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an Verkleidung montierte Spiegel
J011772011-05-06
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
91945-98B, 92085-10, 56000029
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 2 und Tabelle 1.
EINBAU
Außenverkleidung entfernen
  1. Von der Vorderseite des Fahrzeugs die drei Schrauben (mit flachen Unterlegscheiben) an der Außenverkleidung direkt unter der Windschutzscheibe mit einem T-27 TORX®-Steckschlüsseleinsatz entfernen.
  2. Von der Innenverkleidungsseite aus die beiden Verkleidungsschrauben direkt über den Windabweisern auf der linken und rechten Seite mit einem T-27 TORX-Steckschlüsseleinsatz entfernen.
  3. Den Lenker nach rechts drehen und die Schraube der Außenverkleidung durch Greifen unter die Verkleidungskappe entfernen. Den Lenker nach links drehen und die Verkleidungsschraube auf der gegenüberliegenden Seite entfernen.
  4. Die Außenverkleidung nach vorne neigen und die beiden äußeren Zungen zusammendrücken, um den Kabelsteckverbinder an der Rückseite der Scheinwerfer-Baugruppe abzunehmen.
  5. Die Verkleidung (mit Scheinwerfer-Baugruppe) vom Motorrad abheben.
    6. HINWEIS
    Da die Windschutzscheibe mit den Schrauben der Außenverkleidung befestigt ist, kann die Windschutzscheibe auf den Boden fallen, wenn sie nicht abgenommen wird.
  6. Die Windschutzscheibe entfernen.
Einbau der Spiegel
1. Siehe Abbildung 1. Die Vorlage wie dargestellt auf die Innenverkleidung legen, um die Befestigungslöcher für den Spiegel festzulegen.
2. Zuerst an jeder Stelle der Vorlage ein Führungsloch mit einem Durchmesser von 3,175 mm (1/8 in) vorbohren. Das mittlere Loch (2), durch das der 3/8-in-Gewindebolzen durch die Verkleidung geführt wird, mit einem 13/32-in-Bohrer auf den endgültigen Durchmesser aufbohren. Das Ausrichtungsloch (1) mit einem 7/32-in-Bohrer auf den endgültigen Durchmesser aufbohren.
HINWEIS
Die Flanschmutter ist eine Sicherungsmutter, die maximal auf ein Drehmoment von 3,4 N·m (30 in-lb) angezogen werden darf.
3. Siehe Abbildung 3. Den Spiegel (2) in die Einbaustellung bringen und die Stützplatte (4) mit dem vorstehenden Zapfen (B) (mit der Markierung L und R) in Richtung Mutternfläche einbauen. Die Flanschmutter (6) anbringen und auf ein Drehmoment von 2,3–3,4 N·m (20–30 in-lbs) anziehen.
1Lage des 7/21-in-Lochs
2Lage des 13/32-in-Lochs
Abbildung 1. Lage der Schablone
1Zusatzspiegel
Abbildung 2. Ausrichtung des Zusatzspiegels
4. Siehe Abbildung 2. Den Spiegel so ausrichten, dass der abgerundete Zusatzspiegel in der oberen inneren Ecke ausgerichtet ist.
5. Auf der rechten Seite ebenso vorgehen.
Außenverkleidung wieder anbauen
1. Die Windschutzscheibe auf der Innenverkleidung positionieren und dabei die Schlitze auf die Gewindeeinsätze ausrichten.
2. Die Verkleidung (mit der Scheinwerfer-Baugruppe) auf dem Motorrad positionieren und den Kabel-Steckverbinder an der Rückseite des Scheinwerfers anbringen.
3. Die drei Schrauben (mit flachen Unterlegscheiben) der Außenverkleidung direkt unter der Windschutzscheibe mit einem T-27 TORX-Steckschlüsseleinsatz einige Umdrehungen weit einschrauben.
4. Von der Innenverkleidungsseite aus die beiden Verkleidungsschrauben direkt über den Windabweisern auf der linken und rechten Seite mit einem T-27 TORX-Steckschlüsseleinsatz ansetzen.
5. Den Lenker nach links drehen und unter die Verkleidungskappe greifen, um die nächste Verkleidungsschraube anzusetzen. Den Lenker nach rechts drehen und die Verkleidungsschraube auf der gegenüberliegenden Seite ansetzen.
6. Die vier Verkleidungsschrauben in Wechselfolge auf ein Drehmoment von 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) auf der inneren Verkleidungsseite anziehen.
7. Von der Vorderseite des Fahrzeugs aus die Schrauben der Außenverkleidung unter der Windschutzscheibe auf ein Drehmoment von 1,1–1,5 N·m (10–13 in-lbs) anziehen.
HINWEIS
Den Achtungsaufkleber vom Spiegel abziehen, bevor das Fahrzeug gefahren wird.
ERSATZTEILE
Abbildung 3. Ersatzteile: An Verkleidung montierte Spiegel
Tabelle 1. Ersatzteile
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Spiegelbaugruppe, rechts (nicht abgebildet)
91974-98B
Verchromte Spiegelbaugruppe, rechts (nicht abgebildet)
56000013
Doppelrückspiegelbaugruppe, rechts (nicht abgebildet)
Nicht einzeln erhältlich
2
Spiegelbaugruppe, links
91955-98B
Verchromte Spiegelbaugruppe, links
56000014
Doppelrückspiegelbaugruppe, links
Nicht einzeln erhältlich
3
Schablone (nicht abgebildet)
Nicht einzeln erhältlich
4
Stützplatte, links
53600-06
5
Stützplatte, rechts (nicht abgebildet)
53604-06
6
Mutter (2)
7687
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A
Verkleidung, links
B
Kunststoffscheibe mit vorstehendem Zapfen