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ELEKTRIKANSCHLUSS-KABELBAUMSATZ [325]
J064502016-09-12
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
69201636
Modelle
Siehe Tabelle 2. Informationen zur Einstellung je nach Modell.
Dieser Kabelbaum stellt den Batteriestrom, den Zündungs-/Nebenverbraucherstrom und den Masseanschluss an Zubehörprodukte bereit, die mit einem 3-poligen Molex-Steckverbinder angeschlossen sind.
Der Kabelbaum in diesem Satz kann zum Antrieb von Zubehörteilen verwendet werden, die Folgendes verwenden: Molex MX150, 3-polig [325].
Einbauanforderungen
Für den korrekten Einbau dieses Satzes ist eine Ultratorch UT-100 (Teile-Nr. HD-39969), eine Robinair-Heißluftpistole (Teile-Nr. HD-25070) mit Schrumpfaufsatz (Teile-Nr. HD-41183) oder ein anderer, geeigneter Heizstrahler erforderlich.
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00308b)
Elektrische Überlastung
HINWEIS
Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)
WARNUNG
Beim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)
Die von diesem Kabelbaum bereitgestellte Leistung wird mit einer Sicherung mit 10 A durch den Inline-Sicherungshalter gesichert.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 6 und Tabelle 1.
ALLE FAHRZEUGE
    HINWEIS
    • Die Sekundärverriegelung sollte nicht vollständig vom Steckverbindergehäuse entfernt werden. Durch übermäßige Kraftanwendung kann die Sekundärverriegelung beschädigt werden.
    • Keine seitlich wirkenden Kräfte anwenden, da diese das Werkzeug oder den Verriegelungsfinger beschädigen können.
    • Durch übermäßige Kraft kann der Verriegelungsfinger beschädigt werden.
  1. Siehe Abbildung 6. Die Sekundärverriegelung des 3-poligen Molex MX150 [325] (10) am Kabelbaum (2) 69201637 öffnen.
    1. Siehe Abbildung 1 Einen kleinen Schraubendreher in die Sekundärverriegelungsfreigabe einführen.
    2. Siehe Abbildung 2. Das Gehäuse als Gelenkpunkt nutzen, um die Sekundärverriegelung vorsichtig auszuhebeln und zu lösen (2).
      Abbildung 1. Sekundärverriegelungsfreigabe (typisch)
      1Verriegelte Stellung
      2Entsperrte Stellung
      Abbildung 2. Ver-/Entriegelungspositionen des Molex-Steckverbinders (typisch)
  2. Siehe Abbildung 3 und Abbildung 6. Den Buchsenkontakt am Ende des Inline-Sicherungskabelbaums 69201526 (1) in [325B] den Kontakt 3 (10) des Kabelbaums 69201637 (2) aus dem Satz einführen.
    Abbildung 3. Ansicht der Enden: Pinbelegung [325B]
    1. Siehe Abbildung 4. Den Kontakt bei geöffneter Sekundärverriegelung auf die Rückseite des Steckverbinders ausrichten.
    2. Den Kontakt so weit einführen, bis dieser den Anschlag erreicht und mit einem hörbaren Klicken am Verriegelungsfinger verriegelt.
      Abbildung 4. Kontakt einbauen (typisch)
  1. Siehe Abbildung 2. Von der Vorderseite von [325B] drücken, um die Sekundärverriegelung (1) einzurasten.
  2. Prüfen, dass die Nebenverbraucherseite [325A] Kontakt 3 belegt ist.
    1. Wenn [325A] Kontakt 3 belegt ist. Mit Schritt 6 fortfahren.
    2. Wenn [325A] Kontakt 3 nicht belegt ist. Mit Schritt 5 fortfahren.
  3. Siehe Abbildung 6. Unter Verwendung des gleichen Verfahrens für das Ver- und Entriegeln von [325] wie oben beschrieben, den Hohlraumverschluss (9) in die Nebenverbraucherseite [325A] Kontakt 3 einführen.
  4. Batterie abklemmen. Siehe Bedienungsanleitung.
  5. Die 10-A-Sicherung aus dem Inline-Sicherungshalter am Kabelbaum 69201526 (1) ausbauen.
  6. Die Kabelöse des Kabelbaums 69201526 (1) mit dem Batteriepluskabel am Pluspol der Batterie anbauen.
  7. Die Kabelöse (schwarz [BK]) des Kabelbaums 69201637 (2) mit dem Batterieminuskabel am Minuspol der Batterie anbauen.
  8. Falls erforderlich, weitere Anschlüsse mit der Batterie verbinden, mit Ausnahme der Anschlüsse für die Seitenabdeckungen. Siehe Bedienungsanleitung.
HINWEIS
Abhängig von Jahr und Modell kann sich der Zündungs-/Nebenverbraucherstrom im Diagnosesteckverbinder (DLC) [91A] in verschiedenen Kontakten befinden. Tabelle 2 für Informationen zu alle korrekten Hohlräumen verwenden.
FAHRZEUGE MIT DLC [91A] (Diagnosesteckverbinder)
  1. Siehe Abbildung 6. Den 4-poligen [91] (4) oder den 6-poligen [91] (5) mit dem Fahrzeug in Übereinstimmung bringen.
  2. Den Klemmkeil mit der Spitzzange oder einem Ausbauwerkzeug entfernen.
  3. Den Kontakt (V/BE) an 69201637 (2) in den korrekten Hohlraum an [91B] einbauen. Siehe Tabelle 2.
    1. Den Kontakt ca. 25,4 mm (1,0 in) hinter dem Hülsenkontakt festhalten.
    2. Den Kontakt gerade in die Steckverbindertülle einführen, bis ein Klicken spürbar ist.
    3. Leicht am Kabel ziehen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß eingerastet ist.
  4. In alle nicht verwendeten Hohlräume Verschlussstifte (8) einsetzen.
  5. Sobald alle Kontakte sitzen, den Klemmkeil einsetzen. Der Klemmkeil rastet ein.
  6. Die Kabel mit den Kabeln des angrenzenden Hauptkabelbaums verlegen und mit Kabelbindern befestigen, um Scheuern zu vermeiden.
  7. 10-A-Sicherung in den Inline-Sicherungshalter einbauen.
  8. Die Seitenabdeckungen anbringen.
  9. Den Sitz einbauen.
172134-94GY 4-polig [91B]
272136-94GY 6-polig [91B]
Abbildung 5. Ansicht der vorderen Enden: Pinbelegungen - 4- und 6-polig [91B]
FAHRZEUGE OHNE DLC [91A] (Diagnosesteckverbinder)
WARNUNG
Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
  1. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Bedienungsanleitung.
  2. Den Sitz ausbauen. Siehe Bedienungsanleitung.
  3. Am Kabelbaum 69201637 (2) das Kontaktende des (V/BE) Kontakts abschneiden und entfernen.
    4. HINWEIS
    Falls Kupferdrahtlitzen des Drahtkerns abgeschnitten werden, muss das Ende getrimmt und das Kabel mit einer Abisolierzange mit größerem Durchmesser noch einmal abisoliert werden.
  4. Die Kabellitze des (V/B) Zuleitungskabels 9,5 mm (3/8 in) abisolieren.
    5. HINWEIS
    Siehe Tabelle 2. Der Zugang zur geschalteten Stromquelle (O/W) bei Fahrzeugmodellen vor und bis 2003 kann über die Heckleuchten [7] erfolgen. Der Kontakt kann je nach Jahr und Modell variieren.
  5. Zugang zur Heckleuchtenverkabelung [7] verschaffen und das (O/W) Kabel finden.
  6. Etwa 25,4 mm (1 in) von [7] entfernt das (O/W) Kabel abschneiden.
  7. Die Kabellitzen beider (O/W) Zuleitungskabelenden 9,5 mm (3/8 in) abisolieren.
  8. PACKARD-QUETSCHVERBINDERZANGE (Teilenummer:HD-38125-8) verwenden und die Ratsche durch Zusammendrücken der Griffe öffnen.
  9. Die Steckverbinderfarbe auf die Drahtstärken-Quetschverbinderaufnahme in der Klaue abstimmen. Ein Ende des versiegelten Steckverbinders einsetzen.
  10. Die Griffe behutsam zusammendrücken, bis der Steckverbinder mit den Klauen gehalten wird.
  11. Das abisolierte Ende eines Kabels (O/W) der Hauptkabelbaumseite in den versiegelten Steckverbinder einführen, bis das Kabel an der Innenseite des Metalleinsatzes ansteht.
  12. Die Griffe fest zusammendrücken, um das Zuleitungskabel im Einsatz anzuquetschen. Die Zange öffnet sich automatisch, wenn der Quetschvorgang abgeschlossen ist.
  13. Den Steckverbinder zur anderen Hälfte des Metalleinsatzes schieben. Das abisolierte Zuleitungskabel (O/W) der Steckverbinderseite sowie das abisolierte Zuleitungskabel (V/CE) in den versiegelten Steckverbinder einführen, bis beide Kabel anstehen. Das Zuleitungskabel im Einsatz anquetschen.
    WARNUNG
    Bei Verwendung des UltraTorch UT-100 oder eines anderen Heizstrahlers müssen die Herstelleranweisungen befolgt werden. Bei Nichtbefolgung der Herstelleranweisungen kann es zu einem Brand und damit zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00335a)
  • Keine Hitze auf Komponenten der elektrischen Anlage richten, die nicht gewartet werden.
  • Die Hände immer von der Werkzeugspitze und vom Schrumpfaufsatz fernhalten.
  1. ROBINAIR-HEISSLUFTPISTOLE (Teilenummer:HD-25070) mit einem WÄRMESCHUTZSCHILDAUFSATZ (Teilenummer:HD-41183) verwenden, um den Steckverbinder von der Mitte der Stoßverbindung aus nach außen hin zu erwärmen.
  2. Verschlüsse prüfen.
    1. Warten bis die Spleißverbindung abgekühlt ist, dann die Dichtung überprüfen. Die Isolierung muss glatt und zylindrisch sein. Geschmolzenes Dichtungsmittel ist an den Enden der Isolierung ausgetreten.
  3. Die Kabel mit den Kabeln des angrenzenden Hauptkabelbaums verlegen und mit Kabelbindern befestigen, um Scheuern zu vermeiden.
  4. Die Hauptsicherung einbauen.
  5. 10-A-Sicherung in den Inline-Sicherungshalter einbauen.
  6. Die Seitenabdeckungen anbringen.
  7. Den Sitz einbauen.
ERSATZTEILE
Abbildung 6. Ersatzteile, Elektrikanschluss-Kabelbaumsatz
Tabelle 1. Ersatzteile, Elektrikanschluss-Kabelbaumsatz
Teil
Beschreibung
MENGE
Teilenummer
1
Kabelbaum, Kabel - Inline-Sicherung
1
69201526
2
Kabelbaum, Kabel - Elektrikanschluss
1
69201637
Nicht einzeln erhältlich
3
Stoßverbinder, versiegelt
1
70586-93
4
Gehäuse, 4-polige Buchse, grau [91]
1
72134-94GY
5
Gehäuse, 6-polige Buchse, grau [91]
1
72136-94GY
6
Sekundärverriegelung, 4-polige Buchse
1
72154-94
7
Sekundärverriegelung, 6-polige Buchse
1
72156-95
8
Verschlussstift
5
72195-94
9
Hohlraumverschluss (Stopfen) Molex MX150
1
72473-07
10
Gehäuse, 3-polige Buchse, schwarz [325]
1
72512-07BK
Tabelle 2. Hohlraumverwendung für Steckverbinder
Fahrzeug Yr/Modelle
Stromversorgung von **
Steckverbindersatz-Nr.
V/BE in Hohlraum
14 - 16
Touring
[91]
72136-94GY
5
11 - vorhanden
Softail
12 - vorhanden
Dyna
14 - vorhanden
Sportster
04 - 13
Touring
[91]
72134-94GY
4
04 - 10
Softail *
04 - 11
Dyna *
04 - 13
Sportster *
04 - vorhanden
V-Rod *
94 - 03
Touring
[4]
72134-94GY
3
bis 03
Alle
[7]
Stoßverbinder
N/A
* Dieser Vorgang zeigt die Verbindung zur Stromversorgung der Zündung (IGN-Stromversorgung) über den DLC [91A] (Diagnosesteckverbinder). Auch der Kontakt 2 des Anlassers [325] kann mit dem Nebenverbraucher verbunden werden. Siehe Werkstatthandbuch/Handbuch zur elektrischen Diagnose.
** Die Lage der Steckverbinder kann dem Handbuch zur elektrischen Diagnose entnommen werden.