)
2Plochá podložka (4)
3Horní svorka (2)
4Řídítko
5Držák řídítek (2)
6Šroub pro upevnění držáku (2)
Ilustrace 3. Svorky a držáky řídítek
9. Podívejte se do servisní příručky a podle příslušných kroků odmontujte krytu řídítek, vzduchový deflektor a řídítka.
10. Pokud levá rukojeť řídítek není přilepena k řídítkům: Pokud ji nebudete vyměňovat, odeberte rukojeť řídítek a odložte ji stranou pro montáž na nová řídítka.
POZNÁMKA
Poznamenejte si pořadí spojovacího materiálu držáku pro správnou montáž nových držáků.
11. Odmontuje standardní držáky řídítek a vyhoďte je. Spojovací materiály uchovejte pro pozdější montáž.
POZNÁMKA
Modely z roku 2007 a novější používají konektory Molex. Motocykly z roku 2006 a starší používají konektory Deutsch. Postupy demontáže a montáže vývodů naleznete v servisní příručce.
Kryty kolíků konektorů vodičů uvnitř gondoly NEODSTRAŇUJTE.
12. Poznamenejte si barvy a polohy kabelů v každé zdířce krytů zásuvky vedoucích ze spínačů a ze směrových světel. Podívejte se do servisní příručky a odmontujte kabely z krytů zásuvky.
13. Konce vývodů kabelů z každého zdroje omotejte páskou, abyste oddělili vodicí prvky. Každý vodicí prvek obalte dostatečně pevně, aby se snadno dostal do otvoru průchodky a skrze nová řídítka. Přejděte k části „MONTÁŽ“ .
Demontáž řídítek – modely Touring z roku 2008 a novější
POZNÁMKA
Přední blatník a palivovou nádrž zakryjte čistými dílenskými hadříky, abyste zabránili poškrábání povrchu.
OZNÁMENÍ
Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)
  1. Odšroubujte šroub se zaoblenou hlavou na dolní straně sestavy dříku vidlice a držáku, který drží hrdlo brzdové hadice ve tvaru písmene T, a uschovejte si ho.
  2. Poznamenejte si vedení brzdové hadice a orientaci spojů průtokového šroubu. Podívejte se do servisní příručky a odpojte a odmontujte brzdovou hadici. Uschovejte si průtokové šrouby, ale vyhoďte těsnění brzdové hadice.
  3. Z řídítek odeberte sestavy hlavního válce přední brzdy a páčky spojky.
  4. Podívejte se do servisní příručky a odpojte kabel spojky z páčky spojky. Pokud vyměňujete kabel spojky, odpojte kabel spojky z bočního krytu a odeberte kabel z motocyklu.
  5. Podívejte se do servisní příručky a odmontujte sestavu světlometu z gondoly světlometu.
  6. Podívejte se do servisní příručky a odpojte ovládací kabely řídítek z šedých 8cestných a černých 6cestných konektorů hlavního kabelového svazku uvnitř gondoly světlometu. Odpojte kabeláž elektronického tempomatu ze dvou 3cestných konektorů (jsou-li ve výbavě).
  7. Podívejte se do servisní příručky a proveďte následující kroky:
    1. Odmontujte sestavu pravého krytu se spínačem a kabelového svazku. To je nezbytné pro přístup ke kabelům plynu/volnoběhu.
    2. Odpojte kabely plynu/volnoběhu ze stávající sestavy pravé rukojeti / objímky škrticí klapky.
    3. Odmontujte sestavu levého krytu se spínačem a kabelového svazku.
  8. Odmontujte svorky držáků kabelů připevněné ke kabelovým svazkům nebo řídítkům a vyhoďte je.
  9. Pokud levá rukojeť řídítek není přilepena k řídítkům: Z rukojeti odmontujte koncový uzávěr (je-li ve výbavě). Pokud ji nebudete vyměňovat, odmontujte rukojeť řídítek a odložte ji stranou pro montáž na nová řídítka.
  10. Z rukojeti odmontujte koncový uzávěr (je-li ve výbavě) a poté odmontujte rukojeť z řídítek.
POZNÁMKA
Snímač otočné rukojeti na pravé straně řídítek má těsnící uzávěr, který chrání vnitřní elektrody před nečistotami a vlhkem a také funguje jako držák otočné rukojeti.
Během demontáže rukojeti budete možná muset mírně zatáhnout, abyste uvolnili indexové jazýčky v rukojeti ze schránky v těsnicím uzávěru.
Pokud rukojeť škrticí klapky NEVYMĚŇUJETE : Po demontáži rukojeti si poznamenejte, zda je ke konci snímače otočné rukojeti připevněn těsnicí uzávěr. Pokud ne, odmontujte těsnicí uzávěr z indexových jazýčků uvnitř rukojeti škrticí klapky pomocí pevného kusu mechanického drátu.
Originální snímač otočné rukojeti MUSÍTE vyměnit pomocí sady snímače otočné rukojeti (32310-08).
14. Podle servisní příručky odmontujte originální snímač otočné rukojeti a kabelový svazek propojky snímače otočné rukojeti. Propojovací kabelový svazek odložte pro pozdější montáž.
POZNÁMKA
Pro Austrálii, Brazílii, Anglii, Evropu a Japonsko: Viz Ilustrace 2 . Šrouby s plochou hlavou (8) mají rozlomitelné hlavy a nejsou snadno odnímatelné. Pokud chcete odstranit šrouby s rozlomitelnými hlavami, v horní části každého šroubu vytvořte pilotní otvor pomocí důlkovače a šroub vysuňte pomocí 3mm levého vrtáku.
Pokud se to nepodaří, použijte 5mm dlouhý vrták a opatrně odvrtejte rozlomitelné hlavy. Pomocí kleští odstraňte šroubové hřídele ze zámku vidlice.
1Šroub svorky (4)
2Horní svorka
3Řídítko
4Držák řídítek (2)
5Šroub pro připevnění držáku (2)
Ilustrace 4. Svorka a držáky řídítek (modely FLHR)
15. Podívejte se do servisní příručky a podle příslušných kroků odmontujte krytu řídítek, větrný štít a řídítka.
POZNÁMKA
Poznamenejte si pořadí spojovacího materiálu držáku pro správnou montáž.
16. Odmontujte a zahoďte originální držák řídítek. Spojovací materiály uchovejte pro pozdější montáž.
POZNÁMKA
Z krytů kolíků konektoru spínače řídítek Molex uvnitř gondoly NEODSTRAŇUJTE kabely.
17. Poznamenejte si barvy a polohy kabelů v každé zdířce krytů zásuvky vedoucích ze spínačů. Viz příslušná servisní příručka. Z krytů zásuvek odmontujte kabely (s vývody zásuvek).
18. Konce vývodů kabelů z každého zdroje omotejte páskou, abyste oddělili vodicí prvky. Každý vodicí prvek obalte dostatečně pevně, aby se snadno dostal do otvoru průchodky a skrze nová řídítka. Přejděte k části „MONTÁŽ“ .
MONTÁŽ
Vedení nových řídítek – modely Dyna, Softail a Touring z roku 2007 a starší
1. Odmontujte svorky pro uchycení kabelů, které udržují oba kabelové svazky na řídítkách.
2. Viz Ilustrace 9 . Zasuňte průchodku s celým nákružkem (2) do kabelového svazku levého spínače a průchodku s částečným nákružkem (3) do kabelového svazku pravého spínače. Průchodky umístěte blízko konce spínače.
POZNÁMKA
Než kabelové svazky protáhnete řídítky, naneste na kabelové svazky malou vrstvu tekutého mýdla, čisticího prostředku na okna nebo víceúčelového lubrikačního přípravku.
3. Pro modely FXDB a FXDWG z roku 2006 a novější: Kabel pravého směrového světla opatrně protáhněte do malé kulaté průchodky na spodní straně pravého dolního krytu se snímačem. Postup zopakujte pro levou stranu. Pro všechny ostatní modely se směrovými světly připevněnými k řídítkům: Kabel pravého směrového světla opatrně protáhněte do malého kulatého otvoru blízko konce nových řídítek a směrem k velkému otvoru ve středu řídítek. Postup zopakujte pro levou stranu.
VAROVÁNÍ
Opatrně zatáhněte za kabely při průchodu skrze otvory v řídítkách, aby nedošlo k odhalení kabelů. Odhalené kabely mohou způsobit zkrat obvodů a poškození elektrických součástí motocyklu, což může vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00418b)
4. Postupně pro každou stranu vytáhněte omotaný konec kabelů skrze otvor ve středu řídítek.
VAROVÁNÍ
Kabeláž v krytech se spínačem musí být vedena přesně, jak je znázorněno. Upínací body v krytech se spínačem mohou způsobit zkrat obvodu nebo oddělení kabelů, což může způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00415b)
5. Viz Ilustrace 5 . Kabelový svazek spínače (a kabelový svazek směrového světla, pokud je vedený přes kryt se spínačem) veďte skrze kryt se spínačem. Kabelový svazek opatrně protáhněte do obdélníkového otvoru pro kabel spínače v blízkosti pravého konce řídítek směrem ke středu řídítek. Postup zopakujte pro levou stranu.
1Šroub horního krytu se spínačem
2Šroub dolního krytu se spínačem
3Body přiskřípnutí
Ilustrace 5. Vedení kabelu krytu se spínačem (zobrazen pravý kryt)
VAROVÁNÍ
Výztužné kroužky v každém otvoru pro kabeláž v řídítkách musí zůstat po vyvedení kabeláže skrze řídítka na místě. Jízda bez výztužných kroužků na místě může poškodit kabely, způsobit zkrat obvodu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00416d)
6. Postupně pro každou stranu vytáhněte omotaný konec kabelů skrze otvor v dolní části středu řídítek.
7. Viz Ilustrace 9 . Průchodky (2 a 3) vložte na místo v otvorech na řídítkách.
8. K novým řídítkům volně upevněte svorky páčky brzdy a páčky spojky.
9. K novým řídítkům volně upevněte kryty se spínačem řídítek.
10. Viz Ilustrace 9 :
a. Každou smršťovací hadičku (4 a 5) rozřízněte na dvě stejné délky.
b. Jeden kus hadičky s větším průměrem (4) zasuňte přes konec každého kabelového svazku, který vychází ze středového otvoru na řídítkách (1).
c. Jeden kus hadičky s menším průměrem (5) zasuňte přes konec každého kabelového svazku směrového světla, který vychází ze středového otvoru na řídítkách.
11. Z konců kabelových svazků odstraňte pásku.
12. Zkontrolujte elektrickou kontinuitu mezi řídítky a každým kabelem v kabelových svazcích. Kontinuita značí zkrat, což vyžaduje kontrolu kabelů a vedení v krytu se spínačem.
POZNÁMKA
Smršťovací hadička na kabelovém svazku vycházející z dolní části středu řídítek musí být namontována, aby chránila kabely před poškozením a zkraty ve středovém otvoru na řídítkách.
VAROVÁNÍ
Kabely vystupující ze středu spodní části řídítek musí být při otvoru výstupu kabelů na řídítkách chráněny proto opotřebení tepelně smrštitelnou hadičkou. V opačném případě může dojít ke zkratům obvodů nebo oddělených kabelů, které může způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00432c)
13. Smršťovací hadičky (dříve namontované na kabelových svazcích) umístěte do oblasti středového otvoru na řídítkách.
VAROVÁNÍ
Při použití zařízení UltraTorch UT-100 nebo jiného zařízení vyzařujícího teplo dbejte na to, abyste dodrželi pokyny od výrobce. Nedodržení pokynů výrobce způsobit požár nebo výbuch, který může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00335a)
  • Dávejte pozor, abyste nenasměrovali teplo na některou ze součástí palivové soustavy. Extrémně vysoká teplota může zapříčinit zapálení nebo explozi paliva, což může vést k vážnému poranění nebo smrti.
  • Dávejte pozor, abyste nenasměrovali teplo na některou ze součástí elektrické soustavy mimo konektory, na nichž provádíte smršťování teplem.
  • Nesahejte rukama na hrot nástroje ani na násadu pro tepelné smršťování.
  1. Horkovzdušnou pistolí nebo podobným vhodným teplovzdušným zařízením nahřejte smršťovací hadičky, čímž se smrští a obepnou kabely.
Montáž nových řídítek – modely Dyna, Softail a Touring z roku 2007 a starší
1. Viz Ilustrace 9 . Na držák horní vidlice namontujte pomocí odložených spojovacích materiálů držáky ve stejném pořadí, v jakém byly odmontovány. Utáhněte šrouby držáku, ale zatím je neutahujte úplně.
2. Vystřeďte nová řídítka na držáky.
3. Namontujte horní svorky řídítek pomocí šroubů svorek a plochých podložek. Utáhněte horní šrouby, ale zatím je neutahujte úplně.
4. Modely Dyna a Softail:
a. Kabelové svazky veďte dolů skrze velký oválný otvor v horním držáku vidlice a poté je veďte ke konektorům spínače pod palivovou nádrží, jak již bylo uvedeno.
b. Oba kabelové svazky směrového světla veďte dolů skrze velký oválný otvor v horním držáku vidlice a poté je veďte ke krytu 6cestného kolíku směrového světla pod pravou stranou palivové nádrže, jak již bylo uvedeno.
POZNÁMKA
Modely z roku 2007 a novější používají konektory Molex. Motocykly z roku 2006 a starší používají konektory Deutsch. Postupy pro odpojení a připojení naleznete v servisní příručce.
5. Věnujte pozornost poznámkám, které jste si napsali během demontáže, a příslušné sekci a schématům zapojení v servisní příručce. Postupujte následovně:
a. Každý vývod zásuvky z kabelového svazku levého spínače vložte do správné zdířky v šedém krytu zásuvky, který jste dříve odmontovali.
b. Každý vývod zásuvky z kabelového svazky pravého spínače vložte do správné zdířky v černém krytu zásuvky, který jste dříve odmontovali.
c. Každý vývod zásuvky vedoucí ze směrových světel vložte do správné zdířky v krytu zásuvky Multilock, který jste dříve odmontovali.
d. Namontujte svorky a/nebo vodítka kabelů, které jste si dříve uschovali.
6. Modely Touring: Kryty spínače a zásuvek směrového světla veďte do gondoly světlometu.
7. Šedý kryt zásuvky kabelu 6cestného spínače vedoucí z dolní středové části řídítek připojte do šedého krytu 6cestného kolíku. Černý kryt zásuvky kabelu 6cestného spínače připojte do černého krytu 6cestného kolíku.
8. Černý kryt 6cestného konektoru Multilock vedoucí z dolní středové části řídítek připojte do černého krytu 6cestného kolíku Multilock.
VAROVÁNÍ
Při provádění servisních prací na palivovém systému nekuřte a nepracujte v blízkosti otevřeného ohně nebo jisker. Palivo je extrémně hořlavé a výbušné, což může vést k vážnému poranění nebo dokonce smrti. (00330a)
9. Modely Dyna a Softail: Podívejte se do servisní příručky a palivovou nádrž upevněte k rámu.
OZNÁMENÍ
Nesprávně seřízená řidítka nebo jejich součásti se mohou v zatáčkách dotýkat palivové nádrže. Kontakt s palivovou nádrží může způsobit poškození povrchu. (00372b)
10. Pomalu otáčejte přední kolo až do úplného zastavení pravé vidlice a poté do úplného zastavení levé vidlice, abyste se ujistili, že se řídítka nedotýkají palivové nádrže. Pokud dojde ke kontaktu a řídítka jsou správně vystředěna, zvyšte podle potřeby úhel řídítek, dokud nebude vůle správná.
POZNÁMKA
Mezi horními svorkami a držáky bude v zadní části řídítek po utažení nepatrná mezera.
11. Šrouby horní svorky řídítek utáhněte následovně:
a. Přední šrouby utáhněte, dokud se horní svorky řídítek nedotknou držáku řídítek.
b. Zadní šrouby utáhněte na 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) .
c. Přední šrouby utáhněte na 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) .
12. Postupně odmontujte šrouby držáku. Na závity šroubů naneste malé množství přípravku Loctite ® 271 (červený) a znovu je namontujte. Podívejte se do servisní příručky a podle specifikací utáhněte šrouby držáku.
13. Podívejte se do servisní příručky a postupujte podle uvedených pokynů pro montáž kabelů pro ovládání škrticí klapky a nové (samostatně zakoupené) nebo původní sestavy pravé rukojeti řídítek / objímky škrticí klapky.
14. Nastavte polohu krytu se spínačem a sestavu páčky brzdy na řídítka, aby to bylo pro řidiče pohodlné. Hlavní válec brzdy musí být ve vodorovné poloze.
POZNÁMKA
Před utažením dolního šroubu utáhněte šroub horní svorky páčky brzdy .
15. Utáhněte horní a dolní šrouby svorky páčky brzdy.
Krouticí moment: 8–9 N·m (71–80 in-lbs) šroub
POZNÁMKA
Před utažením horního šroubu utáhněte šroub dolního krytu se spínačem. Toto nezanechá žádnou mezeru vpředu v krytu se spínačem pro nejlepší vzhled.
16. Utáhněte dolní a poté horní šrouby krytu se spínačem .
Krouticí moment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) šroub
17. Zkontrolujte, že se otáčí pravá rukojeť / objímka škrticí klapky a vrací se správně a neomezuje řídítka ani kryt se spínačem.
18. Viz Ilustrace 9 . Příchytku na kabely brzdy, plynu a volnoběhu (E, zakoupené samostatně) umístěte 305 mm od místa, kde kabely vystupují z ovládání plynu. Kabely plynu a volnoběhu vložte do otvorů s malým průměrem v příchytce a poté vložte kabel brzdy do většího otvoru.
POZNÁMKA
Pokud jsou na rukojetích řídítek vzory, zarovnejte vzor na levé rukojeti se vzorem na pravé rukojeti, když je plyn v plně uzavřené poloze.
19. Namontujte nové (samostatně zakoupené) nebo originální rukojeti řídítek na levý konec nových řídítek podle návodu k obsluze pro rukojeť řídítek nebo příslušné servisní příručky.
20. Podívejte se do servisní příručky a upravte polohy krytu se spínačem a sestavy páčky spojky na řídítkách, aby to bylo pro řidiče pohodlné.
21. Utáhněte dolní a poté horní šrouby svorky páčky spojky.
Krouticí moment: 8–9 N·m (71–80 in-lbs) šroub
22. Utáhněte dolní a poté horní šrouby krytu se spínačem .
Krouticí moment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) šroub
Vedení nových řídítek – modely Touring z roku 2008 a novější
1. Vezměte tři kusy lanek a mechanikův nebo ekvivalentní drát. Každý z nich musí být dostatečně dlouhý, aby dosáhl dovnitř řídítek od konce řídítek až po dolní středový otvor pro kabel a ještě musí být o 15 až 30 cm delší, aby dosáhl až za otvory.
a. Na konec každého lanka upevněte malé závaží (např. nějakou matici nebo malou podložku, která projde středem otvoru na kabel).
b. Konec dvou lanek se závažím vložte do pravého konce řídítek a řídítka nakloňte tak, aby závaží a lanka sklouzly v řídítkách do dolního středového otvoru pro kabely. V případě potřeby můžete použít vzduchovou hadici a profouknout závaží a lanka skrze řídítka do středového otvoru.
c. Zkontrolujte, že konce lanek bez závaží zůstávají vysunuté z pravého konce řídítek, a konce se závažím vytáhněte z dolního středového otvoru pro kabely. Odstraňte závaží z lanek.
d. Pomocí pinzety nebo podobného nástroje vytáhněte jedno lanko z otvoru pro kabely spínače těsně u pravého konce řídítek. Druhé lanko nechte vysunuté z pravého konce řídítek.
e. Kroky 1b až 1d opakujte se zbývajícím lankem a levým koncem řídítek. Lanko vytáhněte skrze otvor pro kabely spínače těsně u levého konce řídítek.
2. Pokud jste tak již neučinili, odeberte plastové příchytky kabelů zajišťující kabelové svazky k originálním řídítkům.
POZNÁMKA
Dávejte pozor na styl a orientaci průchodek, abyste je mohli namontovat správně do otvorů kabelového svazku, až je protáhnete.
3. Viz Ilustrace 9 . Levou průchodku s celým nákružkem (2) a nejprve konec nákružku zasuňte do kabelového svazku levého spínače a průchodku umístěte těsně u konce spínače. Pravou průchodku s částečným nákružkem (3) a nejprve konec nákružku zasuňte do kabelového svazku pravého spínače a průchodku umístěte těsně u konce spínače.
POZNÁMKA
Na nových řídítkách NEPOUŽÍVEJTE originální snímač otočné rukojeti. Malý zelený konektor na originálním snímači není kompatibilní s řídítky s lanky vedenými uvnitř. Originální snímač MUSÍTE vyměnit pomocí sady snímače otočné rukojeti (32310-08).
4. Pomocí pásky zabalte vývody kabelů na koncích snímače otočné rukojeti, abyste vytvořili jeden vodicí kabel. Vodicí kabel zabalte dostatečně pevně, aby snadno prošel novými řídítky.
5. Konec lanka z pravého otvoru na konci řídítek svažte ke kabelovému svazku snímače otočné rukojeti.
6. Konec lanka z pravého otvoru kabelu spínače svažte ke kabelovému svazku pravého spínače.
POZNÁMKA
Než kabelové svazky protáhnete řídítky, naneste na kabelové svazky malou vrstvu tekutého mýdla, čisticího prostředku na okna nebo víceúčelového lubrikačního přípravku.
VAROVÁNÍ
Kabeláž v krytech se spínačem musí být vedena přesně, jak je znázorněno. Upínací body v krytech se spínačem mohou způsobit zkrat obvodu nebo oddělení kabelů, což může způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00415b)
7. Kabelový svazek snímače otočné rukojeti opatrně protáhněte do pravého konce řídítek. Viz Ilustrace 5 . Kabelový svazek pravého spínače veďte skrze kryt se spínačem podle ilustrace. Kabelový svazek opatrně protáhněte do otvoru pro kabely pravého spínače. Kabelové svazky veďte dolů skrze nová řídítka a směrem ke středu řídítek a zároveň indexové jazýčky na snímači otočné rukojeti umístěte do otvorů na konci řídítek. Jeden indexový jazýček a otvor jsou menší než ostatní, aby byla montáž snazší.
VAROVÁNÍ
Opatrně zatáhněte za kabely při průchodu skrze otvory v řídítkách, aby nedošlo k odhalení kabelů. Odhalené kabely mohou způsobit zkrat obvodů a poškození elektrických součástí motocyklu, což může vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00418b)
8. Omotané konce kabelových svazků protáhněte skrze otvor ve středu řídítek.
VAROVÁNÍ
Výztužné kroužky v každém otvoru pro kabeláž v řídítkách musí zůstat po vyvedení kabeláže skrze řídítka na místě. Jízda bez výztužných kroužků na místě může poškodit kabely, způsobit zkrat obvodu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00416d)
9. Konec lanka z levého otvoru kabelu spínače svažte ke kabelovému svazku levého spínače.
10. Kabelový svazek levého spínače veďte skrze kryt spínače podobně jako na ilustraci v Ilustrace 5 pro pravé vedení. Kabelový svazek protáhněte do otvoru pro kabely levého spínače. Kabelový svazek vytáhněte dolů skrze nová řídítka a směrem ke středu řídítek.
POZNÁMKA
Pravou průchodku vložte do otvoru řídítek s nákružkem směrem ke středu řídítek.
11. Viz Ilustrace 9 . Průchodky kabelu spínače (2 a 3) vložte na místo v otvorech kabelu spínače na řídítkách.
12. K novým řídítkům volně upevněte svorky páčky brzdy a páčky spojky.
13. K novým řídítkům volně upevněte kryty se spínačem řídítek.
14. Viz Ilustrace 9 :
a. 102mm dlouhý kus smršťovací hadičky (4) ze sady rozřežte na dva stejné kusy.
b. Jeden kus hadičky zasuňte přes konec každého kabelového svazku, který vychází ze středového otvoru na řídítkách.
15. Z konců kabelových svazků odstraňte pásku.
16. Zkontrolujte elektrickou kontinuitu mezi řídítky a každým kabelem v kabelových svazcích. Kontinuita značí zkrat, což vyžaduje kontrolu kabelů a vedení v krytu se spínačem.
POZNÁMKA
Smršťovací hadička na kabelovém svazku vycházející z dolní části středu řídítek musí být namontována, aby chránila kabely před poškozením a zkraty ve výstupním otvoru na řídítkách.
VAROVÁNÍ
Kabely vystupující ze středu spodní části řídítek musí být při otvoru výstupu kabelů na řídítkách chráněny proto opotřebení tepelně smrštitelnou hadičkou. V opačném případě může dojít ke zkratům obvodů nebo oddělených kabelů, které může způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem a vést k vážnému poranění nebo smrti. (00432c)
17. Smršťovací hadičky umístěte do oblasti ve středu řídítek.
VAROVÁNÍ
Při použití zařízení UltraTorch UT-100 nebo jiného zařízení vyzařujícího teplo dbejte na to, abyste dodrželi pokyny od výrobce. Nedodržení pokynů výrobce způsobit požár nebo výbuch, který může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00335a)
  • Dávejte pozor, abyste nenasměrovali teplo na některou ze součástí palivové soustavy. Extrémně vysoká teplota může zapříčinit zapálení nebo explozi paliva, což může vést k vážnému poranění nebo smrti.
  • Dávejte pozor, abyste nenasměrovali teplo na některou ze součástí elektrické soustavy mimo konektory, na nichž provádíte smršťování teplem.
  • Nesahejte rukama na hrot nástroje ani na násadu pro tepelné smršťování.
  1. Horkovzdušnou pistolí nebo podobným vhodným teplovzdušným zařízením nahřejte smršťovací hadičky, čímž se smrští a obepnou kabely.
Montáž nových řídítek – modely Touring z roku 2008 a novější
1. Viz Ilustrace 6. Každý držák umístěte s montážním otvorem (8) na vnější straně (podle obrázku). Na držák horní vidlice namontujte pomocí odložených spojovacích materiálů nové držáky ve stejném pořadí, v jakém byly odmontovány. Našroubujte šrouby držáku, ale zatím je neutahujte úplně.
2. Vystřeďte nová řídítka (9) na držáky.
3. Umístěte nové horní svorky řídítek (součástí sady držáků řídítek) se zaoblenými „laloky“ (10) na vnější stranu (podle obrázku) a volně našroubujte nové šrouby svorky a ploché podložky ze sady.
POZNÁMKA
Horní svorky řídítek jsou vyrobeny tak, aby při montáži zůstala mezi svorkou a držákem na jedné straně řídítek mezera. Strana bez mezery bude směrem dozadu k řídítkům na levé svorce a směrem dopředu na pravé svorce, když jsou laloky orientovány směrem ven.
4. Našroubujte šrouby horní svorky v následujícím pořadí, ale zatím je neutahujte úplně:
a. Našroubujte pouze zadní šroub (1) na levou svorku.
b. Našroubujte pouze přední šroub (2) na pravou svorku.
POZNÁMKA
Postupy pro odpojení a připojení naleznete v servisní příručce.
5. Každý vývod zásuvky z pravého kabelového svazku spínače vložte do správné zdířky v černém krytu zásuvky, který jste dříve odmontovali.
6. Šedý kryt zásuvky připojte k šedému krytu osmicestného kolíku uvnitř gondoly. Černý kryt zásuvky připojte k černému krytu osmicestného kolíku uvnitř gondoly. Stejným způsobem připojte kryty třícestného kolíku tempomatu a zásuvek (pokud jsou ve výbavě).
7. Trubku z PVC můžete získat ze (samostatně zakoupené) sady snímače otočné rukojeti. Trubku namontujte přes VŠECHNY kabely vycházející ze snímače otočné rukojeti.
8. Kryt šesticestného černého kolíku Molex můžete získat ze (samostatně zakoupené) sady snímače otočné rukojeti. Každý vývod kolíku ze snímače otočné rukojeti vložte do správné zdířky v krytu kolíku následujícím způsobem: Ze žlutého přivaděče, z černého přivaděče,
a. ČERNÝ kabel do zdířky 1
b. BÍLÝ kabel do zdířky 2
c. ČERVENÝ kabel do zdířky 3
d. ČERNÝ kabel do zdířky 4
e. BÍLÝ kabel do zdířky 5
f. ČERVENÝ kabel do zdířky 6
9. Šesticestný kryt kolíku Molex ze snímače otočné rukojeti připojte k černému krytu šesticestné zásuvky uvnitř gondoly. Dříve namontované trubky z PVC umístěte tak, abyste zabránili odření kabelů snímače otočné rukojeti uvnitř gondoly.
1Našroubujte levý zadní šroub
2Našroubujte pravý přední šroub
3Utáhněte levý přední šroub
4Utáhněte pravý zadní šroub
5Utáhněte levý zadní šroub
6Utáhněte pravý přední šroub
7Přední strana motocyklu
8Montážní otvory držáku směrem ven
9Řídítko
10Laloky horní svorky směrem ven
Ilustrace 6. Sestava řídítek a svorek na držáky
OZNÁMENÍ
Nesprávně seřízená řidítka nebo jejich součásti se mohou v zatáčkách dotýkat palivové nádrže. Kontakt s palivovou nádrží může způsobit poškození povrchu. (00372b)
10. Pomalu otáčejte přední kolo až do úplného zastavení pravé vidlice a poté do úplného zastavení levé vidlice, abyste se ujistili, že se řídítka nedotýkají palivové nádrže. Pokud dojde ke kontaktu a řídítka jsou správně vystředěna, zvyšte podle potřeby úhel řídítek, dokud nebude vůle správná.
POZNÁMKA
Šrouby horní svorky řídítek MUSÍTE nakonec utáhnout v následujícím pořadí, abyste dosáhli správného upnutí.
Mezi horními svorkami a držáky bude v levé přední a pravé zadní části řídítek po utažení nepatrná mezera.
11. Viz Ilustrace 6. Šrouby horní svorky řídítek utáhněte následovně:
a. Utáhněte levý zadní šroub (1), dokud se levá svorka na řídítkách nedostane do kontaktu se zadní částí držáku řídítek.
b. Utáhněte pravý zadní šroub (2), dokud se pravá svorka na řídítkách nedostane do kontaktu s přední částí držáku řídítek.
c. Utáhněte levý přední šroub (3).
Krouticí moment: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) šroub
d. Utáhněte pravý zadní šroub (4).
Krouticí moment: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) šroub
e. Utáhněte levý zadní šroub (5).
Krouticí moment: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) šroub
f. Utáhněte pravý přední šroub (6).
Krouticí moment: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) šroub
12. Postupně odmontujte šrouby držáku. Na závity šroubů naneste malé množství zajišťovače šroubů a namontujte je. Utáhněte.
Krouticí moment: 41–54 N·m (30–40 ft-lbs) šroub
Vysokopevnostní zajišťovač a těsnicí tmel (červený) LOCTITE 271 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (RED) (Loctite 271)
13. Namontujte nové (samostatně zakoupené) nebo původní rukojeti řídítek na levý konec nových řídítek podle návodu k obsluze pro rukojeť řídítek nebo příslušné servisní příručky.
14. Upravte polohy krytu se spínačem a sestavy páčky spojky na řídítkách, aby to bylo pro řidiče pohodlné.
15. Utáhněte horní a poté dolní šrouby svorky páčky spojky.
Krouticí moment: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) šroub
16. Utáhněte dolní a poté horní šrouby krytu se spínačem.
Krouticí moment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) šroub
POZNÁMKA
Pokud jsou na rukojetích řídítek vzory, zarovnejte vzor na pravé rukojeti se vzorem na levé rukojeti, když je plyn v plně uzavřené poloze.
17. Podívejte se do příslušné servisní příručky a postupujte podle uvedených pokynů pro montáž nové (samostatně zakoupené) nebo původní pravé rukojeti řídítek / objímky škrticí klapky.
18. Nastavte polohu krytu se spínačem a sestavu páčky brzdy na řídítka, aby to bylo pro řidiče pohodlné. Hlavní válec brzdy musí být v rovné poloze.
POZNÁMKA
Před utažením dolního šroubu utáhněte šroub horní svorky páčky brzdy .
19. Utáhněte horní a dolní šrouby svorky páčky brzdy.
Krouticí moment: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) šroub
POZNÁMKA
Před utažením horního šroubu utáhněte šroub dolního krytu se spínačem. Toto nezanechá žádnou mezeru vpředu v krytu se spínačem pro nejlepší vzhled.
20. Utáhněte dolní a poté horní šrouby krytu se spínačem.
Krouticí moment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) šroub
21. Zkontrolujte, že se otáčí pravá rukojeť / objímka škrticí klapky a vrací se správně a neomezuje řídítka ani kryt se spínačem.
FINÁLNÍ MONTÁŽ
Modely Softail a Dyna
VAROVÁNÍ
Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)
OZNÁMENÍ
Zabraňte únikům kapaliny. Před sestavením se ujistěte, zda jsou těsnění, průtokové šrouby, brzdové vedení a otvor třmenu čisté a nepoškozené. (00321a)
  1. Pečlivě zkontrolujte, že nové brzdové hadice nejsou poškozeny ani neobsahují vady. V případě poškození je vyměňte. Podle pokynů v servisní příručce nebo pokynů dodávaných s brzdovými hadicemi namontujte novou brzdovou hadici.
  2. Podívejte se do servisní příručky a odvzdušněte brzdy.
  3. Podívejte se do servisní příručky a namontuje kabel spojky k páčce spojky nebo namontujte nový (samostatně prodávaný) kabel spojky.
Modely Touring
VAROVÁNÍ
Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce. Instalaci u motocyklů vybavených ABS brzdami musí provádět prodejce. Správná instalace této sady vyžaduje speciální nářadí dostupné pouze prostřednictvím prodejce Harley-Davidson. Nesprávně opravený brzdový systém mohou negativně ovlivnit účinnost brzdění, což může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00578b)
1. Zkontrolujte, že lišty ozdobného prvku zůstanou namontovány uvnitř rohů gondoly světlometu, aby nepoškodily brzdovou hadičku. Pokud lišty chybí, jsou popraskané nebo zlomené, vyměňte je.
Ilustrace 7. Sestava vzduchového deflektoru na gondolu (modely FLHRS)
2. Modely se vzduchovými deflektory:
a. Viz Ilustrace 9 . Vezměte nový (samostatně prodávaný) kryt svorky řídítek, vzduchový deflektor a tři šrouby s šestihrannou hlavou, které jste si dříve odložili. Kryt připevněte ke vzduchovému deflektoru pomocí šroubů a střídavě je utahujte.
Krouticí moment: 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lbs) šroub
b. Sestavu deflektoru a krytu umístěte na nákružek v horní části gondoly světlometu.
c. Volně sestavte šroub s válcovou hlavou, matici s nákružkem a plochou podložku, které jste dříve odmontovali.
d. Viz Ilustrace 7 . Držte sestavu šroubu, sáhněte do gondoly světlometu a vložte pouze hlavu šroubu skrze otvor směrem vzhůru, abyste zapojili otvor do jazýčku v přední části vzduchového deflektoru. Matice a plochá podložka by měly zůstat uvnitř gondoly. Utáhněte.
Krouticí moment: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) šroub
3. Modely bez vzduchových deflektorů: Viz Ilustrace 8 . Povolte dvě kontramatky zajišťující levou polovinu gondoly (viz šipky). Postup zopakujte pro pravou polovinu gondoly.
Ilustrace 8. Upevňovací prvky gondoly světlometu (modely FLHR)
4. Viz Ilustrace 9 . Pro Severní Ameriku: Vezměte nový kryt svorky řídítek (D, zakoupený samostatně) a dva šrouby s plochou hlavou Phillips (B, odložené dříve). Pro Austrálii, Brazílii, Anglii, Evropu a Japonsko: Vezměte nový kryt svorky řídítek (zakoupený samostatně) a dva nové šrouby (B, č. dílu 2935A, zakoupené samostatně).
5. Viz Ilustrace 9 . Umístěte kryt na nákružek v horní části gondoly světlometu. Namontujte dva šrouby (B), abyste zajistili kryt svorky řídítek k mechanismu zámku vidlice. Pro Severní Ameriku : Utáhněte šrouby s plochou hlavou Phillips.
Krouticí moment: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) šroub
6. Pro Austrálii, Brazílii, Anglii, Evropu a Japonsko: Utáhněte speciální šrouby T-27 TORX ® , dokud se jejich hlavy nerozlomí.
7. Originální desku zámku vidlice (A) zatlačte do polohy na krytu řídítek.
8. Vezměte šroub s válcovou hlavou Phillips, matici a plochou podložku, které jste dříve odstranili. Vložte šroub (C) skrz otvor v přední části krytu řídítek a horní část gondoly světlometu. Sáhněte do gondoly a namontujte matici a plochou podložku na závity šroubu. Utáhněte.
Krouticí moment: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) šroub
9. Vezměte ozdobný prvek gondoly a zoubkovanou přírubovou matici, které jste dříve odstranili. Vložte háček na ozdobném prvku do otvoru na krytu řídítek. Svařený čep na liště ozdobného prvku vložte do otvoru v horní části gondoly světlometu a sáhněte do gondoly, abyste namontovali matici s nákružkem. Utáhněte.
Krouticí moment: 1,7–2,3 N·m (15–20 in-lbs) matice
10. Namontujte světlomet do gondoly. Viz servisní příručka.
11. Viz Ilustrace 8 . Utáhněte dvě kontramatky zajišťující levou polovinu gondoly.
Krouticí moment: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) šestihranná kontramatka
12. Postup opakujte pro pravou polovinu gondoly.
VAROVÁNÍ
Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)
OZNÁMENÍ
Zabraňte únikům kapaliny. Před sestavením se ujistěte, zda jsou těsnění, průtokové šrouby, brzdové vedení a otvor třmenu čisté a nepoškozené. (00321a)
13. Pečlivě zkontrolujte, že nové (samostatně zakoupené) brzdové hadice nebo vedení nejsou poškozeny nebo neobsahují vady. V případě poškození je vyměňte. Namontujte je podle pokynů dodávaných s brzdovými hadicemi.
14. Podívejte se do servisní příručky a odvzdušněte brzdy.
15. Podívejte se do servisní příručky a namontuje kabel spojky k páčce spojky nebo namontujte nový (samostatně prodávaný) kabel spojky.
BEZPEČNOSTNÍ KONTROLA
VAROVÁNÍ
Jezděte plynule a dbejte, aby vaše jízda nebyla ničím rušená. Rušení při řízení by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem s následkem vážného úrazu či dokonce smrti. (00371a)
  • Ujistěte se, že kabely, kabely spojky, kabely akcelerátoru/nečinnosti a brzdové hadičky nejsou plně napnuté, když se řídítka úplně otočí do levého nebo pravého vidlicového zastavení.
VAROVÁNÍ
Nejprve připojte kladný kabel akumulátoru (+). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00068a)
1. Zkontrolujte, že je spínač zapalování/světla v poloze OFF (vypnuto). Podívejte se do servisní příručky a připojte kabely akumulátoru nebo namontujte hlavní pojistku.
VAROVÁNÍ
Než vyjedete s motocyklem, ujistěte se, že všechna světla a ovladače fungují správně. Špatná viditelnost jezdce může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00316a)
2. Klíč zapalování/světla otočte do polohy IGNITION (zapalování) a otestujte správnou funkci světel a spínačů.
3. Pro modely FXDL a FXDWG z roku 2005 a starší:
VAROVÁNÍ
Nezapomeňte namontovat zátku přední dolní části a zadní blatník. Jízda bez namontované zátky může umožnit kontakt s kabeláží. Kontakt pneumatik s kabeláží může vést k poškození kabelů, což může způsobit vážný úraz nebo smrt. (00456b)
  • Zkontrolujte dolní přední část blatníku uvnitř větracího prostoru zadního kola. 76mm čtvercový otvor v blatníku by měl být zakrytý gumovou zátkou.
  • Pokud je zátka poškozená, uvolněná nebo chybí, MUSÍTE ji vyměnit (č. dílu 59150-90, k dispozici u dealera Harley-Davidson). Bez této zátky by mohl kabelový svazek vycházet z otvoru a přijít do kontaktu se zadní pneumatikou, což může způsobit selhání zadního světla nebo jiné vážné problémy s elektrickou soustavou.
  1. Všechny modely:
  2. Otočte řídítka do levých a pravých zastavení řízení. V každém zastavení vyzkoušejte ovládání řídítek.
  3. Použijte páčku přední brzdy, abyste vyzkoušeli fungování brzdového světla.
  4. Zkontrolujte, že plyn funguje správně.
  5. Podívejte se do servisní příručky a podle pokynů namontujte sedlo.
VAROVÁNÍ
Po montáži sedla se jej pokuste zdvihnout, abyste se ujistili, že je na svém místě zajištěno. Uvolněné sedlo může během jízdy způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00070b)
VAROVÁNÍ
Před nastartováním motoru se ujistěte, že se rukojeť plynu po uvolnění sama vrátí zpět do své původní polohy. Rukojeť plynu, která neumožňuje automatické vrácení chodu motoru do volnoběžných otáček, může způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem. To může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00390a)
VAROVÁNÍ
Po opravě brzdového systému vyzkoušejte brzdy při nízké rychlosti. Pokud brzdy nefungují správně, může jejich zkoušení při vyšší rychlosti vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a k vážnému poranění nebo smrti. (00289a)
SERVISNÍ DÍLY
Ilustrace 9. Servisní díly pro sadu řídítek Beach (55967-08)
Tabulka 1. Servisní díly, sada řídítek
Položka
Popis (množství)
Číslo dílu
1
Řídítko
Neprodává se samostatně
2
Průchodka řídítek, levá strana (s celým nákružkem)
11403A
3
Průchodka řídítek, pravá strana (s částečným nákružkem)
11642
4
Smršťovací hadička
72162-02
5
Smršťovací hadička
72165-02
Položky uvedené v textu, které nejsou součástí sady řídítek:
A
Deska zámku vidlice (pouze modely Touring)
B
Šrouby s plochou hlavou (2, Severní Amerika, pouze modely Touring)
2933
Šrouby s rozlomitelnými plochými hlavami TORX (2, Austrálie, Brazílie, Anglie, Evropa a Japonsko, pouze modely Touring)
2935A
C
Šroub s válcovou hlavou (pouze modely Touring)
D
Kryt řídítek (samostatný nákup, pouze modely Touring)
67893-02
E
Příchytka, třícestná (pouze modely Touring)
70488-02
F
Držák řídítek (2)
G
Horní svorka řídítek (2)
H
Snímač otočné rukojeti (není zobrazen, možnost modelu Touring z roku 2008 a novější)
32310-08