VERKLEIDUNGSMONTIERTER BOOM! AUDIO-VERSTÄRKERSATZ

J052672011-11-10

ALLGEMEINES

Satz-Nummer

76000169

Modelle

Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.

Einbauanforderungen

Für Modelle (außer FLTRU), die nicht mit einem Nicht-Ultra-Überlagerungskabelbaum (Teile-Nr. 70169-06) ausgerüstet sind, muss ein Radiokabelbaum (Teile-Nr. 69200106) separat gekauft werden.

FLTRU-Modelle benötigen keinen zusätzlichen Kabelbaum.

Zum korrekten Einbau dieses Satzes ist mittelfestes Loctite^® 243 Gewindesicherungs- und Dichtmittel – blau (Teile-Nr. 99642-97) erforderlich.

Zum Schutz der Verkabelung bei einigen Anbringungsarten ist evtl. ein zusätzlicher Kabelkanal erforderlich.

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Jahr/Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.

Elektrische Überlastung

HINWEIS

Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)

WARNUNG

Beim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)

Dieser Verstärker belastet die elektrische Anlage mit einer zusätzlichen Stromaufnahme von 11 A.

Inhalt des Satzes

Siehe Abbildung 3 und Tabelle 2.

VORBEREITUNG

HINWEIS

Für Fahrzeuge ab 2007 mit Sicherheitssirene:

Sicherstellen, dass der Handsfree-Schlüsselanhänger zugegen ist.
Den Zündschalter auf IGNITION (Zündung) stellen.

WARNUNG

Um keinen Kraftstoff zu verspritzen, unter hohem Druck stehenden Kraftstoff aus dem System entleeren, bevor die Kraftstoffzufuhrleitung abgezogen wird. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00275a)

Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Entleeren der Hochdruck-Kraftstoffzufuhrleitung befolgen und die Kraftstoffzufuhrleitung entfernen.

Abklemmen der Batterie:

1.	Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um die Hauptsicherung auszubauen.
2.	Den Zündschalter auf OFF (Aus) stellen.
3.	Im Werkstatthandbuch nachschlagen und Sitz ausbauen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren.
4.	Für Modelle ab 2008: Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbauen der ECM-Elektriktafel an der Batterieoberseite befolgen.
	WARNUNG Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten die Batteriekabel (Minuskabel [-] zuerst) abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00307a) WARNUNG Das Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
5.	Für ALLE Modelle: Die Batteriekabel, Minuskabel (–) zuerst, abklemmen.
6.	Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbauen der Kraftstofftankkonsole und des Kraftstofftanks befolgen.

EINBAU DES VERSTÄRKERS

1.	Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbauen der Außenverkleidung nachschlagen.
2.	Siehe Abbildung 3. Einige Tropfen Loctite 243 – blau auf die Schrauben- (3) und Bolzengewinde (A) auftragen. Den Verstärker (1) mit zwei Sechskantschrauben (3), vier Unterlegscheiben (6), vier Sicherungsfederscheiben (5) und vier Sechskantmuttern (4) aus dem Satz in der abgebildeten Ausrichtung auf der Verstärkerhalterung (2) einbauen. Auf ein Drehmoment von 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) anziehen.
3.	Die Flanschmuttern (B) von den beiden Bolzen (C) auf der Seite des Kupplungshebels der Radioträger-Halterung entfernen. HINWEIS Im Werkstatthandbuch Anweisungen zur erneuten Verwendung von Befestigungsteilen mit Gewindesicherungsmittel nachschlagen.
4.	Den Verstärker und die Halterung auf den Befestigungsbolzen (C) des Radioträgers einbauen. Den linken Blinker lose einbauen und die Muttern des Blinkers von Hand anziehen, um den unteren Teil der Verstärkerhalterung zu befestigen.
5.	Einige Tropfen Loctite 243 – blau auf die sauberen Bolzengewinde auftragen. Die Flanschmuttern (B) auf die Bolzen aufsetzen und auf ein Drehmoment von 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) anziehen.

KABELBAUMVERLAUF UND -ANSCHLUSS

HINWEIS

Die Steckverbinder sind im Werkstatthandbuch durch Nummern und Buchstaben in eckigen Klammern gekennzeichnet.

Siehe Abbildung 1. Das schwarze 6-polige Deutsch-Buchsengehäuse [6B] (1) am Verkleidungs-/Verbindungskabelbaum des Fahrzeugs, der an der linken Verkleidungsstütze befestigt ist, unter dem Radio aufsuchen.
Falls das Buchsengehäuse [6B] NICHT an einen Audiokabelbaum angeschlossen ist: Falls das Buchsengehäuse [6B] an einen Audiokabelbaum angeschlossen IST, die Steckverbinderhälften abtrennen. Falls in den Hohlräumen 4 und 5 des Buchsengehäuses [6B] Kabeln vorhanden sind: Falls Hohlräume 4 und 5 des Buchsengehäuses [6B] leer sind:
1. Einen Radio-Kabelbaum (Teile-Nr. 69200106, einzeln erhältlich) bereit legen.
2. Den kürzeren Zweig des Radiokabelbaums (mit einem 6-poligen Pingehäuse und gelb/orangen und gelb/violetten Kabeln) in den Bereich des Buchsengehäuses [6B] (1) verlegen, aber jetzt noch nicht anschließen. Dieses Pingehäuse (14) wird nun als Steckverbinder [6A] bezeichnet.
1. Den Verstärkerkabelbaum (2) aus dem Satz nehmen und zwei blaue versiegelte Stoßverbinder (Teile-Nr. 70586-93, einzeln erhältlich) bereit legen.
2. Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Herstellen der Spleißverbindung zwischen dem abgeschlossenen gelb/orangen Kabel (4) vom Verstärkerkabelbaum mit dem gelb/orangen Kabel aus Hohlraum 4 des Buchsengehäuses [6B] (1) befolgen.
3. Das abgeschlossene gelb/violette Kabel (5) mit dem gelb/violetten Kabel aus Hohlraum 5 verspleißen.
1. Den sekundären Klemmkeil vom Buchsengehäuse [6B] am Verkleidungs-/Verbindungskabelbaum des Fahrzeugs gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch entfernen.
2. Die Stecker aus Buchse 4 und 5 entfernen.
3. Den Verstärkerkabelbaum (2) aus dem Satz bereit legen.
4. Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Einbauen des abgeschlossenen gelb/orangen Kabels (4) aus dem Verstärkerkabelbaum in Hohlraum 4 des Buchsengehäuses [6B] (1) befolgen.
5. Das gelb/violette Kabel (5) in Hohlraum 5 einbauen.
6. Den sekundären Klemmkeil gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch in das Buchsengehäuse einbauen.
Das 6-polige Buchsengehäuse [6B] an das Pingehäuse [6A] (14) auf dem Radiokabelbaum (12), der zuvor eingebaut wurde, oder an das Pingehäuse des Fahrzeug-Audiokabelbaums [6A] anschließen.

LAUTSPRECHERVERKABELUNG

Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbau der Verschlüsse aus Hohlräumen 8, 15, 22 und 23 des 23-poligen Steckverbinders [149B] (3) am Verstärkerkabelbaum befolgen. Die Verschlüsse für den späteren Einbau aufbewahren.

Mit dem richtigen Abschnitt weiter unten fortfahren:

Für Modelle NUR mit Lautsprechern der VORDEREN VERKLEIDUNG.
Für Modelle mit ZUSÄTZLICH eingebauten Lautsprechern.

Für Modelle NUR mit Lautsprechern der VORDEREN VERKLEIDUNG:

Die abgeschlossenen Kabel (15) von den zwei 6-poligen Steckverbindern (16) auf dem Radiokabelbaum am Steckverbinder des Verstärkerkabelbaums [149B] befestigen, wie dargestellt in Tabelle 1. Das ermöglicht den Einbau eines zusätzlichen Lautsprecherpaars, wie untere Verkleidungs-, Satteltaschen- oder Tour-Pak^®-Lautsprecher.
Mit dem Abschnitt für ALLE Modelle fortfahren.

Für Modelle mit ZUSÄTZLICH eingebauten Lautsprechern:

Den 35-poligen Steckverbinder [28B] von der rechten Seite des Radios abziehen. Die zwei verdrillten Kabelpaare, eines braun und weiß/braun, das andere grün und hellgrün/braun im Steckverbinder aufsuchen.
Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die verdrillten Kabel und Kontakte aus Hohlräumen 1, 2, 24 und 25 des Steckverbinders [28B] ausbauen.
Mindestens 30,5 cm (12 in) der verdrillten Kabelpaare aus dem Hauptkabelbaumkanal ziehen, damit diese den Verstärker einfach erreichen.
Die zuvor aus dem Steckverbinder des Verstärkerkabelbaums [149B] entfernten Verschlussstifte in die nun leeren Hohlräume des Steckverbinders [28B] einsetzen.
Den Hauptkabelbaum wieder mit Klebeband umwickeln und sicher befestigen. Zum Schutz der verdrillten Kabelpaare sollte zusätzlicher Kabelkanal gekauft werden.
Die abgeschlossenen Kabel vom Radiosteckverbinder [28B] am 23-poligen Verstärkersteckverbinder [149B] anbringen, wie dargestellt in Tabelle 1. Das verbindet die zusätzlichen Lautsprecher mit dem Verstärker.
Mit dem Abschnitt für ALLE Modelle fortfahren.

1	6-poliges Buchsengehäuse [6B]
2	Verstärkerkabelbaum
3	23-poliger Steckverbinder [149B]
4	Gelb/oranges abgeschlossenes Kabel
5	Gelb/violettes abgeschlossenes Kabel
6	Zum linken Lautsprecher
7	Zum rechten Lautsprecher
8	Batteriezweig des Kabelbaums
9	Rotes Kabel
10	Schwarzes Kabel
11	Sicherungshalter
12	Radiokabelbaum
13	35-poliger Steckverbinder [28]
14	6-poliges Pingehäuse [6A]
15	In den 23-poligen Steckverbinder [149B] am Verstärkerkabelbaum einsetzen
16	Nicht abgeschlossene Verkabelung

Abbildung 1. Kabelbaum-Anschlussdiagramm, in Verkleidung montierter Verstärker

Für ALLE Modelle

Tabelle 1. Kabelbaumanschlüsse

Kabelfarbe	Zu Steckverbinder [149B], Hohlraum
Braun	8
Weiß/Braun	15
Grün	22
Hellgrün/Braun	23

Die Vorderseite der Steckverbinder [28B] und [149B] einer Sichtprüfung unterziehen, um sicherzustellen, dass die Kontakte sicher sitzen; erst danach die roten Steckverbinderverriegelung schließen.
Den 35-poligen Steckverbinder [28B] an die Buchse an der Radiorückseite anschließen. Auf ein „Klickgeräusch“ achten. Den 23-poligen Steckverbinder [149B] an den Verstärker anschließen. Auf ein „Klickgeräusch“ achten.

HINWEIS

Zwei Zweige des Verstärkerkabelbaums, jede mit zwei Buchsen- und zwei Kabelschuhkontakten, an die Frontlautsprecher anschließen.

Den kurzen Zweig (6) des Verstärkerkabelbaums (mit weiß/orangen und hellgrün/weißen Kabeln) zum linken Lautsprecher verlegen.
Die Buchsenkontakte des Verbindungskabelbaums von den Kabelschuhkontakten des linken Lautsprechers abziehen.
Die Buchsenkontakte vom Verstärkerkabelbaum an den Kabelschuhkontakten des Lautsprechers anschließen. Die Kabelschuhkontakte sind verschieden groß, damit sie nicht falsch zusammengebaut werden können.
Die Kabelschuhkontakte vom Verstärkerkabelbaum an den Buchsenkontakten vom Verbindungskabelbaum befestigen. Die Kabelschuhkontakte sind verschieden groß, damit sie nicht falsch zusammengebaut werden können.
Den langen Zweig (7) des Verstärkerkabelbaums (mit grau/rotem und hellgrün/schwarzem Kabel) zum rechten Lautsprecher verlegen.
Die Buchsenkontakte des Verbindungskabelbaums von den Kabelschuhkontakten des rechten Lautsprechers abziehen.
Die Buchsenkontakte vom Verstärkerkabelbaum an den Kabelschuhkontakten des Lautsprechers anschließen. Die Kabelschuhkontakte sind verschieden groß, damit sie nicht falsch zusammengebaut werden können.
Die Kabelschuhkontakte vom Verstärkerkabelbaum an den Buchsenkontakten vom Verbindungskabelbaum befestigen. Die Kabelschuhkontakte sind verschieden groß, damit sie nicht falsch zusammengebaut werden können.
Siehe Abbildung 1. Die nicht angeschlossene Verkabelung (16) mit einem Kabelbinder aus dem Satz am Radiokabelbaum befestigen. Wahlweise können das braune und weiß/braune Kabel und dessen Steckverbinder [42A] ein Signal zu einem zusätzlichen linken Lautsprecher liefern. Das grüne und grün/braune Kabel und dessen Steckverbinder [41A] können ein Signal zu einem zusätzlichen rechten Lautsprecher liefern.

HINWEIS

Den langen Zweig (8) des Verstärkerkabelbaums im nächsten Schritt nicht innerhalb der Verkleidung anbinden.

Den Radio- und Verstärkerkabelbaum mit Kabelbindern aus dem Satz innerhalb der Verkleidung an den vorhandenen Kabelbäumen sichern.
Den langen Zweig (8) des Verstärkerkabelbaums durch die Mitte der Radioträgerhalterung und nach hinten zum Kabelbaumfach verlegen. Die Abdeckung des Kabelbaumfachs öffnen. Den Verstärkerkabelbaum durch die Öffnungen im Fach verlegen und mit Kabelbindern am Hauptkabelbaum befestigen.

WARNUNG

Sicherstellen, dass der Lenker frei und ungehindert bewegt werden kann. Jede Behinderung des Lenkers kann bewirken, dass der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verliert, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00371a)

Darauf achten, dass die Kabel nicht angespannt werden, wenn der Lenker bis zum Anschlag nach links bzw. rechts eingeschlagen wird.

Den Kabelbaum entlang der rechten Seite des Batteriefachs verlegen. Das rote Sicherungskabel (9) und das schwarze Massekabel (10) in den vorderen Teil des Batteriefachs verlegen.

1	Linker, vorderer Blinker
2	Blinker-Befestigungsbolzen (2)
3	Dichtung
4	Außenverkleidung
5	Verstärker und Halterung
6	Innenverkleidung
7	Untere Verkleidungshalterung
8	Hutmutter (2)
9	Flache Unterlegscheibe (2)
10	Ansicht der Blinkerhalterung und Innenverkleidung in Richtung des Pfeils A

Abbildung 2. Blinkerbaugruppe zu FLTR-Verkleidungen

EINBAU DER AUßENVERKLEIDUNG

Siehe Abbildung 2. Die Außenverkleidung gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch, außer den folgenden Ausnahmen, einbauen:

a. Bevor die Außenverkleidung auf dem geschützten Vorderradschutzblech aufgelegt wird, den linken Blinker (1) entfernen, der zuvor lose eingebaut wurde.

b. Nach dem endgültigen Anziehen der sechs Schrauben, mit denen die Innen- und Außenverkleidungen zusammengehalten werden, die Bolzen (2) des linken vorderen Blinkers durch die Löcher in der Dichtung (3) der Blinkleuchte, die Außenverkleidung (4), die Verstärkerhalterung (5 ) und die Innenverkleidung (6) einbauen und die Blinkerdrähte in den Entlastungsschlitz in der unteren Verkleidungshalterung (7) führen.

c. Die Hutmuttern (8) und flachen Unterlegscheiben (9) auf den Blinkerbolzen anbringen, aber noch nicht fest anziehen.

d. Den rechten Blinker auf dieselbe Weise einbauen.

e. Die Blinker-Hutmuttern auf ein Drehmoment von 6,8–9,5 N·m (60–84 in-lbs) anziehen.

ERNEUTE INBETRIEBNAHME

HINWEIS

Um eine mögliche Beschädigung des Soundsystems zu vermeiden, vor dem Anschließen der Batteriekabel sicherstellen, dass sich der Zündschalter in der Stellung OFF (Aus) befindet.

WARNUNG

Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)

1.	Die Batterie wie folgt anschließen: a. Den roten Batteriepluskabelkontakt (+) am Pluspol (+) der Batterie befestigen; danach den gesicherten roten Kabelkontakt des Verstärkerkabelbaums einbauen. b. Den schwarzen Batterieminuskabelkontakt (–) am Minuspol (–) der Batterie befestigen; danach den schwarzen Massekabelkontakt des Verstärkerkabelbaums anschließen. c. Siehe Abbildung 1. Den Sicherungshalter (11) und die Verstärkerverbindungskabel vor der Batterie verlegen. HINWEIS: Es wäre nützlich, den Kabelbinder am Zugentlastungsarm des Sicherungshalters durchzuschneiden und den Arm mit einem neuen Kabelbinder zu befestigen, nachdem der Sicherungshalter positioniert ist. d. Für Modelle ab 2008: Sicherstellen, dass alle mit der Batterie verbundenen Kabelkontakte, auch mit den Öffnungen in der ECM-Elektriktafel ausgerichtet sind. Die im Werkstatthandbuch enthaltenen Anweisungen zum Einbau der ECM-Elektriktafel an der Batterieoberseite befolgen. e. Für ALLE Modelle: Die Hauptsicherung nach den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen.
2.	Das Soundsystem auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen. Bei keinem Ton weiter mit FEHLERSUCHE.
3.	Nachdem das Soundsystem zufriedenstellend funktioniert, die Außenverkleidung und Windschutzscheibe gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen.
4.	Den schwarzen Massekabelkontakt des Verstärkerkabelbaums und das Batterieminuskabel (schwarz) vom Batterieminuspol (–) abtrennen.
5.	Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Anweisungen zum Einbau des Kraftstofftanks und der Konsole befolgen. Das Batterieminuskabel und die Verstärkermassekontakte anbringen.
6.	Eine dünne Schicht Harley-Davidson Elektrokontakt-Schmiermittel (Teile-Nr. 99861-02), Vaseline oder ein anderes Korrosionsschutzmittel auf die Batteriepole und Verstärkerkabelbaumkontakte auftragen.
	WARNUNG Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
7.	Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um den Sitz einzubauen.

FEHLERSUCHE

Kein Ton.

Die Kabelverbindungen an [6A] und [6B] überprüfen. Sicherstellen, dass das gelb/orange Kabel in Hohlraum 4 beider Steckverbinderhälften und das gelb/violette Kabel in Hohlraum 5 eingebaut sind.
Bei allen Steckverbindern, die vom Einbau betroffen sind :

Sicherstellen, dass alle Pin- und Buchsenkontakte komplett in der Passfläche des Steckverbinders sitzen und dass sie beim Einbau in die Steckverbindung nicht nach hinten hinausgeschoben wurden.
Behutsam von der Steckverbinder-Rückseite an jedem einzelnen Kabel ziehen, um eventuell lockere Kabel oder Kontakte zu finden.

ERSATZTEILE

Abbildung 3. Ersatzteile, Boom! Audio-Verstärkersatz

Tabelle 2. Ersatzteile

Angabe	Beschreibung (Menge)	Teilenummer
1	Verstärker, in Verkleidung montiert	76192-06B
2	Halterung, an der Verkleidung montierter Verstärker	Nicht einzeln erhältlich
3	Schraube, Sechskant, 1/4-20 x 16 mm (0.62 in) lang (2)	3767B
4	Sechskantmutter, 1/4-20 (4)	7688
5	Schlitzsicherungsscheibe, 1/4 in (4)	7036
6	Unterlegscheibe, 1/4 in (4)	6703
7	Verstärkerkabelbaum	Nicht einzeln erhältlich
8	Clip, Metall, selbstklebend, 16 mm (0,62 in)	10103
9	Kabelbinder (10)	10006
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A	Verstärker-Befestigungsbolzen (2)
B	Radioträger-Befestigungsmutter (4)
C	Verkleidungshalterungsbolzen (4)
D	Innenverkleidung
E	Außenverkleidung