1. | Nach den Anweisungen im Werkstatthandbuch den Fahrersitz ausbauen und die Batteriekabel abklemmen, das Minuskabel (–) zuerst. Alle Sitzbefestigungsteile aufheben. | |
WARNUNG Bei der Wartung der Kraftstoffanlage nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken vermeiden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00330a) | ||
2. | Für Modelle, die mit Original-Luftfilter ausgestattet sind: Siehe Abbildung 1. a. Die Luftfilter-Baugruppe gemäß Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen. b. Die Luftfiltergehäusegrundplatte ausbauen. c. Die zwei Entlüftungsschrauben (A) aufheben, die von der Grundplatte entfernt wurden. d. Halterung der Ansaugeinheit (B) entfernen und entsorgen. e. Die restlichen Teile können entsorgt werden. | |
3. | Für Modelle, die mit Heavy Breather-Luftfilter ausgestattet sind: Siehe Abbildung 1. Luftfilter gemäß Anleitungen im Werkstatthandbuch oder Einbauanleitung entfernen und auseinanderbauen. |
1. | Für Modelle, die mit Heavy Breather-Luftfilter ausgestattet sind: Die Folie von der Klebeseite der Dichtung (1) für die Ansaugeinheits-Abdeckung abziehen. Die Löcher ausrichten und die Dichtung an der Ansaugeinheitsseite der Abdeckung (2) anbringen. Eine zweite Dichtung an der anderen Seite der Ansaugeinheits-Abdeckung anbringen. | |
2. | Den Warnaufkleber (3) auf der Oberseite der Abdeckung anbringen. | |
3. | Die neuen O-Ringe (C) in die Ansenkung um die Entlüftungsschraubenbohrungen auf der Ansaugeinheitsseite der Grundplatte (E) einsetzen. | |
4. | Die Löcher in der Ansaugeinheits-Abdeckung (1) auf die Löcher in der Grundplatte ausrichten. | |
5. | Eine geringe Menge Loctite auf das Gewinde der Grundplatten-Befestigungsschraube (G) geben. Die Schrauben durch die Grundplatte und die Ansaugeinheits-Abdeckung führen. Anschließend die Schrauben in die Ansaugeinheit eindrehen, bis die Schraubengewinde greifen. Zu diesem Zeitpunkt NICHT vollständig anziehen. | |
6. | Die Entlüftungsschrauben (in Schritt 2 ausgebaut oder separat gekauft) durch die Grundplatte stecken. Reichlich Loctite auf die Gewinde der Entlüftungsschrauben und in die zugehörigen Gewindebohrungen im Zylinderkopf geben und anschließend die Schrauben in den Zylinderkopf einbauen. Zu diesem Zeitpunkt NICHT vollständig anziehen. | |
7. | Zwei Entlüftungsschrauben abwechselnd auf ein Drehmoment von 13,6–16,3 N·m (120–144 in-lbs). | |
8. | Die neuen O-Ringe (D) mit sauberem Motoröl oder weißem Lithiumfett schmieren. Die O-Ringe auf den Entlüftungsstopfen (F) anbringen. Die Entlüftungsstopfen in die Hohlräume der Entlüftungsschrauben drücken. | |
9. | Die drei Befestigungsschrauben (G) für die Grundplatte auf Drehmoment 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs). | |
10. | Die Installation des Heavy Breather-Luftfilters gemäß Anweisungen in der Einbauanleitung zu Ende führen. |
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
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1 | Dichtung, Drosselklappengehäuse-Abdeckung | 27948-08 |
2 | Abdeckung, Drosselklappengehäuse, Chrom (Satz 61300109) | Nicht einzeln erhältlich |
Abdeckung, Drosselklappengehäuse, glänzend schwarz (Satz 61300110) | Nicht einzeln erhältlich | |
3 | Warnaufkleber (nicht abgebildet) | Nicht einzeln erhältlich |
Im Text erwähntes, jedoch nicht in diesem Satz enthaltenes Teil: | ||
A | Original-Entlüftungsschraube (2) (einzeln erhältlich, falls nicht vorhanden) | |
B | Ansaugeinheithalterung (entfernen und entsorgen) | |
C | O-Ring (2) | |
D | O-Ring (4) | |
E | Grundplatte | |
F | Stopfen (2) | |
G | Schraube |