STØTTEFODSFØLER:

941005542025-01-14

GENEREL INFORMATION

Tabel 1. Generelle oplysninger

Sæt	Foreslåede værktøjer	Færdighedsniveau⁽¹⁾
69203477	Sikkerhedsbriller, momentnøgle, LOCTITE 243 gevindsikring i mellemstyrke (blå)

(1) Stramning til drejningsmomentværdi eller andre moderate påkrævede værktøjer og teknikker

SÆTTETS INDHOLD

Figur 1. Sættets indhold: Støttebensføler

Tabel 2. Sættets indhold: Støttebensføler

	Kontrollér, at alle dele er i sættet, inden du monterer eller afmonterer elementer fra køretøjet.
	Punkt	Antal	Beskrivelse	Delnr.	Noter
	1	1	Jiffy Stand kontakt	50126-08b
	2	1	Unbrakoskrue	3594
Dele nævnt i teksten, men ikke inkluderet i sættet
	A	1	Originalt udstyr (OU) Jiffy stativ underenhed
	B	2	OUUmbrako-skrue

GENERELT

Instruktionsark er også tilgængeligt elektronisk. Benyt en af følgende fremgangsmåder for at kontrollere, at du bruger den nyeste tilgængelige version:

Gå tilh-d.com/isheets
Scan QR-kode i øverste venstre hjørne af instruktionsarket

BEMÆRK

Dette instruktionsark kan have en supplerende video, der hjælper installatøren med at afklare en bestemt del af samlingen. En linket video ville være placeret i slutningen af dette instruktionsark.

Modeller

Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i Reservedele og tilbehør (P&A) detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) i www.harley-davidson.com .

Kontakt Harley-Davidson Customer Support Center på 1-800-258-2464 (kun USA) eller 1-414-343-4056.

Installationskrav

ADVARSEL

Førerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Brug de relevante procedurer i servicehåndbogen. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00333b)

BEMÆRK

Dette instruktionsark henviser til oplysninger i servicehåndbogen. En servicehåndbog til den pågældende motorcykelmodel og årgang er nødvendig for at udføre denne installation. Den fås hos:

En Harley-Davidson forhandler.
H-D Service-informationsportal er en abonnementsbaseret adgang, der er tilgængelig for de fleste 2001 og nyere modeller. For flere oplysninger se under Ofte stillede spørgsmål om abonnementer .

AFMONTER

Fjern hovedsikringen. Se servicehåndbogen.

KLARGØR

Se Figur 2. Fjern nylon-indsatsen (1) fra støttefoden.

1	Nylon-indsats

Figur 2. Nylon-indsats

MONTERING

Se Figur 1. Påfør gevindsikring på skruen (2).LOCTITE 243-GEVINDLÅSE- OG -TÆTNINGSMIDDEL MED MELLEM STYRKE (BLÅ) (99642-97)

Installer sensoren (1) på støttebenet (A).

Fastgør sensoren med unbrakoskruen (2). Spænd til.

Tilspændingsmoment: 11–14 N·m (97–124 in-lbs)

Se Figur 3. Før ledningsnettet (1) til støttebenets stik (3).

Fastgør ledningsnettets stik med clipsen (2).

1	Sensorsele
2	Klips
3	Stikstativ til ophæng

Figur 3. Installation af sele

UDFØRT

1.	Monter hovedsikringen. Se servicehåndbogen.
2.	Installation kræver Digital tekniker II (DT II) softwareopdatering fra en Harley-Davidson forhandler.

BETJENING

BEMÆRK

Bremsestyring (Vehicle Hold Control) (VHC) er ikke beregnet til at blive brugt som parkeringsbremse.

Køretøjet kan sættes i frigear med bremse- og koblingshåndtagene sluppet.

Køretøjets bremsestyring (VHC)

VHC bruger bremsetryk til at forhindre motorcyklen i at rulle, når den stoppes på en skråning, hvilket gør det lettere at køre væk, når du starter på en skråning, såsom en bakke, en bro eller en parkeringsrampe. VHC holder bremsetrykket, når det er aktiveret, og forhindrer motorcyklen i at bevæge sig, når føreren har sluppet bremsen. Systemet holder bremsetrykket, indtil rytteren har aktiveret gashåndtaget og koblingen for at køre af sted.

Aktivering:

Føreren aktiverer VHC ved at lægge ekstra tryk på enten forbremsens greb eller bagbremsens fodpedal, efter at motorcyklen er helt standset. Hvis føreren laver en hård opbremsning og fortsætter med at bremse efter standsning, så kan VHC også aktiveres uden yderligere tryk. En VHC-indikator vil lyse for at bekræfte, at føreren har aktiveret VHC, og ABS-bremsesystem (ABS)-systemet vil holde bremsetrykket, efter at føreren slipper bremsekontrollen.

Deaktivering:

VHC deaktiveres automatisk, når føreren begynder at trække væk fra et stop, eller hvis føreren med en vis kraft aktiverer og slipper en bremsekontrol. VHC kan blive deaktiveret, hvis føreren gasser voldsomt op for motoren, mens koblingen holdes inde. VHC bliver også deaktiveret, hvis føreren sænker støttefoden på modeller med støttefodsføler (ikke på alle markeder) eller skifter til frigear på modeller uden støttefodsføler. VHC bliver deaktiveret, når motoren holder op med at køre. VHC deaktiveres efter mellem ca. 3 minutter og 5 minutter. I de fleste situationer blinker indikatoren, og VHC frigives hvis der ikke er nogen handlen fra føreren. ( VHC kan slå fra på mindre end fem minutter for at forhindre overophedning, hvis den ofte bliver brugt på stejle hældninger.)

Begrænsninger:

VHC kan muligvis ikke holde køretøjet standset under alle omstændigheder. Stejle bakker, vejbelægninger og andre faktorer kan alle påvirke VHC kapaciteten. Køreren skal forblive parat til at kontrollere køretøjet, hvis det ruller.

VHC-ikoner

Se Figur 4 , Figur 5 og Figur 6. Bremsestyringens indikator (1) viser status for køretøjets bremsestyringssystem.

Konstant: Køretøjets bremsekontrol er aktiveret og opretholder bremsetrykket.

Blinker langsomt: indikerer, at bremsetryk frigives, eller er ved at blive frigivet automatisk. Føreren skal være forberedt til at slå bremsen til manuelt eller køre væk.

1	Indikator for bremsestyring (VHC)

Figur 4. VHC-indikatorlampe: Køretøj med IFCU

1	Indikator for bremsestyring (VHC)

Figur 5. VHC-indikatorlampe: Køretøj med kåbe

1	Indikator for bremsestyring (VHC)

Figur 6. VHC-indikatorlampe: Køretøj uden kåbe