Eine saubere Unterlage oder Decke auf der Arbeitsfläche ausbreiten, um die lackierten Oberflächen der Außenverkleidung zu schützen.

Die Windschutzscheibe entfernen. Die Außenverkleidung entfernen. Siehe Werkstatthandbuch.

Die Blinkerkabel von den dazugehörigen Steckverbindern an der Innenverkleidung trennen. Die Kabelverlegung im Inneren der Außenverkleidung aufzeichnen. Die selbstklebenden Drahtsicherungspolster für die Freilegung der Verkabelung abziehen. Die Blinkerkabel ungefähr 125–152 mm (5–6 in)vom Verbinder der Innenverkleidung abschneiden, um die Entfernung des Blinkers vom Lenkstock zu ermöglichen. Blinkerhalterung innerhalb der äußeren Verkleidung entfernen. Blinker, Halterung und Steckverbindung für Wiederverwendung sichern.

Die Außenverkleidung mit der Unterseite nach unten auf der geschützten Oberfläche ablegen.

Siehe Abbildung 7. Die Bohrführungen (9, 10) aus dem Satz entnehmen. Vorübergehend eine der Bohrführungen in die korrekte Öffnung für den Blinkereinbau auf einer Seite der Verkleidung einsetzen. Achten Sie auf die Bereiche, in denen die Bohrführung mit der Farbe der Verkleidung in Berührung kommt.

Die Bohrführung entfernen. Kreppbandstreifen auf der Oberfläche der Verkleidung anbringen, um die Lackierung in den Bereichen zu schützen, in denen die Bohrführung mit der Verkleidung in Berührung kommt.

Die Bohrführung wieder in die Öffnung für den Blinkereinbau einsetzen. Mit Kreppband sichern.

Vorsichtig eine 6 mm (¼ in) Bohrspitze durch die Bohrführung einfügen. Ein Loch durch die Verkleidung bohren. Den Bohrer entfernen. Die Bohrführung entfernen.

Die Öffnung vorsichtig gemäß den folgenden Richtungen unter Verwendung einer Bohrspitze mit einem Durchmesser von 16 mm (⅝ in) vergrößern:

Schritte 5 bis 9 auf der anderen Seite wiederholen.

Siehe Abbildung 2. Die Schraube (3) und die Unterlegscheibe aus der Halterung des Motorschutzbügels (2) an der Innenverkleidung (1) entfernen und entsorgen Falls erforderlich, den hinteren Teil der Innenverkleidung abstützen. Auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.

Siehe Abbildung 4. Den Blinkerabstandshalter für (1) und die Dichtung (4) für die richtige Seite aus diesem Satz nehmen. Die Nebelleuchte für die richtige Seite (11) aus dem tLED-Nebelscheinwerfersatz in Zigarrenform nehmen. Die Blinkerleuchte (2) der Original-Ausrüstung (OE), die Schraube (5) und die zuvor entfernte Blinkerhalterung (9) für die richtige Seite nehmen.

Das Blinker kabel durch die hintere Öffnung im Abstandbolzen und durch die große Öffnung in der Dichtung führen.

Das Nebelscheinwerfer kabel durch die größe Öffnung in der Dichtung führen Die Dichtung über die lange Narbe des Abstandshalters gleiten lassen. Das Nebelscheinwerferkabel zwischen der Dichtung und der Kerbe im Abstandshalter einfassen.

Das Blinker- und Nebelscheinwerferkabel durch die rechteckige Öffnung der Blinkerhalterung führen.

Den Blinker (2), die Dichtung (4), den Abstandshalter (1) und Halterung (9) mit Schraube (5) temporär einbauen. Sicher anziehen.

Eine Nebelscheinwerferhalterung (3), eine lange Schraube (8) und eine herkömmliche 1/4-20 Mutter (10, nicht im Lieferumfang enthalten) nehmen. Die Halterung temporär an den den Abstandshalter mit der Schraube und Mutter anbringen. Die Nebelscheinwerferhalterung in nach hinten bis zum Anschlag drehen (siehe Abbildung 3 , Position 2). Schraube und Mutter ausreichend anziehen, um die Position zu halten.

Siehe Abbildung 4. Die kurze Schraube (6) und geteilten Sicherungsring (7) aus dem Satz nehmen .

Die Schraube durch die Nebelscheinwerferhalterung (3) einführen, wie angezeigt. Den Sicherungsring (7) in die Senkbohrung in der Halterung platzieren, über den Schraubengewinden. Einige Tropfen Loctite 243 – blau auf die sauberen Schraubengewinde auftragen Die Schraube in den Nebelscheinwerfer eindrehen, jedoch nicht komplett festziehen.

Siehe Abbildung 3. Die Nebelscheinwerfer (1) parallel zum Blinker anordnen (4). Die Nebelscheinwerferschraube gemäß den Anweisungen des Nebelscheinwerfersatzes anziehen.

Diese Schritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.

Siehe Werkstatthandbuch. Die Hauptsicherung einbauen.