1. | Fjern benzindækslet fra brændstoftanken. | |||||
2. | Rens og aftør den indvendige overflade af brændstoftankens påfyldningsdæksel, O-ringens tætningsoverflade samt trim-ringens selvklæbende overflade med en blanding af lige dele isopropylalkohol og destilleret vand. | |||||
3. | Se Figur 1 . Monter benzindækselet i brændstoftanken. | |||||
4. | For at låse skal du skubbe benzindækslet med uret en ottendedel omgang. For at låse op skal du trykke benzindækslet mod uret en ottendedel omgang. | |||||
5. | Inden du fjerner den selvklæbende bagside, skal du lægge mærke til, hvordan kærven på indersiden af skærmringen er placeret. BEMÆRK Når skærmringen bliver drejet, opstår der mellemrum mellem skærmringen og benzintanken. Drej skærmringen til den position, som skaber det mindste mellemrum mellem benzintanken og skærmringen. | |||||
6. | Se Figur 5 . Med kærven (A) vendt mod motorcyklens forende skal du dreje skærmringen en lille smule for at finde den bedste placering. | Figur 1. Skru benzindækselet i | ||||
7. | Se Figur 3 . Marker placeringen af skærmringen med afdækningstape (1) eller fedtfarve. | |||||
8. | Skær forsigtigt afdækningstapen på placeringen (2) med en hobbykniv, samtidig med at du sørge for ikke at ridse skærmringen eller benzintankens malede overflade. | |||||
9. | Tag den selvklæbende bagside af skærmringen. | |||||
10. | Brug benzindækslet og afdækningstapen (eller marker med fedtfarve) til at juster, og tryk skærmringen godt fast på placeringen i cirka 10 sekunder. | |||||
11. | BEMÆRK Lad skærmringen tørre i 5-7 minutter, inden du fortsætter med monteringen af sættet. | Figur 2. Find skærmringens bedste placering
Figur 3. Juster skærmringen og tryk den på plads |
1. | Fjern OE-dækslet i venstre side. Tryk ned og drej dækselet mod uret. | |
2. | Se Figur 4 . Fjerne det eksisterende beslag i venstre side. a. Brug et stykke fiskesnøre eller vokset tandtråd, som er langt nok til at få fat i begge ender. b. Placer snøren eller tandtråden så tæt på tanken som muligt. c. Træk begge ender væk fra tanken for at fjerne beslaget. d. Fjern den resterende lim og rengør tankens overflade med en blanding af lige dele af isopropylalkohol og destilleret vand. | Figur 4. Fjernelse af beslag |
3. | BEMÆRK Rengør det falske dæksels selvklæbende overflade med en blanding af lige dele af isopropylalkohol og destilleret vand. | |
4. | Se Figur 5 . Med kærven (A) vendt mod motorcyklens forende skal du dreje det falske dæksel en lille smule for at finde den bedste placering af bunden i forhold til brændstoftankens form. | |
5. | BEMÆRK Drej det falske dæksel til den position, som skaber det mindste mellemrum mellem brændstoftanken og skærmringen. | |
6. | Skær forsigtigt afdækningstapen af mellem brændstoftanken og det falske dæksel med en hobbykniv, samtidig med at du sørge for ikke at ridse det falske dæksel eller benzintankens malede overflade. | |
7. | Tag den selvklæbende bagside af det falske dæksel. | |
8. | Brug mærker til at tilpasse og klæbe det falske dæksel på brændstoftanken og tryk godt fast i cirka ti sekunder. | |
9. | BEMÆRK Lad det falske dæksel tørre i 5-7 minutter, inden du fortsætter med monteringen af sættet. |
Punkt | Beskrivelse (antal) | Delnummer |
---|---|---|
1 | Skærmring, krom (til sæt 61100131) | 61100150 |
Skærmring, sort (sæt 61100132) | 61100151 | |
2 | Brændstofdæksel, krom (sæt 61100131) | 61100052A |
Brændstofdæksel, sort (sæt 61100132) | 63136-10C | |
3 | O-ring | 11900004 |
4 | Skærm,krom, falsk dæksel (sæt 61100131) | 61100145 |
Skærm, sort, falsk dæksel (kit 61100132) | 61100147 | |
Dele der er nævnt i teksten | ||
A | V-kærv |