1 | Schraube (2) |
2 | Verkleidungskappe |
3 | Sicherungsmutter (2) |
4 | Bügelschraubenhalterung |
5 | Untere Verkleidung |
6 | Bügelschraube |
7 | TORX-Schraube |
8 | Gummiunterlegscheibe |
9 | Klemme |
10 | Sicherungsmutter |
1 | Schraube (2) |
2 | Verkleidungskappe |
3 | Verkleidungsbefestigungshalterung – FLTR |
4 | Untere Verkleidung |
5 | Flache Unterlegscheibe |
6 | Sicherungsscheibe |
7 | Kreuzschlitzschraube (verchromt) |
8 | TORX-Schraube |
9 | Gummiunterlegscheibe |
10 | Klemme |
11 | Sicherungsmutter |
12 | Verkleidungs-Befestigungshalterung – FLTR |
1. | Den Motorschutzbügel in Position halten und die Oberseite des Schutzes mit der neuen Sechskantschraube und der flachen Unterlegscheibe aus dem Satz lose befestigen. | |
2. | Die unteren Halterungen mit den zwei neuen TORX-Schrauben und Sicherungsmuttern am Rahmen des Motorrads einbauen, falls die Löcher über keine Gewinde verfügen. HINWEIS Für Modelle ohne untere Verkleidung ist die Installation abgeschlossen. | |
3. | Für Teile-Nr. 49155-09B und 49442-10A: Die oberen Befestigungsschrauben auf ein Drehmoment von anziehen. Drehmoment: 30–38 N·m (22–28 ft-lbs) | |
4. | Für Teile-Nr. 49155-09B und 49442-10A: Auf ein Drehmoment von zwei unteren Befestigungen. Drehmoment: 20,3–27,1 N·m (15,0–20,0 ft-lbs) | |
5. | Für Teile-Nr. 46549-03, 49050-09 und 49050-09A: alle drei Schrauben anziehen. Drehmoment: 20,3–27,1 N·m (15,0–20,0 ft-lbs) |
1. | Eine untere Verkleidung vorsichtig von der Rückseite der Motorradschutzbügel aus in ihre Einbauposition bringen. | |||||||||||
2. | Siehe Abbildung 1. Die untere Verkleidung mit der Bügelschraube (6) von der Rückseite aus durch die Öffnungen in der Oberseite der Verkleidung an der Oberseite des neuen Motorschutzbügels einbauen. Die Halterung (4) auf der Bügelschraube am Motorschutzbügel anbringen und mit den beiden Sicherungsmuttern (3) sichern. Die Sicherungsmuttern zu diesem Zeitpunkt nicht anziehen. | |||||||||||
3. | Die Unterseite der Verkleidung am Motorschutzbügel mit der zuvor entfernten Schelle (9) befestigen. Die Schelle in der gezeigten Richtung um den Motorschutzbügel einbauen, wobei die Zungen zur Rückseite des Motorrads zeigen und die flache Seite der Schelle an der unteren Verkleidung anliegt. Die Schraube (7) durch die untere Verkleidung, die Gummiunterlegscheibe (8) und die Schelle (9) stecken. Die Baugruppe mit der Sicherungsmutter (10) sichern. Festziehen. Drehmoment: 16,3 N·m (12,0 ft-lbs) | |||||||||||
4. | Die Sicherungsmuttern festziehen (3) Drehmoment: 8,1 N·m (6,0 ft-lbs) | |||||||||||
5. | Die Verkleidungskappe (2) mit den zuvor entfernten Schrauben (1) an der Verkleidung anbauen und sicher anziehen. | |||||||||||
6. | Schritte 1 bis 5 auf der anderen Seite des Fahrzeugs wiederholen. |
Abbildung 3. Motorschutzbügel einbauen |
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
---|---|---|
1 | Motorschutzbügel | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Innensechskantschraube, 5/16-18 x 1,0 in | 2708A |
3 | Unterlegscheibe, flach, 5/16 | 6702 |
4 | Flachkopfschraube, TORX®, 3/18-16 x 7/8 in (2) | 3678 |
5 | Sechskantsicherungsmutter mit Flansch, 3/8-16 (2) | 7601 |
6 | Gummibelag-Wartungssatz (2) (Nur Mustache-Ausführung)
| 97015-09 |
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
---|---|---|
1 | Motorschutzbügel-Baugruppe, schwarz | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Selbstschneidende Flachkopfschraube (2) | 3678 |
3 | Unterlegscheibe, Typ A | 6702 |
4 | Flanschmutter (2) | 7601 |
5 | Innensechskantschraube | 2708A |
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
---|---|---|
1 | Motorschutzbügel-Baugruppe, schwarz | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Selbstschneidende Flachkopfschraube (2) | 2238 |
3 | Eisenunterlegscheibe, wärmebehandelt | 6116 |
4 | Flanschmutter (2) | 7601 |
5 | Innensechskantschraube | 2708A |