BREMSLEITUNGSADAPTERSATZ

J056902013-06-14

ALLGEMEINES

Satz-Nummern

41600094

Modelle

Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.

Zusätzlich benötigte Teile

Zum Einbau dieses Adapters ist ein oberer Bremsleitungssatz erforderlich. Den korrekten oberen Bremsleitungssatz für die vorliegende Lenkeranwendung finden Sie im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehörteile) von www.harley-davidson.com oder wenden Sie sich an Ihren Harley-Davidson-Händler.

WARNUNG

Bremsen sind entscheidend für die Fahrzeugsicherheit. Bezüglich der Reparatur oder Austausch der Bremsen, einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen. Unsachgemäß gewartete Bremsen können die Bremsleistung beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00054a)

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.

Benötigte Werkzeuge und Materialien

Frische, nicht verunreinigte DOT 4-Bremsflüssigkeit aus einem verschlossenen Behälter wird benötigt; sie ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.

Inhalt des Satzes

Siehe Abbildung 3 und Tabelle 1.

AUSBAU

WARNUNG

Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)

1.	Die Hauptsicherung ausbauen.
2.	Die vordere Außenverkleidung gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen.
	WARNUNG Der Kontakt mit DOT 4 Brake Fluid kann schwerwiegende gesundheitliche Auswirkungen haben. Wenn Sie keinen angemessenen Haut- und Augenschutz tragen, kann dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Falls eingeatmet: Ruhe bewahren, an die frische Luft gehen, einen Arzt aufsuchen. Bei Kontakt mit der Haut: Verunreinigte Kleidung ausziehen. Haut sofort mit viel Wasser für 15–20 Minuten abspülen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen. Bei Augenkontakt: Betroffene Augen mindestens 15 Minuten unter fließendem Wasser mit offenen Augenlidern waschen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen. Bei Verschlucken: Mund ausspülen und danach viel Wasser trinken. Kein Erbrechen herbeiführen. Kontaktieren Sie das Giftinformationszentrum. Sofortige ärztliche Hilfe erforderlich. Siehe Sicherheitsdatenblatt (SDS) für weitere Informationen unter sds.harley-davidson.com. (00240e) HINWEIS DOT 4 Brake Fluid beschädigt bei Kontakt lackierte Oberflächen und Verkleidungen. Immer vorsichtig vorgehen und Oberflächen vor Verschütten schützen, wenn Bremsarbeiten durchgeführt werden. Nichtbefolgen dieser Anweisungen kann zu kosmetischen Schäden führen. (00239c)
3.	Die Bremsflüssigkeit gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch entleeren. a. Wenn nur ein OBERER Bremsleitungssatz eingebaut wird, nur den VORDEREN Bremskreislauf entleeren. b. Wenn sowohl der OBERE als auch der UNTERE Bremsleitungssatz eingebaut wird, den VORDEREN und HINTEREN Bremskreislauf entleeren.
4.	Siehe Abbildung 1. Den Original-Hohlschraubenanschluss aus dem vorderen Bremskreislaufverteiler entfernen. Die Hohlschraube für den Einbau aufheben. Die Dichtungsscheiben entsorgen.
5.	Die Original-Hohlschraube am Hauptbremszylinder entfernen. Die Hohlschraube für den Einbau aufheben. Die Dichtungsscheiben entsorgen.
6.	Den kompletten Verlauf der Bremsleitung sowie die Lage von Kabelbindern oder anderen Befestigungsstellen der Bremsleitung notieren. Alle Kabelbinder entfernen, mit denen die obere Bremsleitung zwischen Verteiler und Hauptbremszylinder befestigt ist.
7.	Die obere Bremsleitung vom Motorrad entfernen.
8.	Wenn ein UNTERER Bremsleitungssatz eingebaut wird, auf diesen Satz Bezug nehmen und etwaige andere Ausbauverfahren durchführen.

EINBAU

Wenn ein Zubehörlenker oder UNTERER Bremsleitungssatz eingebaut wird, die Einbauanleitungen für dieses Zubehör im jeweiligen Satz befolgen.

Siehe Abbildung 3. Den Bremsleitungsadapter (1) und die Dichtungsscheiben (2) in den vorderen Bremskreislaufverteiler einbauen.

Siehe Abbildung 2. Die M12-Hohlschraube (früher ausgebaut) in den Bremsleitungsadapter und in die Dichtungsscheiben einbauen. Die Ausrichtung des Adapters beachten.

Den Adapter so platzieren, dass er am vorderen Teil des Verdrehsicherungsstifts des Verteilers aufliegt und die Hohlschraube auf ein Drehmoment von 36,6–39,3 N·m (27–29 ft-lbs) anziehen.

Die obere Bremsleitung vom Hauptbremszylinder zum Adapter ähnlich wie bei der Originalausführung verlegen.

Die OBERE Bremsleitung mit der früher ausgebauten M10-Hohlschraube und den neuen Dichtungsscheiben aus dem oberen Bremsleitungssatz in den Hauptbremszylinder einbauen. Die Hohlschraube auf ein Drehmoment von 23,0–29,8 N·m (17–22 ft-lb) anziehen.

HINWEIS

Die Überwurfmutter nur dann verdrehen, wenn der Überwurfmutteranschluss angezogen wird. Der Außengewindeanschluss und Adapterschlauch dürfen sich nicht verdrehen.

Die Überwurfmutter mit Innengewinde am Außengewindeanschluss anbringen und von Hand anziehen. Die obere Bremsleitung und den Adapter beim Anziehen nicht verdrehen.

Die Überwurfmutter bezogen auf den Außengewindeanschluss um 45 Grad (1/8 Drehung) handfest oder auf ein Drehmoment von 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) anziehen. Zwei 7/16-in-Gabelschlüssel verwenden.

Die obere Bremsleitung mit Kabelbindern aus dem Adapter- oder dem oberen Bremsleitungssatz wie zuvor notiert befestigen.

1	Hohlschraube und Adapter
2	Vorderrad-Bremskreislaufverteiler
3	Rückseite der unteren Gabelbrücke

Abbildung 1. Vorderer Bremskreislaufverteiler

1	Hohlschraube und Adapter
2	Überwurfmutteranschluss der oberen Bremsleitung
3	Obere Bremsleitung

Abbildung 2. Verlegung der oberen Bremsleitung

ENDGÜLTIGER ZUSAMMENBAU

WARNUNG

Den Tankdeckel bzw. die Tankabdeckung vor dem Entfernen reinigen. Nur DOT 4 BRAKE FLUID aus einem verschlossenen Behälter verwenden. Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann die Bremsleistung oder das Ausrücken der Kupplung beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00504d)

HINWEIS

Bremsflüssigkeiten nicht mischen, da sie untereinander unverträglich sind.
Sofort die gesamte verschüttete Bremsflüssigkeit mit einem sauberen, trockenen, weichen Tuch aufwischen. Anschließend den betroffenen Bereich mit einem sauberen, feuchten, weichen Tuch (kleine Verschüttungen) nachwischen oder mit einer großen Menge Seifenwasser (große Verschüttungen) waschen.
Benachbarte Motorradoberflächen mit einer Schutzplane aus Polyethylen abdecken, um sie gegen Schäden durch verspritzte oder verschüttete D.O.T. 4-Bremsflüssigkeit zu schützen.

1.	Gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch den Hauptbremszylinderbehälter mit entsprechender Bremsflüssigkeit füllen und die Bremsanlage entlüften. Alte Bremsflüssigkeit nicht wiederverwenden. Nur Bremsflüssigkeit aus einem verschlossenen Behälter verwenden.
2.	Die Hauptsicherung einbauen.
3.	Den Zünd-/Lichtschalter auf IGNITION (Zündung) stellen und den Vorderradbremshebel betätigen, um den Betrieb der Bremsleuchte zu überprüfen.
	WARNUNG Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d) WARNUNG Nach Reparatur der Bremsanlage die Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit testen. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, kann eine Probefahrt bei hoher Geschwindigkeit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00289a) WARNUNG Sicherstellen, dass der Lenker frei und ungehindert bewegt werden kann. Jede Behinderung des Lenkers kann bewirken, dass der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verliert, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00371a)
4.	Mit dem Motorrad eine Probefahrt machen. a. Falls sich die Bremse schwammig anfühlt, das Entlüftungsverfahren für die Vorderradbremse wiederholen.

ERSATZTEILE

Abbildung 3. Ersatzteile: Bremsleitungsadapter

Tabelle 1. Ersatzteile

Angabe	Beschreibung (Menge)	Teilenummer
1	Hohlschraubenadapter	Nicht einzeln erhältlich
2	Kupfer-Dichtungsscheibe (2)	10600007
3	Kabelbinder (2)	10065